基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的汽車文化課程教學改革探索

張躍紅 卜軍偉

1.四川交通運輸職業(yè)學校，四川 成都 611130；2.四川交通職業(yè)技術學院，四川 成都 611130

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術和汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的競爭模式發(fā)生了巨大的變化。智能汽車聯(lián)網(wǎng)已成為國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的新項目，是汽車產(chǎn)業(yè)轉型和價值創(chuàng)造的重要突破口?；ヂ?lián)網(wǎng)公司正在進入這個新興市場，并與汽車公司一起發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)公司和電子商務公司是汽車公司的合作伙伴和潛在競爭對手。汽車工業(yè)經(jīng)歷了傳統(tǒng)而獨特的技術創(chuàng)新，汽車市場競爭的變化改變了汽車工業(yè)產(chǎn)品的需求。新能源汽車和智能電網(wǎng)這兩個新的競爭領域對汽車文化課程的專業(yè)水平提出了更高的要求，包括專家的資質和專業(yè)性。而促進市場競爭的一個重要因素是引進具有新技術、創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的人才的能力。新能源汽車行業(yè)需要電池能源、容量管理、高壓汽車安全和發(fā)動機以及車輛控制方面的創(chuàng)新專家。智能聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展不僅需要新的車輛技術，還需要信息安全等智能交通、智能城市、互聯(lián)網(wǎng)等相關知識。新時代的學生從小就生活在網(wǎng)絡環(huán)境中。網(wǎng)絡電視、電腦和手機已經(jīng)成為學生學習和生活的重要手段。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，人們獲得了多維的知識。學生們通過互聯(lián)網(wǎng)交流信息和獲取知識，打破了傳統(tǒng)的教科書和講座。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”課程改革的意義和必要性

就現(xiàn)階段的教學現(xiàn)狀而言，從教師“教”的角度來看，基于理論知識的實踐教學是不夠的。學生頭腦中有理論概念，但缺乏相應的實踐技能。從學生現(xiàn)階段“學習”的角度來看，課堂仍然是學生獲取技術知識的最重要手段，但是，時間和空間有限。

“互聯(lián)網(wǎng)+”大環(huán)境之下的行業(yè)競爭模式在不斷地發(fā)生改變，對專業(yè)人員的新要求、學科教學和互聯(lián)網(wǎng)教學環(huán)境都在潛移默化發(fā)生著變化。網(wǎng)絡技術在當前的教學改革中尤為重要，可較大程度上提高學生的學習興趣［1］。培養(yǎng)興趣和自主研究能力不僅是滿足人才培養(yǎng)質量要求的重要手段，也是實現(xiàn)終身學習目標的重要手段。獲得具有技術創(chuàng)新能力、應用創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的人才，以滿足現(xiàn)有汽車行業(yè)對干部的需求，是未來職業(yè)建設的重要途徑。網(wǎng)絡技術在汽車文化專業(yè)課程改革中的應用貫穿于信息教育量化評價的全過程，包括職業(yè)教育內容、職業(yè)教育策略和教育評價方法。進行“互聯(lián)網(wǎng)+”課程改革是時代發(fā)展過程當中所面臨的必然轉變，同時也是打破傳統(tǒng)職業(yè)教學瓶頸的重要舉措，推動我國汽車文化專業(yè)課程教學的發(fā)展。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”課程改革的應用實施

（一）教學設計改革

汽車文化課程的專業(yè)教師必須改變傳統(tǒng)的學習方式，需創(chuàng)造性地進行教學思考，從而創(chuàng)造新型的“互聯(lián)網(wǎng)+”教育理念，將教育與互聯(lián)網(wǎng)背后的思想深度聯(lián)系起來［2］。近年來，網(wǎng)絡平臺已經(jīng)成為學生獲取信息最重要的方式，改變了學生的傳統(tǒng)學習方式。在網(wǎng)絡時代成長起來的高職學生受到一定程度網(wǎng)絡的影響。在“有需要，找網(wǎng)絡”的思想下使學生對于網(wǎng)絡教學模式的接收能力較強。教師需將互聯(lián)網(wǎng)打造成為第二課堂，從而提高教學效率，開展開放互利的學習氛圍，豐富學生的專業(yè)資源，激發(fā)學生對專業(yè)課程的興趣。

教學設計是教育活動的核心要素。以教育內容為導向，確定教育戰(zhàn)略的實施方向，確保對教育的正確評價。在“互聯(lián)網(wǎng)+”大環(huán)境之下利用信息技術傳播基礎理論知識，將其教學設計進行信息化變遷，將互聯(lián)網(wǎng)技術融入到教學設計的全過程當中。對于教材的整合、改進和完善是課程設計的重要內容［3］。而應用型學生應具有積極的思維能力以及應變能力，但公共文化課程的總體基礎相對薄弱。在這一階段，院校課程的安排必須確保教學內容合理，將其重點難點進行明確。樹立正確的教育目標，在教學對象以及教學環(huán)境的雙重推動下，確定合理的課程知識體系、實踐能力目標以及分析與解決問題的能力目標。同時，對團隊合作能力目標進行強化。根據(jù)現(xiàn)階段所制定的教學目標，為相關汽車文化課程編寫專業(yè)教材，其中包括技能和實踐發(fā)展教材，以滿足行業(yè)、企業(yè)和社會的需要。合理選擇教學方法以及教學策略。根據(jù)不同的教學要素可以選擇合適的教學方法，如案例法、辯論法等教學方法［4］。教師在教學的過程當中鼓勵學生積極學習，學生會提高學習興趣，從而滿足工作崗位對于專業(yè)素質的要求。正確選擇和實施恰當?shù)慕逃u價手段。對過程進行量化評價，從而起到控制整個教學過程的作用，提高教育質量，實現(xiàn)教育目標。

（二）教學內容改革

對于高職教學課程，必須在實踐上予以重視，以減少重理論輕實踐的情況發(fā)生。教師可以通過網(wǎng)絡運用創(chuàng)新的教學方法，探索實踐培訓的時間和機會，與學生一起學習職業(yè)培訓課程的理論知識，通過虛擬交互技術及時完成實踐培訓，將課堂知識轉化為專業(yè)生產(chǎn)技術。建立有利于學生學習技能培訓體系，實現(xiàn)實踐活動協(xié)調發(fā)展的應用型教學模式［5］。例如，在汽車底盤構造與維修這一課程授課的過程當中教師可利用虛擬現(xiàn)實技術進行授課，讓學生在仿真軟件中完成汽車底盤裝配，引導學生了解汽車底盤結構，鞏固理論知識，提高學生實操的專業(yè)化。

教育內容是教育活動的動力，是教育目標的反映。教育內容應具有務實性、先進性、前瞻性。教育內容應與教育對象、教學條件以及教學水平相適應。教育內容反映了工業(yè)對勞動者的基本需求，教師需在有限時間內完成相關職業(yè)課程重難點的授課。因此，教學內容的改革必須從課程入手，在課程的指導下進行。第一，整合教材內容和課程體系，實現(xiàn)教學內容的橫縱平衡，避免重復教學，確保內容的完整性。第二，確定課程內容的重點和難點，確定所有知識的教育目標和學習需求。例如，入門課程應了解所學課程在專業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈所具有的重要意義。以及明確與該課程相關的崗位以及職業(yè)的要求，并將課程的教學和評估方法列為最重要的教育要素，從而使學生在學習前了解開設課程的目的和內容，確定學習方法和學習需求，從而提高學生的自主性和興趣。第三，建立教育內容之間的邏輯聯(lián)系，幫助學生系統(tǒng)化建立學習內容之間的邏輯聯(lián)系，在教學的過程當中需按照一定的邏輯順序進行實踐活動，完成實訓計劃。第四，將課程內容與行業(yè)工作崗位需要相結合，根據(jù)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、工作崗位的需要對教育內容進行改革，從崗位的角度對課程內容進行更新，體現(xiàn)教育內容的生命力。第五，通過先進、前瞻性的方法，拓展課程內容，建立課程與終身學習的關系。

（三）教學策略改革

當代學生在日常生活當中更喜歡通過互聯(lián)網(wǎng)進行交流，這標志著汽車文化課程的專業(yè)教學模式進行創(chuàng)新契機的出現(xiàn)。針對學生使用網(wǎng)絡進行日常交流的現(xiàn)狀，將專業(yè)課程和網(wǎng)絡進行結合，教師為學生提供一個專業(yè)化程度較高的網(wǎng)絡平臺，有助于教學方法的改革，以及小組教學方法和多層次教學方法的實施，通過不同的溝通渠道幫助學生克服職業(yè)教學過程中遇到的困難，在逐步掌握網(wǎng)絡教學方法的過程當中克服專業(yè)知識匱乏的現(xiàn)狀。當前“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)形成了一個良好的學習思維模式，是一種有效的學習手段。

職業(yè)發(fā)展是教育質量的體現(xiàn)。因此，要實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，必須制定職業(yè)教學戰(zhàn)略?；诰W(wǎng)絡平臺，依托職業(yè)發(fā)展制定教學策略，如模仿角色模型、案例、圖像、視頻和動畫。首先，在確定了教學模塊之后制定相關的角色任務，將課程內容當中所涉及到的典型崗位角色進行模擬，利用作業(yè)的方式將其任務進行發(fā)布。同時需要求學生對其學習任務當中所涉及的崗位角色進行充分且深入的調查研究，并根據(jù)所調查分析的結果進行時長為兩分鐘的就職演講，并將其演講視頻在作業(yè)平臺當中進行提交，從而利用網(wǎng)絡對其學生進行引導教學，加深對課程以及相關知識的理解。其次，職業(yè)發(fā)展教育和職業(yè)教育活動是一體的。教師在進行教學的過程當中需為教學內容的每個主題設計相關的學前和課后測試。學前測試的主要意圖是為了評估學生的專業(yè)發(fā)展意識，為教師分析學生和設計課堂教學活動提供依據(jù)。課后考試是對學生完成教育活動后專業(yè)水平掌握情況的評價，為診斷教育效果、改進教育方法、鼓勵學習自主提供依據(jù)和參考。最后，結合課堂和課后教育全過程，學生可根據(jù)典型的學習內容進行學習，以便獲得所需的知識和技能。教師通過平臺的“討論”模塊發(fā)布課程中的專業(yè)思想和專業(yè)內容，以便實現(xiàn)教師與所有學生一起參與課后交流的討論當中。

（四）教學評價改革

在職業(yè)院校當中較為常見的現(xiàn)象就是學生選擇專業(yè)的目的較為盲目，在隨著課程內容不斷深入的過程，學生在學習中面臨越來越多的困難。此時，許多學生對職業(yè)選擇持懷疑態(tài)度，導致消極的學習心理，甚至出現(xiàn)一些學生放棄學業(yè)。顯然，這種極端做法對學生未來的生活也有著重大影響。因此，教師應積極利用互聯(lián)網(wǎng)提高學生的專業(yè)自信，充分發(fā)揮其專業(yè)魅力和課程，需投入足夠的時間和精力提高學生的專業(yè)水平。面對這種情況，教師在開展職業(yè)教學的過程當中可定期舉辦相關的學習競賽，利用互聯(lián)網(wǎng)的功能在院校官網(wǎng)進行發(fā)布。公開透明的專業(yè)競賽將充分整合專業(yè)知識，提高學生的參與度，并將教師和學生轉變?yōu)樵u估委員會，以確保和鼓勵學生的參與。從而幫助學生重樹自信心以及激發(fā)學習興趣。

將全過程量化的考核方法在互聯(lián)網(wǎng)技術的加持之下得以實現(xiàn)，在網(wǎng)絡教學平臺輔助的過程當中對于其教學活動以及教學質量進行評價。過程性考核在各類教學活動的全過程當中融合交叉，從而對其教學的合理性以及評價質量進行提高，從而為教學內容、教學策略進行改革提供有效的參考依據(jù)。專題知識模塊閱讀、重難點視頻、上課簽到、課堂互動、專題討論、作業(yè)、測驗、考試及線下的實踐活動、期末成績等方面構成了新時代下教學全過程量化考核評價體系［6］。根據(jù)相關的課程教學要求以及教學過程當中所涉及到的要素特點對其考核過程當中的指標權重進行相應的設置。在“互聯(lián)網(wǎng)+”教學環(huán)境之下全過程量化考核評價方法日趨多元化，可從多個角度以及多個維度對其教學過程以及教學質量進行評價?？蓪τ谡n程內容進行線上線下的全方位教學考核。

一方面，它反映了過程評價的總體績效。利用“閱讀特定知識模塊”“重點難點視頻”和“微課程”清晰地展示了學生對課程重點難點的學習過程。根據(jù)網(wǎng)絡系統(tǒng)所顯示的成績進行統(tǒng)計，從而評價學生的學習過程和學習效果，幫助教師調整和改良教學策略。通過網(wǎng)絡平臺上學生的“訪問次數(shù)”“課堂主題討論”“課堂互動”和“課堂簽名”反映了學生通常的學習行為，并實施了整個教學過程。過程評估主要利用網(wǎng)絡平臺的實時監(jiān)控，實現(xiàn)在線自動記錄和統(tǒng)計功能。另一方面，為了反映課程結束后的最終評價，利用網(wǎng)絡平臺進行智能提問和課堂復習。為了在同一考試序列中實施不同的考試方法，提高試卷質量，提高同一班級中不同教師、不同專業(yè)、不同班級的評價公平性，在同一考場中編制了多份試卷。正確反映學生的學習效率和教育質量。同時，目標問題可以實現(xiàn)系統(tǒng)的自動檢測。教師可以通過離線提問，準確、快速地分析和評估學生的成績。

三、總結

新時代，高職汽車文化課程的專業(yè)教育應認清網(wǎng)絡環(huán)境的特殊性，分析教育現(xiàn)狀，積極創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+”教育模式，以促進高職汽車文化課程的專業(yè)教育改革與發(fā)展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”教學模式的展開，打破了傳統(tǒng)教學的局限性，使其專業(yè)知識更加先進、易懂、實用。