“瘋狂的油價”曾令世界苦不堪言

國際石油市場4月20日再現(xiàn)“歷史性一刻”——美國原油期貨5月合約首次跌至負(fù)區(qū)域。今年國際油價“史詩級暴跌”已經(jīng)多次刷屏朋友圈。讓人關(guān)注的是，歷史上油價的“過山車”式暴漲暴跌，往往對全球經(jīng)濟(jì)乃至政治生態(tài)產(chǎn)生猛烈沖擊。

早期油價暴漲暴跌是常事

在還沒有發(fā)明內(nèi)燃機(jī)，更不用提沒有汽車和飛機(jī)的19世紀(jì)60年代，石油只是一種普通的工業(yè)產(chǎn)品。在投機(jī)商人的操縱下，它的價格暴漲暴跌是常事。最早開始大批量開采石油發(fā)源于美國賓夕法尼亞州。從1859年開鉆的第一口油井開始，這里生產(chǎn)的原油短短幾年內(nèi)就占到全球產(chǎn)量的一半。

不過此時石油的用途主要是提煉煤油這種照明燃料。從1859年到1860年底，煤油商人大力推銷這種新照明燃料，讓很多人對石油的前景看好，油價一路高漲到1861年1月的每桶10美元。結(jié)果投資者蜂擁而至，大地上鉆井林立。無限制的生產(chǎn)導(dǎo)致供過于求，油價迅速暴跌，到1861年6月，油價已降到每桶50美分，年底時更是跌到每桶10美分，許多人因此傾家蕩產(chǎn)。

1861年美國南北戰(zhàn)爭的爆發(fā)改變了油價走勢。戰(zhàn)爭雙方對各種物資的迫切需求讓油價轉(zhuǎn)頭飛速上漲。1862年底，油價已經(jīng)漲到每桶4美元，到1863年9月達(dá)到每桶7.25美元的高點。讓人想不到的是，1879年美國科學(xué)家愛迪生發(fā)明的白熾燈，又差點把油價推下深淵——物美價廉的電燈嚴(yán)重擠占了煤油燈的市場，石油失去主要用途后，價格因此再度暴跌，一度下探到每桶0.48美元，比當(dāng)時產(chǎn)油區(qū)的飲用水還便宜。

19世紀(jì)末，內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)終于結(jié)束了石油大亨的苦日子。隨著汽車開始規(guī)模化生產(chǎn)，全球市場對汽油的需求與日俱增。

兩次石油危機(jī)讓西方世界“休克”

1973年10月6日爆發(fā)的第四次中東戰(zhàn)爭，讓油價第一次在世人面前展示了它的震懾力。為回?fù)粑鞣絿以趹?zhàn)爭中對以色列的庇護(hù)行為，10月16日，阿拉伯石油輸出國組織宣布將海灣地區(qū)的原油市場價格提高70%，第二天又宣布每月遞減5%的石油生產(chǎn)計劃。

面對阿拉伯世界如此明確的警告，美國仍堅持向以色列提供軍事援助，結(jié)果引來致命一擊——阿拉伯各產(chǎn)油國相繼對美國發(fā)動石油禁運。據(jù)統(tǒng)計，從1973年10月1日至1974年1月1日，國際油價從每桶3.11美元上升到11.65美元。暴漲的油價直接導(dǎo)致美國為首的西方發(fā)達(dá)國家陷入二戰(zhàn)后最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退。

嚴(yán)重依賴中東廉價石油的美國在這次石油危機(jī)中首當(dāng)其沖。美國政府宣布全國處于“緊急狀態(tài)”，并采取一系列措施，包括減少班機(jī)航次、限制車速、對取暖用油實行配給、星期天關(guān)閉全國加油站、禁止和限制戶外燈光廣告等，甚至連白宮頂上和聯(lián)合國大廈周圍的電燈也限時關(guān)閉。時任總統(tǒng)尼克松還下令降低總統(tǒng)專機(jī)的飛行速度，取消周末旅行的護(hù)航軍機(jī)。這場突如其來的石油危機(jī)導(dǎo)致美國工業(yè)生產(chǎn)下降14%。

第一次石油危機(jī)不但讓阿拉伯世界見識到石油武器的威力，更極大改變了美國對中東產(chǎn)油國的態(tài)度。從1974年開始，美國為拉攏沙特和伊朗這兩個最大的石油出口國，向它們提供了全方位的軍事和經(jīng)濟(jì)援助。

遭受“池魚之災(zāi)”的日本和歐洲也被迫放棄追隨美國的中東政策。當(dāng)時日本所需石油的七成來自中東，第一次石油危機(jī)導(dǎo)致日本工業(yè)生產(chǎn)下降超過20%。日本認(rèn)識到，必須擺脫美國的限制，改走“親阿拉伯”的中東路線，才能獲得穩(wěn)定的石油供應(yīng)，這成為戰(zhàn)后日本的外交政策轉(zhuǎn)向獨立自主的重要事件。原本在中東問題上堅定支持美國的英國也改弦更張，隨后更在20世紀(jì)70年代積極推動北海大油田的開發(fā)，以保證自身能源供應(yīng)。

全球還沒有從第一次石油危機(jī)的陰影中走出來，新的打擊接連而至。1978年底伊朗爆發(fā)革命，這個世界第二大石油輸出國停止出口原油，導(dǎo)致全球油價急劇上升。還沒等風(fēng)波停息，1980年兩伊戰(zhàn)爭又爆發(fā)了，由于原油日產(chǎn)量銳減，國際油價飆升，每桶原油的價格從14美元漲到35美元以上。第二次石油危機(jī)成為20世紀(jì)70年代末西方經(jīng)濟(jì)全面衰退的一個主要原因，導(dǎo)致美歐超過3500萬人失業(yè)。

油價暴跌成蘇聯(lián)解體推手

20世紀(jì)七八十年代，由于西伯利亞一系列大型油田陸續(xù)投入開發(fā)，蘇聯(lián)石油工業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期。在兩次石油危機(jī)期間，蘇聯(lián)大幅增產(chǎn)，并拒絕配合阿拉伯世界“限產(chǎn)保價”，反而與后者爭奪西歐市場。據(jù)統(tǒng)計，1975年蘇聯(lián)石油日產(chǎn)量達(dá)到880萬桶，首次超過美國躍居世界頭號產(chǎn)油國。在油價暴漲的20世紀(jì)80年代初，蘇聯(lián)石油產(chǎn)量更是維持在年產(chǎn)6億噸（日產(chǎn)量1200萬桶）的巔峰狀態(tài)。當(dāng)時對西西伯利亞油氣工業(yè)每投入1盧布，經(jīng)過3～4年就可以收回30～40盧布的利潤。

出口石油的暴利讓蘇聯(lián)獲得巨額硬通貨，不但可以憑此在國際市場上大量購買外國先進(jìn)設(shè)備和消費品，還成為蘇聯(lián)與美國進(jìn)行軍備競賽的財政基礎(chǔ)。尤其是當(dāng)時蘇聯(lián)已經(jīng)嚴(yán)重依賴通過國際市場進(jìn)口糧食，石油成為解決蘇聯(lián)糧食問題的靈丹妙藥。

蘇聯(lián)在經(jīng)濟(jì)上暴露的短板迅速讓老對手抓住機(jī)會。1985年8月，美國政府授意沙特增加產(chǎn)量，實行“逆向石油沖擊”戰(zhàn)略，向已顯蕭條的世界市場注入石油，打壓油價，抑制西方的通貨膨脹。沙特石油出口迅速從每天不足200萬桶猛增到約900萬桶。受此影響，1985年11月，國際原油價格從每桶逾30美元直線下降，到1986年4月1日已跌至每桶10美元。

美國乘機(jī)對西伯利亞所需的石油開采設(shè)備實行禁運，讓蘇聯(lián)希望提高石油產(chǎn)量，靠提高出口量來彌補(bǔ)油價下跌造成外匯收入下降的企圖也化為泡影。在油價暴跌、石油產(chǎn)量銳減的雙重打擊下，蘇聯(lián)外匯收入已無力滿足進(jìn)口糧食以穩(wěn)定國內(nèi)供給的需求。20世紀(jì)90年代初，蘇聯(lián)國內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重物資短缺，這成為蘇聯(lián)解體的重要推手。

（摘自《環(huán)球時報》 4.23 武彥/文）