物流企業(yè)融資分析

文/許興怡

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了顯著進(jìn)步，各類企業(yè)開始在市場上競爭。物流經(jīng)濟(jì)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的部分之一，逐年增長。本文重點(diǎn)探討中小物流企業(yè)的融資難問題，并提出相應(yīng)的對策以增強(qiáng)中小物流企業(yè)在市場競爭優(yōu)勢。

一、物流企業(yè)融資現(xiàn)狀

一般針對物流企業(yè)的融資分為兩種：1.內(nèi)源融資。內(nèi)源融資一般來源于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的資金，它主要包括留存收益和折舊。這種方式可以避免額外的費(fèi)用，提高內(nèi)部資金的使用效率。內(nèi)源融資一般不損害原始股東的利益。他們的每股收益和控制權(quán)不會(huì)被稀釋。2.外源融資。外源融資一般是企業(yè)通過向企業(yè)以外的其他經(jīng)濟(jì)實(shí)體籌集資金。一般包括三個(gè)方面：1、銀行借款。這個(gè)方式被大部分物流企業(yè)作為首要選擇，因?yàn)樗I集資金的速度相對較快。2、發(fā)行股票。這種方式不會(huì)產(chǎn)生股息，資本成本也低。所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離。分離了經(jīng)營權(quán)一定程度上更利于企業(yè)的管理。3、債券籌資。這種方式能籌集到的資金數(shù)額會(huì)較大，籌集到資金使用的限制條件少。

二、物流企業(yè)融資面臨的問題

1.自身發(fā)展規(guī)模限制融資。我國物流企業(yè)的發(fā)展過程中，大型物流企業(yè)占據(jù)了市場大部分份額，但也有一些中小物流企業(yè)。這些企業(yè)融資渠道相較大型企業(yè)更單一，原因在于這些中小企業(yè)發(fā)展規(guī)模不夠大，能力較低，發(fā)展重心只能圍繞在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)中，從事簡單的運(yùn)輸勞動(dòng)，沒有大企業(yè)那樣足夠資金構(gòu)建的運(yùn)輸網(wǎng)和科技網(wǎng)。這類企業(yè)往往可用于抵押的資產(chǎn)少。在面對向銀行貸款種融資方式，貸款審批時(shí)間會(huì)較長，有會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金鏈斷裂的情況。2.資金管理體系不完善，資金風(fēng)險(xiǎn)大。一些中小物流企業(yè)普遍存在財(cái)務(wù)管理水平低下的問題，由于企業(yè)本身可抵押物不多，所以銀行評(píng)估程序會(huì)比大型企業(yè)多，因此而產(chǎn)生的費(fèi)用高，中小企業(yè)貸款成本就會(huì)比大型物流企業(yè)多。但中小企業(yè)也有一定的優(yōu)勢，不同于大型物流企業(yè)服務(wù)難以跟上，中小企業(yè)因?yàn)橐?guī)模小的原因，可以及時(shí)為雇主提供定制服務(wù)，具有一定的靈活性。但由于沒有品牌效應(yīng)，這種靈活性并不能在融資過程中發(fā)揮作用，只能向投資者和銀行展示自己業(yè)務(wù)的局限性。并且絕大多數(shù)投資者都是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型，在這種條件下，中小企業(yè)不容易獲得外源融資，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不高，資金的運(yùn)用不夠靈活，這都是造成中小企業(yè)資金管理有難度的原因。3.信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)運(yùn)作不規(guī)范。由于中小企業(yè)融資難的問題，部分城市建立了有關(guān)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)為這些中小物流企業(yè)信用擔(dān)保，但是針對這些機(jī)構(gòu)，國家沒有頒布相應(yīng)的措施治理，多數(shù)擔(dān)保機(jī)構(gòu)的運(yùn)營模式，擔(dān)保比率，理賠能力等缺失，缺乏一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這些擔(dān)保機(jī)構(gòu)由于就是以盈利為主，為了搶占市場，獲得可觀的利潤，會(huì)采取一定的違規(guī)操作。這就加重了中小企業(yè)的負(fù)擔(dān)，不僅要及時(shí)繳納定額保護(hù)費(fèi)和保證金，還要對擔(dān)保公司進(jìn)行信譽(yù)擔(dān)保，目的是確定擔(dān)保公司真實(shí)可靠，這也在一定程度上加重了中小企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)這種運(yùn)營模式和管理手段并不能充分發(fā)揮在市場輔助解決融資難作用。

三、物流企業(yè)融資對策

1.融資方式合理化，推動(dòng)融資渠道多樣化。政府可以重點(diǎn)扶持一下可以服務(wù)于中小企業(yè)的金融機(jī)構(gòu)。由于一些大型銀行無法及時(shí)提供資金，可以用中小金融機(jī)構(gòu)去彌補(bǔ)。政府也要制定一定的信貸標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對一些民間融資機(jī)構(gòu)進(jìn)行一定的約束，積極引導(dǎo)這些融資機(jī)構(gòu)規(guī)范化，提高對于中小物流企業(yè)的信貸支持力度，促使物流企業(yè)能夠有更多的融資資金和信用等級(jí)提升。從企業(yè)角度來說，要加強(qiáng)企業(yè)自身信用，不逾期歸還銀行本息。2.企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè)，提高自己的信用水平。物流企業(yè)要建立相應(yīng)的內(nèi)部績效考核，自上而下的推廣，對于企業(yè)而言，要做到所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離，所以物流企業(yè)經(jīng)營者需要設(shè)定相應(yīng)的考核指標(biāo)才能使企業(yè)經(jīng)營者更好的管理企業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。通過參考一些行業(yè)內(nèi)管理模式前沿的物流企業(yè)以及發(fā)達(dá)國家制定的物流制度，對傳統(tǒng)的，遠(yuǎn)落后于行業(yè)的制度進(jìn)行相應(yīng)改革，目的是使物流企業(yè)的經(jīng)營效率和盈利能力進(jìn)一步提高，設(shè)立相對完善的會(huì)計(jì)核算制度。定期要求內(nèi)部審計(jì)人員審核企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)狀況，做到財(cái)務(wù)信息公開透明。與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)金融機(jī)構(gòu)經(jīng)常進(jìn)行溝通，定期向貸款金融機(jī)構(gòu)及時(shí)披露企業(yè)的經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)狀況。3.發(fā)展相應(yīng)的合作伙伴，同時(shí)也加強(qiáng)對應(yīng)收賬款的管理。在激烈的市場競爭中，中小企業(yè)要形成穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟，才能使企業(yè)在競爭中生存：一方面，中小企業(yè)形成聯(lián)盟可以對于用戶的需求做出快速反應(yīng)，從而減少一些交易費(fèi)用的產(chǎn)生。另一方面，在面對融資難題時(shí)，中小物流企業(yè)可以聯(lián)合去申請貸款或發(fā)行債券，形成聯(lián)盟能緩解融資無質(zhì)押物難題，此外，中小物流企業(yè)要著重看待應(yīng)收賬款管理問題，企業(yè)既要事前及時(shí)反應(yīng)，對合作客戶的信用做一個(gè)匯總，分析應(yīng)收賬款賬齡，輔助采用法律手段加速應(yīng)收賬款的收回與管理。