近日,豐田發(fā)布消息稱,將啟動(dòng)根據(jù)顧客的駕駛習(xí)慣更新汽車功能的實(shí)證實(shí)驗(yàn),根據(jù)信息通信服務(wù)“T-Connect”獲得油門和制動(dòng)信息等,提高私家車的功能。實(shí)驗(yàn)對(duì)象為已加入T-Connect并擁有混合動(dòng)力款MPV“埃爾法(Alphard)”、“威爾法(Vellfire)”的用戶。豐田將在兩個(gè)月內(nèi)招募100名用戶參加實(shí)驗(yàn)。豐田將收集用戶的駕駛數(shù)據(jù),提供把駕駛特點(diǎn)和個(gè)性轉(zhuǎn)化為數(shù)值的報(bào)告。
據(jù)悉,吉利旗下全新高端新能源皮卡品牌RADAR,中文定名為“雷達(dá)汽車”。據(jù)了解,RADAR品牌于2022年6月17日正式發(fā)布,由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司注冊(cè),首款皮卡車型于7月12日首發(fā),并于年底交付。此前,雷達(dá)汽車已經(jīng)對(duì)外發(fā)布首款車型的預(yù)告圖,相關(guān)諜照和專利圖也在網(wǎng)上曝光。綜合預(yù)告圖、專利圖、路試諜照來看,雷達(dá)汽車首款車型將是一款純電動(dòng)皮卡。
根據(jù)某咨詢公司近期發(fā)布的Brand Z 2022年世界品牌價(jià)值評(píng)估報(bào)告顯示,2022年排名前十的汽車公司分別為:特斯拉、豐田、奔馳、寶馬、福特、本田、奧迪、比亞迪、大眾和保時(shí)捷。比亞迪首次登榜,也是第一家進(jìn)入該榜單的中國(guó)汽車公司,排名第八。相比2021年的前十排名,特斯拉品牌價(jià)值增長(zhǎng)最快,日產(chǎn)跌出前十,福特超越本田,其他公司排名未發(fā)生變化。
特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布消息稱,截至目前,特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)開放1200多座超級(jí)充電站,700多座目的地充電站,覆蓋370多個(gè)城市及地區(qū)。此外,近日特斯拉全球第35000根充電樁在武漢落地,截至目前,特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)8700多根超級(jí)充電樁。
7月2日,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)川渝兩地25店開業(yè)同慶活動(dòng)在四川成都正式拉開帷幕,來自四川的17家臻選門店同天開業(yè)迎賓,并宣布為期1個(gè)月的消費(fèi)者活動(dòng)月正式開啟。據(jù)悉,截至2021年底,美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)共有品牌門店2100余家(包括臻選店、認(rèn)證店),以及合作店37000余家,覆蓋全國(guó)32省338座城市。美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)門店在全國(guó)范圍內(nèi)的全面覆蓋,切實(shí)促進(jìn)了門店的良性發(fā)展,助推了行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
近日,深圳芯能半導(dǎo)體技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)為股東。據(jù)悉,小米早已對(duì)深圳芯能有所關(guān)注。2022年4月底,小米產(chǎn)投部獨(dú)家參與了深圳芯能的C+輪融資,投資金額近億元。該輪融資將主要用于加強(qiáng)深圳芯能的研發(fā)投入,尤其是新能源和新能源汽車類產(chǎn)品的開發(fā)。
7月8日,華為面向眾測(cè)用戶推出“Petal出行”打車應(yīng)用,接入了神州專車、首汽約車兩家網(wǎng)約車供應(yīng)商,目前處于測(cè)試體驗(yàn)階段,已在北京、深圳、南京三座城市開放運(yùn)營(yíng),未來將在更多城市開放。華為在造車業(yè)務(wù)和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上都已有深入布局,而“整車+出行平臺(tái)+自動(dòng)駕駛”的鐵三角模式已成為多家車企開拓智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展思路。
近日,寧德時(shí)代正式發(fā)布采用第三代CTP技術(shù)的電池——麒麟電池,麒麟電池實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)能量密度255Wh/kg,體積利用率達(dá)到了72%,可以滿足純電動(dòng)車?yán)m(xù)航1000km以上的需求。值得關(guān)注的是,麒麟電池主要是在電池結(jié)構(gòu)上做了多項(xiàng)創(chuàng)新,從而提升電池的梯級(jí)利用率。
7月1日,德國(guó)馬牌輪胎針對(duì)新能源車型所開發(fā)的專屬輪胎系列——德國(guó)馬牌eContact系列輪胎正式上市。輪胎系列可適配從17英寸到20英寸直徑輪圈,共有16種尺寸規(guī)格提供給消費(fèi)者選擇。作為專注于新能源車型的輪胎系列,德國(guó)馬牌eContact在實(shí)現(xiàn)低滾阻和NVH優(yōu)化兩方面重點(diǎn)開發(fā)的同時(shí),也兼顧了較好的干、濕地抓地能力,保證在能擁有長(zhǎng)續(xù)航和低噪音的同時(shí),還能獲得一個(gè)不錯(cuò)的加速、制動(dòng)與操控水平。除此之外,新系列輪胎還將標(biāo)配德國(guó)馬牌ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù),該技術(shù)意旨在于通過胎內(nèi)高黏度涂層,保證在胎面穿釘(直徑小于5mm)時(shí)自行修補(bǔ),無(wú)需補(bǔ)胎,從而為車主提供更安全、更省心的駕駛體驗(yàn)。
近日,途虎養(yǎng)車聯(lián)合近百所職業(yè)學(xué)校發(fā)起“教師技能提升課程”,拓展校企合作維度,積極參與職業(yè)教育教師培養(yǎng)培訓(xùn)。據(jù)介紹,共有來自全國(guó)各地超過200名高校教師報(bào)名參加本次培訓(xùn),他們后續(xù)還將前往途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店參加業(yè)務(wù)實(shí)踐。目前,途虎養(yǎng)車已與超過100所中高職及應(yīng)用本科院校達(dá)成戰(zhàn)略關(guān)系,截至目前,途虎養(yǎng)車校企合作已累計(jì)培養(yǎng)學(xué)生總數(shù)超6500人,進(jìn)店實(shí)習(xí)學(xué)生數(shù)量近2000人,其全國(guó)范圍門店布局的優(yōu)勢(shì),讓學(xué)生跨地區(qū)就業(yè)成為可能。