燃?xì)夤艿拦こ藤|(zhì)量及安全技術(shù)管理路徑探析

劉 強(qiáng)

（蓋州中燃城市燃?xì)獍l(fā)展有限公司，遼寧 蓋州 115200）

隨著人們生活水平的提高，對(duì)天然氣的需求逐年增加，每年都要建設(shè)新的燃?xì)夤艿?，投入的資金不斷地增加。但是，在建設(shè)燃?xì)夤艿肋^(guò)程中和使用中，操作不當(dāng)容易產(chǎn)生危險(xiǎn)隱患，造成無(wú)法挽回的損失，影響社會(huì)正常的生產(chǎn)生活秩序。為了確保在施工過(guò)程中和建造完成后的燃?xì)夤艿拦こ贪踩?，降低危險(xiǎn)事件的發(fā)生概率，營(yíng)造出健康、舒適的生活環(huán)境，應(yīng)在燃?xì)夤艿拦こ虒?shí)施過(guò)程中提高企業(yè)安全技術(shù)的水平，建立較為完善的管理措施，帶給人們更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

1 燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)特點(diǎn)

1.1 受客觀因素的影響

燃?xì)夤艿赖慕ㄔ炀哂兄芷谳^長(zhǎng)、投資資金較多、范圍較大等特點(diǎn)，在實(shí)施過(guò)程中容易受到多方因素的干擾，例如氣候、地形、精密儀器的靈敏度、員工的專業(yè)技術(shù)水平等因素，都會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生或多或少的干擾，影響工程的進(jìn)度和成效。因此，天然氣管道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)略高于一般的工程項(xiàng)目，對(duì)企業(yè)的資金和技術(shù)極具考驗(yàn)。

1.2 燃?xì)夤艿谰哂须[蔽性

燃?xì)夤艿来蟛糠衷诘叵?，需要將多種管材拼接在一起，把焊接好的管道埋入地下，或者直接將管材放入渠道中再進(jìn)行連接。無(wú)論是哪一種方式，都要提前考察當(dāng)?shù)氐牡匦魏偷刭|(zhì)，充分考慮地下環(huán)境對(duì)施工的影響，降低地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程的束縛，提高燃?xì)夤艿赖馁|(zhì)量和使用年限，減少返工的情形[1]。

1.3 管理難度系數(shù)較大

燃?xì)夤艿拦こ痰姆秶^大，受到很多客觀因素的約束，不僅要考慮到當(dāng)?shù)靥赜械淖匀画h(huán)境，還要考慮到本地人們對(duì)燃?xì)獾男枨蠛挖厔?shì)，制定貼合實(shí)際的實(shí)施措施和管理辦法，嚴(yán)格監(jiān)控每個(gè)施工環(huán)節(jié)，提高整體工程的專業(yè)水平，定期檢測(cè)燃?xì)夤艿赖臓顟B(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱藏的危險(xiǎn)，減少后期的維修內(nèi)容，確保人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全。

2 當(dāng)前燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題

2.1 管道質(zhì)量問(wèn)題

燃?xì)夤艿拦こ绦枰獙⒌厣献鳂I(yè)和地下作業(yè)結(jié)合在一起，還要降低對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞，都在無(wú)形中增加施工的難度和復(fù)雜程度，給施工企業(yè)增添不小的壓力。每個(gè)地區(qū)的自然氣候和地形地貌都大不相同，需要企業(yè)提前對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全面考察，降低環(huán)境因素對(duì)工程的影響。然而，即使制定較為全面的施工計(jì)劃，也會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)知的情況，因此要及時(shí)做出應(yīng)對(duì)方案，減少經(jīng)濟(jì)損失，推動(dòng)施工進(jìn)度。在遇到惡劣氣候時(shí)，地下渠道受到雨水的沖擊，容易發(fā)生坍塌等不良現(xiàn)象，產(chǎn)生地表的凹陷，企業(yè)要暫停施工，用較為堅(jiān)固的材料鞏固地下通道，最大程度地保證員工的工作安全和燃?xì)夤艿拦こ藤|(zhì)量。

將燃?xì)夤艿腊卜旁诘叵率强紤]到市貌整潔，保護(hù)人民群眾的生命安全，但這種方式無(wú)疑給后期的檢修帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，容易忽略隱藏的安全隱患，造成地下失火或者爆炸等危險(xiǎn)事故。燃?xì)夤艿赖碾[蔽性加大了建設(shè)的難度和維護(hù)的困難，提高了天然氣的災(zāi)害系數(shù)。因此，需要建立較為科學(xué)的實(shí)施措施，嚴(yán)格檢驗(yàn)工程的質(zhì)量，制定較為完善的管理體制，逐漸增強(qiáng)燃?xì)夤艿赖陌踩?。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)布置范圍較為寬廣，具有一定的危險(xiǎn)性，專業(yè)的安全技術(shù)人員比較缺失，阻礙工程的實(shí)施進(jìn)度，沒(méi)有充足的人員對(duì)線路進(jìn)行檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)，使得在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)很多的問(wèn)題，影響天然氣的正常使用，有可能危及人們的生命，形成較為嚴(yán)重的后果。

2.2 管道安全問(wèn)題

由于人們對(duì)天然氣的需求量越來(lái)越大，燃?xì)夤艿拦こ桃蚕鄳?yīng)增多，鋪設(shè)的范圍也隨之?dāng)U大，給燃?xì)夤艿拦こ痰慕⒃黾恿撕芏嗟陌踩珕?wèn)題。影響燃?xì)夤艿朗┕さ囊蛩赜泻芏啵渲惺┕きh(huán)境和人為原因?qū)こ痰淖饔幂^大，很多企業(yè)聘用短期的施工人員，專業(yè)水平較低，安全意識(shí)較為淡薄，沒(méi)有受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，不能規(guī)范操作流程，對(duì)質(zhì)量管理的重點(diǎn)知之甚少，使得整體工程進(jìn)展較慢，質(zhì)量也無(wú)法保證。很多企業(yè)為了加快施工進(jìn)度，忽略安全管理環(huán)節(jié)，造成工程后期或者運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，甚至發(fā)生安全事故，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失，威脅施工人員和周?chē)藗兊纳踩玔2]。

2.3 安全監(jiān)督體系不完善

在實(shí)施燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)過(guò)程中，要注重安全技術(shù)管理的應(yīng)用，安排專業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行監(jiān)督，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)工作的監(jiān)管力度，創(chuàng)建較為安全的工作環(huán)境。但目前還是有很多企業(yè)和員工對(duì)安全管理的意識(shí)欠缺，容易忽略細(xì)小環(huán)節(jié)的操作，從而形成蝴蝶效應(yīng)，引發(fā)較為嚴(yán)重的后果。監(jiān)管體系的不完善，容易引起員工的惰性思維，使得員工懈怠工作、偷工減料，還有的員工嫌麻煩不正確佩戴或者干脆不佩戴安全護(hù)具，不注重自身安全防護(hù)，一旦發(fā)生特殊情況，直接危害到員工的生命，造成無(wú)法挽回的損失。

3 燃?xì)夤艿拦こ藤|(zhì)量管理工作要點(diǎn)

3.1 管道施工方案審核

在開(kāi)始施工之前，企業(yè)要依照國(guó)家相關(guān)的規(guī)定，對(duì)實(shí)地進(jìn)行多方面的考察，根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)等真實(shí)數(shù)據(jù)，科學(xué)地設(shè)計(jì)工程計(jì)劃，對(duì)地下管線、構(gòu)建物、巖土挖掘等工作進(jìn)行合理的安排，一步步完成預(yù)期的目標(biāo)。企業(yè)要組織專業(yè)的人員提前對(duì)施工區(qū)域通過(guò)圖紙或者電子文件的形式進(jìn)行初步的施工圖紙繪制，由政府單位進(jìn)行審核，針對(duì)初步設(shè)計(jì)提出相關(guān)的建議。企業(yè)將合格的繪制圖交給施工團(tuán)隊(duì)，在施工地區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，對(duì)不好挖掘的地區(qū)進(jìn)行標(biāo)注，盡量把地下管道建造在容易開(kāi)采的地方，確定最終的實(shí)施方案。最終的方案要具有較高的可行性和可操作性，將計(jì)劃劃分為幾個(gè)步驟，制定每個(gè)環(huán)節(jié)的詳細(xì)工作內(nèi)容。對(duì)危險(xiǎn)性較大的部分，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的操作流程，設(shè)定專項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)，降低施工的安全隱患。在施工過(guò)程中因不可抗拒的因素需要變更時(shí)，企業(yè)要向相關(guān)部門(mén)提供更改材料，通過(guò)之后才可實(shí)施更改方案，杜絕企業(yè)擅自改變?cè)?jì)劃書(shū)中的內(nèi)容，包含管材、結(jié)構(gòu)等，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故[3]。

3.2 嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的材料

燃?xì)夤艿乐械匿摴懿牧弦耆稀妒吞烊粴夤I(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管》（GB/T9711-2011）和《輸送流體用無(wú)縫鋼管》（GB/T8163-2018）中的條件。鋼制連接材料要依照《鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件類(lèi)型與參數(shù)》（GB/T12459-2017）和《大直徑鋼制管法蘭》（GB/T13402-2010）的規(guī)定，還要配置對(duì)應(yīng)的法蘭、墊片等套件。鋼制連接材料要參考《壓力容器第2 部分：材料》（GB/T150.2-2011）中的內(nèi)容。選定材料之后，在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，要嚴(yán)格檢查運(yùn)輸來(lái)的材料外徑、材質(zhì)、厚度、長(zhǎng)度等是否與選定的一致，查看外表是否有裂紋、劃痕、脫皮、損傷等外傷，法蘭端面是否有氣泡、凹凸不平等問(wèn)題。在進(jìn)場(chǎng)的材料中抽檢不低于20%的管材和全部管件。這種方式提高了對(duì)原材料的監(jiān)管，減少了以次充好的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，杜絕了因材料問(wèn)題引起燃?xì)夤艿赖馁|(zhì)量問(wèn)題。

3.3 管道連接質(zhì)量把控

管道的連接質(zhì)量是影響燃?xì)夤艿勒＿\(yùn)行的重要問(wèn)題，如果管道的連接口密封效果不理想，會(huì)出現(xiàn)大量燃?xì)獾男孤?，容易出現(xiàn)燃?xì)獗ǖ奈ｋU(xiǎn)事故。燃?xì)夤艿肋B接主要采用焊接、法蘭的連接辦法。采取管道焊接的連接方式時(shí)，焊接口的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《城市煤氣、天然氣管道工程技術(shù)規(guī)程》（DGJ08-10-2004）的最低條件，應(yīng)用卡尺、塞尺檢測(cè)焊接口，每四個(gè)相鄰的連接點(diǎn)為一組，取其中的最大值，最大值要保證內(nèi)壁錯(cuò)口小于0.1 且厚壁不能大于1mm。在鋼管焊接時(shí)，要全面檢查焊接質(zhì)量，焊縫彎管應(yīng)當(dāng)以《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》（GB50236-2011）為準(zhǔn)則。在管道焊接工作完成之后，要應(yīng)用超音波檢查焊縫中是否有殘?jiān)?、氣孔等?wèn)題，且滿足《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》（GB11345）中Ⅰ級(jí)焊縫的質(zhì)量條件。

3.4 管道防腐管理措施

燃?xì)夤艿婪栏胧?yīng)當(dāng)滿足《城鎮(zhèn)燃?xì)饴竦劁撡|(zhì)管道腐蝕控制技術(shù)規(guī)程》（CJJ95-2013）的要求，在使用定向鉆、頂管法的施工措施時(shí)，要在管道外界添加防腐保護(hù)層，確保管道能夠長(zhǎng)時(shí)間地在地下工作。將連接好的燃?xì)夤艿婪湃肭乐?，要?duì)管道外圍的防腐層進(jìn)行查驗(yàn)，確保防腐層的平整、均勻、無(wú)褶皺、無(wú)鼓包、無(wú)凝塊等問(wèn)題，增強(qiáng)保護(hù)層的用途。環(huán)氧煤瀝青防腐保護(hù)層中干膜的厚度要超過(guò)0.4mm，擠塑聚乙烯防腐保護(hù)層的厚度要超過(guò)1.8mm，聚乙烯膠黏帶外防腐保護(hù)層的厚度要大于0.7mm，要根據(jù)不同的材料，采用不同的防腐厚度。表層防腐檢查通常以20 根為一組，一組抽查至少1 根，對(duì)鋼管兩端和中間通過(guò)測(cè)厚儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，符合標(biāo)準(zhǔn)的管道才可進(jìn)入地下渠道中[4]。添加防腐層時(shí)，要先清理管道外圍的雜質(zhì)，確保每根鋼管表面光滑，將整理好的管道用防腐材料進(jìn)行包裹，旋繞的厚度不能低于20mm，材料的長(zhǎng)度要高于100mm，膠帶連接處的寬度要大于20mm，隨機(jī)抽取10%的管道進(jìn)行檢驗(yàn)并將數(shù)據(jù)記錄在冊(cè)。

3.5 地下渠道質(zhì)量管理

在挖掘地下渠道時(shí)，要根據(jù)提前采集的數(shù)據(jù)，選擇在合適的地方動(dòng)工，要減低對(duì)周?chē)A(chǔ)設(shè)施、自然環(huán)境的影響，科學(xué)制定施工路線，合理安排地下管道網(wǎng)絡(luò)、電力電纜、通訊光纜、基礎(chǔ)建筑等，將可能產(chǎn)生影響的環(huán)節(jié)進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控，減低基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。燃?xì)夤艿涝谕诰虺^(guò)1m 時(shí)，要采取相應(yīng)的支持措施，預(yù)防渠道坍塌的現(xiàn)象。在挖掘過(guò)程中遇到沙土倒流的情形，要在多個(gè)地方應(yīng)用支撐工具，防止渠道上方的壓力過(guò)大，造成渠道坍塌的情況。所以，在開(kāi)展地下渠道挖掘工作時(shí)，渠道中心軸的位置要與燃?xì)夤艿赖闹行木€相差小于60mm 的距離，渠道底部的高度要相差小于50mm，二者底部中線相差小于25mm。在實(shí)施燃?xì)夤艿阑靥罟ぷ鲿r(shí)，應(yīng)先將底部壓實(shí)，保證土壤的干燥，渠道內(nèi)部沒(méi)有積水，然后依次填滿整個(gè)溝渠?；靥钣玫牟牧?，一般是將渠道底部填滿原土，管道的兩側(cè)用沙土和原土一層一層填充，每層的厚度大約在20cm 到30cm 之間，在檢測(cè)完管道的各個(gè)環(huán)節(jié)之后，將其余的位置全部回填。

4 燃?xì)夤艿朗┕ぐ踩芾泶胧?/h2>

4.1 設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)標(biāo)識(shí)

燃?xì)夤艿澜?jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)一些人流量較大的地區(qū)，在挖掘地下渠道或者線上作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在周?chē)O(shè)置維護(hù)標(biāo)識(shí)，對(duì)嚴(yán)重影響道路交通的路段，距離現(xiàn)場(chǎng)300m、100m 處放置繞行、減速等標(biāo)識(shí)，讓通行的人員車(chē)輛能夠繞過(guò)擁擠路段，采取便捷的出行路線。如果現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施不合理或者沒(méi)有安放相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，容易引起交通事故，造成財(cái)產(chǎn)損失，妨礙交通出行。所以，要做好施工區(qū)域的防護(hù)措施，降低對(duì)人們正常出行的影響，避免安全事故的發(fā)生。

4.2 全面貫徹安全管理

很多企業(yè)在施工過(guò)程中為了節(jié)約成本，在不適合挖掘的地區(qū)進(jìn)行施工，容易出現(xiàn)地面沉降、裂縫等現(xiàn)象，使工程的安全得不到保障，增加更多的經(jīng)濟(jì)成本。在不適合開(kāi)發(fā)的地區(qū)，企業(yè)可以結(jié)合施工前的調(diào)研數(shù)據(jù)，繞道建設(shè)地下渠道，避開(kāi)可能會(huì)引發(fā)安全事故的地方，加強(qiáng)保護(hù)地下結(jié)構(gòu)、建筑物等，應(yīng)用有針對(duì)性的管理措施。在施工前，要對(duì)區(qū)域內(nèi)的土質(zhì)進(jìn)行監(jiān)控，觀察建設(shè)過(guò)程中建筑物的下沉情況，當(dāng)建筑物下降速度過(guò)快或者有偏移的趨勢(shì)時(shí)，要及時(shí)采取對(duì)應(yīng)辦法，分析產(chǎn)生的原因，減少對(duì)周?chē)h(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施的影響[5]。

4.3 采用應(yīng)急處置管理

在施工過(guò)程中遇到強(qiáng)降雨或者刮大風(fēng)的惡劣氣候時(shí)，企業(yè)要應(yīng)用應(yīng)急處理方案，對(duì)容易發(fā)生變化的材料進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)措施，例如燃?xì)夤艿赖钠屏?、天然氣的泄露、運(yùn)輸管道的變形等。如果發(fā)生事故，要立即采用應(yīng)急措施，第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)部門(mén)進(jìn)行搶險(xiǎn)處理。企業(yè)要加強(qiáng)與公安、消防、交通等應(yīng)急部門(mén)的聯(lián)系，縮小事故的影響范圍，減少損失。另外，在日常管理工作中要提高員工安全意識(shí)，規(guī)范員工的操作習(xí)慣。

綜上所述，在燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)過(guò)程中，要制定科學(xué)的管理策略，注重安全技術(shù)管理工作，將工程的質(zhì)量問(wèn)題放在首要位置上，聘用專業(yè)的工作人員，為工程提供可靠的技術(shù)支持。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)量也在不斷地提高，建設(shè)過(guò)程對(duì)社會(huì)生產(chǎn)生活秩序或多或少會(huì)產(chǎn)生一定的影響，要貫徹以人為本的發(fā)展理念，帶給廣大人民群眾舒適的生產(chǎn)生活環(huán)境。