杜文雅
(中共唐山市委黨校,河北 唐山 063000)
隨著電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國物流行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展階段,行業(yè)規(guī)模得到了顯著擴(kuò)張。在物流行業(yè)的發(fā)展過程中,各類高新技術(shù)的應(yīng)用直接突破了傳統(tǒng)管理模式的弊端,提高了物流管理的智能化與智慧化水平。特別是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到深入應(yīng)用之后,物流供應(yīng)鏈中各主體之間的信息交互水平顯著提高,各物流環(huán)節(jié)的服務(wù)水平大幅提升。但是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理系統(tǒng)中的應(yīng)用也需要關(guān)注各種細(xì)節(jié),以充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的價(jià)值?;诖耍斜匾Y(jié)合我國物流企業(yè)的實(shí)際情況,探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用模式。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,有利于實(shí)現(xiàn)物流信息的共享與同步。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,物流管理體系本身已經(jīng)融入了信息化技術(shù),這使得物流信息能夠在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中更好地流轉(zhuǎn),但是在信息同步和共享方面仍存在一定的欠缺[1]。在引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后,相關(guān)人員可以使用智能傳感器等設(shè)備自動提取物流信息,并將其上傳到物流信息平臺,實(shí)現(xiàn)物流信息錄入和管理的自動化,提高物流信息同步的效率。此外,在全面融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后,企業(yè)可以逐步構(gòu)建物流協(xié)同共享模式,提高各物流主體之間的聯(lián)動與合作水平,提升物流信息共享的成效。
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理之后,可以更好地優(yōu)化物流管理流程,減少物流管理的中間環(huán)節(jié),為物流管理開創(chuàng)新格局。究其原因,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)直接改變了物流供應(yīng)鏈管理模式,減少了人為管理環(huán)節(jié),避免出現(xiàn)人為操作失誤和疏漏問題。此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以更好地推動智慧物流的可視化管理,轉(zhuǎn)變物流管理的方式。在實(shí)現(xiàn)智慧物流可視化管理之后,物流管理信息可以直觀、全面地呈現(xiàn),讓物流管理人員更好地參與各個(gè)管理環(huán)節(jié)。同時(shí),采取物流可視化管理模式可以更好地提高物流信息的透明度,為每個(gè)主體參與物流監(jiān)督管理提供更好的路徑,進(jìn)一步提高智能物流管理的整體效能。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理之后,可以幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)對各類物流要素的統(tǒng)籌管理,這是因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)全面應(yīng)用之后,可以依托智慧物流管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)對物流要素的專項(xiàng)分析,并通過智慧信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對這些內(nèi)外部物流要素的整合[2]。特別是在當(dāng)前公眾生活水平不斷提高的背景下,社會物流需求發(fā)生了明顯變化,公眾對物流服務(wù)質(zhì)量的要求也越來越高。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入可以實(shí)現(xiàn)對物流要素的全面管理,顯著提高物流服務(wù)品質(zhì),使智慧物流管理系統(tǒng)在新時(shí)代背景下更好地發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理工作之后,直接改變了物流管理體系的整體格局,這要求企業(yè)充分明確物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流管理工作的具體影響,實(shí)現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流管理系統(tǒng)的創(chuàng)新和拓展,提高智能物流管理體系的運(yùn)作效率。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理體系的重要成果是智能物流信息系統(tǒng),其直接改變了物流管理的整體格局。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,智能物流管理體系融入了系統(tǒng)集成技術(shù)、現(xiàn)代物流技術(shù)、自動化技術(shù)、人工智能技術(shù)、信息化技術(shù)等多個(gè)技術(shù)模塊,有效地提高了物流管理體系的運(yùn)行效率,能夠更好地解決物流管理體系中的問題。在構(gòu)建智能物流信息系統(tǒng)時(shí),需要依靠條形碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)等信息采集技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流管理各個(gè)環(huán)節(jié)的信息采集[3]。物流信息的類型較多,主要包括文件、數(shù)據(jù)、語音、圖像等,能夠綜合展示各個(gè)物流管理環(huán)節(jié)的實(shí)際情況。對于智能物流信息系統(tǒng)來說,其可以通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息的綜合分析,完成編制訂購計(jì)劃、配送計(jì)劃等事務(wù)性工作,提高物流管理的智能化水平。借助智能物流信息系統(tǒng),企業(yè)可以更好地提高物流管理事務(wù)處理的智能化水平,實(shí)現(xiàn)智能物流系統(tǒng)功能與物流管理內(nèi)容的高效聯(lián)動,形成新型協(xié)同體系。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有效提高了物流倉儲管理的效率,同時(shí),改變了物流倉儲的管理模式。究其原因,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流倉儲管理系統(tǒng)可以對物流倉儲貨物進(jìn)行跟蹤和管理,不僅可以同步跟蹤貨物的入庫和出庫過程,還可以準(zhǔn)確完成貨物的實(shí)時(shí)盤點(diǎn),在某些商品庫存不足時(shí)及時(shí)發(fā)出通知,確保庫存商品的充足率。此外,智能物流倉儲系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對商品倉儲環(huán)境的動態(tài)監(jiān)測,明確商品倉儲環(huán)境的變化,在監(jiān)測到異常倉儲信息時(shí)及時(shí)預(yù)警,提高物流倉儲管理的效率。在傳統(tǒng)的物流倉儲管理中,人工盤點(diǎn)不僅增加了倉儲管理的工作量,而且容易出現(xiàn)貨物遺漏、損壞等各種問題。引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后,這種情況可以得到較好的改善,并且提高了倉儲商品盤點(diǎn)的效率,甚至部分企業(yè)在零庫存的情況下也能有效運(yùn)轉(zhuǎn),這拓寬了企業(yè)的利潤空間。
在新時(shí)代背景下,公眾對商品物流運(yùn)輸與配送提出了多樣化的需求。為充分滿足公眾的這些需求,企業(yè)應(yīng)向用戶充分展示商品的物流運(yùn)輸和配送信息,以提高物流服務(wù)質(zhì)量。將RFID 技術(shù)融入物聯(lián)網(wǎng)模塊之后,可以構(gòu)建智能物流運(yùn)輸系統(tǒng),以改善物流運(yùn)輸過程的動態(tài)管理,這是因?yàn)镽FID 技術(shù)得到應(yīng)用之后,可以在物流運(yùn)輸車輛上安裝RFID 信息接收器,以掌握不同物流商品的參數(shù)信息以及物流運(yùn)輸過程中的動態(tài)信息,并使用Savant 系統(tǒng)傳輸這些信息的代碼[4]。由此可以在PLM 服務(wù)器中全面展示物流運(yùn)輸信息,同時(shí),企業(yè)、客戶等主體可以查詢PLM 服務(wù)器中的物流信息,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)化傳遞。此外,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展和廣泛應(yīng)用,安裝在物流運(yùn)輸車輛上的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多,可以全面展示物流運(yùn)輸車輛的綜合狀態(tài),提供更加全面的物流運(yùn)輸信息服務(wù)。同時(shí),在物流配送環(huán)節(jié),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以將物流管理延伸到“最后一公里”,強(qiáng)化企業(yè)對終端物流配送的把控,有效提升物流配送的精細(xì)化水平。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理體系之后,形成了智能包裝模塊,改變了物流包裝的整體格局。由于物流配送商品的性能參數(shù)和儲存環(huán)境存在較大差異,不同商品的包裝材料與儲存容器也有較大區(qū)別,所以確保商品在物流運(yùn)輸過程中保持一定的狀態(tài)與價(jià)值是物流包裝管理的關(guān)鍵要求。在物流包裝領(lǐng)域,包裝形式主要分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。前者主要是指在物流配送過程中進(jìn)行的包裝,通常是指大型外部包裝,通過包裝服務(wù)保障物流商品的運(yùn)輸和配送;后者主要是指商家在制造商品時(shí)設(shè)計(jì)的銷售包裝。智能包裝系統(tǒng)可以根據(jù)物流商品的商業(yè)包裝情況,設(shè)計(jì)針對性強(qiáng)的工業(yè)包裝方案,并在包裝上粘貼電子標(biāo)簽、條形碼等信息,便于后續(xù)的智能化管理。此外,智能包裝系統(tǒng)可以記錄商品質(zhì)量,收集商品生產(chǎn)信息,實(shí)現(xiàn)對商品包裝變化的動態(tài)監(jiān)控和實(shí)時(shí)管理,保證商品在物流配送過程中包裝的完整性,為相關(guān)服務(wù)主體提供更便捷的物流服務(wù),切實(shí)提高物流包裝服務(wù)的質(zhì)量和水平。
智能物流管理體系在引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后,物流設(shè)備實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代,更多的智慧物流設(shè)備得到了應(yīng)用。在這種情況下,要想充分保證智能物流管理的水平,就需要搭建物流設(shè)備管理系統(tǒng),提高各類物流設(shè)備的管理效率。這要求企業(yè)積極更新物流設(shè)備管理平臺,提取各個(gè)物流設(shè)備在運(yùn)作過程中產(chǎn)生的信息,并實(shí)現(xiàn)對物流設(shè)備的智慧化管理[5]。對此,企業(yè)要做好不同智慧物流設(shè)備的專項(xiàng)管理,提取物流設(shè)備運(yùn)作的關(guān)鍵信息,實(shí)現(xiàn)對各類物流設(shè)備的動態(tài)監(jiān)控管理,在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息,并進(jìn)行相應(yīng)的處理?;诖耍锪髟O(shè)備管理系統(tǒng)能夠更好地發(fā)揮保障智能物流管理體系運(yùn)行效果的作用。
在智能物流管理體系的運(yùn)作過程中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入能夠較好地構(gòu)建物流產(chǎn)品可追溯系統(tǒng),增強(qiáng)物流管理的綜合效果。物流產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)主要記錄了各個(gè)物流產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲、配送、消費(fèi)等各個(gè)過程,并能夠?qū)⑦@些信息儲存在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中。在產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí),系統(tǒng)可以快速進(jìn)行追溯,并明確相關(guān)責(zé)任人。在這個(gè)過程中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要發(fā)揮信息收集和存儲的作用,同時(shí),可以充分保證每一條信息的完整性和準(zhǔn)確性?;谶@種考量,企業(yè)應(yīng)充分重視物流產(chǎn)品追溯信息的可靠性檢查,并借助追溯信息結(jié)果診斷模塊保證這些信息的質(zhì)量,使物流產(chǎn)品追溯系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用。
雖然物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以在智能物流管理體系中取得較為突出的應(yīng)用效果,但許多企業(yè)在構(gòu)建智能物流管理體系時(shí)遇到了一定的困難和問題,導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入效果有限。在這種情況下,有必要結(jié)合智能物流管理的具體內(nèi)容,積極探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效融入策略。
智能物流管理體系的建設(shè)不是單個(gè)企業(yè)的工作,只有行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)積極參與,才能在行業(yè)內(nèi)構(gòu)建完善的智慧物流體系。因此,在后續(xù)階段應(yīng)逐步形成完善的物流資源共享平臺,打造智能物流體系的新格局。事實(shí)上,我國不同地區(qū)的智能技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用層次存在很大差異,不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異較為顯著,導(dǎo)致智慧物流管理體系的建設(shè)存在參差不齊的情況?;谶@種情況,地方各級政府、有關(guān)部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,積極更新基礎(chǔ)物流設(shè)備,提升區(qū)域智能技術(shù)發(fā)展水平,為智慧物流供應(yīng)鏈體系的發(fā)展奠定良好的環(huán)境基礎(chǔ),進(jìn)而將智能物流管理體系推向新模式[6]。對于各個(gè)企業(yè)來說,要積極參與物流資源共享,實(shí)現(xiàn)物流資源跨區(qū)域流通,提升物流資源利用效率。這要求企業(yè)充分明確自身在物流行業(yè)的定位,優(yōu)化內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境,尋求合作共贏的發(fā)展機(jī)會。由此,智能物流管理體系可以在不同地區(qū)更好地運(yùn)行,充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的價(jià)值,推動各地區(qū)智能物流體系的共同進(jìn)步。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理體系之后,物流管理制度應(yīng)得到逐步細(xì)化,使物流活動更加規(guī)范。第一,政府部門要明確自身在智能物流管理中的職責(zé),逐步完善相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,為企業(yè)開展智能物流管理提供相應(yīng)的指導(dǎo)。在此過程中,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智慧物流模塊的相關(guān)法律法規(guī)有待完善,政府部門可以考慮借鑒國外相關(guān)法律法規(guī),在綜合考慮我國國情和區(qū)域?qū)嶋H情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行有針對性的調(diào)整,以提高這些法律法規(guī)與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的契合度。第二,企業(yè)需要在嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,完善智能物流管理的相關(guān)制度。企業(yè)在制定具體制度內(nèi)容時(shí),應(yīng)深入智能物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié),明確不同環(huán)節(jié)的管理要點(diǎn),確保智能物流管理體系的運(yùn)行效果。在此過程中,企業(yè)應(yīng)組建一支獨(dú)立性較高的監(jiān)督隊(duì)伍,在智能物流管理的監(jiān)督考核中發(fā)揮相應(yīng)的作用。特別是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展和深入應(yīng)用的背景下,企業(yè)需要基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用內(nèi)容開發(fā)專門的管理和控制系統(tǒng),以確保物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理體系之后,企業(yè)需要提高智能信息化技術(shù)的應(yīng)用層次。在5G 時(shí)代背景下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迎來了諸多發(fā)展機(jī)遇,特別是5G 技術(shù)帶來了“萬物互聯(lián)”新格局,為智能物流管理模式的運(yùn)作帶來了更多的可能性。因此,在后續(xù)階段各個(gè)企業(yè)應(yīng)該立足于這個(gè)方面進(jìn)行深入研究,并積極推動智能信息化技術(shù)的創(chuàng)新,提高智能物流管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用層次。此外,企業(yè)要積極推動區(qū)塊鏈等技術(shù)的有效應(yīng)用,真正改變智能物流管理體系的格局。特別是在物流產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)的建設(shè)過程中,相關(guān)信息可能被篡改,在這種情況下,構(gòu)建基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能物流管理系統(tǒng)可以更好地提高物流信息的安全性和可靠性,消除人為操作導(dǎo)致的物流信息失真,使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好地發(fā)揮作用。然而,區(qū)塊鏈技術(shù)在智能物流管理系統(tǒng)中的應(yīng)用水平仍有待提高,這需要各個(gè)企業(yè)在未來共同努力,逐步推動區(qū)塊鏈等新型技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效融合,提高智能物流管理體系的運(yùn)作效果。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流管理體系之后,對物流管理人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。因此,企業(yè)應(yīng)在后續(xù)階段全面貫徹人才戰(zhàn)略的相關(guān)理念,通過各種可行的方式,切實(shí)提高物流管理人員的專業(yè)能力。一方面,企業(yè)可以考慮提高物流管理人員的招聘標(biāo)準(zhǔn),從外部市場環(huán)境中吸納高素質(zhì)人才。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入后,企業(yè)可以結(jié)合智能物流管理的具體內(nèi)容,分析崗位勝任力模型,提取關(guān)鍵性崗位勝任力指標(biāo),比較應(yīng)聘者的具體勝任力,提高人才招聘的針對性。另一方面,企業(yè)在日常工作中要組織內(nèi)部培訓(xùn)教育活動,讓物流管理人員的素質(zhì)和能力得到潛移默化的提升。在培訓(xùn)過程中,培訓(xùn)講師可以對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能物流管理進(jìn)行專題講解,解決物流管理人員在工作過程中遇到的困難,提高他們的工作實(shí)踐能力,為智能物流管理提供更好的人力支撐。
綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理體系中的應(yīng)用可以顯著提高物流管理的效率,提高物流管理服務(wù)的整體質(zhì)量。對于各個(gè)物流企業(yè)來說,要加強(qiáng)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的理解和認(rèn)知,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化物流管理的各個(gè)流程,制定針對性強(qiáng)的物流管理體系。特別是隨著5G 時(shí)代的全面到來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將升級為“萬物互聯(lián)”的新模式,真正開創(chuàng)智慧物流新格局。在這種情況下,物流企業(yè)應(yīng)積極推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應(yīng)用,使智能物流管理模式在新時(shí)代背景下發(fā)揮預(yù)期作用。