城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究

王銀堂 （北方工業(yè)大學(xué)，北京 100000）

1 城市濱河公共空間的概念與屬性

本文所研究的城市濱河公共空間具有一般公共空間的共性，又因?yàn)I河區(qū)域特殊的地理位置，故為充分理解城市濱河公共空間的內(nèi)涵，需要對(duì)其相關(guān)概念進(jìn)行辨析，這其中主要涉及兩個(gè)概念：城市公共空間和濱河區(qū)。

1.1 城市公共空間

城市公共空間主要指城市中的人工因素占主導(dǎo)地位的為城市居民提供生活和社會(huì)使用的城市室外開(kāi)放空間?！肮病迸c“私有性”相對(duì)應(yīng)，其主要面向城市公眾開(kāi)放，具有公共價(jià)值。按照空間類型，城市公共空間可分為五類：城市公園綠地、城市廣場(chǎng)空間、城市公共交通空間、城市居住區(qū)公共空間、城市公共管理服務(wù)設(shè)施附屬空間［1］。

1.2 濱河區(qū)

“濱河區(qū)”區(qū)分于“濱水區(qū)”，“河”包括“江”這樣的大河流,也包括城市中如馬涌、人工渠等小河流［2］。濱河區(qū)主要包括了水體、水路交界處和陸上的相關(guān)土地三個(gè)空間層次。濱河區(qū)所涉及的空間范圍包括200m～300m 的水域空間,基本等同于視覺(jué)中景區(qū),及與之相鄰的城市陸域空間，其對(duì)人的誘惑距離為1km～2km，相當(dāng)于步行15min～20min的路程［3］。

1.3 城市濱河公共空間

城市濱河公共空間是城市空間中的一種界定類型，在以河流為特色的城市中具有更重要的社會(huì)價(jià)值。城市濱河公共空間指城市濱河區(qū)中與河流密切聯(lián)系，為市民戶外活動(dòng)提供一系列大小不同、形態(tài)各異的公共空間個(gè)體的集合［4］。城市濱河公共空間從空間層次來(lái)講，主要包括：與河流相鄰的陸地空間、河陸過(guò)渡區(qū)空間以及河域空間等三類空間。對(duì)于濱河城市而言，城市濱河公共空間與市民生活品質(zhì)聯(lián)系密切,受人類活動(dòng)的影響最深,強(qiáng)烈地表現(xiàn)出自然要素與人工要素兩者的交匯融合,這是城市濱河空間區(qū)別于其他城市空間之所在。

2 城市濱河公共空間品質(zhì)

常規(guī)反映濱河公共空間與人的需求之間聯(lián)系的研究，其關(guān)注點(diǎn)限于一般的環(huán)境質(zhì)量層面，而城市濱河公共空間品質(zhì)考慮的更加綜合一些，從“量”和“質(zhì)”兩方面考慮濱河公共空間是否滿足活動(dòng)主體在活動(dòng)場(chǎng)所和活動(dòng)事件需求的程度。簡(jiǎn)言之，城市濱河公共空間品質(zhì)的研究過(guò)程，具有綜合性、全面性的特點(diǎn)。值得注意的是城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù)集合并非是恒定的，其隨著研究對(duì)象的特性而變化，也受到城市經(jīng)濟(jì)、地域文化等其他因素的影響。

3 城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)的意義及其研究的進(jìn)展

3.1 研究意義

理論方面，城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)是評(píng)定濱河空間滿足活動(dòng)主體需求的程度，品質(zhì)即生活質(zhì)量。因此，評(píng)價(jià)城市濱河公共空間品質(zhì)相關(guān)的綜合性的問(wèn)題需要一套科學(xué)的、全面的、可操作的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該體系能夠客觀地為濱河公共空間品質(zhì)的評(píng)價(jià)提供一套指標(biāo)參數(shù)集合。一方面，通過(guò)分析城市濱河公共空間品質(zhì)現(xiàn)狀，對(duì)科學(xué)地制定城市濱河區(qū)規(guī)劃和相關(guān)建設(shè)決策提供客觀依據(jù)；另一方面，也會(huì)為城市濱河公共空間設(shè)計(jì)提供一個(gè)可操作性的指標(biāo)體系，為今后的包含基于規(guī)模、經(jīng)濟(jì)、地域文化等相關(guān)因素界定的城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)工作奠定基礎(chǔ)。實(shí)踐層面，將對(duì)實(shí)例城市的濱河公共空間品質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，利用得出的評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)現(xiàn)建成空間的問(wèn)題，并針對(duì)性地對(duì)該濱河城市不同區(qū)域的公共空間現(xiàn)狀進(jìn)行優(yōu)化和整改，彌補(bǔ)本地區(qū)建成后公共空間的不足，使城市濱河公共空間能更好地為城市居民服務(wù)。

3.2 研究進(jìn)展

目前，國(guó)內(nèi)外關(guān)于城市濱河公共空間品質(zhì)的研究多數(shù)仍停留在對(duì)濱河區(qū)城市設(shè)計(jì)以及景觀品質(zhì)方面的研究。城市空間品質(zhì)研究在認(rèn)識(shí)城市空間的評(píng)價(jià)機(jī)制方面，更偏向于單項(xiàng)因子分析卻缺少綜合分析［5］，過(guò)渡“細(xì)化”的研究方法，在一定程度上也使其變得“偏見(jiàn)”，喪失對(duì)城市內(nèi)在聯(lián)系的思考。因此，本文運(yùn)用“場(chǎng)所空間理論”的研究思路，基于“場(chǎng)所”與“空間”的同質(zhì)性，通過(guò)場(chǎng)所來(lái)總結(jié)組成空間的活動(dòng)主體、活動(dòng)事件、活動(dòng)場(chǎng)所，通過(guò)整合各個(gè)系統(tǒng)元素，從場(chǎng)所空間的塑造出發(fā)建立有機(jī)的聯(lián)系。

國(guó)外對(duì)公共空間評(píng)價(jià)的理論和方法的研究已經(jīng)發(fā)展了幾十年，許多學(xué)者從不同的角度出發(fā)，提出了不同的評(píng)價(jià)方法和對(duì)具體公共空間的評(píng)價(jià)，使得公共空間評(píng)價(jià)理論及評(píng)價(jià)方法有了多元化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在評(píng)論理論研究上，美國(guó)學(xué)者普萊塞等建立了使用后評(píng)價(jià)過(guò)程模型，并通過(guò)案例論證了不同層次的使用后評(píng)價(jià)方法；美國(guó)學(xué)者貝克爾提出基于設(shè)計(jì)研究及診斷的使用后評(píng)價(jià)理論；英國(guó)學(xué)者坎特提出了“場(chǎng)所目標(biāo)評(píng)價(jià)”概念；美國(guó)學(xué)者穆?tīng)栄a(bǔ)充了從人們行為的角度考察建筑評(píng)價(jià)研究。評(píng)價(jià)方法研究方面，弗雷德曼和齊姆林將過(guò)程性評(píng)價(jià)思維引入評(píng)價(jià)體系中；馬蘭斯則提出的一系列偏重于量化的評(píng)價(jià)方法；蔡塞爾討論了以行為學(xué)、心理學(xué)為側(cè)重的“環(huán)境-行為”系統(tǒng)研究方法［6］；在《交往與空間》中，丹麥學(xué)者楊·蓋爾從人及其活動(dòng)對(duì)物質(zhì)環(huán)境的需求這一角度來(lái)研究城市公共空間的質(zhì)量［7］；凱文·林奇在《城市意向》中，通過(guò)認(rèn)知地圖的評(píng)價(jià)方法對(duì)城市濱河公共空間環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)［8］。

國(guó)內(nèi)上世紀(jì)80 年代初，我國(guó)學(xué)者開(kāi)始進(jìn)行公共空間品質(zhì)的評(píng)價(jià)，主要體現(xiàn)在公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)的相關(guān)研究方法的探究上。郭恩章教授從城市空間再設(shè)計(jì)出發(fā)，提出了高質(zhì)量的城市濱河公共空間所具備的十條特性［9］；周進(jìn)博士構(gòu)建了城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系［10］；在《城市公共開(kāi)放空問(wèn)品質(zhì)的模糊綜合評(píng)價(jià)》中，陸路先生將影響城市開(kāi)放空間品質(zhì)的內(nèi)容劃分為三個(gè)方面，提出了城市公共開(kāi)放空間品質(zhì)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型，并用實(shí)例城市進(jìn)行了詳細(xì)研究［11］。

城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

從國(guó)內(nèi)研究?jī)?nèi)容來(lái)看，對(duì)公共空間品質(zhì)的研究缺少定量分析的內(nèi)容；多以專家角度進(jìn)行主觀定性研究分析。因此，本文考慮采取更加綜合的研究方法，將公共空間所涉及的主體進(jìn)行區(qū)分，設(shè)計(jì)出使用者、設(shè)計(jì)者、管理者等相關(guān)角色調(diào)查問(wèn)卷。采用因子分析法，結(jié)合專家意見(jiàn)與公眾咨詢，對(duì)影響城市公共空間品質(zhì)的相關(guān)因素進(jìn)行分析，選出影響城市濱河公共空間品質(zhì)的指標(biāo)集合。

4 城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)客觀的，變化的過(guò)程，依據(jù)不同城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、地域文化、地理特征、居民構(gòu)成等有所不同，該指標(biāo)體系是判斷城市濱河公共空間品質(zhì)的參考。城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)盡可能的科學(xué)，全面反應(yīng)城市濱河公共空間的實(shí)際情況及其滿足活動(dòng)主體需要的程度，應(yīng)當(dāng)遵循的原則包含：科學(xué)性原則、客觀性原則、可操作性原則以及適用性原則。

評(píng)價(jià)指標(biāo)中包含以數(shù)據(jù)描述評(píng)價(jià)對(duì)象的客觀指標(biāo)和以主觀描述評(píng)價(jià)對(duì)象的主觀指標(biāo)兩類指標(biāo)。前者主要通過(guò)研究者實(shí)際調(diào)查可得，后者主要通過(guò)使用者、設(shè)計(jì)者及管理者等相關(guān)主體調(diào)查問(wèn)卷可得。這些評(píng)價(jià)指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)從科學(xué)的角度，實(shí)際出發(fā)來(lái)獲取總結(jié)。

從場(chǎng)所空間理論出發(fā)，結(jié)合城市濱河公共空間品質(zhì)內(nèi)涵，并結(jié)合專家咨詢意見(jiàn)及使用者意見(jiàn)反饋，模擬建立了能夠充分反應(yīng)城市濱河公共空間特點(diǎn)的指標(biāo)層次。本文將評(píng)價(jià)指標(biāo)按照?qǐng)鏊亍盎顒?dòng)主體一活動(dòng)事件一活動(dòng)場(chǎng)所”為基礎(chǔ)，建立城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，將體現(xiàn)濱河公共空間品質(zhì)的所有因素分為場(chǎng)所自然屬性、場(chǎng)所舒適性、場(chǎng)所可達(dá)性、場(chǎng)所活動(dòng)分類、場(chǎng)所文化意向、場(chǎng)所安全性、場(chǎng)所狀態(tài)等七個(gè)層面。這七個(gè)準(zhǔn)則層為城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的準(zhǔn)則層指標(biāo)，后面再往下細(xì)分為34 個(gè)指標(biāo)層單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)（見(jiàn)下表）。

實(shí)際上，城市濱河公共空間品質(zhì)還受許多其他因素影響，如場(chǎng)所維護(hù)、空間權(quán)利等，也可以根據(jù)研究對(duì)象特征及研究深度對(duì)于指標(biāo)層進(jìn)行二級(jí)細(xì)分、拓展。在評(píng)價(jià)指標(biāo)選取上，隨著研究對(duì)象的特征不同，城市濱河公共空間品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)發(fā)生變化，在實(shí)踐運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合城市的實(shí)際情況,根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城市居民生活需求的改變,對(duì)表1中評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

5 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

本文評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建目的是為城市分析本區(qū)域?yàn)I河公共空間品質(zhì)提供可借鑒的參考，評(píng)價(jià)方法是決定評(píng)價(jià)結(jié)果的關(guān)鍵?，F(xiàn)階段，多數(shù)空間品質(zhì)評(píng)價(jià)研究運(yùn)用的評(píng)價(jià)方法為環(huán)境質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)方法，其一般分為三部分內(nèi)容：首先對(duì)研究對(duì)象的全部因子進(jìn)行分類；其次通過(guò)兩兩因子對(duì)比，通過(guò)加權(quán)評(píng)價(jià)方法得到指標(biāo)權(quán)重并在分類基礎(chǔ)上對(duì)各小類按照優(yōu)劣進(jìn)行排序；最后在通過(guò)一套計(jì)算方法綜合多因子影響結(jié)果，得出一個(gè)綜合的評(píng)價(jià)指數(shù)，依據(jù)指標(biāo)分?jǐn)?shù)評(píng)判參照標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行評(píng)判評(píng)價(jià)對(duì)象環(huán)境的好壞程度。然而評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)值的確定往往局限于某一主體的主觀的分析和判斷［12］，甚至部分研究者評(píng)價(jià)城市濱河公共空間品質(zhì)現(xiàn)狀時(shí)，僅從使用者的角度對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重分析，把評(píng)價(jià)指標(biāo)中包含定性和定量的指標(biāo)因子的特性模糊，交由使用者去理解和評(píng)判所得出的指標(biāo)權(quán)重是否具有“全面性”“科學(xué)性”以及“有效性”。此外，通過(guò)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果得出的綜合的評(píng)價(jià)指數(shù)往往忽略了客觀本身，缺乏可操作性的實(shí)際。因此本文認(rèn)為，研究濱河公共空間本身不應(yīng)局限于“綜合”的指數(shù)結(jié)論，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)對(duì)于研究對(duì)象本身要素的主要類型集合的評(píng)價(jià)方法，以實(shí)際出發(fā)，發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，為公共空間品質(zhì)優(yōu)化行動(dòng)提供科學(xué)的依據(jù)。此外，評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建原則上除考慮基礎(chǔ)的科學(xué)性、客觀性和全面性的普遍原則外，還應(yīng)思考其層次性的可操作性需求以及地域性特征，這是尊重城市文化的濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)的“靈魂”所在。

6 結(jié)語(yǔ)

本文研究中專家調(diào)查法和語(yǔ)義差異法是對(duì)濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)中的主觀評(píng)價(jià)進(jìn)行量化的主要工具。城市濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)與建設(shè)決策中，應(yīng)當(dāng)關(guān)注活動(dòng)主體的需要，這個(gè)活動(dòng)主體是以使用者為主，同時(shí)考慮設(shè)計(jì)者以及管理者的需求，協(xié)調(diào)出一個(gè)綜合多方需求的價(jià)值取向。評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取基于城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、地域文化、地理特征、居民構(gòu)成等有所不同，通過(guò)專家咨詢和使用者意見(jiàn)反饋，模擬建立了能夠充分反應(yīng)城市濱河公共空間特點(diǎn)的指標(biāo)層次。通過(guò)專家調(diào)查法，賦予準(zhǔn)則層至因子層的各層因子權(quán)重值，最終建立濱河公共空間品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，實(shí)證調(diào)查分析，獲得城市真實(shí)的、可操作性的要素主要類型集合評(píng)價(jià)，針對(duì)性地指導(dǎo)城市濱河公共空間品質(zhì)的優(yōu)化。