農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系構(gòu)建路徑研究

冉安平

農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系構(gòu)建路徑研究

冉安平

（重慶財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院重慶402160）

文章針對農(nóng)產(chǎn)品電商物流面臨的挑戰(zhàn)，提出了構(gòu)建基于共享經(jīng)濟(jì)村級物流體系的必要性。按照共享理念，從搭建區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流信息共享平臺(tái)，打造一站式區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品寄存共用網(wǎng)點(diǎn)，共同打造農(nóng)產(chǎn)品流通加工產(chǎn)業(yè)集群和構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品村級共同配送模式四個(gè)方面，提出了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系的路徑，提出了相應(yīng)的保障措施。以期通過重構(gòu)、整合、共享農(nóng)村電商物流資源，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行流通，提升農(nóng)產(chǎn)品的銷量。

共享經(jīng)濟(jì)；農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)；村級物流體系；構(gòu)建；路徑

近年來，黨中央、國務(wù)院高度重視農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展。2018年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》，就農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展做出了相關(guān)部署，為電子商務(wù)推動(dòng)鄉(xiāng)村振興帶來了歷史性機(jī)遇。然而，農(nóng)村電子商務(wù)作為推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的新興產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展中仍然面臨諸多阻力，尤其是農(nóng)產(chǎn)品上行乏力，農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的“最初一公里”難以打通?；诖?，本文引入共享經(jīng)濟(jì)基本理念，探討農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系的構(gòu)建路徑。

1 相關(guān)研究現(xiàn)狀

1.1 農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流相關(guān)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的相關(guān)研究主要集中在物流模式、物流運(yùn)營服務(wù)和物流體系三個(gè)方面。

（1）關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流模式的研究。李莉（2017）提出“生鮮農(nóng)產(chǎn)品直供基地—加工企業(yè)—電商平臺(tái)—冷鏈物流企業(yè)—社區(qū)自提點(diǎn)”物流模式[1]。張園（2018）提出“客車班車+協(xié)議”的汽運(yùn)物流模式和“鄉(xiāng)鎮(zhèn)小超市+自提點(diǎn)”的超市物流模式[2]。姜曉紅（2018）提出“物流企業(yè)＋電商企業(yè)＋服務(wù)站＋農(nóng)戶”縣村級業(yè)務(wù)組織層面的物流模式[3]。

（2）關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流運(yùn)營服務(wù)的研究。李博（2020）從完善制度建設(shè)、規(guī)范政策法規(guī)、加大宣傳力度、增強(qiáng)農(nóng)民的電子商務(wù)意識等方面，提出創(chuàng)新農(nóng)村電子商務(wù)物流配送運(yùn)營服務(wù)機(jī)制的路徑[4]。武曉釗（2016）提出以電商運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)為核心，完善物流配送和村級電商服務(wù)站功能，實(shí)現(xiàn)在線培訓(xùn)與交易服務(wù)[5]。

（3）關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流體系的研究。完善農(nóng)村物流體系建設(shè)，對提升農(nóng)村地區(qū)物流服務(wù)水平和效率，提高農(nóng)產(chǎn)品流通附屬價(jià)值，解決電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品上行物流難題非常重要。張寧（2019）認(rèn)為輻射物流體系能整合農(nóng)村散亂的資源，為各方帶來規(guī)?；慕?jīng)濟(jì)效益[6]。陳漢明（2018）以“纜車技術(shù)＋”配送為著手點(diǎn)，提出以“云配送平臺(tái)”為中心的農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系[7]。

1.2 共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究現(xiàn)狀

在Uber、Airbnb、滴滴出行迅速發(fā)展過程中，共享經(jīng)濟(jì)逐漸成為一種被大眾接受的新型商業(yè)模式，得到學(xué)術(shù)界廣泛關(guān)注。目前，學(xué)者們關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)的研究主要涉及共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵特征、驅(qū)動(dòng)因素、商業(yè)模式以及影響四方面。由于共享經(jīng)濟(jì)模式固有的特點(diǎn)和優(yōu)勢，如張宇、金明玉（2018）指出共享經(jīng)濟(jì)模式具有相關(guān)資源租賃與共享的循環(huán)利用、資源交叉融合利用的再分配、大額固定資產(chǎn)設(shè)備的共用、無形知識與智力的共享交互等優(yōu)勢，被應(yīng)用到了眾多領(lǐng)域[8]。張迪瑜、王計(jì)平（2019）構(gòu)建了共享租衣模式[9]，楊志國（2019）構(gòu)建了共享經(jīng)濟(jì)推動(dòng)鄉(xiāng)村度假休閑旅游資源開發(fā)的路徑[10]。

綜上所述，現(xiàn)有研究對農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展具有非常重要的價(jià)值，為村級物流體系的構(gòu)建提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在相關(guān)研究中體現(xiàn)出一些間接的共享經(jīng)濟(jì)理念，比如云物流配送模式、物流資源整合策略等。還有學(xué)者直接研究基于共享經(jīng)濟(jì)的農(nóng)村電子商務(wù)物流配送問題。例如，趙廣華（2018）構(gòu)建了共享理念下的四種共同配送模式[11]。但將共享經(jīng)濟(jì)的理念用于構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流體系的研究鮮見，有待深入探究。共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式在眾多領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，為解決農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系構(gòu)建問題提供了參考依據(jù)。

2 構(gòu)建基于共享經(jīng)濟(jì)的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系的必要性

農(nóng)產(chǎn)品電商物流是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是解決農(nóng)產(chǎn)品上行問題的關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn)，是打通農(nóng)產(chǎn)品與消費(fèi)市場之間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來，在相關(guān)政策大力推進(jìn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求倒逼下，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)得以蓬勃發(fā)展，有效帶動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的發(fā)展。相比于其他類型物流體系，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系面臨著特有的挑戰(zhàn)。第一，農(nóng)產(chǎn)品種類繁多、產(chǎn)地分散，加大了“最初一公里”配送難度。第二，絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)的村級物流需求出現(xiàn)間斷性。在產(chǎn)業(yè)集中的地區(qū)，相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，造成物流資源閑置甚至浪費(fèi)的局面。第三，受農(nóng)產(chǎn)品品種、區(qū)域環(huán)境等因素影響，農(nóng)產(chǎn)品上行中的標(biāo)準(zhǔn)化難度大，再加上農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與路徑有待優(yōu)化布局，運(yùn)輸路況復(fù)雜多變，降低了物流體系的運(yùn)作效率。第四，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系建設(shè)起步晚，區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流信息服務(wù)平臺(tái)尚未搭建，一站式區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品寄存共用網(wǎng)點(diǎn)還未配備，農(nóng)產(chǎn)品流通加工產(chǎn)業(yè)集群還未形成。第五，國家倡導(dǎo)的農(nóng)村生態(tài)環(huán)境建設(shè)，給村級物流體系的發(fā)展提出了節(jié)約資源、降低能耗的要求，給農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系建設(shè)增加了一定的難度。

共享經(jīng)濟(jì)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)分散資源的整合利用與優(yōu)化配置，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。因此，利用共享經(jīng)濟(jì)資源整合、共建共享的基本理念，重構(gòu)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流體系，整合農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商、電子商務(wù)平臺(tái)與網(wǎng)商、物流服務(wù)商、社會(huì)閑置力量等農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流資源，提高農(nóng)產(chǎn)品上行流通效率，進(jìn)而提升農(nóng)產(chǎn)品的銷量。

3 共享經(jīng)濟(jì)下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)村級物流體系構(gòu)建路徑

3.1 搭建區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流信息共享平臺(tái)

以服務(wù)區(qū)域重點(diǎn)特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，整合區(qū)域內(nèi)電子商務(wù)物流供需兩側(cè)資源，搭建“一網(wǎng)多用”的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流信息共享平臺(tái)。該平臺(tái)集電子商務(wù)活動(dòng)、信息點(diǎn)服務(wù)、過程管理等功能于一體，切實(shí)實(shí)現(xiàn)信息共享。在電子商務(wù)活動(dòng)方面，由電子商務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)，農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品銷售信息、網(wǎng)上交易，提供交易過程中的訂單查詢。同時(shí)，圍繞電子商務(wù)企業(yè)，適時(shí)共享物流中心、物流快遞、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商等參與實(shí)體的信息，提高農(nóng)產(chǎn)品上行中的流通效率。信息點(diǎn)服務(wù)方面，由地方相關(guān)政府部門主導(dǎo)，行業(yè)企業(yè)參與，對區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品、民俗產(chǎn)品、鄉(xiāng)村旅游休閑農(nóng)業(yè)等進(jìn)行推介。在過程管理方面，由物流行業(yè)企業(yè)主導(dǎo)，對農(nóng)產(chǎn)品出村前的產(chǎn)品質(zhì)量和流通環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，并利用區(qū)塊鏈、條形碼、無線射頻識別、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，有效銜接農(nóng)產(chǎn)品出村前的交易、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié)，并對各環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測與追蹤，以及對全過程的物流服務(wù)進(jìn)行評價(jià)。

3.2 打造一站式區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品寄存共用網(wǎng)點(diǎn)

由地方政府統(tǒng)籌，電子商務(wù)、物流快遞、郵政、供銷社等多方參與，以聯(lián)盟、合作等形式，共同建立“一站多業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品上行寄存共用網(wǎng)點(diǎn)。

（1）科學(xué)布局寄存共用網(wǎng)點(diǎn)的選址。以村為基本單元，加強(qiáng)統(tǒng)一規(guī)劃，杜絕重復(fù)建設(shè)。選擇村民集中度高、便捷性強(qiáng)的區(qū)域，如鄉(xiāng)村便利店、集體活動(dòng)中心等，且能夠滿足網(wǎng)絡(luò)服務(wù)需求，有效發(fā)揮一站多業(yè)的功能。同時(shí)，建立寄存共用網(wǎng)點(diǎn)專人負(fù)責(zé)制，落實(shí)寄存共用網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)行與管理工作。建立寄存共用網(wǎng)點(diǎn)日常維護(hù)、運(yùn)行考核、農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)與調(diào)度管理等相關(guān)制度，定期開展相應(yīng)的檢查工作。

（2）完善寄存共用網(wǎng)點(diǎn)的功能。側(cè)重于農(nóng)產(chǎn)品上行物流配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)宣傳引導(dǎo)、普及培訓(xùn)、便民服務(wù)、增值服務(wù)等功能活動(dòng)。具體做法：著力宣傳引導(dǎo)，引導(dǎo)村民樹立農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)銷售渠道的意識；開展普及培訓(xùn)，改變村民農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的行為習(xí)慣，并適時(shí)提供農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)相關(guān)信息；提供便民服務(wù)，為村民提供日常生活所需的網(wǎng)絡(luò)購物、生活繳費(fèi)、物流金融等服務(wù)；拓展增值服務(wù)，根據(jù)本土區(qū)域農(nóng)業(yè)特色，提供包裝服務(wù)，樹立特色品牌。

3.3 共同打造農(nóng)產(chǎn)品流通加工產(chǎn)業(yè)集群

構(gòu)建政府指導(dǎo)、流通企業(yè)主體、電商服務(wù)企業(yè)參與的農(nóng)產(chǎn)品流通加工模式，共同打造區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)“出村前”的流通加工機(jī)制，打通家庭農(nóng)場和農(nóng)民合作社經(jīng)營的農(nóng)產(chǎn)品初加工渠道，將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈重心逐步上移。

一方面，打造一體化冷鏈流通加工產(chǎn)業(yè)鏈。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年全國四大類農(nóng)產(chǎn)品上行中損失率均在10％以上，其中，蔬菜類超過20％，嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品上行質(zhì)量。這就需要在農(nóng)產(chǎn)品上行流通中，從農(nóng)產(chǎn)品采購配送、運(yùn)輸包裝、存儲(chǔ)運(yùn)輸、消費(fèi)配送等環(huán)節(jié)，引進(jìn)冷鏈技術(shù)與裝備，各環(huán)節(jié)共同打造一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈加工產(chǎn)業(yè)鏈。另一方面，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品增值。圍繞農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地終端，依托一站式區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品寄存共用網(wǎng)點(diǎn)，物流快遞合作社、農(nóng)戶共同組建農(nóng)產(chǎn)品出村前的增值加工。建立以初加工為主、精加工為輔的渠道，打造農(nóng)村地區(qū)以特色為核心的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地加工的補(bǔ)貼機(jī)制，吸引社會(huì)資源投入農(nóng)產(chǎn)品增值流通加工領(lǐng)域。

3.4 構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品村級共同配送模式

近幾年的探索實(shí)踐表明，基于共享的共同配送模式，有助于解決農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”配送的難題。

第一，集成配送模式。這種模式由區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一的網(wǎng)點(diǎn)（區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品寄存共用網(wǎng)點(diǎn)），完成區(qū)域內(nèi)所有電子商務(wù)平臺(tái)或物流快遞企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品上行的配送任務(wù)，包括集貨、暫存、分類以及送往下一個(gè)鎮(zhèn)縣級物流配送節(jié)點(diǎn)。

第二，商貿(mào)型企業(yè)聯(lián)合共同配送模式。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、零售的商貿(mào)型企業(yè)，為了滿足生鮮類農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)、冷儲(chǔ)、冷運(yùn)等需求，聯(lián)合共建自營的生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行配送體系，布局城、鎮(zhèn)、村統(tǒng)一配送。同時(shí)，借助自建配送體系，開展“農(nóng)超對接”工程。

第三，快遞、物流企業(yè)與郵政合作開展共同配送模式。快遞、物流企業(yè)與郵政通過框架協(xié)議，借助郵政在農(nóng)村地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，完成農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)鄉(xiāng)村配送服務(wù)。

第四，農(nóng)產(chǎn)品眾包配送模式。通過電子商務(wù)平臺(tái)或區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流信息服務(wù)平臺(tái)，將農(nóng)產(chǎn)品配送外包給社會(huì)物流資源，如客運(yùn)捎帶、農(nóng)戶進(jìn)城捎帶等。

4 保障措施

4.1 完善農(nóng)產(chǎn)品上行中物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是解決農(nóng)村物流問題的前提條件，是農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流體系建設(shè)的開端。

第一，合理統(tǒng)籌農(nóng)村地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路徑，縮短運(yùn)輸距離與時(shí)間，降低農(nóng)產(chǎn)品配送成本。按照先通暢、再優(yōu)化的思路，確保每個(gè)建制村建成出村運(yùn)輸渠道。

第二，完備冷鏈配套實(shí)施設(shè)備。以農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地為源頭，加強(qiáng)村級冷庫建設(shè)，降低流通損失，也為農(nóng)產(chǎn)品縣級干線運(yùn)輸質(zhì)量提供前提保障。同時(shí)，發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)，提高冷庫的使用效率。

第三，加快農(nóng)村信息化基礎(chǔ)建設(shè)。以農(nóng)村寬帶、網(wǎng)絡(luò)基建為突破口，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的應(yīng)用。以農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈為核心，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通檢測平臺(tái)，提高農(nóng)產(chǎn)品安全質(zhì)量。

4.2 培養(yǎng)農(nóng)村電商物流專業(yè)人才

目前，農(nóng)村地區(qū)電商物流專業(yè)人才嚴(yán)重不足，因此，必須加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。（1）政策導(dǎo)向，地方政府制定傾斜性激勵(lì)政策，引進(jìn)電商物流專業(yè)人才。（2）行業(yè)牽引，聯(lián)合地方高校、電商物流企業(yè)，制定各層次人才需求標(biāo)準(zhǔn)與業(yè)務(wù)技能要求，與地方高校通過定向、訂單培養(yǎng)模式，形成電商物流人才隊(duì)伍建設(shè)的階梯式長效機(jī)制。（3）自身培養(yǎng)，電商物流企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)，有針對性地開展農(nóng)村電商物流技能與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并通過提高福利待遇、優(yōu)化績效考核等方式，引導(dǎo)相關(guān)人才投身于農(nóng)村電商物流事業(yè)。

4.3 完善農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展的激勵(lì)政策

農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流成本高，完全依靠市場推動(dòng)，實(shí)踐效果較差。因此，需要借助政府激勵(lì)力量刺激農(nóng)產(chǎn)品電商物流快速發(fā)展。健全個(gè)人、中小型企業(yè)的征信認(rèn)證體系，提高貸款融資能力；簡化相關(guān)貸款申請、審核、放款流程，為農(nóng)產(chǎn)品電商提供便捷的貸款融資渠道。設(shè)立冷鏈物流建設(shè)專項(xiàng)資金，用于建設(shè)或改造冷藏、冷運(yùn)、托盤等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施設(shè)備。通過減稅降費(fèi)、貸款貼息等方式，鼓勵(lì)農(nóng)村物流基礎(chǔ)、網(wǎng)點(diǎn)改造、冷鏈設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。通過出臺(tái)信息資費(fèi)優(yōu)惠政策，普及農(nóng)村信息化。通過農(nóng)產(chǎn)品上行配送補(bǔ)貼，帶動(dòng)社會(huì)資本共同參與農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)工作。通過出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策，打造一批農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)綜合示范基地。

5 結(jié)論

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為解決農(nóng)產(chǎn)品電商“最初一公里”物流問題帶來了新動(dòng)力。因此通過搭建區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流信息共享平臺(tái)，配備一站式區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品寄存共用網(wǎng)點(diǎn)，共同打造農(nóng)產(chǎn)品流通加工產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品村級共同配送模式，能夠有效提高農(nóng)產(chǎn)品上行的流通效率。同時(shí)，在農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)共享物流體系的健全過程中，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)人才隊(duì)伍、相關(guān)激勵(lì)政策是重要的基礎(chǔ)保障。

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10.3969/j.issn.2095-1205.2022.09.36

F724.6;F326.6

A

2095-1205(2022)09-115-03

重慶市教育委員會(huì)科學(xué)技術(shù)研究計(jì)劃2021科技項(xiàng)目資助“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下農(nóng)產(chǎn)品電商共享物流體系構(gòu)建研究”（KJQN202104202）

冉安平（1985- ），男，重慶人，碩士研究生，講師，研究方向?yàn)楣?yīng)鏈優(yōu)化管理、職業(yè)教育校企合作機(jī)制。