新時代里運河郵驛文化資源的保護與開發(fā)

高 杏

（南京郵電大學，南京 210023）

京杭大運河是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流經(jīng)線路最長的運河，是中國文明史上的里程碑。運河物質(zhì)和非物質(zhì)文化資源是我們?nèi)≈槐M、用之不竭的文化寶庫和社會礦藏。郵驛文化是中華文化的光輝篇章，是人類創(chuàng)造的寶貴財富，是中國重要的歷史財富，也是世界文化遺產(chǎn)的重要組成部分。作為運河沿線的一個重要的節(jié)點，古代驛站與大運河的發(fā)展息息相關(guān)。步入新時代，我們除了要進一步推進大運河文化的保護、傳承和利用，還應考慮進一步推進對大運河沿岸郵驛文化的保護和開發(fā)。

一、里運河郵驛文化發(fā)展的歷史背景

自古以來，人類社會就需要傳播信息和生活資料交換，這也就是驛站的歷史起源?！绑A”這一字指的是，在古代運送公文資料的人在這里住宿休息，同時運送公文的馬匹也在這里進行更換休整。驛站在古代發(fā)揮著舉足輕重的作用，諸如官方公文的遞送、信息的傳遞、軍事宮殿等都離不開驛站。

在古代，郵驛被看做“國之血脈”，這種信息傳遞體制既是封建王朝的“血脈”，也有中國古代文明的“國脈”之稱。郵驛文化是我國所擁有的獨一無二的文化遺產(chǎn)。我國古代時郵驛遍及全國各地。在殷墟發(fā)現(xiàn)的甲骨文上就有迄今為止最早的關(guān)于郵驛的文字，在《詩經(jīng)》中也有過相似的內(nèi)容?！昂啎笔怯晒糯ㄐ培]驛差使傳遞的刻在獸骨上的緊急文件。相比如今，人們更加熟知了解的“絲綢之路”、“茶馬古道”。古代的郵驛文化對當今我國社會的文明仍有著重要影響。

京杭大運河是世界上最長的一條人工運河，是非常重要的一條經(jīng)濟紐帶。它的主要任務是利用驛站進行糧食和鹽的運輸，不但促進了我國南北兩地之間的經(jīng)濟和文化交流，而且在改善信息交流的條件方面發(fā)揮了重要作用。2014年，大運河在第38屆世界遺產(chǎn)大會上被成功列為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。在申遺的資料中介紹了很多沿線的名勝古跡和景點，其中就包括對大運河沿線驛站的介紹。盂城驛是中國古代最重要的南北交通線之一，也是京杭大運河上的一處不容忽視的驛站，它為運河沿線城市地區(qū)提供了南北交通的聯(lián)系。

位于京杭大運河中部的是江蘇段運河，擁有大運河最長的通航段，是擁有最多世界文化遺產(chǎn)、目前保存條件最好且資源利用率最高的一段運河。里運河北起揚州寶應里牌河與京杭大運河連接處，南至揚州市廣陵區(qū)茱萸灣，連接了高郵湖、邵伯湖等湖泊，是大運河揚州段的重要組成部分。里運河沿線的高郵是全國2 000多個縣市中唯一以“郵”命名的城市，它因“郵”而生、因“郵”而興，被中外專家稱為“稀世遺珍”。中國現(xiàn)存有兩個重要的驛站。第一個是建立在明朝洪武八年的現(xiàn)存最大規(guī)模的古代驛站盂城驛，可以說它是中國郵驛史的縮影，被稱為中國唯一的郵驛博物館坐落在里運河沿線城市——高郵。第二個則是建立在明朝的河北省懷來縣的雞鳴驛。

隨著對里運河保護發(fā)展的不斷深入，對里運河沿線郵驛文化的代表——盂城驛的保護與開發(fā)也在逐步展開。1993—1995年，在國家郵電部以及江蘇省政府的支持下對盂城驛進行了改造。1995年8月，中國社會科學院歷史研究所、中國明史學會和國家郵電部的文史中心在江蘇省高郵市舉行了一次關(guān)于郵驛文化的國際學術(shù)研討會。研討會結(jié)束后，郵電部發(fā)行了《古代郵局·盂城驛》特種郵票，并舉行了首發(fā)儀式。

二、新時代里運河郵驛文化資源保護與開發(fā)的特點

在里運河沿線，悠久的大運河發(fā)展史造就了高郵這一城市豐富的人文底蘊和歷史文化底蘊，這也是運河文化的一種集中體現(xiàn)。郵驛文化既包括與郵票的設計、發(fā)行等息息相關(guān)的郵文化，又包括與古代的驛站建筑、歷史風貌、名人詩詞等緊密聯(lián)系的驛站文化。郵驛文化具有獨特的特點和豐富的意義，立足新發(fā)展階段對里運河郵驛文化資源進行保護與開發(fā)，有著區(qū)別于其他地區(qū)的獨一無二的特點。

（一）以里運河為依托

里運河沿線郵驛文化的保護與開發(fā)以里運河發(fā)展為基礎，依托里運河文化的深入探索而展開。里運河文化在塑造中國文化基因方面的功能體現(xiàn)得越來越詳細和清晰，里運河郵驛文化的價值譜系也得以更好彰顯。

江蘇省省長吳政隆說，江蘇省是孕育中國大運河的搖籃，是大運河核心遺產(chǎn)區(qū)，是大運河國家文化公園的重點建設區(qū)。郵驛文化資源是大運河文化遺產(chǎn)中十分重要的組成部分，不斷挖掘里運河的文化價值和精神內(nèi)涵，明確里運河的文化內(nèi)涵和外延，促進對里運河文化遺產(chǎn)進行體系化的保護，提高文化遺產(chǎn)資源因地制宜進行轉(zhuǎn)化的利用率，這些對保護和開發(fā)里運河郵驛文化資源發(fā)揮著不容小覷的作用。

如今，對里運河的郵驛文化資源的保護與開發(fā)工作進行得如火如荼，里運河所蘊含的郵驛文化資源得到了充分的挖掘利用，與郵驛文化相關(guān)聯(lián)的文旅產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，這些使得郵驛文化得到了更有效的傳播。究其根本，這些開發(fā)與保護主要以里運河文化為引領(lǐng)，不僅體現(xiàn)了郵驛文化的特色與屬性，更彰顯了里運河的文化底色，蘊含了里運河文化的思想理念。

（二）以盂城驛為核心

提到里運河郵驛文化資源就不得不提到位于高郵市的盂城驛。盂城驛除了是一處非常珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，還是一張內(nèi)容精彩豐富的郵驛文化明信片。作為一座古建筑，盂城驛具有極高的觀賞性，能夠使人身臨其境地感受到古代驛卒、旅客的現(xiàn)實場景。對里運河郵驛文化的保護與開發(fā)首先便是從盂城驛開始的。盂城驛作為國家級文化遺產(chǎn)，許多國內(nèi)外著名專家都將它稱為“稀世遺珍”，甚至將它稱做中國郵驛發(fā)展史的“活化石”。而今，經(jīng)過擴容改造后的盂城驛更是做到了在整體風貌上傳承古代郵驛之風、創(chuàng)新現(xiàn)代郵驛之文明，新舊得到了很好融合。在具體建筑上，不僅做到了對諸如驛丞宅等極具歷史風貌的舊時建筑的保留，而且還重新修建了具有時代發(fā)展特色變化的秦郵公館等新式建筑。

為了更好推進里運河郵驛文化資源的發(fā)展建設，高郵市在對盂城驛等相關(guān)資源展開一系列郵驛文化資源的保護與開發(fā)的同時，也做到了積極支持以盂城驛為核心的文化產(chǎn)業(yè)建設，以有利于郵驛文化與里運河文化更好融合發(fā)展。例如，高郵郵運世遺文化景區(qū)，這一景區(qū)由盂城驛、高郵明清運河故道、高郵運河西堤風光帶等相關(guān)資源組成，其中盂城驛是這一景區(qū)建設的核心，將郵驛文化景觀區(qū)與運河文化景觀區(qū)連接起來，形成以運河文化為核心，郵驛文化、水文化等其他文化融為一體的國家級景區(qū)。

（三）以郵文化為紐帶

郵驛文化是獨特的有形與無形高度結(jié)合的文化資源。郵驛文化不僅僅包括有形的古建筑群的驛站文化，還包括郵票發(fā)行等郵文化，這是一種無形的文化精神的體現(xiàn)。保護和開發(fā)郵驛文化，不僅可以從展示驛城原有的風貌出發(fā)，還可以從提高其郵文化的發(fā)掘闡釋力度出發(fā)。從古至今的仁人志士們在郵票、繪畫、版畫和詩歌等多種多樣的郵文化藝術(shù)上留下的印記都具有重要的文化底蘊，都是郵文化的現(xiàn)實體現(xiàn)。

為了更好保護和開發(fā)里運河郵驛文化，在堅持以盂城驛為核心的同時，高郵市緊抓郵文化建設，以推進郵文化為紐帶串聯(lián)起郵政工作人員、集郵愛好者等專業(yè)人士，不斷增進他們對里運河郵驛文化的認同感與使命感。從1997年至今，高郵市已經(jīng)成功舉辦了八屆中國郵文化節(jié)，為弘揚郵文化開展了諸如郵文化節(jié)集郵展覽、郵文化與郵產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、集郵詩詞大賽等系列活動。以郵票為媒，與各郵政部門深化交流合作，促進郵驛文化得到更好的保護與開發(fā)，使里運河沿線居民享受到內(nèi)容更加豐富的郵驛文化。

三、新時代里運河郵驛文化資源保護與開發(fā)的策略

步入新的時代，站在新的起點上，要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局。雖然里運河郵驛文化資源已經(jīng)得到不斷挖掘，但是對郵驛文化資源的保護、開發(fā)及其功能的提升還需要更加努力。

（一）郵驛文化資源開發(fā)與打造主題文化相結(jié)合

里運河留下的驛站和其他遺跡是里運河郵驛文化的核心，應該成為新時期保護和開發(fā)里運河郵驛文化資源的根本。時至今日，盂城驛仍是中國大運河沿岸地區(qū)規(guī)模最大、保存最完整的古代水邊驛站。雖然高郵市在古代盂城驛的原址上重新對其進行修復，且改造成了全國唯一的郵政博物館，之后又再次對盂城驛進行了修繕，打造了盂城驛景區(qū)，但是目前盂城驛的知名度還很低，知道它、了解它的人還很少。里運河沿線的運河文化雖然也有里運河文化長廊等主題文化景區(qū)，但是運河郵驛文化的影響力還較弱。因此，在郵驛文化資源的開發(fā)中，里運河沿線可以合力共同創(chuàng)建與運河郵驛文化相關(guān)的知名主題文化活動。

郵驛文化是由一個名稱、圖案、文字、傳說、實物等組成的綜合體系。這個綜合體系與不同的主題文化結(jié)合共同打造時，可以通過多樣的文化形式融于人們的文化生活。在如今以文化為引領(lǐng)的時代，只有具有深厚底蘊的文化才能傳播。運河文化的特點是多元、包容與開放。運河延續(xù)著歷史文脈，可以將郵驛文化資源與運河生態(tài)游打造相結(jié)合，以盂城驛景區(qū)為核心開發(fā)運河生態(tài)游等運河文化主題活動，參與活動的人們可以在大運河畔參觀盂城驛、運河故道等，深刻體驗里運河文化的精神內(nèi)涵。

（二）郵驛文化資源開發(fā)與培養(yǎng)專業(yè)人才相結(jié)合

郵政文化具有豐富的內(nèi)涵，包含歷史、藝術(shù)和文學方面的知識。大運河上郵驛服務的維護和發(fā)展與水管理、建筑、歷史和地理等領(lǐng)域密切相關(guān)，總體來看這是一個非常大規(guī)模的項目，需要不同領(lǐng)域的專家參與。因此，在這個新時代，保護和開發(fā)里運河郵驛文化資源需要高度專業(yè)的人才隊伍，必須盡一切努力去吸引、保留、培訓和利用更多的專業(yè)人才。

一方面，政府要采取積極的人才引進措施，探索建立與市場接軌的政策制度。為了吸引更多高端稀缺人才來到里運河沿線，政府須要不斷完善里運河所在地區(qū)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，營造良好氛圍。同時，還要做到打破一些體制機制限制，為運河郵驛文化資源保護開發(fā)的市場帶來適當數(shù)量的專業(yè)人才。針對里運河郵驛文化保護與開發(fā)進入新時代急需的特殊人才、專業(yè)人才，面向社會，打破限制，按照運河郵驛文化資源保護開發(fā)的實際需求探索推行相應的人才引進政策。另一方面，政府還要逐步提高當?shù)芈殬I(yè)教育和高等教育水平，建立專業(yè)人才需求儲備庫。按照系統(tǒng)、專業(yè)和層次的不同，建立里運河郵驛文化資源保護與開發(fā)過程相聯(lián)系的人才儲備，定期組織優(yōu)秀專業(yè)人才培訓班，拓展專業(yè)人才思維，提升其素質(zhì)，為里運河郵驛文化的保護和開發(fā)做好準備。

（三）郵驛文化資源開發(fā)與應用現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合

中國是世界上最早建立有組織傳遞信息的國家之一。中國的大運河是因溝通交流功能而產(chǎn)生的。而回首中國郵驛三千余年的歷史，郵驛不僅是歷代帝王傳播信息的工具，也具有一部分民間交往的功能。在古代，里運河沿線的驛站是一種非常先進的信息傳遞方式，但步入新時代，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代技術(shù)逐漸取代了驛站的功能。因此，新時代在郵驛文化資源的開發(fā)與保護中應該與現(xiàn)代技術(shù)的應用相結(jié)合。

郵驛文化開發(fā)可以利用快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字技術(shù)，建立一個全面綜合展示郵驛文化資源的系統(tǒng)，讓人們通過互聯(lián)網(wǎng)加深對從古代到現(xiàn)代的郵驛文化整體發(fā)展過程的了解。除此以外，郵票等電子卡傳遞服務也可以在綜合系統(tǒng)中實現(xiàn)，使進一步利用互聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)代郵驛文化發(fā)展的新渠道。郵驛文化本就不僅包含根深蒂固的傳統(tǒng)文化底蘊，而且還包括富于現(xiàn)代化的活力，在它的保護與開發(fā)中可以更高質(zhì)量、更大限度地利用現(xiàn)代科學技術(shù)。

結(jié)語

近年來，運河沿線各省市根據(jù)習近平總書記關(guān)于保護、傳承和利用運河一體化的重要指示，開展了促進大運河文化資源發(fā)展規(guī)劃和遺產(chǎn)保護的一系列實踐研究。新時代對里運河郵驛文化資源的保護開發(fā)需要進一步從與打造主題文化相結(jié)合、與培養(yǎng)專業(yè)人才相結(jié)合以及與應用現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合這三個方面入手，借助對高郵盂城驛等運河沿線現(xiàn)有郵驛文化資源的開發(fā)，推動郵驛文化和里運河文化更好發(fā)展。