智慧物流發(fā)展背景下我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流的創(chuàng)新對(duì)策

董素玲

（新鄉(xiāng)學(xué)院，河南新鄉(xiāng) 453000）

隨著電子商務(wù)模式的快速發(fā)展，演變出一種新型的物流服務(wù)系統(tǒng)——智慧物流。智慧物流主要是利用當(dāng)下先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈物流結(jié)構(gòu)，從而提升物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)行效率，讓物流供應(yīng)服務(wù)質(zhì)量得到較大提升。在這一背景下，我國(guó)飼料行業(yè)作為重要的傳統(tǒng)行業(yè)，也應(yīng)及時(shí)讓自己的供應(yīng)鏈物流予以創(chuàng)新，利用智能化管理方式對(duì)物流各環(huán)節(jié)加以有效整合，全面提升供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的整體決策和執(zhí)行能力，為飼料企業(yè)發(fā)展助力。

1 智慧物流發(fā)展背景下我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新的意義

1.1 降低企業(yè)信息溝通成本，提升運(yùn)行效率 我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流將大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)引入供應(yīng)鏈技術(shù)中，建立了更高效的物流信息系統(tǒng)交流平臺(tái)，讓每個(gè)環(huán)節(jié)更好連接，可以較好地降低企業(yè)的信息溝通成本，提升企業(yè)的整體運(yùn)行效率（李蕾和劉玫，2021）?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)與飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流的深度融合可以讓企業(yè)及時(shí)改變信息獲取渠道，通過(guò)更智能、高效的溝通方式加強(qiáng)產(chǎn)品上下游的聯(lián)系與合作。此外，以往的飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流多沿用“一對(duì)多”的傳播形式，這種傳播形式信息傳遞效率低，極易造成信息誤差，不利于飼料企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。而智慧化技術(shù)的應(yīng)用擴(kuò)展了信息交流面，通過(guò)“中心化”的方式實(shí)現(xiàn)飼料產(chǎn)品信息全方位傳遞，供應(yīng)鏈物流的可視化場(chǎng)景配置讓供應(yīng)鏈物流過(guò)程更加透明，不僅能讓供應(yīng)鏈物流人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配送流程，對(duì)分揀、裝配及配送情況做到網(wǎng)格化動(dòng)態(tài)調(diào)整，更能強(qiáng)化客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品配送的體驗(yàn)感，大幅提升物流運(yùn)行效率（陳亮，2021）。

1.2 提高配送時(shí)效性，提升用戶(hù)體驗(yàn) 目前，消費(fèi)者更傾向于配送速率快的產(chǎn)品。而信息化技術(shù)的融合與應(yīng)用可以更好地完善企業(yè)供應(yīng)鏈物流的整體環(huán)節(jié)，提高配送時(shí)效性，提升用戶(hù)體驗(yàn)，增加用戶(hù)黏性。智慧物流發(fā)展中衍生出的數(shù)據(jù)處理技術(shù)更是可以幫助飼料企業(yè)合理有效地編輯處理物流中的用戶(hù)信息和產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息，以此來(lái)推動(dòng)供應(yīng)鏈的高速運(yùn)行。尤其是飼料產(chǎn)品本身的難儲(chǔ)存性也需要企業(yè)主體及時(shí)了解消費(fèi)者的地理信息及氣溫狀況，以便為消費(fèi)者更好地提供相關(guān)服務(wù)，智慧物流的應(yīng)用大大推動(dòng)了企業(yè)信息獲取的便利性，讓飼料企業(yè)可以更好地把控生產(chǎn)與銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn)。此外，供應(yīng)鏈物流融入大數(shù)據(jù)、云端計(jì)算等功能后，可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)的自動(dòng)優(yōu)化和定向追蹤，對(duì)飼料產(chǎn)品在途狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能化地入庫(kù)與盤(pán)點(diǎn)（蘭秀建，2020），結(jié)合各環(huán)節(jié)價(jià)格因素、交通條件及時(shí)間因素，為消費(fèi)者制定最科學(xué)、合理的配送方案，也方便飼料企業(yè)后續(xù)的運(yùn)維工作。

1.3 優(yōu)化供應(yīng)鏈物流結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模 飼料企業(yè)創(chuàng)新供應(yīng)鏈物流可以突破原有的以區(qū)域?yàn)榉秶娘暳箱N(xiāo)售模式，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，更好地幫助飼料企業(yè)提升利潤(rùn)空間。信息領(lǐng)域區(qū)塊鏈技術(shù)可以將飼料產(chǎn)品數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行“一對(duì)一”的數(shù)據(jù)傳輸和分塊式存儲(chǔ)。這不僅可以加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)性，更讓供應(yīng)鏈物流信息傳遞變得安全、高效，進(jìn)一步穩(wěn)定優(yōu)化了供應(yīng)鏈物流結(jié)構(gòu)。飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流組織結(jié)構(gòu)是由幾個(gè)相互關(guān)聯(lián)但又相對(duì)獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的有機(jī)整體，供應(yīng)鏈物流的各個(gè)參與者分工協(xié)作、信息交互，以此達(dá)到降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的效果（廖建國(guó)，2021）。供應(yīng)鏈物流管理信息系統(tǒng)是飼料企業(yè)日常業(yè)務(wù)信息及運(yùn)輸數(shù)據(jù)信息的重要平臺(tái)，供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新可以更好地支撐這一系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的采集與處理，優(yōu)化數(shù)據(jù)采集與處理過(guò)程，提高整體辦事效率和辦事質(zhì)量。

2 我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流現(xiàn)存問(wèn)題

2.1 飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流體系運(yùn)行效率低、成本高 飼料行業(yè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)包含輸送端、運(yùn)輸端、倉(cāng)儲(chǔ)端等多個(gè)樞紐，過(guò)程較為復(fù)雜，傳統(tǒng)的飼料行業(yè)供應(yīng)鏈物流存在信息化水平不足等問(wèn)題，影響信息傳遞效率，降低運(yùn)行速率（陳端海，2021）。飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流體系倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分布較散，現(xiàn)代化服務(wù)供給不足，缺乏良好的配送能力。此外，在飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流體系中存在區(qū)域發(fā)展失衡，區(qū)域間無(wú)法聯(lián)動(dòng)發(fā)展，各區(qū)域間物流信息溝通不暢，物流統(tǒng)計(jì)工作無(wú)法落實(shí)，各環(huán)節(jié)與區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，以及信用體系建設(shè)不完全等問(wèn)題，導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流管理問(wèn)題復(fù)雜，物流信息難以形成良性流通，成為飼料行業(yè)發(fā)展的一大難題。更為關(guān)鍵的是，飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式主要借助人工力量，人工操作速度慢、準(zhǔn)確度不高，大大增加了企業(yè)的時(shí)間成本消耗和善后工作量。

2.2 飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)方式滯后 飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈建設(shè)主要圍繞系統(tǒng)化、集中化、批量化3 個(gè)方向，但在智慧物流快速發(fā)展的背景下，離散化已成為物流供應(yīng)鏈服務(wù)對(duì)象較為明顯的一個(gè)特征，會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有飼料行業(yè)供應(yīng)鏈已嚴(yán)重阻礙飼料行業(yè)的整體發(fā)展。信息化不足、環(huán)節(jié)建設(shè)失衡，供應(yīng)鏈物流無(wú)法實(shí)現(xiàn)從中樞到各鏈條的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在中樞運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流程復(fù)雜、運(yùn)行過(guò)慢，不利于飼料產(chǎn)品的“端對(duì)端”傳輸（楊代君，2020）；同時(shí)這也導(dǎo)致了我國(guó)現(xiàn)有飼料行業(yè)供應(yīng)鏈物流與國(guó)際供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系還不能較好地實(shí)現(xiàn)契約合作?，F(xiàn)有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力缺乏，進(jìn)一步限制了我企業(yè)擴(kuò)大吸引外資能力。在當(dāng)今電子商務(wù)盛行的時(shí)代，飼料產(chǎn)品雖也在積極構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售渠道，但信息不對(duì)稱(chēng)和數(shù)據(jù)回傳等技術(shù)的缺失會(huì)讓飼料企業(yè)的銷(xiāo)售范圍難以突破?？梢钥隙ǖ氖?，服務(wù)質(zhì)量隨著時(shí)代演進(jìn)已成為日益強(qiáng)調(diào)的供應(yīng)鏈物流評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流范式卻未對(duì)服務(wù)進(jìn)行深化，物流服務(wù)質(zhì)量與供應(yīng)鏈合作績(jī)效的關(guān)系并不密切，供應(yīng)鏈物流對(duì)客戶(hù)問(wèn)題響應(yīng)和反饋力度較為缺乏。

2.3 飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流平臺(tái)穩(wěn)定性不足 供應(yīng)鏈物流組織管理各鏈條信息存在不對(duì)稱(chēng)、組織管理較為薄弱的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了物流平臺(tái)的穩(wěn)定性。隨著產(chǎn)品市場(chǎng)的復(fù)雜性逐漸增加，以及飼料生產(chǎn)本身的季節(jié)性、區(qū)域性問(wèn)題突出，導(dǎo)致飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流風(fēng)險(xiǎn)更為加劇。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)今我國(guó)大部分飼料企業(yè)忽視物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流體系結(jié)構(gòu)存在“小而散”的特點(diǎn)，飼料企業(yè)供應(yīng)鏈間的融合度和連接程度相對(duì)較弱，難以推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)與現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型（錢(qián)鈞，2021）。在外部環(huán)境沖擊日益強(qiáng)烈的狀態(tài)下，飼料企業(yè)無(wú)法提前采取有效措施轉(zhuǎn)化和解決風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)企業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況影響較大。

2.4 飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流信息化人才少，流失高 飼料企業(yè)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流從業(yè)者多數(shù)從職業(yè)院校、專(zhuān)科院校畢業(yè)，這些員工僅僅針對(duì)本崗位技能有所涉獵，但對(duì)上下游環(huán)節(jié)并不能做到較好地掌握，更不能適應(yīng)變革的信息化智慧物流形勢(shì)，這就極大地降低了企業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新的速度。而專(zhuān)業(yè)的信息化人才在飼料企業(yè)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中因結(jié)構(gòu)設(shè)置問(wèn)題，其才能不能較好施展，工作待遇一般，物流信息化人員流失明顯。雖然許多院校已著手培養(yǎng)能操作圖像識(shí)別、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用、機(jī)器視覺(jué)可視化等技能的信息化人才，但現(xiàn)有人才培養(yǎng)機(jī)制改革對(duì)市場(chǎng)需求響應(yīng)力不足，無(wú)法滿(mǎn)足飼料行業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新需要。除此之外，飼料企業(yè)內(nèi)部忽視了對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流員工的定期培訓(xùn)，一味追求低成本的保守發(fā)展思維使供應(yīng)鏈物流運(yùn)行人員技能水平不足，存在著嚴(yán)重的信息與技術(shù)壁壘。大部分供應(yīng)鏈物流人員無(wú)法滿(mǎn)足智慧物流建設(shè)需求，導(dǎo)致管理混亂，從而影響物流運(yùn)輸效率和智慧化轉(zhuǎn)型步伐。

3 智慧物流發(fā)展背景下我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新的模式

3.1 建設(shè)全面化、網(wǎng)格化飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流體系 “智慧+ 共享”已成為飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流面臨的發(fā)展方向，在這一條件下，飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流需要構(gòu)建智慧軟環(huán)境，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。飼料企業(yè)在智慧物流新形勢(shì)下應(yīng)將智慧思維應(yīng)用于全系統(tǒng)，依托信息技術(shù)建構(gòu)可視化、可控化、智能化的物聯(lián)網(wǎng)新形態(tài)，完善供應(yīng)鏈物流協(xié)同能力和雙向物流流動(dòng)系統(tǒng)，整合資源，打造全面化、網(wǎng)格化的智慧共享型供應(yīng)鏈物流體系（董軍平，2019）。物流體系的全面化、網(wǎng)格化意味著飼料企業(yè)需要將以往的中心化供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)成下沉到社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)多面的智慧物流供應(yīng)鏈體系，并將大數(shù)據(jù)應(yīng)用鏈接于每一臺(tái)數(shù)據(jù)終端，建設(shè)數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)共享的“端到端”服務(wù)，并能利用數(shù)字協(xié)同對(duì)配送資源做到科學(xué)合理的配置，在此基礎(chǔ)上實(shí)施網(wǎng)格化管理，優(yōu)化配送流程，全方位提升配送效率。

3.2 提供個(gè)性化、精準(zhǔn)化飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流平臺(tái)服務(wù) 為提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，增強(qiáng)客戶(hù)黏性，飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流平臺(tái)服務(wù)應(yīng)著力打造個(gè)性化和精準(zhǔn)化模式，用高質(zhì)量的服務(wù)留住現(xiàn)有客戶(hù)的同時(shí)進(jìn)一步拓寬客戶(hù)市場(chǎng)。這首先需要飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流平臺(tái)以服務(wù)系統(tǒng)智能化的方式改變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中的弊端，及時(shí)讓客戶(hù)對(duì)服務(wù)態(tài)度和運(yùn)輸效率進(jìn)行反饋，以此來(lái)不斷改善物流各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題，增強(qiáng)顧客對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意度。同時(shí)也要注意對(duì)不同用戶(hù)需求及時(shí)進(jìn)行信息采集與處理，以便為用戶(hù)制訂完備的個(gè)性化服務(wù)，為企業(yè)增添“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”式的效益（李干瓊和李欣，等，2020）。在此過(guò)程中，飼料物流平臺(tái)也要注重細(xì)節(jié)，通過(guò)精準(zhǔn)化的消息推送來(lái)避免服務(wù)資源的損耗，避免讓客戶(hù)經(jīng)歷消息轟炸現(xiàn)象，但也要讓有回購(gòu)經(jīng)歷的客戶(hù)能收到溫馨的問(wèn)候消息，提升顧客滿(mǎn)意度。

3.3 打造數(shù)字化、科學(xué)化飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流組織管理 提升飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流組織管理可以有效加強(qiáng)產(chǎn)品安全監(jiān)管，提升運(yùn)送效率，因此，飼料企業(yè)應(yīng)優(yōu)化供應(yīng)鏈物流的組織結(jié)構(gòu)，通過(guò)數(shù)字化、科學(xué)化的方式打造高效的供應(yīng)鏈物流體系。供應(yīng)鏈物流組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提升可以圍繞以下5 個(gè)方面展開(kāi)：（1）訂單管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步信息流，簡(jiǎn)化支付、開(kāi)票及對(duì)賬手續(xù)流程，及時(shí)反饋相關(guān)信息；（2）運(yùn)輸管理系統(tǒng)增加對(duì)車(chē)輛位置、歷史軌跡和相關(guān)信用情況的智能調(diào)度和數(shù)據(jù)管理功能；（3）車(chē)輛管理模塊要注重對(duì)信用評(píng)價(jià)體系的完善，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)的實(shí)時(shí)管控；（4）物流系統(tǒng)定價(jià)模塊需要及時(shí)反映市場(chǎng)供需變化，定價(jià)系統(tǒng)要靈活；（5）智能調(diào)度運(yùn)營(yíng)策略，深度解讀運(yùn)營(yíng)策略及用戶(hù)畫(huà)像（陳麗華，2021）。

3.4 培養(yǎng)信息化、復(fù)合化飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流人才 勞動(dòng)力素質(zhì)結(jié)構(gòu)是影響飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)，因此，供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新應(yīng)注重提升勞動(dòng)力素質(zhì)，培養(yǎng)信息化時(shí)代人才和專(zhuān)業(yè)型復(fù)合化人才（李燕妮，2016）?，F(xiàn)有飼料行業(yè)供應(yīng)鏈物流體系對(duì)人才的培養(yǎng)仍主要借助職業(yè)院校、專(zhuān)科類(lèi)院校、第三方專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的力量，缺失高等院校的復(fù)合化專(zhuān)業(yè)人才，針對(duì)這一問(wèn)題，要從管理與技術(shù)兩大視角共同展開(kāi)，在全面提升供應(yīng)鏈物流人員隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化技能的同時(shí)，培養(yǎng)其信息獲取與處理運(yùn)用的能力。一方面，搭建企業(yè)、高等院校、社會(huì)實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作鏈條，通過(guò)三方協(xié)作共同培養(yǎng)物流信息化新型人才。智慧物流的建設(shè)是一項(xiàng)技術(shù)較強(qiáng)的工程，需要進(jìn)行多方面的培訓(xùn)，在不同的實(shí)踐過(guò)程中不斷鍛煉；另一方面，提升現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流人員的信息化水平，積極為在職人員提供學(xué)習(xí)與深入探討機(jī)會(huì)，讓他們能在企業(yè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)實(shí)際建設(shè)過(guò)程中深刻認(rèn)識(shí)智慧化，在提升自身業(yè)務(wù)操作水平的同時(shí)提高其自動(dòng)化和信息化水平（蔡麗艷，2021）。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，智慧物流的推進(jìn)已成為飼料行業(yè)供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新的必然趨勢(shì)，飼料企業(yè)應(yīng)把握時(shí)代機(jī)遇，通過(guò)創(chuàng)新供應(yīng)鏈物流來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，提高物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。在此過(guò)程中，飼料企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)智能技術(shù)的融合，深化數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈物流體系中的作用，通過(guò)更為精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、科學(xué)化的管理方式提升對(duì)智能物流的利用效率，真正讓智慧物流發(fā)展成為飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流可持續(xù)發(fā)展的重要武器。