周進(jìn)
(蘇交科集團(tuán)股份有限公司,江蘇南京 210000)
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了我國(guó)工程建設(shè)的發(fā)展,道路橋梁建設(shè)與人民的生活水平息息相關(guān),經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展使人民的思想觀念發(fā)生了變化,以往道路橋梁工程的問(wèn)題引起了公眾對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量的重視,相關(guān)管理部門對(duì)道路橋梁工程的施工管理也日益重視。
隨著社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程加快,道路橋梁工程的發(fā)展成為我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的重要內(nèi)容,道路橋梁的施工質(zhì)量日益受到公眾的關(guān)注,對(duì)施工技術(shù)的要求也日益提高。建筑企業(yè)應(yīng)與有關(guān)部門進(jìn)行交流,學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的管理技術(shù),保證工程順利進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)是道路橋梁工程施工中的一個(gè)重要問(wèn)題,施工單位必須與有關(guān)單位結(jié)合,并進(jìn)行科學(xué)的防范。但由于道路橋梁的建設(shè)與管理工作存在諸多問(wèn)題,影響了經(jīng)濟(jì)利益,因此,技術(shù)人員必須正確應(yīng)用正確的施工方法,避免出現(xiàn)工程危險(xiǎn),使施工得以順利進(jìn)行。
道路橋梁工程是典型的室外工程,很容易受到自然環(huán)境的影響,施工環(huán)境差不但會(huì)影響建筑材料的使用,還會(huì)對(duì)施工工藝造成一定的影響。比如,在施工時(shí)遭遇雨雪天氣,大量的水分滲入路面的土壤中,影響建筑材料的強(qiáng)度和密度,進(jìn)而影響以后的工程進(jìn)度。如果施工單位不注意工程質(zhì)量的管理,就會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量得不到有效保障。
一方面,在道路橋梁建設(shè)中,要拆除部分地下管道,而在道路橋梁工程建設(shè)的地方,通常會(huì)有比較多的管道,比如供熱、電力、通信、燃?xì)獾?,有些管道布置得比較復(fù)雜,而且位置不明確,很可能影響工程進(jìn)度。拆除管道時(shí)需要花費(fèi)較多時(shí)間,如果管道泄漏,會(huì)對(duì)工程造成一定的影響。
另一方面,修建道路橋梁是為了方便居民出行,也是為了提升交通運(yùn)輸效率,所以,項(xiàng)目都是建在城市的街道上,對(duì)周圍的環(huán)境造成很大影響。為將影響降到最低,施工時(shí)要盡可能地減少建筑面積,在有限的工程條件下,某些設(shè)備的使用難度很大,容易導(dǎo)致發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題。
在城市建設(shè)中,為保證工程質(zhì)量,必須采用優(yōu)質(zhì)的材料,道路橋梁的施工質(zhì)量直接關(guān)系到公眾的出行安全和通行效率,所以對(duì)材料的選用要更嚴(yán)格。在道路橋梁建設(shè)中,工程成本半數(shù)以上都用于采購(gòu),為保證項(xiàng)目質(zhì)量,嚴(yán)格控制材料質(zhì)量是建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵。
在城市建設(shè)中,為確保工程建設(shè)不會(huì)對(duì)人民生活造成不利影響,應(yīng)縮短建設(shè)的準(zhǔn)備時(shí)間。為防止對(duì)周圍的交通造成影響,施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)工期進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證工程在建設(shè)周期內(nèi)順利完工,不出現(xiàn)延期的情況。為滿足工期需求,施工單位應(yīng)根據(jù)工期組織施工進(jìn)度,有些項(xiàng)目就是因?yàn)檫M(jìn)度安排不夠嚴(yán)密,導(dǎo)致施工質(zhì)量下降。
目前,隨著社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)步,我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人口都在飛速發(fā)展,由于人口壓力越來(lái)越大,城市的交通狀況也越來(lái)越差,必須在原有的道路系統(tǒng)中增加可容納的空間,同時(shí)也對(duì)道路橋梁的建設(shè)提出了更高的要求。道路橋梁的建設(shè)在城市運(yùn)輸系統(tǒng)中占有很大的比重,由于其施工過(guò)程非常復(fù)雜,工程建設(shè)者要將施工過(guò)程中的各種因素考慮在內(nèi),這不僅增加了施工難度,也拉長(zhǎng)了施工工期。
由于氣候、施工技術(shù)、自然環(huán)境等因素的干擾,很容易造成橋梁的開(kāi)裂,對(duì)橋梁的剛性產(chǎn)生不利的影響,限制橋梁使用,縮短橋梁使用壽命,提高發(fā)生交通事故的概率。道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂是一個(gè)十分突出的問(wèn)題,其產(chǎn)生的主要原因如下:
第一,混凝土原料質(zhì)量不符合要求。
第二,施工方在施工中未采用科學(xué)、合理的施工技術(shù),或?qū)炷恋膹?qiáng)度不夠重視,導(dǎo)致混凝土長(zhǎng)期暴露在空氣中,容易受潮,影響混凝土的正常使用。
第三,在橋面的施工中,混凝土配比不合理,與現(xiàn)行的規(guī)范要求有很大出入,而且在澆筑時(shí),也缺少了適當(dāng)?shù)恼駬v。
伴隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展,公路建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,原材料成本也越來(lái)越高。為獲取更多的利潤(rùn),一些工程建設(shè)者加快建設(shè)速度,減少周轉(zhuǎn)材料的使用時(shí)間,在獲取更多項(xiàng)目的同時(shí),降低項(xiàng)目成本。盡管出現(xiàn)這些現(xiàn)象是工程建設(shè)者造成的,但也存在工程監(jiān)管不力的問(wèn)題。
工程監(jiān)理是工程建設(shè)全過(guò)程的監(jiān)理,承擔(dān)著工程質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任。無(wú)論道路橋梁還是其他工程,材料的性能和質(zhì)量都直接影響其完整性。受到諸多因素的影響,施工單位在實(shí)際施工中缺乏材料質(zhì)量控制和監(jiān)督意識(shí)。例如水泥,對(duì)其性能和標(biāo)準(zhǔn)要求不嚴(yán)格,管理或預(yù)防性處理措施不到位,造成水泥濕化。部分施工方自身存在的問(wèn)題未能得到解決,不合格材料被用在工程項(xiàng)目中,給工程結(jié)構(gòu)帶來(lái)隱患。
在預(yù)應(yīng)力管線的施工中,施工放線工藝不精確,會(huì)造成局部區(qū)域的彎曲,結(jié)果表明,預(yù)應(yīng)力鋼筋的實(shí)際位置和結(jié)構(gòu)位置有很大的差別,從而產(chǎn)生了較大的變形。同時(shí),由于預(yù)應(yīng)力管線的不均勻性,還會(huì)產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力管線的切割和滑動(dòng)。
而且其中大部分施工人員是沒(méi)有受過(guò)良好教育、文化程度不高的農(nóng)民工,很難對(duì)施工中遇到的各種問(wèn)題和技術(shù)問(wèn)題做出正確的判斷和處理,與道路橋梁工程項(xiàng)目的技術(shù)工人素質(zhì)有很大的差距。
施工過(guò)程中的安全管理是道路橋梁建設(shè)的基本環(huán)節(jié),也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),要保證道路橋梁安全建設(shè),施工單位應(yīng)實(shí)行輪班制度,保證工人有充足的休息,消除工人的工作倦怠,同時(shí)組織施工工作人員進(jìn)行培訓(xùn),以此來(lái)提高施工工作人員的整體素質(zhì)。另外,各參建方要加強(qiáng)對(duì)一線作業(yè)人員的安全教育,防止在施工上遺留安全隱患,影響道路橋梁的安全通行。
道路橋梁工程的整體質(zhì)量受多種因素的影響,而其中最重要的因素就是路橋的設(shè)計(jì)。因此,加強(qiáng)道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量管理,就需要提高建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的質(zhì)量。道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響道路橋梁的建設(shè)進(jìn)度。道路橋梁在建成和投入使用后,將會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)行的項(xiàng)目,所以要保證工程的安全。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)單位要采取有效措施,進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理,考量各個(gè)方面的影響因素,保證項(xiàng)目的質(zhì)量。在設(shè)計(jì)完成后,要請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審,評(píng)審合格后才能開(kāi)始項(xiàng)目施工。
在道路橋梁工程施工前期,施工單位必須對(duì)工程竣工時(shí)間、工期等進(jìn)行清楚的界定,保證工程順利進(jìn)行。與此同時(shí),施工單位要結(jié)合施工實(shí)際和施工需求,對(duì)道路橋梁施工進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,提升施工單位信用,塑造企業(yè)的良好形象。
道路橋梁工程施工是比較復(fù)雜的工程,其施工的工藝流程和內(nèi)容較多,容易受外界的條件及多種因素的干擾。施工單位在編制施工組織方案時(shí),必須對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,并對(duì)材料、設(shè)施、設(shè)備的應(yīng)用進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,保證工程施工按施工計(jì)劃進(jìn)行。同時(shí),還要組織專家對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題,使項(xiàng)目的施工質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)定要求,加快項(xiàng)目進(jìn)度,使項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行。
在道路橋梁施工中,施工單位必須加強(qiáng)對(duì)施工材料的控制,這將直接影響整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量。技術(shù)人員要經(jīng)常對(duì)施工材料的存放進(jìn)行檢驗(yàn),避免因地質(zhì)、天氣等自然環(huán)境因素導(dǎo)致施工材料破壞,影響道路橋梁項(xiàng)目的正常進(jìn)行,對(duì)道路橋梁工程施工單位造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。比如:在貯存易潮濕的施工物料時(shí),管理者要盡量避開(kāi)易下雨、洪澇的場(chǎng)所,將其存放在室內(nèi),注意防潮。此外,施工單位還要組織專人對(duì)建筑物料的使用情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,防止材料出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)項(xiàng)目的工期產(chǎn)生不利影響。
首先,加強(qiáng)施工單位的管理意識(shí),根據(jù)施工情況制定詳盡的管理方案,使安全責(zé)任制得到全面的貫徹。按施工的程序進(jìn)行管理,安排好管理負(fù)責(zé)人,保證上級(jí)對(duì)下屬的管理,定期檢查下級(jí)的工作,并及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,組織專家解決這些問(wèn)題,保證工程的質(zhì)量。
其次,在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,管理并不是對(duì)某個(gè)環(huán)節(jié)、某個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行管理,要保證施工質(zhì)量,就必須對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全壽命周期的管理,選擇材料、技術(shù)、培訓(xùn)、實(shí)施各個(gè)環(huán)節(jié),都要根據(jù)要求,按照施工的流程做好管控工作。例如:在選擇施工工藝時(shí),應(yīng)在了解項(xiàng)目需求與條件后,根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并在技術(shù)應(yīng)用中監(jiān)督技術(shù)交底工作,對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),如在監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違規(guī)者,要立即進(jìn)行處罰,使完善的監(jiān)管體系得以實(shí)施。
最后,監(jiān)督不是某個(gè)管理者的職責(zé),每個(gè)人都是項(xiàng)目的主體,要有主動(dòng)參與的意識(shí),這樣才能及時(shí)解決施工過(guò)程中遇到的小問(wèn)題,保證工程質(zhì)量。
在道路橋梁施工管理中,施工單位應(yīng)對(duì)現(xiàn)行的責(zé)任體系進(jìn)行完善,細(xì)化每個(gè)人的工作職責(zé),并將自己的工作責(zé)任和責(zé)任體系貫徹于具體工作中。在工程建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)責(zé)任人,為提高工程的質(zhì)量水平做出貢獻(xiàn)。此外,還要制訂一套完整的施工組織設(shè)計(jì)方案,明確各參建單位的工作職責(zé),并在設(shè)計(jì)時(shí)確定項(xiàng)目的進(jìn)度,以此作為組織實(shí)施項(xiàng)目的依據(jù),對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督。項(xiàng)目經(jīng)理團(tuán)隊(duì)的職責(zé)是讓施工工人具備良好的安全觀念和責(zé)任心,讓他們明白施工安全的基本內(nèi)涵和重要性,保證所有工作人員的生命健康,保證道路橋梁的建設(shè)工作順利進(jìn)行。
在道路橋梁工程管理中,對(duì)人員的培訓(xùn)是重點(diǎn)。在道路橋梁工程中,從管理層到基層,都必須樹(shù)立正確的管理觀念,建設(shè)良好的施工管理環(huán)境與文化,使每一位員工都清楚規(guī)范施工的價(jià)值,明白施工質(zhì)量對(duì)施工安全的影響,明確自己的崗位職責(zé),讓每個(gè)員工從認(rèn)識(shí)上轉(zhuǎn)變,更好地實(shí)施管理措施。另外,要對(duì)其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。施工人員在施工前要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)、設(shè)備操作,掌握技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、安全流程和要求。在設(shè)備使用過(guò)程中,工作人員應(yīng)能根據(jù)規(guī)范對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,在使用手冊(cè)的指引下進(jìn)行正確的操作。同時(shí),還可以在工地上安排技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),糾正失誤,提升綜合實(shí)力,保證施工過(guò)程中的安全和質(zhì)量。
對(duì)現(xiàn)有道路橋梁施工管理進(jìn)行改進(jìn)時(shí),建設(shè)企業(yè)要做到把工程成本控制與管理相結(jié)合,使工程效益最大化。
第一,造價(jià)管理工作的內(nèi)容很多,如人員管理、設(shè)備管理、材料管理、工程施工是否符合標(biāo)準(zhǔn)等,都要進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃,并根據(jù)施工的要求進(jìn)行調(diào)節(jié),從而減少管理工作的整體費(fèi)用。
第二,成本控制要建立在保證項(xiàng)目施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,要考慮項(xiàng)目的直接費(fèi)用與間接費(fèi)用的關(guān)系,確定合理的運(yùn)行計(jì)劃,明確各崗位職責(zé)和義務(wù),才能實(shí)現(xiàn)成本控制的目的。
道路橋梁工程完工后,要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查,保證整體質(zhì)量。實(shí)際操作中,要保證材料合格,產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。此外,驗(yàn)收時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并采取有效的改進(jìn)措施。在道路橋梁的施工中,相關(guān)管理部門會(huì)委派質(zhì)量團(tuán)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、定期檢查,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,實(shí)施改進(jìn),確保項(xiàng)目質(zhì)量,推動(dòng)道路橋梁施工水平向前發(fā)展。
綜上所述,在道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行全面的歸納和分析,找出正確的方法保證施工的安全。道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系到社會(huì)生活的方方面面,是一項(xiàng)重大任務(wù),其工程建設(shè)質(zhì)量對(duì)社會(huì)的發(fā)展和人民群眾的正常出行具有重大的意義。為了保證貨物的正常運(yùn)送、區(qū)域間的交流與發(fā)展,應(yīng)將工程實(shí)際與理論有機(jī)地聯(lián)系在一起,通過(guò)技術(shù)革新,對(duì)施工技術(shù)和施工質(zhì)量進(jìn)行有效的管理,保證道路橋梁工程健康可持續(xù)發(fā)展。