精益管理“診”出效益

通訊員 常潔芮 姚東江

他精心呵護(hù)和保障著分公司設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，保持了操作規(guī)程覆蓋和出廠完好率兩個(gè)100%，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備零事故。他獲得地方和公司授予的榮譽(yù)20項(xiàng)，參與編寫了《石油天然氣設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)》等30余部管理手冊(cè)，在核心期刊發(fā)表論文6篇，申請(qǐng)專利5項(xiàng)，用實(shí)際行動(dòng)為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。他就是現(xiàn)任中國(guó)石油集團(tuán)測(cè)井有限公司天津分公司海上項(xiàng)目（設(shè)備）中心主任翟國(guó)忠。

中國(guó)南海，那是一片美麗富饒、油氣資源星羅棋布的海域，有著“第二波斯灣”之稱。在這片大海上，“橋射聯(lián)作先鋒隊(duì)”“深藍(lán)水師突擊隊(duì)”的同志們?cè)诟髯詬徫簧闲燎趭^戰(zhàn)。

由于南海海域特殊的自然環(huán)境，托撬等設(shè)備易腐蝕、易老化等問題長(zhǎng)期困擾著測(cè)井人。怎么辦？面對(duì)設(shè)備維護(hù)“深水區(qū)”，翟國(guó)忠沒有退縮，在暴雨與悶熱低壓的夏季、在陰冷潮濕的冬季，氣候越是惡劣，他越是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)，了解腐蝕形成的第一手資料，在撬房里、在絞車旁、在操作間，他細(xì)致測(cè)試和分析著各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，認(rèn)真“把脈”尋找著問題根源。一天天下來(lái)，他的汗水早已濕透了工服，充滿了濃濃酸臭味。

經(jīng)過反復(fù)測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，翟國(guó)忠終于在防腐油漆、循環(huán)油等多種材料選擇方面找到了有效解決途徑，并編制了熱帶海域托撬防腐、抗撞維護(hù)保養(yǎng)方案，讓設(shè)備適應(yīng)了南海“高溫、高鹽、高濕”環(huán)境，保障了設(shè)備在南海安全服役8年，有效節(jié)約了設(shè)備維修成本，為公司“海軍”建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

在核磁測(cè)井中，車載液壓發(fā)電機(jī)在“重負(fù)載、突變負(fù)載”下會(huì)產(chǎn)生震蕩、嘯叫等問題，發(fā)出“突突”的聲響。在過去核磁測(cè)井過程中，經(jīng)常需要卡車“背”著一個(gè)專業(yè)發(fā)電機(jī)跟隨。

經(jīng)過幾個(gè)月多的努力，翟國(guó)忠終于在馬達(dá)轉(zhuǎn)速傳感器上找到了突破。通過對(duì)控制系統(tǒng)、穩(wěn)頻系統(tǒng)、以及核心控制芯片的調(diào)整，整體升級(jí)了發(fā)電機(jī)的控制器模塊，有效控制了其輸出電壓頻率，從根本上解決了電機(jī)在高低頻率切換過程中加載和卸載復(fù)返交替的狀態(tài)。此后，在核磁測(cè)井等重負(fù)載狀態(tài)下，常規(guī)液壓發(fā)電機(jī)再也沒有了“突突”的聲響。

隨著問題的解決和不斷完善，分公司對(duì)涉及核磁測(cè)井的車載液壓發(fā)電機(jī)實(shí)施了電控穩(wěn)頻系統(tǒng)批量改造，兩年共改造車載發(fā)電機(jī)15臺(tái)，省去了專用發(fā)電機(jī)運(yùn)輸和使用成本，實(shí)現(xiàn)了常規(guī)車輛液壓發(fā)電機(jī)的一機(jī)多用。

2021年，他共帶隊(duì)檢查車輛、托撬120余臺(tái)，自行整改80余臺(tái)次，榮獲天津分公司連續(xù)第13年獲得天津市設(shè)備管理先進(jìn)單位稱號(hào)。