小綏芬河道河水文站降雨徑流典型年分析

李禹君

(黑龍江省水文水資源中心牡丹江分中心，黑龍江 牡丹江 157000)

1 水文站基本情況

小綏芬河是綏芬河左岸支流，發(fā)源于黑龍江省穆棱市黑松山，沿途經(jīng)由新十文字、二道溝村、北溝村、綏陽鎮(zhèn)、河西村、金廠鄉(xiāng)、道河鎮(zhèn)，于小地營村附近注入綏芬河。河長137km，河道平均坡度3.4‰，流域面積3435km2。沿途左岸注入的主要支流有三道溝、半截河等，右岸注入的主要支流有頭道溝、柳毛河、細(xì)鱗河、沙河子河等。

道河水文站是小綏芬河下游重要控制站，是國家基本水文站，始建于1958年7月，設(shè)站類型為水文站。位于黑龍江省東寧市道河鎮(zhèn)，地理位置為E130°50′，N44°02′，集水面積3420km2，距河口距離6.0km。水位系列1958年7月至今，流量系列1958年7月至今。

道河水文站河床穩(wěn)定，下游彎道和鐵路橋構(gòu)成本站的高、中、低水控制，并且各級水位下均無岔流、串溝、回流等情況。單年水位流量關(guān)系曲線呈單一線型，但多年線分布較散，很難綜合成一條單一的綜合水位流量曲線。

2 水文站洪水特性

道河水文站屬典型的山溪性河流，河陡流急，洪水具有漲落快、流速大、洪峰停留時間短的特點，洪峰多為單峰，峰型尖瘦，洪峰停留時間在2h左右。洪水主要由上游山區(qū)雨洪所造成。

該站洪水多出現(xiàn)在汛期6-9月，尤以7、8月份最為集中，對1958年以來實測流量資料進(jìn)行分析，大于2a一遇洪水55場，4月-9月出現(xiàn)洪水的概率分別為5.5%、20.0%、10.9%、25.5%、29.1%、9.1%。

該站于1965年、2019年、1968年、2004年、2015年發(fā)生實測歷史前5位大洪水。其中，1965年洪峰流量1860m3/s，相應(yīng)水位98.61m，列建站以來第一位；2019年洪峰流量1740m3/s，相應(yīng)水位98.17m，列建站以來第二位；1968年洪峰流量1390m3/s，相應(yīng)水位97.70m，列建站以來第三位，道河水文站歷史洪水匯總見表1。

表1 道河水文站歷史洪水匯總表

3 典型年降雨徑流分析

3.1 暴雨成因

10號臺風(fēng)“羅莎”于2019年8月15日上午在日本四國島西南部沿海登陸，登陸后繼續(xù)向偏北方向移動，進(jìn)入瀨戶內(nèi)海，當(dāng)日下午在日本廣島南部沿海再次登陸，兩次登陸時強度均為強熱帶風(fēng)暴級，15日晚間，“羅莎”北上穿過本州島，移入日本海，強度繼續(xù)減弱。臺風(fēng)“利奇馬”、“羅莎”北上，與東北冷渦〗相遇，大量的高空冷空氣南下，而東北至東南沿海的低層和近地面冷空氣依舊濕熱，層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。因此，其外圍云系影響黑龍江省產(chǎn)生區(qū)域性暴雨天氣[1]。

3.2 雨情分析

道河控制區(qū)面平均雨量計算選用7個基本雨量站和1個中小河流共8個雨量站。道河控制區(qū)域站點權(quán)重計算表見表2。

表2 道河控制區(qū)域站點權(quán)重計算表

受臺風(fēng)“利奇馬”、“羅莎”北上影響，其外圍云系導(dǎo)致綏芬河流域大范圍強降雨，本次降雨過程從8月15日14時開始-16日14時，道河控制區(qū)累計面平均雨量101.6mm，道河控制區(qū)8處雨量站時段累計降雨量大于100mm有6處，占總數(shù)75%。道河控制區(qū)域6小時面平均降雨量詳見表3、圖1。

表3 8月15-16日道河控制區(qū)6h面平均降雨量表 mm

圖1 8月15-16日道河控制區(qū)6h面平均降雨量圖

3.3 水情分析

受大范圍強降雨影響，道河站出現(xiàn)一次明顯洪水過程，2019年8月15日8∶00起漲，起漲水位93.12m，8月16日21∶00出現(xiàn)洪峰，洪峰水位98.17m，漲幅5.05m，漲幅歷時37h，相應(yīng)流量1740m3/s，超警戒水位1.17m，列歷史第二位洪水，詳見表4、圖2。

圖2 2019年8月14-20日道河站水位流量過程線圖

表4 2019年8月14-20日道河站水位流量過程表

4 結(jié) 語

水文典型年是水文計算重要的成果之一，水文典型年的選擇要考慮各種影響因素的特征值和變化過程，2019年8月16日的場次洪水，是典型的臺風(fēng)雨導(dǎo)致的洪水過程，降雨面積覆蓋廣、時間長、雨量大，洪水過程起漲明顯，漲幅大，洪峰過程完整，具有明確的典型性，為今后分析和掌握本站受臺風(fēng)影響的水文情報預(yù)報和下游防汛決策提供科學(xué)依據(jù)。