校企合作下汽車電工電子技術(shù)課程項目式教學(xué)探究

孔冰瓊

（長沙汽車工業(yè)學(xué)校 湖南長沙 410116）

汽車電工電子技術(shù)課程本身具備理論性以及實踐性，課程開展目的是培養(yǎng)汽車檢測人才以及維修技術(shù)人才，掌握汽車電子技術(shù)以及汽車服務(wù)技術(shù)等。此課程主要內(nèi)容是電控技術(shù)以及維修技術(shù)等，這部分內(nèi)容是課程基礎(chǔ)部分，發(fā)揮著十分重要的作用，為學(xué)生接下來的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供支持。汽車電工電子技術(shù)聚集知識理論以及相應(yīng)實踐技術(shù)，是凸顯實用性的學(xué)科之一。這一學(xué)科本身綜合性較高，也比較抽象，專業(yè)性高，但現(xiàn)階段中職院校在專業(yè)教學(xué)過程中存在一定問題，專業(yè)發(fā)展受到限制。

一、課程開展項目式教學(xué)價值分析

中職學(xué)生基礎(chǔ)比較薄弱，并且學(xué)生在電學(xué)理論知識方面掌握程度也不夠，教師在開展相應(yīng)教學(xué)活動過程中，主要利用的是傳統(tǒng)填鴨式的教學(xué)方式，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中積極性較差，缺乏學(xué)習(xí)興趣。除此之外，現(xiàn)階段多數(shù)高職院校理論內(nèi)容教學(xué)以及實踐教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系不夠緊密，因此，學(xué)生的具體實踐能力較差[1]?；诖?，結(jié)合這一情況開展項目式教學(xué)措施可對傳統(tǒng)教學(xué)課程體系進行創(chuàng)新，優(yōu)化不同教學(xué)環(huán)節(jié)之間的設(shè)計效果，積極發(fā)展學(xué)生自身的理論學(xué)習(xí)知識，同時學(xué)生的動手實踐能力也可提高，實現(xiàn)中職院校汽車電工電子技術(shù)課程的不斷發(fā)展進步。

二、項目式教學(xué)特點內(nèi)容分析

項目式教學(xué)活動開展是將工業(yè)社會以及信息社會作為基礎(chǔ)，屬于現(xiàn)代化教育的重要形式之一，教學(xué)開展目的是學(xué)生更加適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展，可為社會進步提供更具實用性的人才。項目式教學(xué)活動需要學(xué)生構(gòu)建團隊，可研究整個項目，進而提高學(xué)生的主動學(xué)習(xí)能力以及自主發(fā)展能力。項目式教學(xué)活動并不局限于教師將知識傳遞給學(xué)生，而是要將教師作為指導(dǎo)，吸引學(xué)生一步步尋找問題答案，以此確定問題解決的合理化途徑，借助相應(yīng)結(jié)果和過程可完成自我評價，完成學(xué)生自我展示。項目教學(xué)過程中，需更好地發(fā)展學(xué)生的實踐能力以及自主學(xué)學(xué)習(xí)能力，發(fā)揮學(xué)生的主體作用，將項目作為主線，以此形成教學(xué)模式，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新能力[2]。

三、教學(xué)活動中的問題分析

1.師資隊伍建設(shè)效果較差

汽車電工電子本身隸屬于汽車類以及電子類結(jié)合的專業(yè)，具備綜合性，但這一專業(yè)中同時具備兩種專業(yè)技術(shù)的教師數(shù)量較少，多數(shù)學(xué)校僅僅是讓電工電子教師承擔(dān)汽車電工電子教學(xué)，因此，會內(nèi)容中會涉及汽車專業(yè)，通常電工教師缺乏相關(guān)經(jīng)驗，對教學(xué)計劃實施產(chǎn)生嚴(yán)重制約性。

2.教學(xué)體系與社會需求不夠契合

以往教學(xué)體系建設(shè)過程中，凸顯出的教學(xué)理念是培養(yǎng)知識型人才，更加重視講解書本中的文字，不重視提高學(xué)生動手能力，導(dǎo)致其創(chuàng)新能力較差。并且，汽車電工電子課程知識培養(yǎng)過程中過于枯燥和深奧，因此學(xué)生極易產(chǎn)生厭學(xué)以及畏難的情緒，嚴(yán)重情況下會出現(xiàn)中途退學(xué)問題。

3.教學(xué)計劃缺乏針對性

汽車電工電子技術(shù)屬于新型化學(xué)科之一，多數(shù)學(xué)校利用原有電工電子教學(xué)計劃對學(xué)生進行培養(yǎng)，此種教學(xué)計劃缺乏針對性，教學(xué)實踐活動中難以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.教學(xué)方法不夠多樣

教學(xué)過程中，教學(xué)措施相對較為單一，主要凸顯在多數(shù)教師僅僅采用粉筆和教案的傳統(tǒng)化教學(xué)方式，過程中更多只是強調(diào)教師的指導(dǎo)性，教學(xué)方法缺乏科學(xué)性，也沒有重視學(xué)生的主體性[3]。

四、校企合作背景下項目式教學(xué)措施分析

1.利用過程為導(dǎo)向，任務(wù)做驅(qū)動的信息化教學(xué)模式

汽車電工電子技術(shù)課程需要將專業(yè)知識作為基礎(chǔ)，教師是過程中的主導(dǎo)，學(xué)生是其中的主體部分。這種教學(xué)方式與傳統(tǒng)的教學(xué)氛圍并不相同，其可對學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性進行調(diào)動，有效提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)興趣，其次，在任務(wù)單元，可結(jié)合學(xué)生理論知識以及相應(yīng)實踐技能，過程中會由淺及深地學(xué)習(xí)理論知識，利用理論知識帶動學(xué)生實踐能力發(fā)展。教師在設(shè)計單元教學(xué)過程中，將行為作為主要導(dǎo)向，過程中按照計劃以及決策等步驟，積極發(fā)揮自身組織引導(dǎo)作用，綜合性發(fā)展學(xué)生學(xué)習(xí)能力以及問題解決能力。項目教學(xué)開展過程中，教師需要結(jié)合學(xué)生的差異性特點，設(shè)置針對性工作任務(wù)單，根據(jù)教師相應(yīng)指導(dǎo)順利完成工作任務(wù)，豐富學(xué)生的經(jīng)驗[4]。

2.轉(zhuǎn)變教學(xué)措施

汽車電工電子技術(shù)教學(xué)活動開展過程中，教師需對課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)進行不斷優(yōu)化，積極改進教學(xué)措施，以此提高教學(xué)質(zhì)量。其一，采用電化教學(xué)法。計算機多媒體技術(shù)是現(xiàn)階段應(yīng)用較多的技術(shù)形式，教學(xué)活動中會涉及演示課件等使用，需將這一技術(shù)融入其中，對專業(yè)知識進行講授，教學(xué)活動中需播放實況視頻，對學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣進行培養(yǎng)，將抽象情況轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w，將困難部分轉(zhuǎn)化為簡易教學(xué)內(nèi)容[5]。其二，是演示實物部分。教師在課程開始前，需要制作相應(yīng)實物，使教學(xué)內(nèi)容充滿直觀性，學(xué)生更好理解；其三，為模擬實驗法，在校內(nèi)實驗室中更多的使用這一方式，是比較好完成的教學(xué)實驗措施，借助相應(yīng)驗證，可將內(nèi)容上設(shè)置為相應(yīng)電路性能參數(shù)，通過此種方式學(xué)生更加確切地掌握書本中的理論知識。其四，為現(xiàn)場拆裝法措施。針對教學(xué)活動中涉及的實際電器以及電路等進行拆卸和組裝，以此對電子電路問題進行有效掌握，通過這一方式致力于學(xué)生動手操作能力提高。其五，為校外實習(xí)措施，利用這種措施，關(guān)鍵之處是建設(shè)實習(xí)基地，完成學(xué)生校外實習(xí)監(jiān)控，優(yōu)化學(xué)生校外實踐能力，學(xué)生對課程相應(yīng)維修技能可有效掌握。

3.設(shè)置專項訓(xùn)練項目

學(xué)生通過自行組隊完成訪視。學(xué)生在這一過程中的任務(wù)是基于原來的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，對應(yīng)用開發(fā)過程中的需求部分進行鞏固。此階段中，需要將學(xué)生實踐作為主要內(nèi)容，相應(yīng)教師以及企業(yè)方面的開發(fā)人員需對學(xué)生進行指導(dǎo)。不同項目結(jié)束后，需要對學(xué)生的成果進行考核和評價，確定小組開發(fā)過程中的共性問題，提供更好的改進方案。在下一階段內(nèi)容中，需將理論知識深化作為主要任務(wù)，學(xué)生在掌握相應(yīng)知識后對項目進行設(shè)計和開發(fā)，任課教師以及企業(yè)部分需依據(jù)學(xué)生的需求和情況開展針對性考核工作，此項工作開展的目的是學(xué)生更好地進入到企業(yè)開發(fā)流程中，提升團隊協(xié)作能力[7]。項目結(jié)束后，學(xué)生需參與項目答辯，其成績需依靠任課教師以及企業(yè)開發(fā)人員進行決定。

4.教師工作需要與學(xué)生學(xué)習(xí)相結(jié)合

首先，需要結(jié)合教師示范以及學(xué)生練習(xí)。在教學(xué)活動中，教師進行示范對于實訓(xùn)工作開展十分必要。教學(xué)活動中，教師需利用多樣化案例對學(xué)生進行啟發(fā)，遵循由淺及深、由易到難的原則，使學(xué)生更好地理解[8]。過程中學(xué)生需積極探索，更好地鞏固自身基本性操作技能。教師評價工作需要融合學(xué)生整改工作，教師評價學(xué)生技能實訓(xùn)效果，糾正學(xué)生錯誤問題。這一過程中，教師評價工作開展需了解學(xué)生操作問題，將問題反饋后學(xué)生不斷整改，使操作技能實現(xiàn)不斷優(yōu)化。

5.制定特色教材

汽車電工電子技術(shù)課程需要聯(lián)系企業(yè)，過程中遵循互相合作原則，利用校企合作方式，可確保校企雙方更好地研究和編寫課程教材以及項目指導(dǎo)等資料，通過此種方式提高教材質(zhì)量。除此之外，需注重精品課程建設(shè)質(zhì)量提高，過程中積極利用多媒體技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)課電子教案的全方位整合。

6.將信息化教學(xué)與項目教學(xué)方式相結(jié)合

在項目教學(xué)過程中，可結(jié)合信息化方式，為項目教學(xué)活動開展提供更具豐富性的資源和工具，以此方式提高課程教學(xué)質(zhì)量。在這一過程中，教師和學(xué)生可實現(xiàn)共同成長，加強創(chuàng)新學(xué)生的實踐能力，培養(yǎng)其創(chuàng)新精神。

7.校企共同整合課程內(nèi)容措施

課程項目教學(xué)改革需要聯(lián)系企業(yè)以及行業(yè)的實際工作。基于此，中職院校在課程教學(xué)過程中，需構(gòu)建專門的指導(dǎo)委員會，組成成員主要有企業(yè)專家人員以及一線教師，以此方式對項目教學(xué)進行指導(dǎo)，依據(jù)不同崗位要求，設(shè)置更具合理性的課程模塊，實現(xiàn)課程的合理性發(fā)展[9]。

8.教學(xué)改革創(chuàng)新與實踐措施

將職業(yè)崗位需求作為目標(biāo)，將汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用作為主線內(nèi)容，針對課程實現(xiàn)大膽教學(xué)改革?；A(chǔ)課程教師需積極學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修等專業(yè)課程，與其他教師溝通交流，虛心請教。專業(yè)課教師需聽取基礎(chǔ)課程教師建議，準(zhǔn)確定義基礎(chǔ)課程的授課程度。教師在教學(xué)活動中，需要深入到汽車企業(yè)一線工作中，掌握汽車相關(guān)崗位流程、職責(zé)，收集經(jīng)典案例以及成功經(jīng)驗，實際工程任務(wù)可轉(zhuǎn)化為典型學(xué)習(xí)任務(wù)，為其奠定重要基礎(chǔ)。課題開發(fā)需將工作過程一體化作為基礎(chǔ)，技術(shù)總監(jiān)提供具體工程任務(wù)，不斷提煉后聯(lián)合相關(guān)任務(wù)，以此轉(zhuǎn)化為教學(xué)項目。將典型汽車電子電路與汽車常用電氣設(shè)備作為出發(fā)點，將工作任務(wù)作為核心，以此整合相關(guān)理論知識，將項目作為導(dǎo)向，將工作任務(wù)作為驅(qū)動，以此開展有序化教學(xué)內(nèi)容。其中各個項目需遵循由淺入深以及循序漸進的原則，以此設(shè)計典型工作任務(wù)，其中具體工作任務(wù)構(gòu)成模塊有以下幾個：其一是任務(wù)描述過程，主要內(nèi)容是電工電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用實例；其二是任務(wù)目標(biāo)，確定這一任務(wù)需掌握的理論知識以及具體實踐技能；其三是理論課堂，在工作任務(wù)中需整合理論知識學(xué)習(xí)；其四是任務(wù)實施階段，構(gòu)建學(xué)習(xí)情境，派發(fā)任務(wù)工單，以此組織實踐教學(xué)；其五是任務(wù)測評工作，借助自評、互評以及師評的方式綜合評價工程任務(wù)完成情況。教學(xué)活動中，需充分利用啟發(fā)或者是行動導(dǎo)向等教學(xué)方式，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動性以及積極性，推動學(xué)生從我要學(xué)到我要學(xué)，借助校內(nèi)外實訓(xùn)基地，開展以項目導(dǎo)向、以任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)模式，校企共同完成教學(xué)活動，學(xué)生可獲取汽車電工電子技術(shù)必要性的基本理論知識以及分析方式，為之后的課程學(xué)習(xí)奠定重要基礎(chǔ)。

9.改革考核方法

確保最大程度調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，注重學(xué)生實踐技能提高，電工電子實驗以及實習(xí)考試改變了以往通過實驗或者是實習(xí)報告考核方式，形成兼顧知識與能力并且包含職業(yè)能力考核技能的考核體系。實驗成績依據(jù)日常項目操作以及實驗考核進行綜合性評定，實驗考核工作緊緊是學(xué)生依據(jù)考核題目自行設(shè)計電路，在實驗接線、測量數(shù)據(jù)以及回答問題后提交考核報告，此種考核方式可實現(xiàn)更加全面和準(zhǔn)確的評估學(xué)生實驗內(nèi)容理解能力以及操作能力。實習(xí)成績依據(jù)實習(xí)記錄以及報告等多樣化形式進行綜合性評定。電工實習(xí)項目考核是將實習(xí)內(nèi)容劃分成為不同的任務(wù)，依據(jù)技能目標(biāo)要求，各個實習(xí)場所需要依據(jù)相應(yīng)任務(wù)進行考核評分，各個項目依據(jù)內(nèi)容考核可突出透明度，每項內(nèi)容可進行當(dāng)場打分，此種考核方式可提高學(xué)生實習(xí)重視程度，并且學(xué)生實踐技能有效提升。

結(jié)語

需中職院校全面了解改革的重要性，積極完善改革措施，吸取先進學(xué)校改革經(jīng)驗，從而有效提高教學(xué)質(zhì)量。