中國歷史名校文化遺產(chǎn)研究
——以抗戰(zhàn)時期西遷高校為中心

丁紅衛(wèi)，馮用軍

(1.云南農(nóng)業(yè)大學 教務處，云南 昆明 650201； 2.陜西師范大學 教育學部，陜西 西安 710062)

《大學》云“大學之道，在明明德，在親民，在止于至善”。秉承“大學之道”的中國歷史名校文化是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的亞文化，是培養(yǎng)傳承和創(chuàng)新中華文化人才之所在。推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化原生態(tài)傳承、創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新性發(fā)展是中國大學承擔立德樹人、科技研發(fā)、社會服務、國際交流之外的第五大核心職能。中國歷史名校主要是抗戰(zhàn)期間南渡西遷高校和離世界一流大學水平最近的中國高校集群，是大學的寶貴精神財富，一流校園文化是一流大學的底色，在科學界定中國歷史名校和大學文化遺產(chǎn)等核心概念基礎(chǔ)上，以抗戰(zhàn)時期南渡西遷高校為中心分析中國歷史名校文化遺產(chǎn)的共生內(nèi)涵和重要價值，提出其主體繼承校有效傳承、科學保護和合理利用文化遺產(chǎn)的對策建議，為新時代落實《中國教育現(xiàn)代化2035》推動高等教育高質(zhì)量發(fā)展等提供重要辦學經(jīng)驗借鑒，以豐厚抗戰(zhàn)時期南渡西遷高校的繼承校建設(shè)中國特色世界一流大學的歷史底蘊和文化積淀，助力中國早日建成一批“文化文明意義”的“雙一流”大學集群，為堅定文化自信建設(shè)社會主義文化強國做出新貢獻。

一、天開文運：中國歷史名校文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵重構(gòu)

傳承和創(chuàng)新文化是大學核心職能之一，中國歷史名校是傳承和創(chuàng)新中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的中流砥柱。中國歷史名校既不是古代辟雍、成均、太學、稷下學宮、岳麓書院等，也不是近代京師大學堂、北洋大學堂、南洋公學、山西大學堂、陜西大學堂、廣西大學堂等，而是一個特定時代的學術(shù)概念，起源于“中國科技眾帥之帥”——“兩院院士”朱光亞先生的題詞——中國歷史名校國立西南聯(lián)合大學舊址。朱光亞是西南聯(lián)大杰出校友，“兩彈一星”元勛，被譽為“中國工程科學界支柱性的科學家”。中國歷史名校特指抗戰(zhàn)時期為保留中華民族文化血脈、傳承中國教育命脈和培育薪火相傳中興人杰的南渡西遷高校集群，代表性歷史名校如西南聯(lián)合大學(平津→長沙→昆明)、國立西北聯(lián)合大學(平津→西安→漢中)、唐山交通大學(唐山→平越)、國立廈門大學(廈門→長汀)、國立浙江大學(杭州→遵義)、私立復旦大學(上?！貞c)、國立同濟大學(上?！钋f)、國立武漢大學(武漢→樂山)、國立中山大學(廣州→澄江)、私立華中大學(武漢→喜洲)等，[1]全國知名學者和懷抱教育救國理想的青年學子云集于此。文化不死，民族永存，南渡西遷高校師生們在山野茅棚下、田間地頭上，閱讀著中華文明史這本“鄉(xiāng)土中國大書”，這段“遷徙的課桌”的悲壯歷史正如《國立西南聯(lián)合大學校歌》所唱“千秋恥，終當雪；中興業(yè)，須人杰”，“內(nèi)遷精神”充分證明“縱使天崩地裂，中華民族綿延不絕”。

中國歷史名校南渡西遷遺址承載著中國人自強不息的中國精神，是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，也是世界高等教育文化遺產(chǎn)的有機組成部分。文化遺產(chǎn)是“地球之光”，包括有形文化遺產(chǎn)和無形文化遺產(chǎn)。[2](P2)抗戰(zhàn)南渡西遷高校是中國歷史名校“四梁八柱”，以西南聯(lián)大、唐山交大等為代表的中國歷史名校文化遺產(chǎn)屬于特殊文化遺產(chǎn)，德國有一個類似的大學文化遺產(chǎn)項目——鮑豪斯學院(Bauhaus，1919/4-1933/7)，[3]他的校址于1996年被列入聯(lián)合國教科文組織《世界遺產(chǎn)名錄》，2017年增列了位于貝爾瑙(Bernau)的包豪斯式建筑——德國貿(mào)易聯(lián)盟聯(lián)合學校校舍。另一個經(jīng)典案例是1956年盧西奧·科斯塔總體規(guī)劃、奧斯卡·尼邁耶建筑設(shè)計的巴西新都巴西利亞(Brasilia)，包括教育區(qū)建筑群，1978年被聯(lián)合國教科文組織確定為“人類文化遺產(chǎn)”?？箲?zhàn)時期的南渡西遷高校校園文化遺址集群是人類文化遺產(chǎn)的重要組成部分，如西南聯(lián)大小菜園校址、西北聯(lián)大古路壩校址、浙江大學湄潭校址、南京大學沙坪壩校址、武漢大學樂山校址、廈門大學長汀校址、中山大學澄江校址、同濟大學李莊校址、金陵大學華西壩校址、唐山交大平越校址等皆有類似鮑豪斯學院、巴西利亞等人類文化遺產(chǎn)的元素特征，這些史跡是傳承校園歷史文脈、人文精神價值的重要載體和校園風貌特色的集中體現(xiàn)，[4]見證了近代中國歷史劇烈變遷、文化濫觴流變、教育曲折發(fā)展。在華西壩齊魯大學任教的顧頡剛先生說：“我們站在教育的立場上，站在服務社會的立場上，這些史跡是值得稱贊的。這些史跡現(xiàn)在固然因為沒有人宣傳而覺得黯淡，但在將來一定會有萬丈光輝的?！盵5]

二、文化強國：中國歷史名校文化遺產(chǎn)的價值界說

大學是國家強盛和民族復興的重要基石。決定一個國家、一個民族、一座城市高度的不是大樓，而是大學，“大學者，非謂有大樓之謂也，大師之謂也”。[6](P27)交通大學系統(tǒng)是貫徹落實中共中央、國務院《交通強國建設(shè)綱要》的中流砥柱，“文化是一個國家、一個民族的靈魂。文化興國運興，文化強民族強”。[7]中國大學不僅是傳承創(chuàng)新中華文化的自強力量，也是部分全國重點文物保護單位所在地，如云南師范大學校內(nèi)的西南聯(lián)大舊址、廈門大學校內(nèi)的民國建筑等，唐山交通大學發(fā)源地山海關(guān)近現(xiàn)代鐵路附屬建筑屬于河北省第五批文物保護單位。2022年是唐山交通大學建校126周年，也是中國高等工程教育誕生126周年，更是“十四五”規(guī)劃、“第二個一百年”奮斗目標良好開局后的接續(xù)奮斗之年。百年轉(zhuǎn)瞬即逝，千年未來已來，唐山交大以新形態(tài)存在于中國當代高等教育系統(tǒng)中，即分散在全國各地的現(xiàn)代“交大系”，但人們對唐山交通大學及其一脈相承的“交大系”的了解和評價往往不夠全面、不盡客觀，特別是對其文化遺產(chǎn)的傳承、保護和利用的重大現(xiàn)實意義和長遠歷史價值了解得不夠、認識不足。

西南聯(lián)大“內(nèi)樹學術(shù)自由之規(guī)模，外來民主堡壘之稱號”，八年弦歌不輟英才輩出，被譽為“世界教育史上的奇跡”，堪與其比肩者如唐山交通大學、西北聯(lián)合大學等。民國教育家吳稚暉先生評論說，中國“真正能注重科學工程的學校，寥寥可數(shù)”，而其中就有北洋(今天津大學)、南洋(今上海交大、西安交大)和唐山，尤其是后者，“才可算得純粹的一個科化的工校”，較前兩者也“尤專精”。[8]清華大學校史也載“清華工學院初創(chuàng)時，國內(nèi)已有南洋、唐山及北洋諸校，工科教育已十分成功”。[9]由此可見，在工科教育質(zhì)量方面，唐山交通大學不亞于清華大學等工科強校，即使是在抗戰(zhàn)南渡西遷期間。作為中華文化符號的“交通”出自《易經(jīng)·泰卦》：“天地交而萬物通也，上下交而其志同也?！碧斓刂皇亲畲蟮摹敖弧?是萬物大“通”之時，交通大學文化和合、天工開物萬物生長。唐山交通大學是中國交通大學系統(tǒng)的先驅(qū)和源泉，是中國高等教育發(fā)展史上辦學水準最接近世界一流大學或世界一流學科高水平大學的抗戰(zhàn)南渡西遷高校和中國歷史名校之一,也是京津冀文化教育系統(tǒng)的一張名片和一面旗幟，更是中國近代史上堪與其他中國歷史名?！安Ⅰ{齊驅(qū)”的辦學奇跡，在世界上享譽“東方康奈爾”美名的“中國教育史上的珠穆朗瑪峰”之一，畢業(yè)生可免試進入康奈爾大學等美國名校攻讀碩士研究生。唐山交通大學，1896年誕生于秦皇島山海關(guān)，[10]初名山海關(guān)北洋鐵路官學堂(英文名為Imperial Chinese Railway College，即中華帝國鐵道學院)，是中國近代第二所欽定國立大學(第一所是1895年建立的北洋西學學堂)，也是中國最早為培養(yǎng)“造橋造路制造車輛及行車司機等”人才而專門建立的大學堂，其成立標志著中國近現(xiàn)代高等教育特別是工科高等教育肇基。唐山交通大學催生了中國最早的現(xiàn)代學制，[11]開創(chuàng)了中國最早的哲學(倫理學)、文學(散文)、理學(算術(shù)、微分等)、工學(力學、材料等)、教育學(體育)、管理學(管理工程)、藝術(shù)學(制圖)等大學學科和專業(yè)課程，是中國近代土木工程、礦冶工程、交通工程教育等的發(fā)祥地，為中國革命、建設(shè)和改革培養(yǎng)了大批人才、創(chuàng)新了眾多科技，也為中國深化“政教科產(chǎn)四融合”辦好高等工程教育、服務“工業(yè)5.0”等積累了豐富辦學經(jīng)驗。

民國時期是中國高等教育現(xiàn)代化發(fā)軔期，涌現(xiàn)出大批優(yōu)秀教育家，其教育理念、辦學思想、治理實踐對推動高等教育高質(zhì)量發(fā)展有重要作用。[12]這一群體中有一批科學家出身的教育家掌校，唐山交通大學等是民國時期科學家掌校的典范。唐山交通大學本體已消失，但作為“西遷精神”重要組成部分的“交大精神”理應得到傳承弘揚，匯入新時代文化強國潮流。在創(chuàng)校早期，唐山交通大學校長多為具有世界視野的新式官員擔任，如晚清外交大臣周壽臣、民國參議院首任院長趙仕北、外交總長章宗元、外交次長劉式訓等，教育家羅忠忱、李書田、孫鴻哲、顧宜孫、胡博淵、唐振緒等先后執(zhí)掌校印，著名橋梁專家茅以升(唐山交通大學1916屆畢業(yè)生校友)曾四次出任交通大學校長。在這些科學家型、教育家型杰出校長的治理和善治下，唐山交通大學建立了比較先進的現(xiàn)代大學治理體系，是中國最早采用本科四年制、設(shè)置畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的大學之一，堪稱文化底蘊豐厚的中國特色世界一流工科大學。以羅忠忱、顧宜孫、伍鏡湖、黃壽恒、李斐英教授為核心的“交大五老”，立德樹人、教書育人、弦歌不輟、文脈不絕，在唐山交通大學從教四五十年甚至終身，奉獻了一切。一流師資和工匠、一流本科和研究生教育、一流教學和實習才能培育一流人才、創(chuàng)造一流成果，建成一流學科、一流大學，唐山交通大學以“五老”為核心，輔之以林炳賢、范治綸、王鈞豪、何杰、羅河、李汶、許元啟、朱泰信等教授，形成了長期穩(wěn)定的一流本科教授團隊，此外，吳稚暉、侯家源、劉仙洲、朱物華、徐中、胡剛復等名家也曾先后執(zhí)教培英育才。

中國歷史名校基本是“雙一流”建設(shè)高校，既是時代的記錄者和見證者，也是時代記錄的創(chuàng)造者和貢獻者，他們舉辦的抗戰(zhàn)南渡西遷舊址紀念活動，對于警醒國人和傳揚中華民族自強精神意義重大。唐山交通大學開中國工科高等教育之先河，為苦難深重的中國、危亡之際的中華民族“實業(yè)救國”和百廢待興的新中國提供了大批人才和大量技術(shù)支撐，也為人類文明發(fā)展和社會進步抹下一筆濃墨重彩。但1971年唐山交通大學西遷四川、1972年改名西南交通大學后，老交通大學遺址在唐山大地震后慢慢堙沒，唯留圖書館臺階遺址等少數(shù)遺存。改革開放以來，隨著“中國制造2025”等一系列國家戰(zhàn)略和“211”工程、“985”工程、“2011”計劃、“雙一流”戰(zhàn)略、“新工科”建設(shè)等國家高等教育戰(zhàn)略工程的相繼實施，特別是扎根中國大地建設(shè)世界一流大學的“中國教育夢”的提出及踐行，社會各界越發(fā)關(guān)注中國歷史名校集群，所以，享譽“東方康奈爾”的唐山交通大學及其文化遺產(chǎn)重新回到學術(shù)視野。大學是文化強國戰(zhàn)略的智慧源，在交通大學雙百年校慶之后，為了更好地傳承交通大學精神、保護交通大學遺產(chǎn)、利用交通大學遺址，有必要重提其文化遺產(chǎn)的傳承弘揚、保護利用問題，充分發(fā)揮西南交通大學在唐山交通大學文化遺產(chǎn)傳承、保護和利用上的主人翁精神和主體性功能。以唐山交通大學等為代表的中國歷史名校文化遺產(chǎn)具有極高歷史、文化、藝術(shù)、旅游、教育和科考價值，其內(nèi)容豐富、特色鮮明、價值重大，其科學、人文與時代精神源遠流長。在文化強國戰(zhàn)略布局和堅定文化自信中，應以唐山交通大學等歷史名校相關(guān)遺存和原始文獻為依據(jù)，立足服務“名城名?！苯ㄔO(shè)和“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略決策，加快啟動其校園文化遺產(chǎn)傳承、保護和利用系統(tǒng)工程。

三、文化流觴：中國歷史名校文化遺產(chǎn)的變遷沉淀

中國歷史名校誕生地和抗戰(zhàn)時期南渡西遷地多是物華天寶、人杰地靈，這也是成就中國歷史名校的重要地域文化因素。唐山是孕育唐山交通大學的搖籃，全國人大常委會原副委員長、中華炎黃文化研究會原會長費孝通曾為唐山遷安題詞：“黃帝勝跡，光耀千秋”。[13]唐山也是中國近代工業(yè)搖籃、沿海工業(yè)重鎮(zhèn)，1976年被大地震夷為平地，但中國人民創(chuàng)造了鳳凰涅槃的奇跡，[14]被譽為“英雄之城”，獲得聯(lián)合國人居獎和聯(lián)合國教科文組織“特別貢獻獎”。因礦(開灤煤礦)而起、為路(唐胥鐵路)而興的唐山交通大學作為唐山最早、最高學府，在唐山辦學66年，是唐山“文化之魂”和交通大學“文脈之源”。[15](P2)從1896年到2022年，唐山交通大學這所“流浪高?！毕群髿v經(jīng)十八次遷徙、十八次更名，但在海內(nèi)外交通大學校友心目中耳熟能詳、永遠認可的還是“唐山交通大學”。唐山交通大學126年傳奇辦學歷程，留下了山海關(guān)、唐山、上海、北京、湘潭、湘鄉(xiāng)、平越、璧山、錦州、蘭州、峨眉山、成都等諸多辦學遺址或文化遺產(chǎn)，部分已保護，如交通大學發(fā)源地山海關(guān)交通大學舊址紀念園、交通部唐山大學錦縣分校舊址(錦州東北交通大學舊址)、抗戰(zhàn)時期交通大學臨時南遷的貴州平越舊址紀念園先后落成；部分已瀕危，如交通大學校友最有感情的唐山舊址，受大地震、開灤煤礦地底采煤沉陷和南湖商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)等多重疊加破壞，其文化遺產(chǎn)保護現(xiàn)狀不盡如人意，搶救性保護迫在眉睫，如果政府大型基建項目與文化遺產(chǎn)保護關(guān)系處理不好，就有可能發(fā)生像北京元明清老城墻被人為毀滅那樣讓人唏噓、留下終身遺憾的慘劇——唐山交通大學舊址被開發(fā)成房地產(chǎn)項目或沉陷淹沒，到那時，唐山與海內(nèi)外老交通大學校友、與西南交通大學等“交大系”的血脈、文脈就斷掉了。唐山交通大學文化遺產(chǎn)的最大敵人是時間和政策，在“十四五”期間特別是到21世紀中葉中華人民共和國成立一百年間推動唐山轉(zhuǎn)型發(fā)展、服務京津冀協(xié)同、引領(lǐng)環(huán)渤海大灣區(qū)全面建成社會主義現(xiàn)代化強區(qū)等關(guān)鍵時刻，從理論上系統(tǒng)研究其有效傳承、科學保護和合理利用問題，從實踐上借鑒西南聯(lián)大、西北聯(lián)大等抗戰(zhàn)南渡西遷高校舊址保護經(jīng)驗穩(wěn)步推進其校園文化舊址的預研、規(guī)劃和復建行動，功在當代利在千秋。

唐山交通大學文化遺產(chǎn)包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)(含記憶遺產(chǎn))兩大部分：一是唐山交通大學物質(zhì)文化遺產(chǎn)，包括歷史文物、歷史建筑和相關(guān)文化遺址。歷史文物包括交通大學各時期的檔案、學生名錄、教材教輔、課本、作業(yè)、試卷、成績單、調(diào)查報告、校徽、校旗、校歌譜、校名題字、匾額、錄取通知、招生廣告、錄取通知書、畢業(yè)證書、結(jié)業(yè)證書、肄業(yè)證書、處罰通知、教具教案、電報書信、飯票郵票、試驗器材、火車鐵軌、被子床單、課桌椅、照片影像、管理規(guī)章、講話報告、報刊書籍、建筑零部件、粉筆黑板、講臺、校內(nèi)廣告、社團材料、獎勵材料等；歷史建筑包括建校和遷校校園范圍內(nèi)的教學用建筑及其附屬設(shè)施、科研類建筑及其附屬設(shè)施、管理類建筑及其附屬設(shè)施、服務類建筑及其附屬設(shè)施、教學實踐類建筑及其附屬設(shè)施、產(chǎn)學研協(xié)同類建筑及其附屬設(shè)施、師生住宿樓及食堂、圖書館等；人類文化遺址包括山海關(guān)北洋鐵路官學堂遺址、唐山路礦學堂遺址、湖南湘潭抗戰(zhàn)南遷辦學遺址、湘鄉(xiāng)楊家灘辦學遺址、貴州平越(今福泉)辦學遺址、重慶璧山丁家坳辦學遺址、上海交通大學文治堂辦學遺址和實習見習遺址等。二是唐山交通大學非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，包括口頭傳說和表述，表演藝術(shù)，社會風俗、禮儀、節(jié)慶，有關(guān)自然界和宇宙的知識及實踐；傳統(tǒng)的手工藝技能?？陬^傳說和表述包括交通大學的口頭傳說和表述、在世師生的口述材料、去世師生的口述材料、校訓、校歌、校風、教風、學風等；表演藝術(shù)包括交通大學師生傳承創(chuàng)新的評劇表演藝術(shù)、京劇表演藝術(shù)、歌圩等傳統(tǒng)文化表現(xiàn)形式和文化空間；社會風俗、禮儀、節(jié)慶包括校園風俗、學校禮儀、校慶日、傳統(tǒng)節(jié)日慶典、民俗活動、校歌演唱等；有關(guān)自然界和宇宙的知識及實踐，包括鐵路測量實踐、礦冶工程研究、土木工程研究等；傳統(tǒng)手工藝技能包括挖礦、打鐵、鍛造、冶煉、沖壓、軋制等?？傊?，事關(guān)唐山交通大學的一切軟硬件要素，包括其校長、師生校友、教學、實習等皆是其文化遺產(chǎn)的組分。唐山交通大學創(chuàng)造了中國高等教育史特別是中國高等工程教育史上的奇跡，也給中國大學校園文化研究留下了一份豐富的文化遺產(chǎn)范本，更為新時代中國歷史名校聚焦“中國智造”加速“新工科”等建設(shè)“雙一流”大學提供重要辦學文化啟示，其辦學理念、遺址遺跡等文化遺產(chǎn)亟需系統(tǒng)研究、有效傳承、科學保護和合理利用。

四、文脈賡續(xù)：中國歷史名校文化遺產(chǎn)的保護傳承

“歷史文化是城市的靈魂，要像愛惜自己的生命一樣保護好城市歷史文化遺產(chǎn)?！盵16]習近平總書記歷來高度重視歷史文化遺產(chǎn)保護，并身體力行推動文物保護和搶救工作，他指出：“歷史文化遺產(chǎn)承載著中華民族的基因和血脈，不僅屬于我們這一代人，也屬于子孫萬代。要敬畏歷史、敬畏文化、敬畏生態(tài)，全面保護好歷史文化遺產(chǎn)，統(tǒng)籌好旅游發(fā)展、特色經(jīng)營、古城保護，筑牢文物安全底線，守護好前人留給我們的寶貴財富?！盵17]中國歷史名校文化遺址沒有得到足夠重視、保護情況并不樂觀，在文化高度發(fā)達的21世紀，其保護力度離黨和國家加強文化遺產(chǎn)保護的政策要求尚有差距，也不能滿足新時代文化強國的戰(zhàn)略部署。在唐山交通大學文化遺產(chǎn)保護傳承上，還存在很多瓶頸問題，如文化遺產(chǎn)摸底、文化遺產(chǎn)名錄創(chuàng)建、文化遺產(chǎn)保護現(xiàn)狀評估、文化遺產(chǎn)管理和經(jīng)費、文化遺產(chǎn)旅游開發(fā)、交通大學師生口述史研究等。因此，“交大系”必須在賡續(xù)和弘揚“交大精神”基礎(chǔ)上，創(chuàng)新唐山交通大學文化遺產(chǎn)保護和傳承的紋理與路徑，利用元宇宙等現(xiàn)代科學技術(shù)方法搶救性發(fā)掘和保護交通大學文化遺產(chǎn)、利用組織力量規(guī)范傳承交通大學文化遺產(chǎn)，講述好交通大學故事、傳播好交通大學聲音。

(一)更加重視名校文化遺產(chǎn)的科學性保護

中國歷史名校文化遺產(chǎn)具有瀕危性、唯一性、不可再生性和可傳承性，唐山交通大學也不例外。從前期實地走訪調(diào)查和文化遺產(chǎn)目錄編定結(jié)果來看，在商業(yè)化、工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和信息化多重驅(qū)動下，唐山交通大學文化遺產(chǎn)的存留狀況和保護現(xiàn)狀不容樂觀，存在許多不容忽視和亟待解決的重大問題，有的從遺物變成遺跡、有的從遺跡變成殘跡、有的從實物變成傳說、有的甚至遭到毀滅性破壞而無法親臨重現(xiàn)。對中國歷史名校文化遺址周邊及其相關(guān)文化遺存的現(xiàn)狀進行評估后發(fā)現(xiàn)，不少抗戰(zhàn)南渡西遷高校校園舊址淹沒于危舊房改造區(qū)內(nèi)，總體而言遺產(chǎn)真實性較好、價值較高，遺產(chǎn)完整性和遺產(chǎn)延續(xù)性較低等居多，稀有性和潔凈性較好的文化遺存基本沒有。唐山文脈在交通大學，交通大學文脈在南湖，因此，在文化強國戰(zhàn)略頂層設(shè)計指導下，應盡快將歷屆唐山市委市府與西南交通大學等簽訂的雙方或多方戰(zhàn)略合作協(xié)議落到實處，從紙質(zhì)規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實場景，以文化大市、文化興市、文化強市建設(shè)推進唐山交通大學文化遺產(chǎn)搶救性發(fā)掘與科學性保護工作。中共唐山市委、市政府應主動與西南交通大學等成立“唐山交通大學保護與利用、改善和復興”聯(lián)合領(lǐng)導小組及其辦公室，高起點制定百畝交通大學園保護和開發(fā)利用方案，將保護與復建后的交通大學舊址，作為老交通大學永久性精神家園，實現(xiàn)新形態(tài)交通大學文化重回故土計劃。盡快確立唐山交通大學文化遺產(chǎn)保護紅線，圈定保護范圍和建設(shè)控制帶，確定標志說明、記錄檔案和保管機構(gòu)，紅線范圍內(nèi)的遺存殘跡決不允許再遭人為破壞，并盡快處理好震后危舊平房改造、棚戶區(qū)居民搬遷等障礙性物理空間的遷址重建，為唐山交通大學舊址復建與保護等騰出時間空間。同時，應堅持“修舊如舊”原則不動搖，對交通大學周邊建筑物進行限高(沉降或削高處理)，使交通大學圖書館在遺址上原型復建后仍是交通大學舊址“空間制高點”和“文化制高點”，交通大學一條街建筑高度、風貌、色彩等與唐山交通大學復建建筑保持整體協(xié)調(diào)和有機統(tǒng)一。

(二)更加重視名校文化遺產(chǎn)的組織性傳承

中國歷史名校具有諸多優(yōu)良傳統(tǒng)和辦學法寶，應傳承其文化遺產(chǎn)，努力弘揚“西遷精神”。[18]唐山交通大學在長期辦學過程中，形成了“精勤求學，敦篤勵志，果毅力行，忠恕任事”校訓、“自強不息”校風、“竢實揚華”學風和“窺學術(shù)，貫西中，相期同造最高峰”辦學目標與發(fā)展愿景，集成為“交大精神”。唐山交通大學文脈尚存，如西南交通大學唐山研究院、唐山交通大學文化遺產(chǎn)保護與開發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心、西南(唐山)交通大學唐山校友會、西南交通大學唐山辦事處等，分屬于科研型(協(xié)創(chuàng)中心)、教學型/人才培養(yǎng)型(研究院)、服務型(校友會/辦事處)，沒有專業(yè)的唐山交通大學文化遺產(chǎn)傳習所，專門負責“交大精神”“交大文化”“交大思想”傳承和修習，這應引起“交大系”和政府高度重視，加快唐山交通大學文化遺產(chǎn)陳展、研習、傳承場所(唐山交通大學博物館/校史館)建設(shè)進度和唐山交通大學代表性建筑復建(圖書館、東西講堂、東西樓、明誠堂、眷誠齋等)、辦學紀念園(山海關(guān)、唐山、湘潭、湘鄉(xiāng)、平越、璧山、峨眉、成都、錦州、蘭州等)、中外合作辦學機構(gòu)唐山交通大學國際學院建設(shè)工程。另外，西南交通大學等原唐山交通大學血脈或文脈傳承院校應組織并長期堅持開展“重走交大之路”和“交通大學尋根之旅”，主題可以是“獻禮新時代、文脈永相承”，深度體驗唐山交通大學“五個一工程”(唱一次校歌、上一堂早課、游一日校園、坐一次火車、吃一頓食堂)。同時，應有意識、有計劃地培養(yǎng)一批批堅定的交通大學文化講解員和傳習者，讓更多交通大學師生緬懷唐山交通大學、記住唐山交通大學、學習唐山交通大學，確?！敖淮缶瘛贝鷤鲹P！

五、文以載道：中國歷史名校文化遺產(chǎn)的開發(fā)利用

文化自信，是更基礎(chǔ)、更廣泛、更深厚的自信，是更基本、更深沉、更持久的力量。習近平總書記指出：“如果沒有中華五千年文明，哪里有什么中國特色？如果不是中國特色，哪有我們今天這么成功的中國特色社會主義道路？我們要特別重視挖掘中華五千年文明中的精華，弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，把其中的精華同馬克思主義立場觀點方法結(jié)合起來，堅定不移走中國特色社會主義道路”。[19]文明之光能照亮復興之路，中國大學不僅是挖掘中華五千年文明精華的主力軍，也是持續(xù)培育弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化人才的生力軍，以高度歷史自覺和文化自信開展唐山交通大學文化遺產(chǎn)傳承、保護和利用，不僅能留住文化根脈、守住教育魂魄，而且對“交大人”、中國人及其子孫后代都是負責態(tài)度。唐山交通大學文化遺產(chǎn)是不可再生的歷史文化資源，蘊含著全球“交大人”不屈的奮斗精神、深遠的教育意蘊、厚重的辦學特色和偉大的紅色基因，在新時代老交通大學如何更有尊嚴、更加光彩地“活”下去？“交大系”高校在保護好、傳承好基礎(chǔ)上，開發(fā)好、利用好唐山交通大學遺址遺跡等稀缺資源，對于繼承與弘揚交通大學優(yōu)秀辦學傳統(tǒng)、“雙嚴”教學基因，挖掘與豐富以“竢實揚華”為校風的“交大精神”繼而培英育才、突破一批“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，建設(shè)中國特色世界一流交通專業(yè)、學科和大學系統(tǒng)、提升中國高等工程教育全球核心競爭力、培養(yǎng)新工科拔尖基礎(chǔ)創(chuàng)新人才、推動鐵道行業(yè)中外人文交流互鑒等，現(xiàn)實意義重大、文史價值深遠。

(一)高度重視名校文化遺產(chǎn)的合理性開發(fā)

抗戰(zhàn)南渡西遷高校校園遺址是中國歷史名校文化遺產(chǎn)的重要組成者和代表者，也是中國抗戰(zhàn)期間保存民族教育文化命脈的重要見證者和創(chuàng)造者之一，承載了全球華人不朽貢獻和情感寄托，其歷史價值、文教價值、研學價值和產(chǎn)業(yè)價值等顯而易見。在完成唐山交通大學舊址周邊環(huán)境整治工程后，以世界交通名城為建設(shè)目標，借力中車集團等打造“中國動車城”等契機，規(guī)劃“世界交通大觀園”(世界動車博物館/世界車文化博物館)，舉辦世界交通博覽會、世界火車大會和世界交通大學論壇；以申請重點文保單位為契機，大力建設(shè)唐山交通大學文化紀念園創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)帶，充分發(fā)揮交通大學文化遺產(chǎn)加減乘除效應，加強交通大學遺址保護，減少交通大學遺跡破壞，大力發(fā)揮文化創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的乘數(shù)效應，適度去除交通大學遺址周邊商業(yè)氣息，最終將唐山交通大學舊址建成集交通教育、科技、人才、創(chuàng)業(yè)、資本、產(chǎn)業(yè)、文創(chuàng)、旅游觀光等為一體的協(xié)同創(chuàng)新全球體系——“路谷”“車谷”“智谷”。同時，整合全要素進行綜合集成創(chuàng)新，將文化遺產(chǎn)開發(fā)軸向生長模式、節(jié)點開發(fā)模式和橫向延展模式有機結(jié)合起來，打造唐山交通大學舊址文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)圈、產(chǎn)業(yè)軸和文化產(chǎn)業(yè)工業(yè)紀念園、交通大學元宇宙博物館(Jiaotong University Metaverse Museum,JUMM)等，使之成為唐山鳳凰涅槃的城市文化客廳、冀東現(xiàn)代化建設(shè)先導區(qū)的“教育文化名片”、[20]京津冀協(xié)同發(fā)展文教產(chǎn)業(yè)“和弦共振”的“文化奇點”。

(二)系統(tǒng)挖掘名校文化遺產(chǎn)的精神性內(nèi)涵

中國歷史名校文化遺產(chǎn)是先輩留給后代的寶貴文化遺產(chǎn)，是流動的精神文化河流。交通大學根基、精神和靈魂在唐山，[21]“交大系”可組織師生“重走交大路”和“交大尋根”活動傳承交通大學精神。借鑒西南聯(lián)大“湘黔滇旅行團”模式，每年在交通大學師生中海選征集、投票確定主題，由相關(guān)領(lǐng)域資深教授、青年教師、野外生存專家聯(lián)合帶隊，在校生(本科生、研究生、留學生等)自由報名嚴格遴選(每年入選學生數(shù)=交通大學校慶數(shù)，如2022年為126名)，“重走交大路”暨“交大尋根”之旅在西南交通大學九里堤校區(qū)(成都)舉行啟動儀式，由交通大學老校友授旗，南下峨眉校區(qū)和重慶、璧山、平越、湘鄉(xiāng)、湘潭舊址，東行上海交通大學，北上北京交通大學和唐山(唐山交通大學舊址)、秦皇島(山海關(guān)北洋鐵路官學堂發(fā)源地)等，再返回成都，歷時月余跋涉數(shù)千公里，接受交通大學“雙嚴傳統(tǒng)”(嚴謹治學和嚴格要求)和“竢實揚華”精神的身心雙重洗禮，在追夢尋根之旅、文化愛國苦旅中完成從西南交通大學到唐山交通大學再到西南交通大學的歷史時空輪回?！敖淮髮じ敝萌炭刹叫?，亦可乘坐由交通大學不斷創(chuàng)新研發(fā)的“交大號”火車系統(tǒng)，通過理論聯(lián)系實踐、大學融入社會，用腳丈量中國大地、用眼飽覽大美山川、用心了解鄉(xiāng)土人情，采集沿途交通大學史料，既開闊視野、增長見識、拓展才干、提升素養(yǎng)，還能研以致學、學以致用、用以促學，用所學專業(yè)知識進行科普宣傳(文化、科技、衛(wèi)生三下鄉(xiāng))、服務沿途百姓、振興鄉(xiāng)村旅游，扎根中國大地辦交通大學、育新人、創(chuàng)科技，可與融媒體合作全程直播，打造“交大研學”品牌走出新時代“交大道路”。

(三)充分利用名校辦學經(jīng)驗建設(shè)“新工科”

“中國制造2025”和“工業(yè)5.0”助力中國成為全球第二大經(jīng)濟體，高等工程教育已發(fā)生深刻變革，但我國高校工科教育卻存在學科投入導向而不是應用成效導向、教育界學術(shù)界與工業(yè)界產(chǎn)業(yè)界對接互動嚴重不足、評價學生知識能力的國際實質(zhì)等有效標準缺乏、《華盛頓協(xié)議》等工程教育本科專業(yè)學位互認協(xié)議校較少、工科教育“理科化”和“重硬輕軟”“重事輕人”“重理論輕實踐”等瓶頸問題，必須充分借鑒麻省理工學院等世界一流大學和唐山交通大學等歷史名校辦學經(jīng)驗。唐山交通大學是中國高?！肮た啤苯逃l(fā)源地和杰出代表，其交通、礦業(yè)、土木等“工科”辦學經(jīng)驗豐富、“工科”人才培養(yǎng)質(zhì)量遠勝同期高校，其畢業(yè)生普遍具備工程技能與科技知識、高階思維與深度學習能力、智能工具與數(shù)字化技術(shù)、工程倫理與職業(yè)素養(yǎng)等“大工程觀”下的高效能卓越工科人才綜合素質(zhì)。[22]同時，唐山交通大學實任校長和核心教授團隊亦多是本?！肮た啤苯逃艹鋈瞬?，如1909級校友莊俊(主持建造清華學堂等)、1916屆校友茅以升(主持設(shè)計錢塘江大橋等)。唐山交通大學在螺旋辦學歷程中形成了傳統(tǒng)“工科”范式(“小而精”理念、“復合型”結(jié)構(gòu)、“一體化”模式、“國際化”質(zhì)量和“系統(tǒng)性”體系)、提出了傳統(tǒng)“工科”三大關(guān)鍵任務(教/研-學-習/產(chǎn)協(xié)同育人、自主辦學與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、本土化與國際化)、奠定了傳統(tǒng)“工科”三大發(fā)展重點(工程教育法定規(guī)范、工程教育辦學機制、工程教育評價體系)。唐山交通大學“工科”辦學經(jīng)驗為新時代中國工科院校主動應對第五輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革、落實教育部《關(guān)于開展新工科研究與實踐的通知》和《高等學校人工智能創(chuàng)新行動計劃》、支撐服務創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和“制造強國”等黨和國家戰(zhàn)略提供了歷史成功樣本。“勇立潮頭、引領(lǐng)創(chuàng)新，是廣大知識分子應有的品格”，[23]決策界、理論界和實踐界聯(lián)合解剖唐山交通大學“工科”教育樣本，有助于西南交通大學率先建構(gòu)新時代新工科的內(nèi)涵特征、建設(shè)與發(fā)展生長路徑、績效評估與專業(yè)認證體系、生態(tài)與整體推進戰(zhàn)略、復合型新工程人才成建制培養(yǎng)等。唐山交通大學“工科”辦學經(jīng)驗是全體“交大親緣院校所”的寶貴歷史文化遺產(chǎn)，“交大系”可以海峽兩岸“交大共同體”(Jiaotong Universities Community,JUC)為文化雙核心，全力探索在“復旦共識”“天大行動”“北京指南”等基礎(chǔ)上形成“交大道路”，融匯交通互聯(lián)網(wǎng)+和人工智能創(chuàng)造領(lǐng)跑全球工程教育特別是“大工程觀”“大交通教育觀”(天通iTrafic)的中國模式、中國經(jīng)驗、中國智慧，全面服務高教強國、智造強國戰(zhàn)略和“一帶一路”、構(gòu)建人類命運共同體倡議。

(四)全力爭取交通大學組團支撐教育高地建設(shè)

強國必先強教，教育是民族振興、社會進步的基石，大學是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的核動力。在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略架構(gòu)內(nèi)和中西部對口支援框架下，唐山要實現(xiàn)“三個努力建成”“三個走在前列”，從工業(yè)城市轉(zhuǎn)型為文化城市、科技城市、國際城市，要優(yōu)先保護好“交大”“根脈”“文脈”“學脈”和“人脈”，深入發(fā)掘以唐山交通大學文化遺產(chǎn)為核心的“中國近代工業(yè)文明體系”，推動“交大精神”進學校、進社區(qū)，充分發(fā)揮交通大學遺址教育作用和文化功能，使其真正成為對廣大干部群眾進行革命傳統(tǒng)、愛國主義、社會主義核心價值觀教育和文化遺產(chǎn)科普教育等的示范基地。不忘初心，方能開辟未來，要保持并擴大與國內(nèi)外交通大學老校友等的主動聯(lián)系，積極向他們匯報、推薦合作項目，重建唐山交通大學云校園，爭取交通大學老校友支持河北交通大學建設(shè)，打造唐山國際教育高地。爭取在教育部支持和指導下，在中共河北省委、省政府領(lǐng)導下，擴大和深化國內(nèi)外特別是京津高校和科研院所分類分層分區(qū)對口支援唐山的力度和廣度，以西南交通大學唐山研究院等為基礎(chǔ)籌建河北交通大學，[24]爭取交通運輸部、國鐵集團、中國鐵道科學院、上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學、臺灣交通大學等交通大學血脈校和大連交通大學、華東交通大學、石家莊鐵道大學等組團協(xié)作與對口支援，采用合建、共建、援建、聯(lián)建、中外合作辦學等新體制、新機制、新模式建設(shè)唐山分院和南湖高等研究院等，先行開展研究生教育，培養(yǎng)具有“工匠精神”的新工科人才，作為西南交通大學主動、創(chuàng)新、高效服務京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、中國(河北)自貿(mào)區(qū)試點等新時代推進改革開放的重大部署和環(huán)渤海大灣區(qū)等新戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點。[25]

(五)積極打造名校遺址中外人文交流平臺

唐山是中國面向東北亞人文交流橋頭堡，要充分借力“教育部-西南交通大學鐵路行業(yè)中外人文交流研究院”綜合功能，秉持共商、共建、共享、共贏原則，積極爭取在交通大學舊址博物館設(shè)立校地共建唐山南湖智庫，為科學利用唐山交通大學文化遺產(chǎn)加強鐵路交通行業(yè)中外人文交流工作奠定堅實基礎(chǔ)，使交通大學遺址在新時代煥發(fā)新生機。同時，交通大學唐山南湖智庫必須貫徹習近平關(guān)于交通的重要論述、按照中央加強和改進中外人文交流工作精神要求，秉承“交通強國”歷史初心和“灌輸文化尚交通”時代使命，堅持用創(chuàng)新思維和良性善治理念建院辦院，千方百計挖掘交通大學校友聯(lián)通世界的交流互鑒資源，在可持續(xù)發(fā)展中讓交通大學文化遺產(chǎn)竭盡全力服務中國鐵路企業(yè)助力“一帶一路”沿線國家鐵路行業(yè)發(fā)展和軌道文化交流，閃出新火花、提供新思路、做出新貢獻，使其真正成為“交得其道，千里通好”的人文交流典范?！疤粕浇淮蟆毕盗小拔幕瘶酥尽薄捌放品枴焙汀俺鞘械貥恕背蔀橹型馊宋慕涣鹘逃鐚W科平臺，必須合理區(qū)分文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展邊界，引進國內(nèi)外頂尖文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團資源，對老交通大學、老火車站片區(qū)進行綜合整治，加大交通大學文物征集投入，打造唐山老交通大學、老火車站遺址文旅綜合體，使之成為傳承交通大學歷史文脈、促進城市有機更新、提升區(qū)域顏值品位的精品文保項目，在此基礎(chǔ)上加強以“唐山?！睘橹行牡摹疤粕杰嚒薄疤粕綇S”“唐山瓷”“唐山宴”等文旅元素綜合開發(fā)推介，把研學旅游、人文旅游、體驗旅游與生態(tài)旅游、工業(yè)旅游、紅色旅游等有機結(jié)合起來，全方位研究、挖掘與提煉唐山文教資源，整合紅色(李大釗故居等)、黑色(開灤煤礦等)、白色(北方瓷都等)、紫色(清東陵等)、綠色(南湖等)、青色(啟新水泥廠等)、黃色(“冀東三枝花”等)、藍色(渤海灣等)等七彩資源，加快完善交通大學遺址綜合體并提升基礎(chǔ)服務設(shè)施質(zhì)量和國際化水平，培育形成以老交通大學、老火車站為中軸線的開環(huán)輻射文教旅游線路，把老交通大學博物館打造成為唐山交通海內(nèi)、鏈接中外的人文交流中心，作為唐山新文旅品牌向東亞北亞亞推廣。

交通強國，交通大學先行，[26]建設(shè)交通類“雙一流”大學系統(tǒng)，必須主動從中國歷史名校文化遺產(chǎn)中汲取營養(yǎng)和借鑒成功經(jīng)驗?！半p一流”大學主持南渡西遷校址等文化遺產(chǎn)可持續(xù)傳承、傳承性保護和保護性開發(fā)利用，必須投入大量人、財、物力資源，形成大學文化遺產(chǎn)適度開發(fā)、合理利用、有效傳承、科學保護的良性運行機制。千方百計拓寬中國歷史名校文化遺產(chǎn)傳承、保護和利用的多元籌融資渠道，爭取政府撥一點、集體籌一點、校友捐一點、社會募一點與企業(yè)助一點等多元協(xié)同模式，通過組建學緣校院所聯(lián)盟設(shè)立校園遺址保護基金，切實解決南渡西遷校園遺址保護資金匱乏和不可持續(xù)等問題，使之成為大學畢業(yè)生校友返鄉(xiāng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)振興南渡西遷校園遺址所在地的典范之一。同時，中國歷史名校主體繼承校應努力爭取政策性銀行與各類商業(yè)性銀行對本校文化遺產(chǎn)資源項目提供開發(fā)性金融支持，在以文化生態(tài)融媒介平臺的各類再開發(fā)利用項目中注意引導各類企業(yè)組織參與建設(shè)運營，采用PPP模式(Public-Private-Partnership，公共私營合作制)建設(shè)南渡西遷校園遺址文化旅游綜合體。中國歷史名校文化遺產(chǎn)傳承、保護、開發(fā)、利用工程，不僅應成為海內(nèi)外校友的“家務事”，也應成為文化學者、歷史學者、教育學者等的“分內(nèi)事”，因為其關(guān)注度、重視度、知名度等都不夠，還存在很多問題，是一座亟待挖掘的“學術(shù)富礦”。因此，“交大系”必須胸懷“兩個大局”、牢記“國之大者”，從系統(tǒng)工程視角充分利用“元宇宙”“互聯(lián)網(wǎng)+”等多維創(chuàng)新交通大學文化遺產(chǎn)傳承、保護與利用理路、方案、路徑和舉措，既能為新時代唐山交通大學“親緣校院所”等聚焦工程教育、深入推進“新工科”建設(shè)、培養(yǎng)“新工科拔尖創(chuàng)新人才”(世界工程師、大國工匠等)、推動治理體系和治理能力現(xiàn)代化、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、服務智能交通強國等提供重要辦學經(jīng)驗借鑒，也能為其他中國歷史名校文化遺產(chǎn)傳承、保護和利用提供“交大智慧”，進而助力中國軌道交通特色世界一流學科、專業(yè)、本科、研究生高水平大學集群發(fā)展，[27]引領(lǐng)中國歷史名校主體繼承校傳承紅色基因，走出一條建設(shè)中國特色、世界一流大學的新路，持續(xù)為堅持社會主義先進文化前進方向、樹立高度文化自覺、堅定文化自信建設(shè)社會主義文化強國做出新貢獻。