李雪原,王雅珊
(1.洛陽(yáng)雙瑞風(fēng)電葉片有限公司,河南 洛陽(yáng) 471000;2.北京玻鋼院檢測(cè)中心有限公司,北京 102101)
世界氣象組織預(yù)估全球風(fēng)能總資源量約為53萬(wàn)億kW/h,約是水力資源的10倍,相當(dāng)于1.08萬(wàn)億t標(biāo)準(zhǔn)煤[1]。目前,我國(guó)的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日趨成熟并具有自主創(chuàng)新能力,風(fēng)力發(fā)電已成為國(guó)內(nèi)三大主力電源之一,風(fēng)電裝機(jī)總量排名世界第一,同時(shí),我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)不斷壯大,并逐漸走向世界。近20年來(lái),國(guó)際商業(yè)風(fēng)力機(jī)功率呈明顯增加趨勢(shì),20世紀(jì)90年代,1 MW的風(fēng)力機(jī)占市場(chǎng)主要地位,到2010年代,1.5~3.0 MW的風(fēng)力機(jī)發(fā)展趨于成熟并投入市場(chǎng),近幾年出現(xiàn)了額定功率為10 MW甚至功率更大的風(fēng)力機(jī)用于海上風(fēng)場(chǎng)[2]。
在實(shí)際運(yùn)行中,風(fēng)力機(jī)葉片發(fā)生故障或報(bào)廢主要是由于葉片粘接出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的,而在葉片粘接過(guò)程中,最易出現(xiàn)問(wèn)題的區(qū)域?yàn)榍?、后緣?nèi)包邊,這與葉片受力有關(guān)。在正常情況下,由于葉片在擺振方向的剛度較強(qiáng),受到激擾后的振幅較小且有衰減,所以葉片結(jié)構(gòu)所承受的載荷在正常允許范圍內(nèi);但在失速工況下運(yùn)行時(shí),葉片的氣動(dòng)阻尼由正變負(fù),最終導(dǎo)致葉片振動(dòng)不收斂反而出現(xiàn)發(fā)散[3-4]。如果葉片粘接區(qū)域存在空洞和分層,說(shuō)明內(nèi)包邊本身存在富樹(shù)脂、褶皺等缺陷。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,葉片粘接區(qū)域反復(fù)受力,缺陷區(qū)域形成裂紋,導(dǎo)致葉片開(kāi)裂甚至報(bào)廢。因此,保證風(fēng)力機(jī)葉片的粘接質(zhì)量是至關(guān)重要的[5]。
現(xiàn)有的葉片制作工藝中,由于合模會(huì)擠壓膠黏劑,導(dǎo)致出現(xiàn)膠黏劑掉落在葉片內(nèi)部的情況,因此需定期清理維護(hù),這已經(jīng)成為葉片常規(guī)維護(hù)的重要項(xiàng)目。國(guó)內(nèi)大部分廠家已投入大量精力研究解決上述問(wèn)題,并采取PS面腹板粘接工裝、粘接角PS面成型等方法,但只能降低膠黏劑脫落的風(fēng)險(xiǎn),無(wú)法完全避免其掉落。
傳統(tǒng)的內(nèi)包邊成型方式為手糊成型方式,手糊成型方法存在手糊質(zhì)量差、粘接界面效果差等缺點(diǎn)。手糊內(nèi)包邊一般采取以下2種方式與葉片半殼粘接,一種為布層手糊在SS面殼體區(qū)域,另一種為制作成預(yù)制件內(nèi)包邊,將內(nèi)包邊使用膠黏劑粘接在SS面。上述方法操作復(fù)雜,人工成本和材料成本耗費(fèi)大。
在復(fù)合材料粘接過(guò)程中,需保證粘接界面粗糙且干凈無(wú)異物,如界面被污染或夾雜脫模布等輔助材料,可能造成粘接失效,出現(xiàn)膠黏劑裂紋和葉片開(kāi)裂。
粘接強(qiáng)度隨膠層厚度的增加而降低,這是因?yàn)楹衲z層內(nèi)部缺陷較多,固化后內(nèi)應(yīng)力較大。膠層厚度不僅影響粘接強(qiáng)度,還會(huì)引起破壞類型的改變。Adams等[6]的研究表明,粘接膠層越厚,其存在的缺陷越多,如微裂紋、空隙等。但并不是膠層越薄越好,膠層太薄易造成缺膠,導(dǎo)致粘接強(qiáng)度降低,通常膠層厚度應(yīng)在膠粘劑產(chǎn)品指定的范圍內(nèi)為宜。在保證不缺膠的情況下,薄而均勻膠層的粘接強(qiáng)度較高。Gleich等[7]的研究表明,粘接膠層越薄,蒙皮與粘接膠界面的剝離和剪切應(yīng)力越大。因此,通常將膠黏劑的厚度控制在2mm以內(nèi),避免由于葉片運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的變形量大造成內(nèi)包邊與殼體碰撞,產(chǎn)生裂紋,甚至失效。
布層褶皺對(duì)布層的力學(xué)性能影響較大,一般褶皺的定義為高寬比。復(fù)合材料褶皺可導(dǎo)致其性能大幅下降,如拉伸、壓縮強(qiáng)度、疲勞壽命等,使得性能值偏離預(yù)期設(shè)計(jì)值,無(wú)法在正常條件下使用?,F(xiàn)有工藝內(nèi)包邊內(nèi)側(cè)合模縫區(qū)域的軸向褶皺對(duì)內(nèi)包邊的整體強(qiáng)度影響較大。
薛彩虹等[8]模擬粘接膠理想寬度,在最理想的粘接寬度范圍之內(nèi),后緣應(yīng)力水平相對(duì)最低,強(qiáng)度較低,后緣比較安全。在內(nèi)包邊粘接或者手糊成型過(guò)程中,內(nèi)包邊的定位尺寸不準(zhǔn)確,造成內(nèi)包邊的部分寬度不足,影響膠接強(qiáng)度。
一般葉片成型方式為PS面與SS面粘接合模方式,為保證上下模完全粘接,施膠厚度需要一定的安全余量,這會(huì)導(dǎo)致膠黏劑溢出到葉片型腔內(nèi),增加葉片的本體重量,影響發(fā)電效率。在葉片運(yùn)行過(guò)程中,膠塊脫落到主機(jī)中引發(fā)噪聲、葉片殼體碰傷,甚至安全事故。
風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)每年會(huì)花費(fèi)大量資金開(kāi)展風(fēng)場(chǎng)葉片內(nèi)部膠黏劑的清理工作,隨著海上風(fēng)電的發(fā)展,葉片內(nèi)部清理成本呈增加趨勢(shì)。同時(shí),葉片內(nèi)部膠黏劑掉落的影響越來(lái)越大,國(guó)內(nèi)也曾出現(xiàn)多起葉片內(nèi)部膠黏劑掉落引發(fā)的整機(jī)質(zhì)量事故。針對(duì)上述問(wèn)題,筆者設(shè)計(jì)了一種全新的內(nèi)包邊結(jié)構(gòu),在內(nèi)包邊邊緣增加“積膠器”結(jié)構(gòu),如圖1所示,以防止內(nèi)包邊膠黏劑掉落。這一創(chuàng)新有效地解決了多余膠黏劑溢出到葉片型腔內(nèi)的問(wèn)題。
圖1 內(nèi)包邊“積膠器”結(jié)構(gòu)(Fig.1 Inner edge "glue integrator" structure)
將內(nèi)包邊布層固定在SS面布層殼體上,通過(guò)內(nèi)包邊模具固定內(nèi)包邊布層,使其具有一定形狀,此形狀應(yīng)與PS面型面一致,并留有膠結(jié)間隙。
裁剪工藝要求的內(nèi)包邊布層,在合??p區(qū)域放置1層100~150 mm、寬90°的三軸布,采用縫紉機(jī)將其縫紉在一起,在使用過(guò)程中,將三軸布搭接在殼體法蘭邊區(qū)域。
修剪去除位于SS面前后緣內(nèi)包邊處超出模具產(chǎn)品線的玻纖布,預(yù)留1層內(nèi)蒙皮布層,要求殼體布層與模具分模面平齊,確保內(nèi)包邊布層、殼體布層及模具分模面能夠很好地貼實(shí),并鋪設(shè)弧順。在SS面前及后緣放置內(nèi)包邊布層,從內(nèi)包邊起始位置往葉尖依次放置各區(qū)域內(nèi)包邊布層,長(zhǎng)度方向上要求內(nèi)包邊布層繃緊,不能有褶皺;內(nèi)包邊布層縫制線(布層中線)緊靠葉片內(nèi)殼體玻纖布層邊緣,即寬度的一半處在SS面,內(nèi)包邊外側(cè)縫制100~150 mm的布,另一半貼在模具分模面。
3.3.1 定位銷(xiāo)定位方式
內(nèi)包邊模具定位對(duì)膠結(jié)厚度和內(nèi)包邊成型質(zhì)量有較大影響,可采用定位插銷(xiāo)將內(nèi)包邊固定在模具法蘭邊上,以確保內(nèi)包邊模具的位置,如圖2所示。在內(nèi)包邊區(qū)域剪掉所有法蘭邊多余布層,把此區(qū)域與內(nèi)包邊接觸的型面清理干凈,避免有物體影響內(nèi)包邊模具的位置。
圖2 內(nèi)包邊模具定位銷(xiāo)定位(Fig.2 Positioning pin of inner cladding die)
3.3.2 磁力定位方式
內(nèi)包邊定位使用磁力系統(tǒng)定位,在內(nèi)包邊模具和主模具相應(yīng)位置預(yù)埋磁鐵,以準(zhǔn)確定位內(nèi)包邊模具和主模具位置,使內(nèi)包邊模具與主模具貼實(shí),避免產(chǎn)生中空,造成富樹(shù)脂和內(nèi)包邊定位變形,如圖3所示。
圖3 內(nèi)包邊模具磁力定位方式(Fig.3 Magnetic positioning mode of inner edge mould)
3.3.3 定位塊定位
首先在模具上定位塊位置預(yù)制金屬定位擋塊,避免定位塊接觸玻璃鋼模具,造成磨損玻璃鋼磨損,從而影響定位精度。定位塊材質(zhì)為305鋼,將定位塊設(shè)計(jì)為梯形,避免袋膜在角度鋒利位置被扎破。提高葉片灌注過(guò)程中的安全系數(shù)。然后在定位塊上粘接特氟龍膠帶,避免樹(shù)脂塊殘留,易于清理。此方法能夠準(zhǔn)確地定位粘接角模具,合理控制粘接角的膠接厚度。
內(nèi)包邊放置完成后,在內(nèi)包邊內(nèi)側(cè)放置預(yù)制成型件,此成型件與內(nèi)包邊型面一致,固定在內(nèi)包邊內(nèi)側(cè),可避免由于真空體系壓力造成的內(nèi)包邊合??p區(qū)域凹陷褶皺,如圖4所示。
圖4 內(nèi)包邊預(yù)制件放置(Fig.4 Bonding lip perform placement)
在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中,采取獨(dú)特的設(shè)計(jì)方案,使內(nèi)包邊模具拐角區(qū)域形成R3的圓角,避免內(nèi)包邊出現(xiàn)褶皺。另外在內(nèi)包邊模具設(shè)計(jì)過(guò)程中,將內(nèi)包邊靠近模具側(cè)間隙控制在1~3 mm,將遠(yuǎn)離模具側(cè)的間隙逐漸增大到5~7 mm,使其平滑過(guò)渡,既能避免內(nèi)包邊褶皺,又能將膠黏劑的厚度控制在1~7 mm范圍內(nèi)。
本文優(yōu)化了內(nèi)包邊成型方法,通過(guò)改變模具定位方法和模具形狀,可有效控制膠結(jié)厚度和膠結(jié)質(zhì)量,避免多余膠黏劑溢出;通過(guò)采取內(nèi)包邊布層預(yù)裁剪的方法,可有效控制粘接寬度,縮短成型周期,降低人工和生產(chǎn)成本;通過(guò)內(nèi)包邊預(yù)制件成型,避免產(chǎn)生內(nèi)包邊褶皺;通過(guò)一體灌注成型,可有效提高內(nèi)包邊的成型質(zhì)量。由于內(nèi)包邊成型具有復(fù)雜性,在風(fēng)電葉片成型過(guò)程易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。針對(duì)該質(zhì)量問(wèn)題采取一定的措施,可規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約模具占用時(shí)間,同時(shí)提高生產(chǎn)效率。