基于1+X證書制度的“三教”改革實踐研究*
——以高職校新能源汽車類專業(yè)為例

楊家印 胡殿均

一、基于1+X證書制度的“三教”改革的內(nèi)涵及價值

2019年2月，國務院頒發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》中提出要在職業(yè)院校實施1+X（學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書）證書制度試點工作，鼓勵學生畢業(yè)時同時獲得畢業(yè)證和多種職業(yè)技能等級證書，提高學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，緩解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的就業(yè)矛盾。2019年6月，教育部《關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導意見》中提出要在職業(yè)院校推進“教師、教材、教法”的“三教”改革，著力提升職業(yè)學校辦學質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量，努力提高學生綜合職業(yè)能力和崗位的職業(yè)勝任力。職業(yè)院校既是實施1+X證書制度試點工作的主體，又是推進教師、教材、教法改革的主陣地。

1+X證書制度體現(xiàn)了職業(yè)教育作為一種類型教育的重要特征。“1”是學歷證書，反映了學校教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量；“X”是若干技能等級證書，體現(xiàn)了學生職業(yè)發(fā)展的綜合能力；“+”是兩者之間的融通、結(jié)合，表明了學校人才培養(yǎng)要和學生職業(yè)發(fā)展互融互通、有機結(jié)合。1+X不是單純的“學歷證書+技能證書”，而是在學歷教育的基礎(chǔ)上培養(yǎng)更多達到職業(yè)技能等級能力要求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才[1]。因此，職業(yè)院校在實施1+X證書制度試點工作中，需要在“1”的專業(yè)標準體系中融入“X”的證書標準體系，重組構(gòu)建教學標準、課程標準和技能標準等，實現(xiàn)學生學歷證書和技能等級證書有效結(jié)合。

教育部1+X證書制度試點工作方案中提出，職業(yè)院校要堅持“三教”改革，下大力氣做好書證課程建設、教師隊伍建設和課堂教學創(chuàng)新等方面的工作，全面推廣1+X證書制度?！叭獭备母镏薪處熓侵黧w，教材是載體，教法是途徑，解決了教學系統(tǒng)中“誰來教、教什么、怎么教”的問題。職業(yè)院校1+X證書制度試點工作的順利開展同樣需要進行教師、教材和教法的改革創(chuàng)新，教師要能夠堅持學習先進教育教學理念，貫徹融通技能標準和教學標準，不斷提升自身教學業(yè)務水平和職業(yè)技能水平；教材要能夠有效銜接技能等級證書內(nèi)容和專業(yè)教學內(nèi)容，滿足證書和課程的要求；教法要能夠有效融合培訓、教學，通過線上、線下、虛實結(jié)合的教學方式，來滿足培訓和教學的需要[2]。

二、基于1+X證書制度推進“三教”改革的現(xiàn)狀與問題

高職院校1+X證書制度實施過程中，“雙師型”教師占比過低、工作手冊式教材較少、教法過于程序化等“三教”改革中亟待解決的問題，在一定程度上阻滯了1+X證書制度實施的前進步伐。為精準把脈，精準施策，我們設計了《高職院校學生1+X證書制度試點工作情況》調(diào)查問卷，以學校已經(jīng)開展1+X證書制度試點工作的新能源汽車技術(shù)、汽車技術(shù)服務與營銷、物流管理、大數(shù)據(jù)與會計和軟件技術(shù)專業(yè)學生為調(diào)查對象，通過問卷星平臺，有效收回調(diào)查問卷311份。通過對調(diào)查問卷進行數(shù)據(jù)整理、歸類和分析，發(fā)現(xiàn)了一些問題。

（一）學生認可度不高，不能完全滿足職業(yè)發(fā)展要求

技能等級證書可分為初、中、高三個等級，每個等級涵蓋多個模塊證書，每個模塊證書對應不同的工作崗位，而不同的崗位職責對專業(yè)技術(shù)能力要求是不同的。技能等級證書的這一特性，對專業(yè)教師人數(shù)和教師專業(yè)領(lǐng)域提出了較高的要求。大多數(shù)專業(yè)在現(xiàn)有教師情況的基礎(chǔ)上，往往只能實質(zhì)性開展1—2個技能等級項目，學生選擇證書種類較少，不能完全滿足其職業(yè)發(fā)展和個性需求，導致學生對1+X證書制度落實情況認可度不高，認為效果很好的占72.97%，認為落實了但效果一般的占20.72%，認為落實效果不好和沒有落實的占6.31%。這就需要我們立足1+X證書制度，在專業(yè)教師團隊建設上下功夫，努力提高教師教學水平，積極爭取拓展技能等級證書認證等級范圍和專業(yè)范疇。

（二）教學安排形式單一，不利于培養(yǎng)學生職業(yè)綜合能力

1+X證書制度試點工作中，大多數(shù)專業(yè)的技能等級認證是采用2—4周集中實訓的教學形式，力求強化學生專業(yè)實踐技能，提高技能等級證書通過率，結(jié)果導向性很強，沒有完全達到1+X證書制度對學生專業(yè)知識、實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)的綜合要求。也有少數(shù)專業(yè)將證書內(nèi)容分解到不同課程的教學中，淡化了課程教學內(nèi)容的連貫性和技能等級證書內(nèi)容的整體性，導致學生證書獲取率較低。無論采用集中實訓教學方式還是分解課程教學方式，都很難達到預期的效果。調(diào)查問卷顯示，只有18.02%的學生認為1+X技能等級認證需要以實訓周的形式安排集中學習，3.6%的學生希望課程學習的同時可以兼顧1+X證書認證的內(nèi)容，78.38%的學生則希望兩種形式很好地結(jié)合起來。這就需要我們按照1+X證書的課證融通要求，推進專業(yè)教學內(nèi)容與技能等級證書內(nèi)容的有機銜接。

（三）缺少針對性的程序化課堂教學形式，影響了學生的學習積極性

不同等級不同模塊的技能等級證書對應著不同的工作崗位，工作崗位的不同對應著不同的職業(yè)功能，這種針對性強、專一性高的特點，增加了教師教學設計和教學實施的難度。部分教師缺乏企業(yè)生產(chǎn)一線的工作經(jīng)驗，不能結(jié)合崗位實際工作情況，考慮不到模塊等級證書之間的兼容性和獨立性，仍然采用“不變應萬變”的程序化課堂教學形式，教學過程千篇一律，缺少對教學軟、硬件的靈活利用，導致學生學習積極性不高，課堂教學效果不夠理想。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)可知，學生對教學模式（72.07%）、教學方法（67.57%）、教學手段（63.96%）和教學平臺（62.16%）等方面存在不滿，要求我們在實施1+X證書制度試點工作中，要從不同維度推進教學改革，進一步滿足學生學習和培訓的要求。

三、基于1+X證書制度的“三教”改革的實施路徑

（一）培養(yǎng)“三師一體”教師，打造優(yōu)秀教學團隊

學校要積極搭建教師培育平臺，強化教師專業(yè)教學能力，打造一支知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)合理的，能夠滿足培訓、教學要求的集“教師、技師、培訓師”一體的教師團隊。

1.轉(zhuǎn)變教師教育理念。職業(yè)院校的辦學目標是不斷提高育人質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，以滿足企業(yè)對人才的需求。不少教師具備豐富的理論知識和較高的科研水平，但在專業(yè)技能和實踐操作方面比較薄弱。1+X證書制度的實施，對教師專業(yè)技術(shù)能力與企業(yè)工作經(jīng)驗方面的要求更高，一定要更新教育理念，明確教育者自己必須先受教育，傳技者自己必須先精技，既要有高深學問，還要有高超技術(shù)，積極投身1+X證書制度試點工作中，在改革中求突破，在學習中求發(fā)展，不斷提高教學服務質(zhì)量[3]。

2.注重教師團隊建設。職業(yè)院校需要一支專兼結(jié)合、具有校企合作經(jīng)驗、能夠?qū)嵤?+X證書制度的教師團隊。職業(yè)技能等級內(nèi)容來自真實的工作崗位，具有技術(shù)性高、技能點多、綜合性強的特性，教師往往很難在短時間內(nèi)精通各技能等級的內(nèi)容。我們要根據(jù)技能等級內(nèi)容進行模塊化設計，基于教師的能力和專長進行模塊分工，探索實踐情境教學、案例教學和項目教學等等。例如，學校新能源汽車技術(shù)專業(yè)對應的“智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書”，根據(jù)工作崗位不同分為5個領(lǐng)域，每個領(lǐng)域根據(jù)難易程度劃分為初、中、高3個等級，各等級根據(jù)職業(yè)功能不同分為4個模塊，每個模塊根據(jù)技能要求不同分為5個子任務，其任務之多、技術(shù)之專，非教師一人能力之所能為。在組織開展相關(guān)認證工作中，我們采用集中備課、分工授課的形式，揚教師專業(yè)特長，避教師個人短板，積極打造具有示范意義的課堂，充分融合技能等級認證和教學實踐創(chuàng)新，有序推進1+X證書制度試點工作。

3.加強教師專業(yè)培訓。積極搭建教師發(fā)展平臺，鼓勵教師參加培訓和進修，包括課程實施能力提升、技能大賽專項培訓、負責人專業(yè)能力培訓和骨干教師專業(yè)能力培訓等，全方位提高教師教學水平和技能水平[4]。有組織、有計劃地安排教師赴校企合作單位開展崗位掛職鍛煉，提升教師實踐教學能力，豐富“雙師型”教師內(nèi)涵，進一步提升“雙師型”教師占比。在1+X證書制度改革實施的過程中，職業(yè)院校更要先行一步，緊緊圍繞“X”，多與職業(yè)教育培訓評價組織機構(gòu)溝通合作，學習貫徹職業(yè)技能等級標準，鼓勵專業(yè)教師考取相關(guān)培訓師證書，全面提高教師團隊的教學水平和培訓能力。

4.深化校企合作融通。不斷拓寬校企合作路徑，積極搭建校企合作平臺，有計劃地安排教師赴企業(yè)進行掛職鍛煉，有組織地邀請企業(yè)工程師進校園開展“企業(yè)課堂”，不斷加強校企的學習交流。學校規(guī)定每一位專任專業(yè)教師要充分利用寒暑假時間和帶學生跟崗學習的機會，深入企業(yè)生產(chǎn)一線，了解行業(yè)發(fā)展趨勢，熟悉企業(yè)經(jīng)營管理模式，深度參與崗位工作任務，更好地掌握新技術(shù)、新工藝和新設備，全面提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。此外，還借助校企合作平臺和校企雙方資源優(yōu)勢，鼓勵教師參加國、省、市組織的汽車營銷項目、汽車技術(shù)項目技能大賽、教學大賽，培養(yǎng)更多理論知識扎實、專業(yè)技能高超、職業(yè)素質(zhì)過硬的專業(yè)名師。

（二）開發(fā)“課程融通”教材，推進課程體系改革

學校重視統(tǒng)籌專業(yè)教學資源，開發(fā)滿足培訓和教學的活頁式教材、工作手冊式教材等新教材，有效銜接職業(yè)技能等級證書內(nèi)容和課程教學內(nèi)容，實現(xiàn)職業(yè)技能等級認證工作和專業(yè)教學工作有效融合，形成協(xié)同效應。

1.構(gòu)建課證融通體系。1+X證書制度中的學歷證書和職業(yè)技能等級證書既是并行的，又是相互銜接與融通的兩種證書體系。因此，在專業(yè)課程體系建構(gòu)中，要把職業(yè)技能等級證書和標準融入專業(yè)課程中，與專業(yè)教學標準對接，形成“大專業(yè)+小方向”的融合證書的新標準體系[5]。要進行教學內(nèi)容的解構(gòu)與重構(gòu)，分析其相關(guān)課程和相近課程，形成“平臺課程+核心課程+拓展課程”的課程體系，逐步實現(xiàn)書證有效銜接、課證有效融合，讓學生可以同時獲得學歷證書和多種職業(yè)技能等級證書[6]。學校新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系中主要包括公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程和任選課程三大類，專業(yè)課程又包括專業(yè)群平臺課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)拓展課程和技能實訓課程四類課程。將職業(yè)技能等級證書新能源汽車模塊與專業(yè)課程體系融通起來，采用課程和實訓周的形式進行教學，以此促進學生盡快掌握新能源汽車領(lǐng)域的多種技能。

2.對接標準開發(fā)教材。要有效進行職業(yè)技能等級證書與專業(yè)課程教學的標準對接和內(nèi)容對接，通過構(gòu)建1+X課證融通課程體系，研究開發(fā)滿足證書培訓、專業(yè)教學的活頁式教材和工作手冊式教材等，推進課程的改革與創(chuàng)新。一是要系統(tǒng)研究職業(yè)技能等級證書的技能要求、知識要求、培訓方案和考核方案等；二是要系統(tǒng)梳理分析現(xiàn)有的課程教學內(nèi)容，對接職業(yè)技能等級證書內(nèi)容，對已融入的避免重復，對未融入的進行模塊化設計；三是確保教材內(nèi)容的先進性和實用性，及時更新，不斷完善教材。要以課程建設為統(tǒng)領(lǐng)，主動對接相關(guān)企業(yè)，共同開發(fā)基于1+X證書培訓和教學的多樣化課程資源和新形態(tài)教材，切實推進活頁式教材和工作手冊式教材的改革?；铐撌浇滩暮凸ぷ魇謨允浇滩牡哪K化教學設計，是基于不同工作崗位的任務內(nèi)容和能力要求制訂的，與職業(yè)技能等級證書培訓考核內(nèi)容相吻合。教師在組織開展職業(yè)技能等級培訓、教學的過程中，要主動進行成果凝練，不斷推進教材的改革創(chuàng)新。學校新能源汽車技術(shù)專業(yè)在實施“新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（中級）”試點工作中，就把證書內(nèi)容融入到相關(guān)課程和實訓周中。

（三）實施“多邊教學”改革，搭建信息化教學平臺

1.實行模塊化教學?！皶C融通”“學分銀行”和多種職業(yè)技能等級證書的實施，使傳統(tǒng)教學模式已經(jīng)不能滿足培訓、教學的要求。根據(jù)崗位能力要求構(gòu)建模塊化的教學內(nèi)容，針對1+X各個技能等級證書的工作領(lǐng)域、工作任務和職業(yè)技能開展分析，從“行為、條件、標準、結(jié)果”四個方面，準確把握職業(yè)技能等級證書所對應的技能要求和知識要求，力求將理論知識和實踐技能有效結(jié)合，將學習過程和生產(chǎn)過程有效融合。團隊教師要按照各自專業(yè)領(lǐng)域特長，結(jié)合生產(chǎn)工作實際和模塊教學內(nèi)容，進行科學的教學設計，選擇恰當?shù)慕虒W手段，實現(xiàn)專業(yè)課程教學內(nèi)容和職業(yè)技能等級證書內(nèi)容的有效對接[7]。

2.推進教學多元改進。在開展培訓和教學的工作中，廣泛采用項目引領(lǐng)、任務驅(qū)動的教學模式，通過技能標準和教學標準的對接、教學過程和企業(yè)生產(chǎn)過程的對接，提高學生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。教師要圍繞職業(yè)技能等級證書的知識要求、能力要求和專業(yè)教學目標要求，設計培訓、教學實施過程，多采用情景教學法、案例教學法和行動教學法等，線上教學、線下教學、仿真虛擬教學和動手實踐教學相結(jié)合，努力提升課堂教學質(zhì)量[8]。

3.豐富課程學習資源。1+X證書制度的實施落地，需要依托“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺，有效融合證書培訓內(nèi)容和課程教學內(nèi)容。學校研究開發(fā)了“線上+線下”的培訓、教學資源，共建共享網(wǎng)絡化、模塊化的課程資源。如新能源汽車技術(shù)專業(yè)充分利用學?！爸腔墼平?jīng)貿(mào)”、大數(shù)據(jù)和超星學習通等現(xiàn)代化信息技術(shù)平臺，打造高質(zhì)量的泛雅課程、精品課程和網(wǎng)絡課程，將職業(yè)技能等級培訓、專業(yè)課程教學與“線上+線下”教學、混合式教學相結(jié)合，推動了1+X證書制度試點工作。

1+X證書制度是職業(yè)教育制度的重大創(chuàng)新，“三教”改革是職業(yè)教育改革的重要舉措。1+X證書制度的落實離不開教師、教材和教法層面的支持，同時也為職業(yè)教育的“三教”改革提供了方法和路徑。實行“三師一體、課證融通、多邊教學”的“三教”改革，保障1+X證書制度試點工作的順利開展，是一套行之有效的實踐范式。