模具行業(yè)信息

[導(dǎo)讀]1~5月粗鋼產(chǎn)量呈逐月遞增態(tài)勢，6月首次環(huán)比下降。6月份粗鋼產(chǎn)量9 073萬噸，環(huán)比減少588萬噸，環(huán)比下降3.3%。1~6月，全國粗鋼產(chǎn)量5.27億噸，同比減少3 645萬噸，同比下降6.5%。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2022 年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況

一是粗鋼產(chǎn)量同比下降。1~5月粗鋼產(chǎn)量呈逐月遞增態(tài)勢，6月首次環(huán)比下降。6月份粗鋼產(chǎn)量9 073萬噸，環(huán)比減少588萬噸，環(huán)比下降3.3%。1~6月，全國粗鋼產(chǎn)量5.27億噸，同比減少3 645萬噸，同比下降6.5%。

二是鋼材價(jià)格先揚(yáng)后抑。今年以來，鋼材價(jià)格緩慢上行，至4月中旬升至年內(nèi)高點(diǎn)后持續(xù)下跌。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，截至6月底，中國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為122.52，較年初下降7.0%，較年內(nèi)高點(diǎn)下降14.0%。

三是鋼材庫存同比上升。截至6月下旬，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)鋼材庫存1 695萬噸，同比增長23.1%。21個(gè)城市5大品種鋼材社會庫存1 252萬噸，同比增長9.3%。

四是行業(yè)效益下滑明顯。1~6月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額826億元，同比下降68.7%；虧損企業(yè)虧損總額410億元，同比增長442.4%。

五是鐵礦開采投資快速增長。1~6月黑色金屬礦采選業(yè)投資額累計(jì)增速同比增長76.1%，較上年同期增加74.6個(gè)百分點(diǎn)；黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)投資額累計(jì)增速同比增長1.6%，較上年同期增加24.7個(gè)百分點(diǎn)。

8月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

8月，汽車產(chǎn)銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，同比分別增長38.3%和32.1%，增幅比7月分別上漲6.8個(gè)百分點(diǎn)和2.4個(gè)百分點(diǎn)。

8月，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.7萬輛和212.5萬輛，同比分別增長43.7%和36.5%。分車型看，轎車產(chǎn)銷分別完成102.6萬輛和99.7萬輛，同比分別增長40.9%和33.6%；SUV產(chǎn)銷分別完成101.6萬輛和101.4萬輛，同比分別增長53.1%和48.4%；MPV產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和9.3萬輛，同比分別增長23.7%和6.8%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成2萬輛和2.1萬輛，同比分別下降38.9%和46.1%。

8月，商用車產(chǎn)銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，同比分別增長3.1%和4%。分車型看，貨車產(chǎn)銷分別完成20.2萬輛和22.4萬輛，同比分別增長4%和6.3%；客車產(chǎn)銷分別完成3.6萬輛和3.4萬輛，同比分別下降1.5%和8.9%。

8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍，市場占有率為27.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成53.6萬輛和52.2萬輛，同比分別增長1.1倍和92.9%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成15.5萬輛和14.4萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成97輛和255輛，同比分別增長1.4倍和5.7倍。

1~7 月機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

1~7月，中國機(jī)床工業(yè)工具協(xié)會重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映，機(jī)床行業(yè)整體運(yùn)行仍處于下降區(qū)間，尚未從疫情影響中完全擺脫。1~7月，重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)營業(yè)收入同比下降0.5%，較1~6月降幅加深0.3個(gè)百分點(diǎn)。利潤總額同比增長33.4%，較1~6月增幅回落5.5個(gè)百分點(diǎn)；金屬加工機(jī)床新增訂單同比下降5.9%，較1~6月降幅收窄2.3個(gè)百分點(diǎn)，在手訂單同比增長6.0%，較1~6月增幅擴(kuò)大0.9個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，1~7月機(jī)床工具進(jìn)出口總額195.2億美元，同比增長5.3%，較1~6月增幅擴(kuò)大1.8個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)床工具進(jìn)口總額74.7億美元，同比下降7.5%，較1~6月降幅收窄1.6個(gè)百分點(diǎn)。出口總額120.4億美元，同比增長15.2%，較1~6月增幅擴(kuò)大1.7個(gè)百分點(diǎn)。

國際資訊

8月德國電動汽車銷量同比提升6%

8月德國新乘用車注冊量同比提升3%至199 183輛。然而，1~8月德國新乘用車?yán)塾?jì)注冊量依然同比下降10%至1 643 069輛。

在電動汽車方面，連續(xù)下滑5個(gè)月后，8月的注冊量實(shí)現(xiàn)上漲。7月德國新電動乘用車注冊量為56 725輛，同比提升6%，市場份額提升到28.5%（去年同期為27.6%）。純電動汽車（BEV）和插電式混合動力（PHEV）汽車的銷量都實(shí)現(xiàn)了提升，但是PHEV的漲幅不到1%（此前連續(xù)10個(gè)月下滑），銷量為24 719輛，市場份額為12.4%；BEV的漲幅達(dá)到11%，銷量為32 006輛，市場份額為16.1%。

1~8月，德國新電動乘用車?yán)塾?jì)銷量為415 395輛，同比下降1%，市場份額為25.3%。其中，BEV銷量為22 884輛，同比提升12%，市場份額為13.9%；PHEV銷量為187 311輛，同比減少14%，市場份額為11.4%。

日本8月對華機(jī)床訂單額增長24.9%

9月27日，日本工作機(jī)械工業(yè)會公布數(shù)據(jù)顯示，8月日本面向中國的機(jī)床訂單額（確定值）同比增長24.9%，達(dá)到298億日元，時(shí)隔2個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長。面向純電動汽車（EV）的設(shè)備投資保持堅(jiān)挺，彌補(bǔ)了易受經(jīng)濟(jì)左右的智能手機(jī)相關(guān)需求減少的影響。

按不同行業(yè)觀察對華機(jī)床訂單，汽車行業(yè)同比增長48%。高精度切削金屬機(jī)床的洽購在增加，這種機(jī)床用于加工EV驅(qū)動裝置“E-Axle”及電池等部件。航空和造船業(yè)同比減少42%，半導(dǎo)體等電氣和精密行業(yè)同比減少7%。

行業(yè)觀察

深圳公布我國首部人工智能產(chǎn)業(yè)法

9月6日，我國首部人工智能產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》（以下簡稱《條例》）正式公布，擬于2022年11月1日起實(shí)施?！稐l例》首次立法明確人工智能概念和產(chǎn)業(yè)邊界，并提出創(chuàng)新產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，以期破解人工智能產(chǎn)品落地難的問題。

《條例》從技術(shù)角度對人工智能的概念作出了規(guī)定：利用計(jì)算機(jī)或其控制的設(shè)備，通過感知環(huán)境、獲取知識、推導(dǎo)演繹等方法，對人工智能的模擬、延伸或擴(kuò)展。與此同時(shí)，《條例》明確將人工智能相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品研究、開發(fā)和生產(chǎn)、系統(tǒng)應(yīng)用、集成服務(wù)等核心產(chǎn)業(yè)以及人工智能技術(shù)在民生服務(wù)、社會治理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等各領(lǐng)域融合應(yīng)用帶動形成的相關(guān)產(chǎn)業(yè)都納入人工智能產(chǎn)業(yè)范疇。

《條例》主要基于人工智能的內(nèi)涵與外延，通過建立面向產(chǎn)業(yè)的算力算法開放平臺、定期制定并發(fā)布人工智能場景需求清單、設(shè)立人工智能倫理委員會等手段，為人工智能及產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的政策支持。從數(shù)據(jù)和算力算法方面來看，《條例》要求政府構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)公共數(shù)據(jù)資源體系。同時(shí)，建立面向產(chǎn)業(yè)的算力算法開放平臺，鼓勵(lì)和支持高等院校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)建設(shè)人工智能算力基礎(chǔ)設(shè)施，培育共享協(xié)作的開源治理生態(tài)。從落地方面來看，《條例》致力于解決“落地難”這一制約人工智能發(fā)展的瓶頸，通過強(qiáng)化應(yīng)用示范、著力引導(dǎo)開放、創(chuàng)新產(chǎn)品準(zhǔn)入，發(fā)揮應(yīng)用場景賦能人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用，更好地打通創(chuàng)新“最后一公里”。

區(qū)域報(bào)道

2022 寧波創(chuàng)新設(shè)計(jì)周開幕

9月3日，2022寧波創(chuàng)新設(shè)計(jì)周在浙江省寧波市開幕，本屆大賽共有1 475個(gè)作品參賽，最終評選“概念設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”10項(xiàng)、“產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”24項(xiàng)、“業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”9項(xiàng)，并在開幕式上進(jìn)行頒獎(jiǎng)。

本屆設(shè)計(jì)周圍繞“創(chuàng)新設(shè)計(jì)賦能智能制造”主題，強(qiáng)化智能制造與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的融合發(fā)展，從9月3日持續(xù)到15日，設(shè)有峰會論壇、產(chǎn)業(yè)對接、培訓(xùn)沙龍、優(yōu)秀設(shè)計(jì)展等4個(gè)板塊共15項(xiàng)系列活動，形成多行業(yè)覆蓋、產(chǎn)學(xué)研融合、跨區(qū)域聯(lián)動的設(shè)計(jì)周活動體系。

在本次活動中，吳志強(qiáng)城市生活創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院工業(yè)設(shè)計(jì)與人機(jī)工效中心2家科技平臺正式揭牌；可交互浮空成像顯示屏產(chǎn)品生產(chǎn)基地、CRRT連續(xù)性腎臟替代治療儀開發(fā)項(xiàng)目等一批創(chuàng)新設(shè)計(jì)領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場簽約；光電功能膜材料創(chuàng)新聯(lián)盟等一批創(chuàng)新設(shè)計(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目正式啟動。

“機(jī)器人全自動精鑄制殼生產(chǎn)線研發(fā)與應(yīng)用”科技成果發(fā)布

9月7日~8日，中國鑄造協(xié)會在江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)主持召開了由中航工程集成設(shè)備有限公司完成的“機(jī)器人全自動精鑄制殼生產(chǎn)線研發(fā)與應(yīng)用”科技成果評價(jià)及推廣會。

評價(jià)委員會專家組成員對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了考察，聽取了項(xiàng)目組的工作總結(jié)報(bào)告、技術(shù)總結(jié)報(bào)告等匯報(bào)，并審查了項(xiàng)目單位提供的評價(jià)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，專家一致認(rèn)為項(xiàng)目提供的評價(jià)資料齊全、數(shù)據(jù)詳實(shí)，符合評價(jià)要求；研制的“機(jī)器人全自動精鑄制殼生產(chǎn)線”實(shí)現(xiàn)了熔模鑄造模殼制備的自動化運(yùn)行、全過程質(zhì)量監(jiān)控，產(chǎn)品質(zhì)量一致性、生產(chǎn)效率、成品率提升等目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、綠色、節(jié)能的鑄造生產(chǎn)要求；“機(jī)器人全自動精鑄制殼生產(chǎn)線”運(yùn)行時(shí)的粉塵排放量符合國家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境粉塵濃度滿足國家職業(yè)健康衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

機(jī)器人全自動精鑄制殼生產(chǎn)線解決了客戶精鑄件產(chǎn)品種類雜、批次多而工藝控制困難的問題，實(shí)現(xiàn)了精鑄件模殼制備生產(chǎn)全自動化，提升了精鑄件質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性，在現(xiàn)場運(yùn)行較傳統(tǒng)手工模殼制備縮短制造周期30%，滿足了客戶多種精鑄件產(chǎn)品混線生產(chǎn)和柔性物流輸送的生產(chǎn)需求。

集萃精密與GF加工方案成立先進(jìn)制造聯(lián)合研究中心

近日，由江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院精密與微細(xì)制造技術(shù)研究所、南京航空航天大學(xué)浦口先進(jìn)制造研究院主辦，江蘇集萃精密制造研究院有限公司（以下簡稱集萃精密）、GF加工方案承辦的“航空航天關(guān)鍵零部件電加工技術(shù)交流會暨集萃精密—瑞士GF‘先進(jìn)制造聯(lián)合研究中心’成立儀式”圓滿落幕。

由南京航空航天大學(xué)、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、南京浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合作共建的集萃精密，致力于鏈接社會資源、集聚產(chǎn)業(yè)需求，實(shí)施高端裝備制造領(lǐng)域共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移，解決企業(yè)技術(shù)難題，引領(lǐng)和支撐高端裝備與智能制造產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，其與GF加工方案共同成立的“先進(jìn)制造聯(lián)合研究中心”旨在為業(yè)界打造專業(yè)的技術(shù)研發(fā)平臺，為制造業(yè)同仁提供更多創(chuàng)新與有價(jià)值的服務(wù)。

會議期間，多位行業(yè)專家就航空航天關(guān)鍵零部件電加工技術(shù)進(jìn)行深入探討交流，與會聽眾跟隨專家的專業(yè)視角了解民用渦軸航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)、火箭航天發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件制造技術(shù)、電加工技術(shù)在航空航天關(guān)鍵零部件中的應(yīng)用等方面的知識。

長沙將建智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)

近日，湖南湘江新區(qū)出臺了《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)行動方案（2022-2025）》（簡稱《行動方案》），提出構(gòu)建國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)。

根據(jù)《行動方案》，支持深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；瘧?yīng)用及商業(yè)運(yùn)營，加快智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展，完善示范應(yīng)用及運(yùn)營管理配套制度體系。支持深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，主要包含開展全無人測試、逐步實(shí)現(xiàn)全域開放、推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測試落地。

《行動方案》提出，支持全無人自動駕駛出租車商業(yè)運(yùn)營。逐步推動全無人自動駕駛出租車在創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)全域、全天候運(yùn)行。出臺鼓勵(lì)政策，支持全無人自動駕駛出租車大規(guī)模商用，鼓勵(lì)在園區(qū)、景區(qū)、商區(qū)、機(jī)場、高鐵站、地鐵站等特定區(qū)域開展點(diǎn)對點(diǎn)的商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。打造國內(nèi)規(guī)模最大的全無人、全天候示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營城市。

3項(xiàng)增材制造國家標(biāo)準(zhǔn)討論會議召開

9月22日，《增材制造 系統(tǒng)性能和可靠性 航空航天用金屬材料激光粉末床熔融設(shè)備驗(yàn)收試驗(yàn)》、《增材制造 工藝特性和性能 滿足關(guān)鍵應(yīng)用的金屬材料粉末床熔融工藝要求》、《增材制造 標(biāo)準(zhǔn)測試件 增材制造系統(tǒng)幾何成形能力評估》3項(xiàng)增材制造國家標(biāo)準(zhǔn)第二次討論會在黃渤海新區(qū)召開，國內(nèi)20家科研院所、高校及企業(yè)代表參加會議，與會代表聽取了關(guān)于增材制造國家標(biāo)準(zhǔn)（草案）的制定工作過程和主要技術(shù)內(nèi)容的介紹后，進(jìn)行了討論并提出意見和建議，確定了下一步的工作計(jì)劃。

建立健全我國增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系，形成集設(shè)計(jì)、材料、工藝設(shè)備、產(chǎn)品性能、認(rèn)證檢測等在內(nèi)的完整的增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系，有助于促進(jìn)國家和地區(qū)之間相關(guān)技術(shù)的研發(fā)合作，對接國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)提升標(biāo)準(zhǔn)供給，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)比對，完善質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化技術(shù)支撐，以質(zhì)量和創(chuàng)新雙輪驅(qū)動實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，填補(bǔ)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)空白。

2022 世界制造業(yè)大會在安徽合肥開幕

9月20日，以“制造世界·創(chuàng)造美好”為主題的2022世界制造業(yè)大會在安徽合肥開幕。大會由工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、商務(wù)部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督委員會、安徽省政府共同主辦。

開幕式上首次設(shè)立大會發(fā)布活動，聚焦“智”、“高”、“新”等三大亮點(diǎn)，圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源汽車、新材料、新家電等新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)布了一批新技術(shù)、新產(chǎn)品，充分展示制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果，現(xiàn)場還發(fā)布安徽制造業(yè)發(fā)展新品成果，進(jìn)行了產(chǎn)教融合協(xié)議簽約及重大項(xiàng)目簽約。

大會通過線上線下結(jié)合，打造了“云開幕、云論壇、云展覽、云發(fā)布、云對接”五大板塊，將開幕式及相關(guān)論壇、展覽、發(fā)布會等主要活動在線上同步推出，致力打造“展洽結(jié)合、雙線融合、永不落幕”的平臺。

世界制造業(yè)大會聚焦制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞高端制造、科技創(chuàng)新、跨國合作、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等熱點(diǎn)話題，打造發(fā)表洞見、凝聚共識的高端平臺，行業(yè)引領(lǐng)力持續(xù)增強(qiáng)，為推動全國乃至全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。