楊恩明
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 貴陽(yáng) 550001)
隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,橋梁工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯。如何加強(qiáng)橋梁工程的建設(shè),保證施工質(zhì)量,是目前的重要問(wèn)題[1]。大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中不但能使橋梁更具美感,同時(shí)也為大跨徑工程技術(shù)支撐起到一定作用?;诖耍撐尼槍?duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行探討,希望能不斷發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì),提高工程建設(shè)的效益和質(zhì)量。
(1)懸臂拼接施工。該施工方法是在橋梁結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)各設(shè)一懸臂,根據(jù)工程項(xiàng)目的均衡處理原理,確保預(yù)制塊的穩(wěn)定,并在相應(yīng)的施工工序后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力處理,能夠有效地防止安全隱患的產(chǎn)生和擴(kuò)散。
(2)懸臂澆筑處理。為確保工程單元的科學(xué)合理,必須預(yù)先在橋墩結(jié)構(gòu)的兩側(cè)架設(shè)工作平臺(tái),并隨著施工進(jìn)行,逐漸提高預(yù)應(yīng)力參數(shù),保持整體應(yīng)力系統(tǒng)的平衡。為了進(jìn)一步完善大跨徑連續(xù)橋梁的建設(shè)技術(shù),在澆筑完成后按照拆除模板、安裝錨具等步驟,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行細(xì)化,以提高加固效果[2]。
無(wú)論采用哪一種方法,施工人員都必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行操作,以保證工程質(zhì)量和成本效益的最佳化。
采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù),可以為橋墩和梁體加固效果的優(yōu)化提供支撐,并通過(guò)適當(dāng)?shù)你暯犹幚?,確保結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定。采用直接連接的方法,既能保持上下兩層的承載力,又能保證工程效率。此外,采用大跨徑連續(xù)橋施工技術(shù)可以提高整體工程的抗扭性能,但由于混凝土的收縮性能和溫度變化,會(huì)使附加內(nèi)力增大,所以要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)范作業(yè),確保橋梁穩(wěn)定性能夠達(dá)到工程項(xiàng)目的應(yīng)用期望。
附加應(yīng)力的存在對(duì)工程效果和質(zhì)量有一定的影響。在大跨徑連續(xù)橋梁工程中,由于受混凝土性質(zhì)、橋墩不均勻沉降等客觀條件影響,其附加應(yīng)力參數(shù)增大,限制了橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性。施工環(huán)境因素也會(huì)在一定程度上影響施工效果。由于受地域條件限制,在進(jìn)行大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)之前,必須對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行集中調(diào)查。特別是在地基地質(zhì)調(diào)查中,水流深度、河床類(lèi)型等因素的存在,將直接影響到大跨徑連續(xù)橋梁的施工工藝[3]。因此,技術(shù)部門(mén)必須指定專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,收集有關(guān)資料后進(jìn)行相應(yīng)處理。另外,梁體線(xiàn)性控制、支架基礎(chǔ)施工、支架安裝效果等因素,對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的實(shí)施效果有較大的差異。因此必須統(tǒng)一技術(shù)要點(diǎn),實(shí)施更科學(xué)規(guī)范的技術(shù)管理,以保證橋梁施工水平。由于大跨徑橋梁的施工中支架的安裝環(huán)節(jié)較多,因此對(duì)支架的質(zhì)量提出了新的要求。在較寬、較深的河道中,根據(jù)工程要求和規(guī)范,對(duì)支架設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,以確保技術(shù)應(yīng)用效率達(dá)到最佳。
在橋梁工程施工中,大跨徑施工是較為關(guān)鍵的一項(xiàng)構(gòu)成技術(shù),其應(yīng)用范圍也較廣。在索塔工程中,混凝土塔是一種較為普遍的施工方式,要充分考慮到塔體的高度和安裝位置困難等因素。整體上采用同步或異步測(cè)量法進(jìn)行調(diào)節(jié),保證按測(cè)量的尺寸分層施工,并與分段澆筑相結(jié)合。當(dāng)索塔在5 m以下時(shí),必須采用張拉預(yù)應(yīng)力法,采用一次性澆筑、一次性張拉。同時(shí),為了避免出現(xiàn)裂縫,可以采取適當(dāng)?shù)臋M向限制措施,或采用水平支撐等措施加以改進(jìn),可以更好地減少結(jié)構(gòu)的變形,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
斜拉橋在施工過(guò)程中,應(yīng)考慮索量、索長(zhǎng)等因素,并結(jié)合工程的實(shí)際情況,對(duì)牽引方案和張拉方案進(jìn)行優(yōu)化。梁端施工完畢,首次張拉和二次張拉時(shí),必須在塔端進(jìn)行吊車(chē)作業(yè),以減少梁端負(fù)荷,這對(duì)于提高大跨徑連續(xù)橋梁的施工質(zhì)量起到重要作用。如果是長(zhǎng)纜索,吊索盤(pán)和吊索可通過(guò)吊索架進(jìn)行吊裝。此外,雙橋式起重機(jī)系統(tǒng)必須融合合龍技術(shù),以分散支座反力,減少梁段的變形,保證工程質(zhì)量。
橋梁工程的施工工藝較為復(fù)雜,而深水承臺(tái)施工是最重要、不容忽視的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。水流速度、水流方向等都會(huì)對(duì)承臺(tái)穩(wěn)定產(chǎn)生一定影響,如果不按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工,將會(huì)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)造成不利影響。根據(jù)目前工程情況,深水平臺(tái)的施工必須與鋼吊箱、鋼套箱等施工方式相結(jié)合,以充分發(fā)揮其優(yōu)越性。在進(jìn)行鋼梁施工時(shí),要利用整體吊裝技術(shù)來(lái)完成大型吊箱的搬運(yùn),并確保水下封底效果[4]。此外,在大型深水鉆井平臺(tái)施工中,承臺(tái)地基土的緊密性直接影響其抗流性能和穩(wěn)定性,所以做好承臺(tái)施工十分必要。
在大跨徑連續(xù)橋梁施工中,鋼筋工程是一個(gè)不容忽視的項(xiàng)目,在施工中不僅要考慮到鋼筋的數(shù)量,還要對(duì)其進(jìn)行全面分析,以保證其質(zhì)量達(dá)到行業(yè)規(guī)范。可以從以下幾個(gè)方面著手:①加強(qiáng)對(duì)鋼筋材料的檢驗(yàn),保證其質(zhì)量達(dá)到使用要求;②鋼筋材料必須在進(jìn)貨前進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),不得采用劣質(zhì)鋼筋;③通過(guò)強(qiáng)化鋼筋表面防銹,提高其耐久性;④合理選用鋼筋材料并做好保管與調(diào)配,保證其在任何時(shí)候都能發(fā)揮良好的性能,減少腐蝕和變形,保證工程質(zhì)量。
孔道壓漿施工中,施工人員需要使用膨脹劑等材料,以保證張拉的效果,才能進(jìn)行下一步的施工。在封端施工中,工人應(yīng)先清除表面的污物,對(duì)有腐蝕的鋼筋進(jìn)行拋光,然后按照規(guī)范的施工程序進(jìn)行下一步工作。
地基處理是橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工質(zhì)量和效率都會(huì)直接影響橋梁工程的施工進(jìn)度、施工效益等。在進(jìn)行地基處理時(shí),工人應(yīng)將地基表層的工程固體廢棄物、雜質(zhì)塵土等清掃,嚴(yán)格按照橋面平整度要求制定出相應(yīng)施工方案,為后續(xù)的橋梁施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是在軟弱地基等情況下,要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析,通常采用粉噴法、強(qiáng)夯法、換填法等方法來(lái)處理軟弱地基,以滿(mǎn)足工程實(shí)際需要。
在大跨徑連續(xù)橋梁工程中,模板支設(shè)施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作。在進(jìn)行模板支設(shè)時(shí),必須按照相關(guān)施工計(jì)劃和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),保證橋面和模板邊線(xiàn)垂直;控制好模板的接縫,防止出現(xiàn)高差的情況,保證模板支撐工作的順利進(jìn)行;在進(jìn)行模板支撐施工時(shí),還要對(duì)模板進(jìn)行檢驗(yàn),保證模板的平整、平滑,防止在澆筑時(shí)出現(xiàn)模具脫模等問(wèn)題。
貴州省某橋梁工程,在修建過(guò)程中必須跨越山區(qū)的沖溝。該平面為R=950 m的左偏圓曲線(xiàn),而垂直方向?yàn)?.5%的斜面。左幅橋476 m,右幅橋481 m,上部結(jié)構(gòu)采用T形連續(xù)梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù),下部結(jié)構(gòu)橋墩采用實(shí)心薄壁墩和雙柱墩配樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用 U型臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ),最高墩為61.027 m。大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)流程見(jiàn)圖1。
圖1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)流程
3.2.1 前期準(zhǔn)備
橋梁工程建設(shè)中,相關(guān)部門(mén)要充分做好施工前的準(zhǔn)備,以保證項(xiàng)目的總體質(zhì)量。對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的優(yōu)化,根據(jù)施工要求選擇材料、裝備,采用各種方法進(jìn)行檢驗(yàn),保證滿(mǎn)足工程要求,嚴(yán)禁不符合要求的材料入場(chǎng),從根源上解決材料質(zhì)量問(wèn)題。技術(shù)人員做好交底工作,確保每位施工人員對(duì)施工工序和關(guān)鍵技術(shù)都清楚掌握,防止由于技術(shù)交接不當(dāng)引起的質(zhì)量問(wèn)題和損失。
3.2.2 地基處理
地基加固是橋梁建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),其加固效果的好壞將直接關(guān)系到施工進(jìn)度和施工狀態(tài)。所有工作人員必須根據(jù)工作需要,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清掃,保證施工場(chǎng)地整潔度、平整度符合要求。在該工程地基處理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有軟土地質(zhì),因此該項(xiàng)目采用了換填方法提高地基強(qiáng)度。此外,需要使用專(zhuān)用的工具,對(duì)軟弱地基進(jìn)行開(kāi)挖,再用鵝卵石進(jìn)行回填,為后續(xù)工程建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)[5]。
3.2.3 模板支設(shè)
采用模板支設(shè),可以方便后續(xù)大跨徑連續(xù)橋梁施工。在模板支設(shè)過(guò)程中要注意以下問(wèn)題:①整體鋪裝,在此階段要針對(duì)橋梁特殊情況,制訂相應(yīng)設(shè)計(jì)方案;②確保橋面與橋面的邊沿處于垂直狀態(tài),并由工人負(fù)責(zé)控制模板的連接。在該工程施工過(guò)程中,將實(shí)際高度和偏差控制在了1.5 mm之內(nèi);③應(yīng)注重樣板的平整、美觀,減少裂縫,而且在模板安裝完畢后,施工人員要再次進(jìn)行一次試驗(yàn),要重點(diǎn)對(duì)模板的強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn),如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要第一時(shí)間通知有關(guān)部門(mén),讓技術(shù)人員解決。該工程的實(shí)施,既保證了項(xiàng)目后續(xù)施工的連續(xù)性,也確保了施工安全。
3.2.4 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
由于大跨徑連續(xù)橋梁施工對(duì)鋼筋強(qiáng)度要求較高,所以在施工中要注意以下幾個(gè)方面:①鋼筋混凝土施工前,施工人員要檢查鋼筋型號(hào)和特性,發(fā)現(xiàn)不合格鋼筋要及時(shí)更換。如果出現(xiàn)大批量不合格鋼筋,要及時(shí)與供貨單位聯(lián)系,并進(jìn)行相應(yīng)的替代。另外,如發(fā)現(xiàn)生銹,應(yīng)進(jìn)行檢查,并進(jìn)行除銹處理;②施工人員應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)要求,使其在結(jié)構(gòu)上合理地分布,以保證整體橋梁受力穩(wěn)定;③在鋼筋混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行鋼筋張拉,以確保橋梁整體結(jié)構(gòu)完整。
3.2.5 混凝土注漿與養(yǎng)護(hù)技術(shù)
在橋梁工程中,混凝土澆注是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此各個(gè)施工單位都要認(rèn)真對(duì)待,確保工程質(zhì)量。在正式開(kāi)工之前,工作人員要對(duì)模板、鋼筋進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),并對(duì)其組成進(jìn)行了解,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再進(jìn)行澆注。另外,工作人員要了解實(shí)際澆筑厚度,并在施工中嚴(yán)格遵守,以確保工程質(zhì)量且實(shí)際工程的誤差不會(huì)超出設(shè)計(jì)范圍。此外,在澆注完成后,根據(jù)不同情況,可以進(jìn)行15天的養(yǎng)護(hù),降低構(gòu)件發(fā)生裂縫的可能。通過(guò)觀測(cè)混凝土凝固后的強(qiáng)度和剛度,采取相應(yīng)的處理措施,進(jìn)一步優(yōu)化和改善施工方案。
在大跨徑連續(xù)橋梁施工中,監(jiān)測(cè)工作主要包括應(yīng)力監(jiān)測(cè)與溫度監(jiān)測(cè)。這兩種監(jiān)測(cè)方法都要求項(xiàng)目工作人員在項(xiàng)目實(shí)施之前,根據(jù)項(xiàng)目具體情況,并參考類(lèi)似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),合理地設(shè)置應(yīng)力監(jiān)測(cè)和溫度監(jiān)測(cè),對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)其應(yīng)力和溫度的影響進(jìn)行研究。另外,在應(yīng)力監(jiān)測(cè)中,工作人員可以利用BIM技術(shù)建立橋梁三維立體模型,并將實(shí)測(cè)模型與預(yù)先設(shè)定模型進(jìn)行比較,找出二者差別,并對(duì)目前施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,從而合理地優(yōu)化施工方案,保證工程整體應(yīng)力效果。在溫度監(jiān)測(cè)方面,利用溫度監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁、箱梁和橋面的溫度和溫差,判斷橋面、箱梁和橋面的溫度變化,從而判斷橋面是否有可能發(fā)生溫度應(yīng)力開(kāi)裂。
綜上所述,目前我國(guó)基建事業(yè)正在如火如荼地進(jìn)行,而大跨徑連續(xù)橋梁在橋梁工程中占有重要地位,也逐漸引起人們的重視和關(guān)注。為了保證大跨徑連續(xù)橋梁的施工效果,必須在施工前進(jìn)行深層次分析,合理地選取科學(xué)的施工工藝,并對(duì)施工中的各種關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制,加強(qiáng)工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)測(cè),確保整個(gè)橋梁的施工質(zhì)量,提高橋梁的穩(wěn)定性和安全性。