陳虎
(中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司,陜西 西安 710065)
常用的地基處理技術(shù)有鉆孔灌注樁、強夯法、換填法、水泥粉煤灰碎石樁等。每種地基處理技術(shù)都有其獨特的優(yōu)勢和適用范圍,在選擇地基處理技術(shù)時,需要綜合考慮地基條件、經(jīng)濟效益、交通情況等。水泥粉煤灰碎石樁能夠和地基土層相互融合,形成一種高強度復(fù)合地基,而且適用范圍廣,施工工藝相對簡單,施工速度快等特點,非常契合道路施工的要求,具有良好的推廣價值?;诖?,開展水泥粉煤灰碎石樁在地基處理施工中的應(yīng)用分析和研究就顯得尤為必要。
工程位于縣城附近,交通便利,通過現(xiàn)有325 國道進入鄉(xiāng)村公路可到達施工區(qū)域。從1#拌合站至現(xiàn)場鄉(xiāng)村道路長2553m,寬4.6m,其中有跨河橋1 座,橋?qū)?.6m,限重12t,現(xiàn)有交通條件不能滿足施工需求,需對現(xiàn)交通進行拓寬、改造。為達到施工交通通行條件,將現(xiàn)路面局部拓寬,并加設(shè)避車道。在原跨河橋附近并鋪設(shè)貝雷橋1 座,橋通行荷載100t,采用321 型貝雷片為桁架,I20b 型工字鋼為橫梁,橋面板為8mm 厚花紋鋼板,兩側(cè)采用I10 槽鋼、φ48 鋼管焊立欄桿。
水泥粉煤灰碎石樁是一種在碎石樁中加入適量的石屑、粉煤灰、水泥等材料,加水后進行充分攪拌,固化后就能形成一種具有一定強度的復(fù)合地基,為道路使用提供良好的基礎(chǔ)支持。主要具有以下3 點優(yōu)勢。
(1)水泥粉煤灰碎石樁承受的水平和垂直荷載,都是通過多褥墊層傳遞給樁間土和樁體,二者共同承擔(dān)上部傳輸而來的荷載。此種樁體性狀,有效克服了傳統(tǒng)樁基礎(chǔ)無法充分利用樁間土弊端。而且水泥粉煤灰碎石樁是一種復(fù)合地基,具有很大的地基模量,各組合體的受力比較均勻,因此,發(fā)生不均勻沉降的量比較少[1]。
(2)水泥粉煤灰碎石樁施工中,其材料多為工業(yè)廢料粉煤灰和石屑,來源比較廣泛,可節(jié)約成本。在水泥摻量相同的情況下,水泥粉煤灰碎石樁可提升混凝土強度至少30%。
(3)人工樁機、鉆孔灌注樁等樁基礎(chǔ)相比,水泥粉煤灰碎石樁施工數(shù)量和大大減少,再加上混凝土拌合物的坍落度比較小,大約在3~5cm 之間,而無須配筋,造價會進一步降低。
(1)水泥粉煤灰碎石樁采取了DJB40-ZA 型長螺旋鉆機進行連續(xù)成孔,管內(nèi)泵壓混凝土成樁的工藝進行施工?;旌狭显诎韬险炯邪韬隙?,再通過10m3混凝土罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后,用HBT60 泵進行灌注,樁頂1m 范圍內(nèi)采取振搗棒進行充分振搗。
(2)水泥粉煤灰碎石樁樁間土采取人工配合0.3m3挖掘機進行開挖,并由5t 運輸車運輸?shù)街付ㄎ恢枚逊艞壴H靿|層回填料堆放廠內(nèi)的臨時堆存場,在具體施工中通過50t 裝載機裝車,5t 運輸車拉運到水泥粉煤灰碎石樁施工工作面,再用1.2m3挖掘機進行攤鋪和人工整平處理,褥墊層平整后,用3t 振動碾壓設(shè)備進行碾壓,并用平板振搗器振搗迷失。
施工前的準備工作如下。
依據(jù)水泥粉煤灰碎石樁施工設(shè)計圖紙,對每根水泥粉煤灰碎石樁的位置進行精確放樣,確定好位置之后用白灰粉進行標記。施工技術(shù)負責(zé)人員進行校驗,檢驗通過后再上報給監(jiān)理部門進行審核,審核通過后才能開始正式施工。
本工程排水分為基坑內(nèi)排水和基坑外排水?;觾?nèi)排水,沿基坑周邊設(shè)置40cm×40cm 磚砌排水溝,排水溝厚20cm,基坑外埋設(shè)DN600 預(yù)制鋼筋混凝土排水管,排水管穿圍墻延伸至場外溝道,排水管坡度3.5%,基坑內(nèi)排水溝與排水管連通,積水沿排水溝進入排水管流至場外。在基坑四周各設(shè)置一個集水坑,每個集水坑內(nèi)裝一臺3.5kW 污水泵輔助抽排水?;油馀潘饕腔油鈭鰠^(qū)整體呈中間高,周邊低,有利于排水。在場區(qū)沿路和圍墻布置40cm×40cm 的磚砌臨時排(截)水溝,穿路埋設(shè)DN300 預(yù)制鋼筋混凝土管,將雨水引流至場外。
保證各項前期準備工作,都準備到位之后,及時進行鉆孔操作,在鉆機就位之前,現(xiàn)場技術(shù)人員對需要對每根泥粉煤灰碎石樁的位置進行十字定位,并做好定位樁,以便隨時對鉆孔參數(shù)進行檢查。按照設(shè)計好的泥粉煤灰碎石樁長度,合理確定機架的高度,同時在鉆機表面做好明顯的深度標記。當(dāng)鉆機就位后,保證鉆頭能夠準確對準樁中心,誤差必須控制在20mm 以內(nèi),并保證鉆頭、鉆桿、鉆孔的中心線在相同垂直線上。而在進行鉆孔施工中,必須高度重視對鉆桿垂直度的檢查和控制,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整,控制鉆桿的垂直度在0.3%以內(nèi),針對不同的土層,需要采取不同的鉆進速度[2]。
在整個鉆孔施工中,孔內(nèi)鉆取料旋挖到孔外后利用0.3m3的挖掘機及時挖除,通過5t 自卸汽車拉運到指定位置進項棄渣處理。在鉆孔施工中必須詳細觀察出料情況,保證樁端進入持力層的深度在1.2m 以上,鉆進到設(shè)計深度之后,如果依然沒有達到持力層,需要適當(dāng)調(diào)整樁長,以保證單樁的承載力。具體的泥粉煤灰碎石樁施工質(zhì)量控制如表1 所示。
(1)鉆孔達到設(shè)計深度之后,及時灌注混合料,但需要嚴格控制好提鉆時間,混合料泵送量需要和拔管的速度相互配合,如果遇到拌和砂土或者是粉土層,必須持續(xù)灌注混合料,不能停泵待料。
(2)在進行混合料灌注之前,必須詳細檢查混合料的坍落度,控制在16~20cm 之間。
(3)在進行首批混合料灌注之前,需要采取相同配比的無石子砂漿進行潤濕處理。再灌注首批混合料,保證首批混合料充足后,才能開啟混凝土泵。初期灌注混合料時,需要控制好泵送的速度,同時注意觀察提鉆的速度,混合料灌注中,必須保證導(dǎo)水管位置居中,在導(dǎo)管提升操作時,應(yīng)有專人指揮,不能發(fā)生骨架傾斜、位移等問題。
(4)控制混合料灌注的速度要大于提管的速度,本工程在提管速度控制中,采取計時器進行聯(lián)合控制,提管的速度需要控制在1.2m/min~1.5m/min 之間,如果以遇到砂土和粉土,要適當(dāng)降低提鉆的速度,以免因為流砂引起塌孔或者是斷樁問題。
(1)為保證最大限度上保證樁頂控制的標高,需要用測錘隨時測量混合料的頂面高度,以精確測量出樁頂?shù)母≡穸群突旌狭系恼鎸嵏叨?,保證混合料面的高度能夠超過設(shè)計高度50cm,孔內(nèi)沉渣厚度宜小于10cm。
(2)在樁頂1m 范圍內(nèi),插入振搗棒進行充分振搗,以保證樁頂?shù)拿軐嵍饶軌蜻_到設(shè)計要求,成樁完成之后樁頂需要及時蓋圖封閉和養(yǎng)護。泥粉煤灰碎石樁成樁7d 后開挖樁間土并進行樁頭處理。成樁時間超過28d 之后進行檢測[3]。
(3)采取低應(yīng)變法對泥粉煤灰碎石樁的完整性進行檢測,通過復(fù)合地基靜載試驗、單樁靜荷載試驗等對泥粉煤灰碎石樁承載力進行全面檢測。在進行靜荷載試驗中要做到分部位進行,依據(jù)現(xiàn)場實際要求共檢測了8 個點,而低應(yīng)變檢驗的數(shù)量不能少于總泥粉煤灰碎石樁數(shù)量的十分之一,試驗樁機需要隨機選擇。
(1)樁頭處理也是泥粉煤灰碎石樁施工的關(guān)鍵工序,本工程樁間土采取型號為0.3m3的挖掘機進行開挖,挖掘機開挖層到樁體距離控制在20cm 左右,再用人工清除余土,以免挖掘機碰撞泥粉煤灰碎石樁,棄土用5t 運輸車輛運輸?shù)街付ㄎ恢枚逊臶4]。
(2)當(dāng)樁間土開挖完成后,及時破除樁頭,在樁頭上標記處樁頂設(shè)計標高,采取人工用抱箍式切割機沿著設(shè)計標高先進行切割,保證能夠徑向切入樁體,切割一圈后每隔間隔120°打入楔子,依次敲擊楔子,直到上部樁體全部斷開。樁頂中間可采取小釬修整平整。如果在樁頭破除和修復(fù)中發(fā)生樁頂開裂、斷裂問題,需要嚴格按照混合料接樁的相關(guān)規(guī)范進行處理,先對斷面進行鑿毛處理,涂刷一層素水泥漿液之后,用高一級混合料填補平整并進行振搗迷失處理。
褥墊層回填料采用外購級配碎石,料粒徑不超過30mm,回填料堆存至場內(nèi)臨時堆存場,施工時采用ZL50 裝載機裝車,5t 運輸車拉運至工作面,1.2m3挖掘機攤鋪,人工整平。攤鋪前測量出鋪設(shè)標高,并掛線繩控制攤鋪厚度及平整度,褥墊層平整后用3t 振動碾和平板振搗器振實,夯填度不超過0.9。
(1)做好現(xiàn)場技術(shù)交底工作,確?,F(xiàn)場施工技術(shù)人員熟悉泥粉煤灰碎石樁施工工序和原理,嚴格按照設(shè)計圖紙的要求和相關(guān)標準進行施工。
(2)在施工全過程中,質(zhì)檢人員需要全程旁站監(jiān)督,項目部質(zhì)量管理人員,需要不定時的檢查、巡查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時提醒施工人員進行處理。
(3)原材料在進入施工現(xiàn)場之前,需要對進行抽檢,保證各項標準都達到設(shè)計要求之后,才能進入施工現(xiàn)場。進入施工的原材料需要分類堆放,并做好防護措施,避免雨淋、風(fēng)吹等導(dǎo)致原材料變質(zhì),影響最終的施工質(zhì)量。
(4)加強對常見病害的處理。在泥粉煤灰碎石樁施工中常見的病害有三種,包括斷樁、縮經(jīng)、承載力。針對斷樁問題,需要進行快速的靜壓處理,將發(fā)生斷開的樁重新連接起來[5];針對縮經(jīng)問題,需要進行間隔式施打,保證混凝土齡期超過7d 后再加樁;針對承載力不足問題,需要控制褥墊層的鋪設(shè)厚度在20~30cm,并適當(dāng)增加泥粉煤灰碎石樁排布的密度。
(1)項目部成立由項目經(jīng)理任組長,安全總監(jiān)任副組長,工區(qū)主任、工區(qū)副主任為組員的全面安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實施對全面管理,現(xiàn)場專職安全員進行安全監(jiān)督及防范[6]。
(2)制定安全規(guī)章制度,定期、不定期對工作面進行檢查;針對施工中存在的危險源進行分類標識,制定出相應(yīng)的預(yù)控應(yīng)急預(yù)案。堅持安全教育,提高全員安全意識,特殊工種人員持證上崗。
(3)在施工區(qū)醒目位置設(shè)置施工標志牌、旗幟、防墜落危險源標識牌、安全警示牌、警告牌等。及時做好浮石清理,施工人員做到身系安全帶,頭戴安全帽,非施工人員不得進入施工場地。按規(guī)定穿戴好防護用品和必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋。
(4)配備安全防護設(shè)施,設(shè)置安全通道和安全圍欄,模板掛設(shè)安全作業(yè)平臺,高空部位掛設(shè)安全網(wǎng),操作人員佩帶安全繩和安全帶,施工腳手架和操作平臺搭設(shè)牢固。
(5)加強施工機械設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng),確保高效、安全運行,操作人員做到持證上崗。每天對施工道路進行灑水,對道路上的石渣、垃圾、排水溝等定期進行清理,使路面保持平整、暢通[7]。
本工程全面重點分析了水泥粉煤灰碎石樁在地基處理施工中的應(yīng)用,并且通過現(xiàn)場實踐操作,在本工程道路路基處理中,采取水泥粉煤灰碎石樁施工技術(shù),確保了施工質(zhì)量,加快了施工進度,節(jié)約了成本等方面有非常顯著的特點,也為類似工程的推廣應(yīng)用提供了借鑒。