交通運(yùn)輸局基層職工思政教育問(wèn)題探討

江蘇省連云港市灌南縣交通運(yùn)輸局 趙少維

思政工作是我黨在長(zhǎng)期革命、建設(shè)以及改革過(guò)程中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)，被譽(yù)為一切工作的生命線，其在提升人民群眾思想道德水平分面具有不可替代的重要作用。在社會(huì)急劇變革的時(shí)期，各種思潮激烈碰撞，在一些不良思想的影響下，部分人思想認(rèn)識(shí)出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，導(dǎo)致了當(dāng)前思想認(rèn)知領(lǐng)域的斗爭(zhēng)形勢(shì)既復(fù)雜又嚴(yán)峻，在這種情況下，自然會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)思政教育工作。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸局面臨著更大的挑戰(zhàn)，與此同時(shí)，交通運(yùn)輸局基層職工思想認(rèn)識(shí)、行為方式以及價(jià)值取向等方面出現(xiàn)了不少問(wèn)題，固有的思想政治教育效果下降。鑒于此，交通運(yùn)輸局需要充分意識(shí)到加強(qiáng)基層職工思政教育的重要性以及緊迫性，在這一工作開展方面投入更多的精力，廣泛借鑒成功經(jīng)驗(yàn)為我所用，制定契合單位實(shí)際情況的思政教育措施，從而切實(shí)提升思政教育水平。

一、交通運(yùn)輸局基層職工思政教育工作意義

在目前的形勢(shì)下，交通運(yùn)輸局做好基層職工思政教育工作具有重要的意義，本文分別從以下幾個(gè)方面進(jìn)行具體探討：

首先，有利于提升基層職工思想道德水平。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境的變化，目前交通運(yùn)輸局部分基層員工的價(jià)值觀、世界觀、人生觀更加多元，更加復(fù)雜，雖然多數(shù)職工是積極向上的，但是也有小部分的職工在不良思想的侵蝕下，三觀出現(xiàn)了一些問(wèn)題，表現(xiàn)為缺少理想追求，沒(méi)有工作激情，行為方式過(guò)于自我，追求享樂(lè)、消極懈怠等等。針對(duì)上述部分基層職工思想道德方面的問(wèn)題，需要注重思政教育工作的有效開展，在對(duì)基層職工思想問(wèn)題進(jìn)行全面把握分析的基礎(chǔ)之上，采取切實(shí)有效的措施來(lái)進(jìn)行思政教育，舉例來(lái)說(shuō)，對(duì)于楷模、標(biāo)桿進(jìn)行廣泛的宣傳，統(tǒng)一基層員工的思想認(rèn)識(shí)，激發(fā)職工的工作干勁熱情，培養(yǎng)職工大局意識(shí)、法治意識(shí)、奉獻(xiàn)精神，要求職工在工作中能夠做到廉潔自律，從而實(shí)現(xiàn)職工隊(duì)伍建設(shè)水平的進(jìn)一步提升。

其次，有利于交通運(yùn)輸局工作效能、執(zhí)法水平、服務(wù)質(zhì)量的提升。交通運(yùn)輸局職能的發(fā)揮和職責(zé)的履行需要依靠一支高水平的基層員工隊(duì)伍，如果基層員工隊(duì)伍建設(shè)水平低，肯定會(huì)影響交通運(yùn)輸局工作效能的提升。目前交通運(yùn)輸局部分基層職工思想比較懈怠，工作積極性不高，工作紀(jì)律性、工作組織性欠缺，這影響到了交通運(yùn)輸局工作效能。針對(duì)這種情況，需要進(jìn)一步加強(qiáng)思政教育工作，針對(duì)職工思想認(rèn)識(shí)上的一些問(wèn)題，制定有效的解決措施，從而讓基層職工能夠進(jìn)一步提升組織性、紀(jì)律性，用好手中被賦予的權(quán)力，在執(zhí)法過(guò)程中做到嚴(yán)格執(zhí)法，改善服務(wù)態(tài)度，提升工作效能。

最后，開展基層職工思政教育工作是交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障，也足交通運(yùn)輸持續(xù)深化改革的重要支撐。我國(guó)雖然是交通大國(guó)但卻非交通強(qiáng)國(guó)，雖然經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)交運(yùn)輸事業(yè)取得了很大的成就，但是也依然存在很多的不足，交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。為了進(jìn)一步解放和發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力，我國(guó)目前正在努力推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)體制深化改革，在這關(guān)鍵以及吃勁的階段，需要加強(qiáng)基層思政教育工作的開展，將深化改革的必要性、迫切性宣貫融入思政教育工作中去，充分進(jìn)行員工的思想動(dòng)員，讓員工具有大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，能夠正確地處理個(gè)人與集體之間的關(guān)系，積極工作，支持配合深化改革，從而推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的更好發(fā)展。

二、新形勢(shì)下交通運(yùn)輸局基層職工思政教育存在的問(wèn)題

目前交通運(yùn)輸局在基層職工思政教育工作開展方面有所弱化，這一工作開展中出現(xiàn)了很多亟待解決的棘手問(wèn)題，具體分析如下：

（一）思政教育工作弱化

很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，交通運(yùn)輸局基層職工思政教育工作弱化問(wèn)題突出，這一工作沒(méi)有得到應(yīng)有的重視以及支持，這不可避免地帶來(lái)了思政教育效果較差的問(wèn)題?；鶎勇毠に颊逃](méi)有成為交通運(yùn)輸局一項(xiàng)常規(guī)性的重要工作，運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于思政教育工作的支持以及關(guān)注嚴(yán)重不足，具體表現(xiàn)就是很少組織思政教育活動(dòng)，基層職工少有機(jī)會(huì)接受思政教育。交通運(yùn)輸局并沒(méi)有將思政教育置于比較重要的位置，這一工作被邊緣化，局領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有真正意識(shí)到這一工作的重要意義，工作重心更多地放在了日常的職能履行方面，沒(méi)有做到重視思政教育工作的持續(xù)推進(jìn)。舉例來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸局沒(méi)有專門的部門負(fù)責(zé)基層職工思政教育，沒(méi)有對(duì)這一工作制定工作計(jì)劃，沒(méi)有安排相應(yīng)的預(yù)算，沒(méi)有制定思政教育工作方法，各種保障措施嚴(yán)重不足，這不僅會(huì)影響思政教育工作的有效開展，同時(shí)也給基層職工傳遞一個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào)，即思政教育不重要，自己沒(méi)有必要嚴(yán)格要求自己。

（二）思政教育沒(méi)有做到以人為本

以人為本是思政教育工作的基本要求，如果做不到這一點(diǎn)，將會(huì)導(dǎo)致這一工作的效果大打折扣。目前交通運(yùn)輸局基層職工思政教育工作并沒(méi)有做到以人為本，具體表現(xiàn)就是缺少對(duì)于基層職工普遍關(guān)切的響應(yīng)，沒(méi)有做到充分了解職工，沒(méi)有充分尊重職工的訴求，這樣的思政教育并不被基層職工所接受，從而容易導(dǎo)致思政教育工作目的難以實(shí)現(xiàn)。交通運(yùn)輸局思政教育以人為本理念的欠缺，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行論述：一是缺少對(duì)于基層職工思想狀況的把握，對(duì)于基層職工思想認(rèn)識(shí)的客觀差異性缺少足夠的尊重，思政教育沒(méi)有貫徹求同存異的理念，不顧實(shí)際要求職工思想觀念完全統(tǒng)一；二是思政教育居高臨下，道德說(shuō)教為主，根本沒(méi)有做到換位思考，難以在思政教育方面引起基層員工共鳴；三是思政教育沒(méi)有做到基層員工的充分參與，對(duì)于基層員工的關(guān)心關(guān)懷不夠，這一工作更多的就是流于形式，實(shí)效性非常差，基層員工很難得到較好的思政教育。

（三）思政教育內(nèi)容不夠豐富

交通運(yùn)輸局基層職工思政教育內(nèi)容非常單一，思政教育僅僅局限在上級(jí)部門會(huì)議精神傳達(dá)、國(guó)家黨政方針的宣貫、組織紀(jì)律、職業(yè)道德等方面，這些教育內(nèi)容固然是思政教育的重要內(nèi)容，但是對(duì)于基層職工來(lái)說(shuō)，這些內(nèi)容過(guò)于“高大上”，總是給人一種可望而不可即的感覺(jué)，所以就不容易獲得基層職工的充分認(rèn)同。交通運(yùn)輸局基層職工思政教育內(nèi)容拓展的不足主要集中在以下幾個(gè)方面：首先，思政教育內(nèi)容沒(méi)有與基層職工日常工作進(jìn)行充分結(jié)合，基層職工工作中常見(jiàn)的一些問(wèn)題沒(méi)有能夠與思政教育內(nèi)容進(jìn)行充分融合，這影響到了教育內(nèi)容的吸引力；其次，思政教育內(nèi)容沒(méi)有與基層職工的生活進(jìn)行充分結(jié)合，思政教育不僅僅能教育人、感化人，同時(shí)也能關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人，思政教育對(duì)于職工生活困難缺少應(yīng)有的關(guān)注，會(huì)導(dǎo)致這一工作的群眾基礎(chǔ)喪失；最后，思政教育內(nèi)容沒(méi)有與文化建設(shè)融合，運(yùn)輸局沒(méi)有做到以各種文娛活動(dòng)為載體來(lái)推進(jìn)思政教育，這同樣影響到了思政工作的趣味性。

（四）思政教育能力比較薄弱

思政教育本身專業(yè)性、理論性很強(qiáng)，與此同時(shí)，目前基層職工思政教育領(lǐng)域出現(xiàn)了很多的新問(wèn)題、新情況，這自然對(duì)于交通運(yùn)輸局思政教育人員的能力提出了更高的要求。不過(guò)目前交通運(yùn)輸局思政教育能力比較薄弱，在這一工作開展方面存在“有心無(wú)力”的情況，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，目前一些思政人員專業(yè)知識(shí)、能力存在一定的欠缺，沒(méi)有很好地掌握思政教育方法、技巧，因此工作中存在“力有不逮”的情況，崗位勝任力不足，不能夠很好地履行思政教育職責(zé)，做不好思政教育工作；其次，交通運(yùn)輸局基層職工思政教育經(jīng)驗(yàn)積累不足，相關(guān)知識(shí)管理體系不夠完善，思政教育方面的成功經(jīng)驗(yàn)不能夠被積累、提煉、分享，這導(dǎo)致了思政教育工作持續(xù)改進(jìn)缺少支撐，教育水平停滯不前。最后，交通運(yùn)輸局基層職工思政教育能力較差還體現(xiàn)在溝通不暢這一方面，沒(méi)有良好的溝通機(jī)制，思政教育工作因?yàn)闇贤ú粫吵霈F(xiàn)了很多的問(wèn)題。

（五）思政教育評(píng)估改進(jìn)滯后

交通運(yùn)輸局基層職工思政教育工作開展中，評(píng)估改進(jìn)應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)，深入了解分析這一工作中存在的具體問(wèn)題，研究制定改進(jìn)措施，從而推動(dòng)思政教育工作的持續(xù)改善。目前交通運(yùn)輸局在基層職工思政教育評(píng)價(jià)改進(jìn)方面存在很大的不足，具體來(lái)說(shuō)就是缺少對(duì)于思政教育工作的評(píng)估，這導(dǎo)致了運(yùn)輸局很難對(duì)于這一工作開展的效果進(jìn)行全面掌握，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一工作中究竟存在什么不足，不利于思政教育工作的持續(xù)改進(jìn)。這樣就會(huì)導(dǎo)致思政教育工作無(wú)法做到與時(shí)俱進(jìn)，工作內(nèi)容也好，工作方法也好，都往往多年不變，最后的結(jié)果就是教育效果的不斷走低。另外沒(méi)有思政教育評(píng)估也意味著工作人員沒(méi)有壓力以及動(dòng)力去做好這一工作，因?yàn)闊o(wú)論教育水平高低，都不會(huì)因此受到獎(jiǎng)懲，其自然在工作中就會(huì)或多或少地出現(xiàn)消極怠工的情況，這樣也會(huì)導(dǎo)致思政教育工作的止步不前。

三、交通運(yùn)輸局基層職工思政教育水平提升策略

交通運(yùn)輸局基層職工思政教育水平提升需要“對(duì)癥下藥”以及“有的放矢”，針對(duì)上文所談到的各種問(wèn)題，需要交通運(yùn)輸局重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)來(lái)加以解決，以實(shí)現(xiàn)職工思政教育水平的進(jìn)一步提升。

（一）提升思政教育工作地位

交通運(yùn)輸局對(duì)于做好基層職工思政教育的重要意義要有深刻的認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步提升基層職工思政教育工作的地位，集中更多的人力物力來(lái)做好思政教育工作。交通運(yùn)輸局要自上而下統(tǒng)一對(duì)于基層職工思政教育工作重要性的認(rèn)識(shí)，在不同的場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)這一工作的重要性，營(yíng)造有利于這一工作開展的良好氛圍。交通運(yùn)輸局應(yīng)制定基層職工思政教育工作辦法，做好工作計(jì)劃，明確思政工作主要責(zé)任部門，安排足夠的預(yù)算，設(shè)計(jì)多種多樣的思政教育活動(dòng)來(lái)提升教育效果。具體來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸局有必要成立思政教育工作小組，小組的規(guī)格要高，最好是局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任小組長(zhǎng)，牽頭來(lái)推動(dòng)思政教育工作，這樣的好處在于能夠獲得更多的資源，減少更多的阻力。思政工作計(jì)劃要細(xì)致，有良好的可操作性，且能夠做到安全工作計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，讓思政工作更加規(guī)范，成為局里的一項(xiàng)常規(guī)工作，不能出現(xiàn)想要開展這一工作就開展，不想開展就停下的做法。

（二）思政教育做到以人為本

交通運(yùn)輸局基層員工思政教育工作要踐行好以人為本的理念，提升教育的實(shí)效性，增強(qiáng)與員工的共振。交通運(yùn)輸局需要從以下幾個(gè)方面著手開展思政教育，以充分做到思政教育工作的以人為本：首先，思政教育工作開展中，需要對(duì)于基層職工思想狀況進(jìn)行全面的了解，一方面這樣可以在思政教育中做到有的放矢，提升教育工作的針對(duì)性；另一方面也可以做到尊重職工思想狀況的差異性，給予每一個(gè)員工應(yīng)有的尊重。其次，思政教育工作方式需要改變，教育方式不能居高臨下，而是要潤(rùn)物無(wú)聲，思政教育工作人員要與基層員工進(jìn)行平等的、真誠(chéng)的溝通交流，教育要換位思考，這樣才容易被員工所接受，從而提升教育效果；最后，交通運(yùn)輸局思政教育工作需要注重激發(fā)員工的參與意識(shí)，多多關(guān)心職工的工作和生活，采用更有趣味的教育方式，讓員工積極參與其中，從而增強(qiáng)思政教育效果。

（三）拓展豐富思政教育內(nèi)容

交通運(yùn)輸局基層職工思政教育內(nèi)容方面需要做到將“高大上”的內(nèi)容用更加通俗易懂的方式呈現(xiàn)出來(lái)，思政教育內(nèi)容需要不斷拓展以及豐富，充分結(jié)合職工的工作以及生活，教育內(nèi)容需要充分體現(xiàn)出來(lái)對(duì)于職工的關(guān)心與關(guān)懷，這樣的教育內(nèi)容才會(huì)富有感染力，才能夠讓職工從內(nèi)心深處受到觸動(dòng)以及教育。舉例來(lái)說(shuō)，思政教育內(nèi)容可以選取一些員工執(zhí)法領(lǐng)域的典型問(wèn)題進(jìn)行案例探討，讓職工得到良好的教育。除了上述內(nèi)容之外，交通運(yùn)輸局思政內(nèi)容還需要與文化建設(shè)相結(jié)合，利用文娛活動(dòng)載體賦予思政教育更多的內(nèi)涵。

（四）增強(qiáng)思政教育能力

交通運(yùn)輸局需要著力提升思政教育內(nèi)容，關(guān)鍵之舉需要從思政教育隊(duì)伍建設(shè)著手，構(gòu)建一支高水平的思政教育人員隊(duì)伍，即提升工作人員的崗位勝任力，讓思政教育工作人員能夠根據(jù)單位的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的思政教育方案并付諸實(shí)施，有效提升教育效果。交通運(yùn)輸局需要依據(jù)崗位勝任力的要求選聘專業(yè)的人員，同時(shí)還要注重思政教育方面專題培訓(xùn)，讓負(fù)責(zé)思政教育的工作人員能夠及時(shí)更新做好這一工作所需的知識(shí)，進(jìn)一步提升自身的工作能力，從而能夠游刃有余地做好這一工作；其次，交通運(yùn)輸局要注重思政教育經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的積累、分享，完善知識(shí)管理體系，加強(qiáng)對(duì)思政教育問(wèn)題的研討，對(duì)一些成功的經(jīng)驗(yàn)要注重全面推廣，從而提升做好思政教育工作的能力；最后，思政教育需要做到精細(xì)化，在教育細(xì)節(jié)方面做到精益求精，對(duì)于思政教育方法等進(jìn)行不斷優(yōu)化。

（五）加強(qiáng)思政教育評(píng)估改進(jìn)

交通運(yùn)輸局基層職工思政教育工作需要形成管理閉環(huán)，跟進(jìn)評(píng)估改進(jìn)這一重要的工作，定期組織思政教育評(píng)估，了解把握這一工作成效，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題研究解決辦法，推動(dòng)思政教育效果的不斷提升。交通運(yùn)輸局基層職工思政教育評(píng)估改進(jìn)需要注意以下幾點(diǎn)：一是評(píng)估內(nèi)容要明確，圍繞評(píng)估目的，確定評(píng)估內(nèi)容，一般要包括教育方式是否受歡迎，教育目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度等等；二是評(píng)估主體要全面，除了局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評(píng)估之外，還需要思政教育人員自我評(píng)估以及員工評(píng)估，每一個(gè)評(píng)估主體都可以從自己的角度出發(fā)，基于自己所掌握的情況，對(duì)于思政教育工作進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)；三是評(píng)估結(jié)果的應(yīng)用要全面，評(píng)估結(jié)果與獎(jiǎng)懲掛鉤，注重對(duì)于評(píng)估結(jié)果的深入分析，督促教育人員做好本職工作，提升教育水平。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，思政教育工作內(nèi)涵豐富、系統(tǒng)性強(qiáng)，目前交通運(yùn)輸局基層職工思政教育工作開展還存在很大的不足，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)這一工作的創(chuàng)新，提升思政教育工作水平，是未來(lái)交通運(yùn)輸局各項(xiàng)工作中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。交通運(yùn)輸局需要給予思想政治教育工作創(chuàng)新更多重視，制定切實(shí)有效的創(chuàng)新策略，推動(dòng)思想政治教育工作水平的持續(xù)提升。文中所談到的策略具有一定的借鑒價(jià)值，雖然這些策略僅僅是筆者一家之言，但是因?yàn)閺V泛借鑒了相關(guān)研究成果，同時(shí)也融合了自己的一些體會(huì)，這意味著相關(guān)策略對(duì)于交通運(yùn)輸局做好思政教育工作有非常重要的啟示。當(dāng)然交通運(yùn)輸局基層職工思政教育水平提升策略包括但不局限于本文所談到的幾點(diǎn)，因此除了文中所談到的幾點(diǎn)之外，交通運(yùn)輸局還需要根據(jù)工作開展情況，發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題并及時(shí)解決，從而實(shí)現(xiàn)思政教育水平的進(jìn)一步提升。