粵港澳大灣區(qū)背景下廣東生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展研究

唐翰翎

廣州商學(xué)院 廣東廣州 510300

近年來，隨著全國(guó)各地消費(fèi)升級(jí)與電子商務(wù)生鮮業(yè)的發(fā)展成熟，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也得到快速推進(jìn)。農(nóng)產(chǎn)品通常是指種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)產(chǎn)品等(不包括經(jīng)過加工的各類產(chǎn)品)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要包括蔬果類農(nóng)產(chǎn)品和肉類產(chǎn)品等，這類農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活、易損的特性，儲(chǔ)存和運(yùn)輸難度相對(duì)較大，儲(chǔ)存與運(yùn)輸條件要求極高，也是物流行業(yè)中極具挑戰(zhàn)性的服務(wù)領(lǐng)域。廣東是全國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷大省之一，改革開放以來，廣東不斷優(yōu)化升級(jí)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式，近十年廣東農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)值翻一番，2021年農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)值達(dá)8369.00/億元，同比增長(zhǎng)9.0%，創(chuàng)34年來新高，其中全省蔬菜、園林水果、水產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)4.0%、4.0%、5.2%，[1]生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在產(chǎn)品流通過程中的作用越來越突出，如何把握粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，加大生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展與建設(shè)，滿足人民對(duì)越來越高的生活質(zhì)量的要求，是物流行業(yè)需要關(guān)注與深入研究的問題。

1 廣東發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對(duì)粵港澳大灣區(qū)的意義

1.1 助力打造大灣區(qū)宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)城市群生活圈

2019年2月18日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，綱要明確指出要以改善民生為重點(diǎn)，優(yōu)先發(fā)展民生工程，提高大灣區(qū)民眾生活便利水平，提升居民生活質(zhì)量。到2035年宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際一流灣區(qū)全面建成。[3]截至2020年底，粵港澳大灣區(qū)常住人口約7000萬，GDP總量達(dá)11.5萬億人民幣。[4]冷鏈物流在大灣區(qū)有著巨大的市場(chǎng)需求空間。目前從大灣區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展關(guān)系來看，深圳、珠海等城市負(fù)責(zé)提供港澳蔬菜、水果及鮮活冷凍食品的集散、倉儲(chǔ)和配送，廣州在發(fā)展粵港澳“菜籃子”工程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，香港擁有世界級(jí)的自由貿(mào)易港，承擔(dān)全球食品貿(mào)易中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的重要功能，加快提升廣東生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平，有利于大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)城市群生活圈的打造，有助于全面推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)與發(fā)展。

1.2 帶動(dòng)農(nóng)民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，緩解就業(yè)壓力

生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流包含了供應(yīng)鏈端的生產(chǎn)，倉儲(chǔ)，交通，運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要相匹配的管理者與員工，發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流可以為大灣區(qū)居民提供更多的創(chuàng)業(yè)與就業(yè)的機(jī)會(huì)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年底粵東西北地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園吸引返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人數(shù)約2.55萬人，輻射帶動(dòng)農(nóng)民就業(yè)人數(shù)高達(dá)123萬人。一定程度上緩解因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)下滑所帶來的就業(yè)壓力。[5]

1.3 促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)程形成

現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品的分類分級(jí)生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等標(biāo)準(zhǔn)化水平偏低。此外，農(nóng)戶的分散化經(jīng)營(yíng)也使農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程難以統(tǒng)一實(shí)施與監(jiān)管。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，加大冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，倒逼農(nóng)產(chǎn)品完善質(zhì)量安全檢測(cè)體系與監(jiān)控體系等，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量安全意識(shí)，從而形成產(chǎn)銷的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，可以有效提高農(nóng)產(chǎn)品的品牌力與競(jìng)爭(zhēng)力。

2 廣東生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀

城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速、消費(fèi)能力的升級(jí)及食品安全意識(shí)的不斷提升為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。已經(jīng)出臺(tái)的相關(guān)政策《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》等，明確指出要大力發(fā)展第三方物流，特別要在流通體系建設(shè)中加快發(fā)展冷鏈物流，建設(shè)國(guó)際物流樞紐的提出則為粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域合作發(fā)展提供思路。[6]同時(shí)催生更多的冷鏈物流企業(yè)在廣東落地，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模不斷擴(kuò)增。目前廣東生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投入比較充裕，設(shè)備利用、交通網(wǎng)絡(luò)都較為完善。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展看廣東生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展水平相較大灣區(qū)未來生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場(chǎng)需求仍存在以下差距與不足。

2.1 冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備還需投入

廣東十分重視冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)，但從冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來看，相關(guān)設(shè)備和交通網(wǎng)絡(luò)仍存在不足。廣東的冷庫主要集中分布在四個(gè)城市：廣州、佛山、東莞、深圳，其次是江門、珠海、中山、肇慶、惠州等，冷庫面積在全國(guó)排名第五，各城市冷庫租金相對(duì)全國(guó)其他城市普遍偏高，而大灣區(qū)的冷庫又比廣東普通地區(qū)的租金要高，部分冷庫空置問題突出，一定程度上影響總體冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)效率。[7]大灣區(qū)的過江通道數(shù)量的有限性也影響冷鏈運(yùn)輸發(fā)展。此外，大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)尚需進(jìn)一步完善。

2.2 冷鏈物流技術(shù)有較大提升空間

冷鏈物流需要涉及多種技術(shù)，是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。冷鏈物流消費(fèi)市場(chǎng)需求的多變性與冷鏈服務(wù)的多樣化等對(duì)冷鏈技術(shù)綜合運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求。隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品智能超市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和數(shù)量的增加，冷鏈需求會(huì)越來越多，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈技術(shù)成為當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)階段廣東冷鏈技術(shù)雖走在前列，但提升空間仍很大，由于技術(shù)限制，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、分揀、包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等是否保持同一溫度未能形成全過程、全鏈條、全覆蓋的監(jiān)控，難以保證食材在運(yùn)輸過程中的損耗與品質(zhì)，此外，部分冷庫因耗能過大也出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本過高、影響產(chǎn)銷效率等問題。

2.3 冷鏈物流專業(yè)人才缺口巨大

經(jīng)調(diào)研，現(xiàn)階段廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求量是供給量的4.4倍，人才缺口接近22萬人，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需嚴(yán)重失衡，未來隨著市場(chǎng)需求的加大人才短缺問題將更加突出。現(xiàn)有從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的人員學(xué)歷、專業(yè)技術(shù)普遍較低，這一現(xiàn)象也折射出院校、社會(huì)、機(jī)構(gòu)人才培養(yǎng)的缺失。目前，專門開設(shè)冷鏈物流專業(yè)的學(xué)院較少，大多數(shù)是物流管理專業(yè)，在我國(guó)院校中開設(shè)冷鏈物流技術(shù)與管理專業(yè)的省市主要集中在山東、河南、四川和黑龍江等，廣東等24個(gè)省份并沒有開設(shè)這個(gè)專業(yè)，冷鏈物流人才的培養(yǎng)缺口巨大。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年既懂冷鏈物流行業(yè)理論基礎(chǔ)又具備實(shí)操能力的高級(jí)管理人才不足2000人。[8]在冷鏈物流教學(xué)方面，也普遍存在理論教育與實(shí)踐脫節(jié)，教育理論滯后于市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的現(xiàn)象。

3 發(fā)展廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的建議

3.1 協(xié)調(diào)粵港澳大灣區(qū)合作的體制機(jī)制

大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不同的體制與機(jī)制，三種貨幣和三種關(guān)稅并存，人口流動(dòng)和車輛進(jìn)出往返受嚴(yán)格管控，這對(duì)粵港澳農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展與合作產(chǎn)生了一定的制約，大灣區(qū)各政府應(yīng)立足民生，樹立共同體理念，以更加包容、更加開放的姿態(tài)克服由于機(jī)制體制不同帶來的困擾，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)的共通共融共享共贏。在提高農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售的組織化程度下，大力發(fā)展粵港澳的產(chǎn)銷合作，開拓渠道引導(dǎo)組織農(nóng)業(yè)企業(yè)簽訂供粵港澳產(chǎn)銷協(xié)議。積極溝通并通過宏觀調(diào)控為農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)流通提供綠色通道保駕護(hù)航，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展。

3.2 加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

現(xiàn)階段，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是行業(yè)發(fā)展重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。盡管廣東在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已加大力度，但未來發(fā)展仍有很大的空間，特別是零售企業(yè)的冷鏈設(shè)施建設(shè)還不完善。中外運(yùn)冷鏈副總經(jīng)理劉亮在廣州召開的2021年粵港澳大灣區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)上指出，大灣區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)在于RCEP，冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展圍繞進(jìn)出口供應(yīng)鏈和相關(guān)港口設(shè)施資源，這是未來粵港澳大灣區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。[9]因此，規(guī)劃擴(kuò)增聯(lián)系大灣區(qū)的過江通道，更好實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)的有效銜接和一體化，才能滿足大灣區(qū)未來生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的需要。

3.3 加快建設(shè)冷鏈產(chǎn)業(yè)園

加大農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)的建設(shè)能最大程度延長(zhǎng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品附加值。國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于做好2020年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，公布的17個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單中廣東只有東莞國(guó)家骨干冷鏈物流一個(gè)基地入選，政府要加快用地規(guī)劃，充分利用大灣區(qū)的地域優(yōu)勢(shì)，廣東科技創(chuàng)新活躍的地區(qū)特性與內(nèi)地蔬菜水果供香港的集散中心的市場(chǎng)需求優(yōu)勢(shì)，結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展要求，加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，園區(qū)建設(shè)應(yīng)聚集生產(chǎn)、加工、科技、營(yíng)銷等現(xiàn)代生產(chǎn)要素，引入港澳有實(shí)力的企業(yè)，加速粵港澳大灣區(qū)冷鏈倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。

3.4 優(yōu)化整合資源

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)需求、客戶結(jié)構(gòu)的變化，服務(wù)要求的升級(jí)，冷鏈?zhǔn)称钒踩畔㈡溄?，監(jiān)管日趨嚴(yán)厲，企業(yè)須加強(qiáng)危機(jī)意識(shí)、主動(dòng)通過優(yōu)化整合資源應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。如打通上下游農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)，由龍頭企業(yè)組織形成一體化經(jīng)營(yíng)的農(nóng)民專業(yè)經(jīng)濟(jì)合作組織，發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。中小型冷鏈企業(yè)宜針對(duì)自身的特色發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，在業(yè)內(nèi)發(fā)展個(gè)性化核心業(yè)務(wù)，提供差異化物流服務(wù)或通過協(xié)同方式實(shí)現(xiàn)資源與技術(shù)整合，匹配新市場(chǎng)需要的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平，降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)成本，提高在大灣區(qū)冷鏈物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.5 構(gòu)建完善的冷鏈物流技術(shù)體系

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)體系的核心是冷鏈標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)和認(rèn)證技術(shù)，廣東的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要取得長(zhǎng)足發(fā)展，一方面要發(fā)展創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流保鮮技術(shù)和節(jié)能技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)、柔性供應(yīng)鏈技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)等，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流向智慧化、智能化、數(shù)字化技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)；另一方面可借鑒與引進(jìn)大灣區(qū)各地先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)、冷鏈物流模式，從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)到包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)構(gòu)建完善的預(yù)冷技術(shù)、速凍技術(shù)、規(guī)?；b技術(shù)、溫度監(jiān)測(cè)技術(shù)、食品追溯技術(shù)等物流冷鏈技術(shù)體系，并進(jìn)一步推進(jìn)無線溫度監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)，通過冷溫濕度監(jiān)控設(shè)備、GPS和AGPS定位系統(tǒng)等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈車進(jìn)行全透明式的全程監(jiān)控管理。通過技術(shù)賦能延長(zhǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)期，增加生鮮農(nóng)產(chǎn)品的附加值，確保其市場(chǎng)供應(yīng)的平衡穩(wěn)定。

3.6 加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的智能化升級(jí)，對(duì)從業(yè)人員提出了工藝、設(shè)備、跨專業(yè)技術(shù)復(fù)合發(fā)展的新要求，冷鏈物流各崗位人員不僅要掌握相應(yīng)崗位的技術(shù)技能，而且要具備冷鏈物流的安全管理能力。學(xué)校是人才培養(yǎng)的主陣地，高校應(yīng)加快開設(shè)冷鏈物流專業(yè)，合理設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，加強(qiáng)與政府、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的多方聯(lián)動(dòng)，共同開展冷鏈人才育人模式，培育具有較高綜合素質(zhì)的復(fù)合型、多層次、國(guó)際化的冷鏈物流專業(yè)人才，為廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供人才儲(chǔ)備及保障。

結(jié)語

廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展既有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也有很大的提升空間，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)應(yīng)充分利用大灣區(qū)的地域優(yōu)勢(shì)，廣東科技創(chuàng)新活躍的地區(qū)特性與內(nèi)地蔬菜水果供香港的集散中心的市場(chǎng)需求優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)積極適應(yīng)新的市場(chǎng)變化，抓住機(jī)遇，開創(chuàng)新局，加強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升技術(shù)水平，培養(yǎng)專業(yè)人才，提高服務(wù)質(zhì)量，為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)建更好的營(yíng)商環(huán)境，搭建冷鏈物流新業(yè)態(tài)、新場(chǎng)景、新模式，滿足消費(fèi)群體對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈日益增長(zhǎng)的需求，促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)健康快速發(fā)展。