大數(shù)據(jù)背景下智慧城市建設(shè)路徑探討

關(guān)永發(fā)

（中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司，杭州 311122）

自2008年IBM提出“智慧的地球”理念，并在2010年正式提出“智慧的城市”愿景，世界各國認(rèn)知到智慧城市建設(shè)對社會發(fā)展、公共服務(wù)起到的促進(jìn)作用，引發(fā)智慧城市建設(shè)的新浪潮。智慧城市體系搭載互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和寬帶網(wǎng)絡(luò)等，利用數(shù)字化形式將地區(qū)服務(wù)、數(shù)據(jù)傳輸工作進(jìn)行集成與轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)智慧網(wǎng)絡(luò)下的數(shù)據(jù)融通、信息互通。智慧城市運(yùn)營期間，將產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)傳輸及運(yùn)算，需更為強(qiáng)大的支撐系統(tǒng)，才可對各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析與處理，為后期政府服務(wù)決策、城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局提供數(shù)據(jù)支撐點(diǎn)。智慧城市建設(shè)期間，應(yīng)綜合分析不同驅(qū)動場景下，數(shù)據(jù)服務(wù)與各項(xiàng)模塊之間的鏈接形式，結(jié)合資源整合機(jī)制，突破以往社會事務(wù)處理的數(shù)據(jù)壁壘、信息孤島屏障，全面加速城市智慧化、智能化的發(fā)展。

1 大數(shù)據(jù)背景下智慧城市建設(shè)的必要性與可行性

1.1 大數(shù)據(jù)背景下智慧城市建設(shè)的必要性

社會治理角度。伴隨城市現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，融合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為城市建設(shè)及發(fā)展的重要載體，此類技術(shù)型主導(dǎo)的發(fā)展機(jī)制固然可創(chuàng)造短期內(nèi)的收益，但是從技術(shù)更新與社會發(fā)展的長效機(jī)制講，大部分智慧城市建設(shè)的治理理論相對匱乏。政府宏觀規(guī)劃中，過于注重“信息技術(shù)決定論”，權(quán)重偏向于基建設(shè)施中，相對于市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會造成短視效應(yīng)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的劃時(shí)代發(fā)展，令城市微觀經(jīng)濟(jì)、移動軌跡、自然環(huán)境的瞬時(shí)信息值，均可通過時(shí)間與空間的感知實(shí)現(xiàn)分析與利用。在“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃的大力發(fā)展下，技術(shù)機(jī)制逐漸貼合于民眾訴求，大力推動公共行政體系的發(fā)展，發(fā)揮城市發(fā)展效率與社會資源協(xié)同分配之間的本質(zhì)功能。對此，大數(shù)據(jù)時(shí)代下，智慧城市建設(shè)工作的開展及落實(shí)顯得尤為重要。

實(shí)踐領(lǐng)域角度。智慧城市建設(shè)及運(yùn)營離不開大數(shù)據(jù)技術(shù)的支撐，而大數(shù)據(jù)要想實(shí)現(xiàn)在既定空間內(nèi)的數(shù)據(jù)遷移與分析，也需要城市建設(shè)的各類信息載體進(jìn)行數(shù)據(jù)流通。最初智慧城市建設(shè)中，是以網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)巨頭簽署生產(chǎn)合約，在大型企業(yè)的技術(shù)支撐下，逐步布設(shè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，提高數(shù)據(jù)信息之間的流通性，此類合作模式的主導(dǎo)權(quán)大多掌握在企業(yè)身上，如果存在技術(shù)掣肘或支撐斷裂問題，避免阻緩城市發(fā)展建設(shè)，凸顯技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)與社會發(fā)展的短板。在“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的政策建設(shè)下，全程圍繞客戶，打造多點(diǎn)聯(lián)動的服務(wù)體系，此時(shí)城市相當(dāng)于服務(wù)受益者，在政府部門的宏觀約束下，逐步打破企業(yè)壟斷封鎖問題，為城市建設(shè)發(fā)展提供新契機(jī)。

1.2 大數(shù)據(jù)背景下智慧城市建設(shè)的可行性

技術(shù)可行性。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，標(biāo)志互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)已經(jīng)邁入新的發(fā)展階層，各類新技術(shù)、新理念及新產(chǎn)業(yè)的涌入，在原有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)體系之上進(jìn)行技術(shù)化的更替與優(yōu)化，在部分階段儼然形成“萬眾創(chuàng)新”的局面。伴隨技術(shù)的不斷更新，智慧城市建設(shè)及發(fā)展期間的技術(shù)支撐模式也將隨之拓展，打破技術(shù)壁壘也只是時(shí)間問題，從而削減“信息技術(shù)決定論”產(chǎn)生的權(quán)重失衡問題，為社會穩(wěn)定發(fā)展提供助力。

環(huán)境可行性。在《智慧城市建設(shè)“十四五”規(guī)劃》政策的頒布下，城市一體化、智慧化的建設(shè)也正提上日程，在宏觀數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的調(diào)控與引導(dǎo)下，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)隨之改變。在此背景下，頂層的福利政策，為基層建設(shè)與拓展工作提供便利，無論是社會融資還是技術(shù)支持等方面，均可通過定向化的支撐，將工作規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)部署，提高民眾的認(rèn)可度，打造上下同心的建設(shè)環(huán)境，推動智慧城市建設(shè)。

2 大數(shù)據(jù)背景下智慧城市建設(shè)路徑

從國內(nèi)外智慧城市建設(shè)部署及投入使用數(shù)據(jù)看，萬物互聯(lián)的城市發(fā)展體系，將數(shù)字化、信息化機(jī)制進(jìn)行捆綁，全面、實(shí)時(shí)映射社會服務(wù)工作產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，提高職能部門的響應(yīng)速率，營造更為優(yōu)質(zhì)的社會運(yùn)營場景。對此，部分發(fā)達(dá)城市建設(shè)期間，逐漸朝著智慧化、智能服務(wù)化方向所轉(zhuǎn)變，且在后期發(fā)展大方向下，也將逐漸成為各城區(qū)的發(fā)展重心。同時(shí)，在大數(shù)據(jù)體系的支撐下，無需擔(dān)心智慧城市建設(shè)及運(yùn)營期間產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，運(yùn)營場景搭載大數(shù)據(jù)平臺便可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的自動檢索，為管理者提供數(shù)據(jù)預(yù)測服務(wù)，更為清楚判斷市場發(fā)展及演變規(guī)律，保證智慧政務(wù)、智慧民生、智慧企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

2.1 大數(shù)據(jù)背景下智慧政務(wù)建設(shè)

智慧政務(wù)借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等，建設(shè)數(shù)據(jù)可信任、數(shù)據(jù)多元驅(qū)動的信息化管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)基礎(chǔ)參數(shù)的設(shè)定下，確保政府系統(tǒng)按照邏輯程序執(zhí)行數(shù)據(jù)信息的運(yùn)算、存儲與傳輸，一體化、自動化和智能化的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，替代傳統(tǒng)人工進(jìn)行自主調(diào)控處理，提高政府職能部門的響應(yīng)速率。同時(shí)，智慧政務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理突破時(shí)間與空間的限制，可通過基礎(chǔ)感知服務(wù)，建設(shè)數(shù)據(jù)集成與共享體系，在頂層與基層方面起到精準(zhǔn)銜接的效果，增強(qiáng)政府的公共服務(wù)能力。從服務(wù)效能來講，智慧政務(wù)系統(tǒng)與城市服務(wù)信息體系相融合，在不同驅(qū)動場景下進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的聯(lián)動處理，且政府部門的數(shù)據(jù)集成平臺，可對政務(wù)信息、網(wǎng)絡(luò)信息和民生信息等進(jìn)行價(jià)值化的篩選與預(yù)測，提高數(shù)據(jù)核算精度，為政府服務(wù)工作提供決策。

智慧政務(wù)支撐下的電子政務(wù)云平臺，搭載云環(huán)境，將數(shù)據(jù)信息進(jìn)行虛擬化處理，有效解決物理服務(wù)器存儲受限的問題，且云平臺的實(shí)時(shí)共享特征，可為政府部門與民眾提供連接渠道，令民眾行使參與權(quán)與知情權(quán)。電子政務(wù)云平臺的建設(shè)及應(yīng)用，通過云場景進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的多點(diǎn)對立，在不同區(qū)面下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息聯(lián)通，令政府部門及時(shí)處理民眾的各類需求信息。例如，平臺預(yù)約服務(wù)、公眾監(jiān)督服務(wù)和信息查詢服等，民眾可與政府部門直接對話，實(shí)現(xiàn)全天候的雙向反饋式服務(wù)，提高政務(wù)工作的實(shí)效性。此外，政府部門還可利用大數(shù)據(jù)對各類社會信息、民生信息進(jìn)行整合分析，測定出不同場景下的數(shù)據(jù)聯(lián)動機(jī)制，例如，地理環(huán)境信息、生態(tài)環(huán)境信息、氣象氣候信息和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)信息等，均可由大數(shù)據(jù)進(jìn)行測定與分析，按照既定邏輯程序予以順位顯示。此類數(shù)據(jù)可與城市智慧網(wǎng)絡(luò)相關(guān)聯(lián)，做到數(shù)據(jù)化管控及分析，及時(shí)測定城市區(qū)域之間可能產(chǎn)生運(yùn)營問題。最后，政府部門具有信息集成功能，對城市全域數(shù)據(jù)信息進(jìn)行查證與分析，期間，搭載傳感器設(shè)備、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)和檢測識別技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)以主集成系統(tǒng)為核心的多點(diǎn)位處理，提高城市感知性，為城市安全防范措施做好全面部署。

2.2 大數(shù)據(jù)背景下智慧民生建設(shè)

民生作為城市發(fā)展的基礎(chǔ)所在，是社會生產(chǎn)力的穩(wěn)固所在。民生行業(yè)是指與人們工作、生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，例如，衛(wèi)生、交通、基建、環(huán)保和教育等方面。智慧城市建設(shè)期間，應(yīng)充分融合到不同場景內(nèi)，結(jié)合數(shù)據(jù)信息多點(diǎn)聯(lián)動、信息融通機(jī)制等，打造互融、互通的數(shù)據(jù)交流格局，然后在行業(yè)部門的監(jiān)管下，做到專項(xiàng)、專管，提高資源服務(wù)的集成性。

第一，醫(yī)療智慧化建設(shè)體系。打造醫(yī)療一體化服務(wù)，借助醫(yī)院信息平臺提供開放式服務(wù)，例如，平臺掛號、身份認(rèn)證和遠(yuǎn)程就診等，在服務(wù)場景中打破以往的實(shí)地掛號，通過智能化的數(shù)據(jù)標(biāo)識與認(rèn)證服務(wù)，便可同步生成患者信息庫。此類智慧體系可與醫(yī)療大數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，借助內(nèi)部系統(tǒng)對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)證，且患者在登錄完賬號以后，便可在當(dāng)前界面選取相對應(yīng)的醫(yī)療服務(wù)，例如，健康咨詢、健康預(yù)警等，而對于醫(yī)療工作者，待接收到患者信息時(shí)，可及時(shí)生成電子檔案病例，整個檔案信息是聯(lián)網(wǎng)獲取的，即便患者在其他城市就醫(yī)，也可進(jìn)行同步呈現(xiàn)，令醫(yī)生了解到患者的病史，提高后期治療質(zhì)量。同時(shí)，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支撐下，可實(shí)現(xiàn)全程聯(lián)網(wǎng)處理，通過微信、支付寶和醫(yī)?？ǖ冗M(jìn)行一體繳費(fèi)，從本質(zhì)層面解決“看病難”的問題。

第二，交通智慧化建設(shè)體系。交通作為城市現(xiàn)代化發(fā)展的主要目標(biāo)，在人們生活水平的日益提高下，車輛普及率呈現(xiàn)指數(shù)上漲勢態(tài)，龐大的汽車基數(shù)，加大交通管制壓力，特別是在上下班高峰期時(shí)，部分城市一度出現(xiàn)基層人員配比不足現(xiàn)象。智慧交通體系的建設(shè)，則是利用數(shù)據(jù)采集、分析、傳輸和存儲等輔助交通管理，為城市交通部署提供決策。期間，智慧交通的路線規(guī)劃、宏觀調(diào)度等，需要在各個路口及路段區(qū)域安裝攝像頭，對往來車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并同步回傳到終端控制系統(tǒng)中。此時(shí)，主控系統(tǒng)將不同道路信息進(jìn)行比對，如果存在道路飽和問題時(shí)，可遠(yuǎn)程控制紅綠燈進(jìn)行調(diào)控，或通知值崗交警人員進(jìn)行調(diào)度指揮，恢復(fù)交通。同時(shí)，智慧交通系統(tǒng)搭載GPS空間定位技術(shù)，可將信息定位到具體車輛，如果發(fā)現(xiàn)車輛故障或碰撞事故時(shí)，可在第一時(shí)間獲取位置信息并予以救援。此外，智慧交通服務(wù)可與智能APP軟件相關(guān)聯(lián)，例如，高德地圖、百度地圖和谷歌地圖等，同步聯(lián)網(wǎng)為用戶提供更為詳細(xì)的道路信息，且可按照用戶所設(shè)目的地進(jìn)行路線自主優(yōu)化，避開擁堵路段，提高交通服務(wù)質(zhì)量。

第三，基建智慧化建設(shè)體系?；ㄖ腔刍ㄔO(shè)主要是將智慧化服務(wù)工作場景作用于基礎(chǔ)建設(shè)及管理方面，通過智慧體系采集工程建設(shè)信息，比對出當(dāng)前工程施工中存在的誤差問題并予以改進(jìn)，提高社會基建質(zhì)量。同時(shí)，智慧基建還可與政務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，如果工程建設(shè)中存在光污染、噪聲污染等，民眾可通過政務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行舉報(bào)，令當(dāng)前施工團(tuán)隊(duì)做出整改，保證綠色化施工。

第四，環(huán)保智慧化建設(shè)體系。環(huán)境保護(hù)工作是目前城市高速發(fā)展中刻不容緩的舉措，智慧環(huán)境保護(hù)體系的建設(shè)，則是借助監(jiān)測設(shè)備對不同區(qū)域下的環(huán)境信息進(jìn)行采集與分析。目前，城市工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展下，不可避免地將產(chǎn)生污染物，而其中違規(guī)排放則成為生態(tài)污染的重要原因。智慧環(huán)保體系是將監(jiān)測設(shè)備放置到固定地點(diǎn)，采集環(huán)境信息，例如，工廠下游、地下水區(qū)域和大氣場景等，通過空氣、地質(zhì)和水體的多方監(jiān)測，分析不同場景下存在的污染點(diǎn)，如果存在污染超標(biāo)的話，立即警報(bào)，令管理人員了解到當(dāng)前區(qū)域存在的問題點(diǎn)，并加以控制，為生態(tài)家園的穩(wěn)定發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

第五，教育智慧化建設(shè)體系。教育作為立國之本，國家正加大資源的供給量，在政府政策及教育院校的共同努力下，教育智慧化體系也逐漸應(yīng)用到各類教育及管理場景中。例如，多媒體設(shè)備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行資源化拓展教育，借助微信平臺、微博平臺開展輿情引導(dǎo)，利用項(xiàng)目化、翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)理念開展個性化教育服務(wù)。同時(shí)，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支撐下，可深度挖掘?qū)W生日常學(xué)習(xí)行為、生活行為呈現(xiàn)的問題點(diǎn)，并由教師進(jìn)行宏觀調(diào)控，為學(xué)生塑造正確的學(xué)習(xí)思想，為后期教育管理工作的落實(shí)提供切入點(diǎn)。

2.3 大數(shù)據(jù)背景下智慧企業(yè)建設(shè)

大數(shù)據(jù)體系的支撐下，社會事務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)出的大體量數(shù)據(jù)，為企業(yè)提供更為詳盡的數(shù)據(jù)服務(wù)，輔助企業(yè)解讀市場發(fā)展規(guī)律，了解前沿信息，增強(qiáng)企業(yè)在市場中的競爭力。智慧企業(yè)體系的搭建，主要是從電子商務(wù)與企業(yè)互聯(lián)系統(tǒng)為主。其中電子商務(wù)云平臺的搭建是為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)市場經(jīng)濟(jì)中提供立足之本，通過電子商務(wù)平臺對信息流、資金流和物流等生產(chǎn)運(yùn)營要素進(jìn)行整合，深度分析不同驅(qū)動場景下的數(shù)據(jù)鏈接機(jī)制，為企業(yè)后期決策的制定提供數(shù)據(jù)支撐。企業(yè)互聯(lián)系統(tǒng)則是以企業(yè)核心業(yè)務(wù)為主，在不同運(yùn)營階段中進(jìn)行數(shù)據(jù)集成處理，例如，生產(chǎn)、營銷、物流運(yùn)輸和售后服務(wù)等，一體化的數(shù)據(jù)處理，可輔助人員分析運(yùn)營環(huán)節(jié)存在的缺陷，逐步完善企業(yè)的運(yùn)營結(jié)構(gòu)。利用企業(yè)的多元數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)制，創(chuàng)設(shè)不同數(shù)據(jù)運(yùn)行模態(tài)，凸顯數(shù)據(jù)信息的呈現(xiàn)價(jià)值。例如，在智慧物流體系中，借助射頻識別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，將數(shù)據(jù)信息進(jìn)行多維度表述處理，且產(chǎn)品物流信息可同步反饋到網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中，闡釋不同運(yùn)行場景下的產(chǎn)品信息，期間，人們在查找相關(guān)信息時(shí)，則可通過快遞單號或智能APP，對產(chǎn)品的物流狀態(tài)進(jìn)行查詢。同時(shí)，產(chǎn)品在運(yùn)輸途中，可按照各類道路狀態(tài)，計(jì)算物品的具體到達(dá)時(shí)間，為用戶提供更為全面的數(shù)據(jù)服務(wù)。

2.4 大數(shù)據(jù)背景下人才隊(duì)伍建設(shè)

城市信息化、智慧化已經(jīng)成為未來發(fā)展的重要方向，從智慧體系架構(gòu)建設(shè)形式而言，多元化的建設(shè)機(jī)制對于社會資源呈現(xiàn)高需求特征，為進(jìn)一步增強(qiáng)城市建設(shè)的驅(qū)動能力，需加大技術(shù)創(chuàng)新、資源供給革新，為智慧城市建設(shè)提供穩(wěn)步助力。人才隊(duì)伍作為智慧城市建設(shè)中技術(shù)資源的重要扶持體，特別是對于高新技術(shù)而言，傳統(tǒng)的智慧運(yùn)營框架儼然無法滿足技術(shù)更新訴求，對此，應(yīng)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。一方面，建立健全人才隊(duì)伍后勤保障機(jī)制。結(jié)合物質(zhì)與精神獎勵，提高城市規(guī)劃建設(shè)行業(yè)中的人才保有量，例如，針對各類先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行整合，挖掘大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)，對技術(shù)人員起到刺激作用，更好地服務(wù)于城市智慧化建設(shè)體系中。

另一方面，加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)技術(shù)相關(guān)聯(lián)教育的創(chuàng)新?？茖W(xué)技術(shù)具有可更新性，與之相對應(yīng)的人才支撐體系也應(yīng)做到同步更新，及時(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的更新趨勢，并引入到專業(yè)教育中，提高技術(shù)資源的驅(qū)動率，培養(yǎng)更多的優(yōu)質(zhì)人才，為行業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)步助力。此外，應(yīng)結(jié)合不同智慧架構(gòu)進(jìn)行人員合理匹配。針對不同智慧建設(shè)體系，進(jìn)行資源分配，做到技術(shù)人員專項(xiàng)與專用，發(fā)揮智慧建筑資源的利用性，提高智慧體系建設(shè)的科學(xué)性。

2.5 大數(shù)據(jù)背景下數(shù)據(jù)資產(chǎn)配置

大數(shù)據(jù)時(shí)代，要想在大體量數(shù)據(jù)流中精確找到具有一定價(jià)值的信息相對較難，為理清數(shù)據(jù)信息與智慧城市建設(shè)運(yùn)營之間的關(guān)系，則需以數(shù)據(jù)資產(chǎn)配置為切入點(diǎn)，深度分析不同驅(qū)動場景下，信息契合形式以及數(shù)據(jù)價(jià)值的鏈接性，逐步推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)與社會產(chǎn)業(yè)之間的融合發(fā)展。在智慧城市建設(shè)及發(fā)展中，本質(zhì)因素是對各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析與管理，保證在不同數(shù)據(jù)流中，界定不同數(shù)據(jù)主體之間的契合狀態(tài)，然后以數(shù)據(jù)為推動點(diǎn)，將數(shù)據(jù)與生態(tài)資源之間起到轉(zhuǎn)換、過渡，提高數(shù)據(jù)資源的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出比，對數(shù)據(jù)配置及資產(chǎn)劃分等提供支撐點(diǎn)。此過程中，應(yīng)加強(qiáng)對數(shù)據(jù)空間、數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、數(shù)據(jù)主體、數(shù)據(jù)技術(shù)的分析，確保智慧體系建設(shè)期間，可按照不同類別的數(shù)據(jù)架構(gòu)及其組成，確定城市發(fā)展中的數(shù)據(jù)存量，將虛擬數(shù)據(jù)存在的價(jià)值進(jìn)行放大，提高數(shù)據(jù)信息的轉(zhuǎn)換率，為智慧城市下的企業(yè)及事業(yè)單位提供更為全面的數(shù)據(jù)服務(wù)。

3 結(jié)束語

綜上所述，大數(shù)據(jù)背景下，為智慧城市的建設(shè)及發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)，增強(qiáng)不同管理系統(tǒng)的聯(lián)動性，提高數(shù)據(jù)傳輸效能。后期發(fā)展中，應(yīng)充分結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，逐層完善智慧體系，避免出現(xiàn)權(quán)重失衡問題，提高城市發(fā)展的穩(wěn)定性。