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    一種新的高精度光纖平臺系統(tǒng)級標(biāo)定方法

    2022-11-18 05:04:06王庭軍
    壓電與聲光 2022年5期
    關(guān)鍵詞:加速度計高精度標(biāo)定

    張 文,王庭軍,王 雷,陶 陶

    (中國航天科技集團公司 第九研究院 第16研究所, 陜西 西安 710000)

    0 引言

    光纖平臺具有高精度、數(shù)字化、啟動時間短等優(yōu)點,是當(dāng)前高精度慣性平臺系統(tǒng)的又一發(fā)展方向[1-2]。與傳統(tǒng)的機械陀螺平臺系統(tǒng)不同,光纖平臺系統(tǒng)存在桿臂、時間不同步等誤差,所以需要研究新方法進行標(biāo)定。

    高精度光纖平臺系統(tǒng)的輸出為數(shù)字量,且誤差與重力加速度g無關(guān)。因此,采用連續(xù)旋轉(zhuǎn)自標(biāo)定的系統(tǒng)級標(biāo)定法可完成誤差參數(shù)的標(biāo)定[3-4]。連續(xù)旋轉(zhuǎn)自標(biāo)定以當(dāng)?shù)氐膅和地球自轉(zhuǎn)角速度作為基準(zhǔn),通過框架系統(tǒng)使平臺按照提前設(shè)定的軌跡連續(xù)旋轉(zhuǎn),對翻滾過程中陀螺儀與加速度計的輸出數(shù)據(jù)進行采樣,選取Kalman濾波等參數(shù)估計方法完成系統(tǒng)誤差標(biāo)定[5]。文獻[6]討論了一種可激勵出51項誤差的慣性平臺系統(tǒng)十六位置自標(biāo)定方案,但仍要依賴于精密轉(zhuǎn)臺完成標(biāo)定。文獻[7]雖然驗證了轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)位誤差、速率誤差和不正交度對標(biāo)定結(jié)果的影響,建立了以速度誤差為觀測量的30維Kalman濾波模型,但慣性器件的誤差模型較簡單。文獻[8]介紹了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)桿臂效應(yīng)的一種分立式標(biāo)定方法,標(biāo)定結(jié)果的重復(fù)性較好,但仍受到轉(zhuǎn)臺精度的影響。文獻[9-13]給出了桿臂誤差及時間不同步誤差的誤差模型,論證了對慣導(dǎo)系統(tǒng)的桿臂誤差及時間不同步誤差進行誤差標(biāo)定與補償,以及對提高慣導(dǎo)系統(tǒng)級標(biāo)定精度的必要性。文獻[14]通過對比分析分立式標(biāo)定和系統(tǒng)級標(biāo)定的結(jié)果,給出了34維Kalman濾波誤差模型,有效地提高了慣導(dǎo)系統(tǒng)在動態(tài)環(huán)境中的導(dǎo)航精度。

    針對高精度光纖平臺系統(tǒng)級標(biāo)定技術(shù)問題,本文通過分析光纖平臺系統(tǒng)的誤差特點,提出了一種平臺鎖定回路狀態(tài)下兩級系統(tǒng)級標(biāo)定方法。一級標(biāo)定包含了通用誤差參數(shù)、桿臂誤差及時間不同步誤差,對標(biāo)定出的桿臂誤差及時間不同步誤差進行離線補償。二級標(biāo)定為平臺的在線應(yīng)用標(biāo)定,僅標(biāo)定通用誤差參數(shù),加快系統(tǒng)的標(biāo)定速度。根據(jù)光纖平臺系統(tǒng)的誤差模型建立了兩級標(biāo)定的Kalman濾波器,利用文中給出的十九位置標(biāo)定路徑編排充分激勵系統(tǒng)誤差,最后對該系統(tǒng)級標(biāo)定方法進行了仿真分析和實驗驗證。結(jié)果表明,采用兩級標(biāo)定的光纖平臺系統(tǒng),其誤差參數(shù)辨識精度滿足系統(tǒng)高精度的應(yīng)用需求,且系統(tǒng)應(yīng)用時的標(biāo)定時間較短。

    1 光纖平臺系統(tǒng)誤差模型

    光纖平臺慣導(dǎo)系統(tǒng)中光纖陀螺的誤差模型:

    (1)

    考慮桿臂效應(yīng)影響的加速度計誤差模型:

    (2)

    (3)

    同理可得加速度計Ay、Az對應(yīng)的桿臂誤差為

    (4)

    將3個加速度計桿臂誤差的模型合在一起的矢量形式為

    (5)

    由式(2)、(5)可知,基于n系的光纖平臺速度更新誤差模型:

    (6)

    (7)

    姿態(tài)更新誤差模型為

    (8)

    2 標(biāo)定方案設(shè)計

    為了能夠充分激勵出光纖平臺系統(tǒng)的誤差,本文采用“靜止-轉(zhuǎn)動-靜止”的方式完成十九位置標(biāo)定。初始位置的臺體系指向天東北(其中,xp軸對應(yīng)天向,yp軸對應(yīng)臺體軸,zp軸對應(yīng)外框架軸),在第一個位置靜止140 s后按照表1所示方向轉(zhuǎn)動30 s到達第二個位置;靜止140 s后再轉(zhuǎn)動到下一位置,直至第十九個位置靜止140 s后關(guān)閉系統(tǒng)。利用連續(xù)采集到的十九位置“靜止-轉(zhuǎn)動-靜止”陀螺儀與加速度計的脈沖數(shù)據(jù)完成光纖平臺的系統(tǒng)級標(biāo)定。

    表1 十九位置標(biāo)定路徑編排

    3 系統(tǒng)級標(biāo)定Kalman濾波方程設(shè)計

    3.1 Kalman濾波方程

    為了使標(biāo)定算法不依賴于高精度轉(zhuǎn)臺提供的姿態(tài)信息,同時在實驗過程中光纖平臺的速度和位置未發(fā)生變化,因此選用速度誤差作為系統(tǒng)的觀測量。系統(tǒng)的Kalman濾波方程為

    (9)

    式中:X為狀態(tài)向量;Z為量測向量;Φ為系統(tǒng)的一步狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣;H為量測矩陣;Q,V分別為系統(tǒng)噪聲及量測噪聲。

    3.2 兩級標(biāo)定Kalman濾波方程

    光纖平臺系統(tǒng)進行連續(xù)翻滾自標(biāo)定時,桿臂誤差與時間不同步誤差會影響其他誤差參數(shù)的辨識??紤]到桿臂誤差與時間不同步誤差較穩(wěn)定,不易受系統(tǒng)溫度等環(huán)境因素的影響而產(chǎn)生變化,為了提高光纖平臺系統(tǒng)的應(yīng)用精度,同時縮短標(biāo)定時間,采取兩級標(biāo)定的策略實現(xiàn)光纖平臺系統(tǒng)的標(biāo)定。其中,第一級標(biāo)定在系統(tǒng)上電穩(wěn)定的狀態(tài)進行,誤差參數(shù)標(biāo)定全面,獲取桿臂誤差及時間不同步誤差值,燒寫進系統(tǒng)中并進行離線補償。第二級標(biāo)定為平臺在線應(yīng)用時的標(biāo)定,采用的誤差模型為補償桿臂誤差及時間不同步誤差后的簡化模型,從而達到提高光纖平臺系統(tǒng)級標(biāo)定快速性的目的。

    3.2.1 一級標(biāo)定Kalman濾波方程

    選取狀態(tài)變量時,除姿態(tài)誤差和速度誤差外,還考慮了慣性儀表的零偏、標(biāo)定因數(shù)誤差、安裝誤差、加速度計的桿臂誤差和時間不同步誤差。系統(tǒng)級標(biāo)定時40維的誤差狀態(tài)向量X1為

    X1=[φnδvnεb?bδExEzyEyzEzx

    δEyExzEyxExyδEzδKxKzy

    KyzKzxδKyKxzKyxKxyδKz

    (10)

    由式(7)、(8)可知,系統(tǒng)的一步狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣Φ1為

    (11)

    (12)

    (13)

    (14)

    (15)

    (16)

    (17)

    量測矩陣H1為

    (18)

    3.2.2 二級標(biāo)定Kalman濾波方程

    經(jīng)過一級標(biāo)定后,誤差模型得到簡化,僅需考慮慣性儀表的零偏、標(biāo)定因數(shù)誤差及安裝誤差,降維后的狀態(tài)向量X2為30維。光纖平臺應(yīng)用層級的系統(tǒng)級標(biāo)定Kalman濾波方程為

    X2=[φnδvnεb?bδExEzyEyz

    EzxδEyExzEyxExyδEzδKx

    KzyKyzKzxδKyKxzKyxKxy

    δKz]T

    (19)

    系統(tǒng)的一步狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣Φ2為

    (20)

    量測矩陣H2為

    (21)

    4 仿真研究

    由于兩級標(biāo)定所采用的標(biāo)定路徑及誤差激勵方式相同,若誤差參數(shù)更全面的一級40維Kalman濾波器能收斂,則二級30維Kalman濾波器也一定能收斂。因此,在設(shè)計仿真試驗時僅需按照第3節(jié)內(nèi)容設(shè)計一個40維的Kalman濾波器進行驗證。參照實驗室高精度光纖平臺系統(tǒng),選取表1的標(biāo)定路徑模擬生成陀螺儀角增量數(shù)據(jù)和加速度增量數(shù)據(jù)。仿真參數(shù)設(shè)置及經(jīng)過100次蒙特卡洛仿真的結(jié)果如表2所示。

    表2 參數(shù)設(shè)置及仿真結(jié)果

    續(xù)表

    由表2可知,光纖陀螺零偏的估計精度優(yōu)于0.000 7 (°)/h,標(biāo)度因數(shù)誤差的估計精度優(yōu)于1×10-6,安裝誤差估計精度優(yōu)于0.3″。加速度計零偏的估計精度優(yōu)于1 μg,標(biāo)度因數(shù)誤差的估計精度優(yōu)于0.03×10-6,安裝誤差估計精度優(yōu)于0.3″,桿臂誤差估計精度優(yōu)于0.3 cm,時間不同步誤差估計精度優(yōu)于0.02 ms。從參數(shù)估計結(jié)果可看出,光纖平臺的28項誤差參數(shù)估計精度較高,滿足高精度慣導(dǎo)的標(biāo)定要求。

    按照表1中的轉(zhuǎn)位次序進行翻滾時,俯仰角θ、橫滾角γ和航向角ψ的角度變化曲線如圖1所示。

    圖1 姿態(tài)角變化曲線

    各誤差系數(shù)的仿真收斂結(jié)果如圖2~9所示,完成最后一次迭代后,各誤差項已收斂至0,實現(xiàn)了系統(tǒng)誤差參數(shù)的辨識。

    圖2 陀螺儀零偏

    圖3 陀螺儀標(biāo)度因數(shù)誤差

    圖4 陀螺儀安裝誤差

    圖5 加速度計零偏

    圖6 加速度計標(biāo)度因數(shù)誤差

    圖7 加速度計安裝誤差

    圖8 桿臂誤差

    圖9 時間不同步誤差

    5 試驗驗證

    為了驗證文中所述兩級標(biāo)定方法的可行性,將實驗室的某型光纖平臺系統(tǒng)安裝在兩軸轉(zhuǎn)臺上,并按照所設(shè)計的標(biāo)定路徑進行標(biāo)定測試實驗。

    第一次標(biāo)定采用一級標(biāo)定Kalman濾波器,在光纖平臺系統(tǒng)上電穩(wěn)定狀態(tài)標(biāo)出桿臂誤差及時間不同步誤差。光纖平臺桿臂誤差及時間不同步誤差的6次標(biāo)定統(tǒng)計結(jié)果方差如表3所示。

    表3 桿臂誤差及時間不同步誤差標(biāo)定統(tǒng)計結(jié)果

    由表3可知,桿臂誤差估計精度優(yōu)于2 mm,時間不同步誤差估計精度優(yōu)于0.02 ms。將估計出的結(jié)果燒寫進系統(tǒng)中,實現(xiàn)桿臂誤差及時間不同步誤差的離線補償。

    第二次標(biāo)定采用二級標(biāo)定Kalman濾波器,在光纖平臺啟動過程中進行系統(tǒng)級標(biāo)定。光纖平臺6次標(biāo)定統(tǒng)計結(jié)果方差如表4所示。

    表4 光纖平臺參數(shù)標(biāo)定統(tǒng)計結(jié)果

    續(xù)表

    由表4可看出,陀螺儀標(biāo)度因數(shù)誤差標(biāo)定精度優(yōu)于6×10-6、安裝誤差標(biāo)定精度優(yōu)于1″,零偏誤差標(biāo)定精度優(yōu)于0.005 (°)/h,加速度標(biāo)度因數(shù)誤差標(biāo)定精度優(yōu)于3×10-6、安裝誤差標(biāo)定精度優(yōu)于1″、零偏誤差標(biāo)定精度優(yōu)于3 μg。由表可知,誤差標(biāo)定精度滿足高精度光纖平臺的應(yīng)用需求,且有效縮短了標(biāo)定時間。

    6 結(jié)束語

    本文基于光纖平臺系統(tǒng)誤差參數(shù)的特點,提出了一種適用于高精度光纖平臺系統(tǒng)的兩級標(biāo)定方法。通過采用分級標(biāo)定的方式,既滿足了系統(tǒng)的精度要求,又提高了光纖平臺系統(tǒng)應(yīng)用時的快速性。經(jīng)仿真與試驗驗證,本文設(shè)計的標(biāo)定路徑與標(biāo)定算法無需依賴轉(zhuǎn)臺即能精確估計出光纖平臺的誤差參數(shù),且有效縮短了平臺的標(biāo)定時間,具有較高的工程應(yīng)用價值。

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