以實際行動迎接黨的二十大勝利召開

本刊記者 / 付有祥

將入十月，延吉至長春高速公路大蒲柴河至煙筒山段07工區(qū)，一片大干快上的景象。

這條高速公路建成后將成為吉林省中西部地區(qū)通往長白山及延邊、白山地區(qū)的一條重要干線，PPP項目投資總額約333.34億元。大蒲柴河至煙筒山高速公路全長191.37公里，預(yù)計在2023年10月建成通車。上月下旬，吉林省交通廳在全省交通運輸領(lǐng)域發(fā)起了“奮戰(zhàn)五十天·喜迎二十大”主題活動，這讓07工區(qū)全工地建設(shè)者對所投身的建設(shè)有了更高意義上的認識，大家拼著上，比著干，決心一定要把疫情影響的工期搶回來，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開！

交通是中國現(xiàn)代化建設(shè)的開路先鋒。今年以來，全國上下積極以迎接黨的二十大召開為號召，加速項目建設(shè)，“以實際行動迎接黨的二十大勝利召開”成為了動員全社會推動經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展使用頻率最高的的“熱詞”，產(chǎn)生了強大的動員力量。交通運輸領(lǐng)域自然更是如此，九個多月來全行業(yè)上下堅持項目化、清單化、節(jié)點化推進，在全領(lǐng)域形成了一波又一波沖刺和攻堅熱潮。

同吉林大蒲柴河至煙筒山段07工區(qū)一樣，9月14日，隨著最后一片30米預(yù)制T梁順利澆筑，山西省昔榆高速LJ7標所有梁板預(yù)制任務(wù)也圓滿完成。“十四五”時期，山西省共謀劃重大交通建設(shè)項目174個，總投資9069億元，今年已是鋪開了800億元以上的交通投資。

河北省的交通項目建設(shè)更是在建設(shè)中展開了全域勞動競賽。今年全省共謀劃推進交通重點項目144個，年度計劃投資860億元。1至8月，項目累計完成投資659.3億元，占到了年計劃的76.7%。

河北農(nóng)民真切地感受到了交通建設(shè)帶給他們的實惠。截至8月15日，河北全省即完成建設(shè)改造農(nóng)村公路7062.2公里，比原計劃9月底提前一個半月完成了原定年度建設(shè)任務(wù)7000公里的100.9%?，F(xiàn)在，已啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)，要在原年度目標基礎(chǔ)上再增建1200公里。

湖南省拍定在“十四五”時期投資超4000億元強力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至7月底，僅公路和水運建設(shè)即分別完成617，02億元和29.6億元，分別同比增長28.1和38.5%。

今年，江蘇在全省發(fā)起“以奮進新征程的狀態(tài)和苦干實干的行動迎接黨的二十大勝利召開”創(chuàng)業(yè)競賽活動。今年江蘇在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面是謀劃了以30多個年度重大項目為主打的一系列建設(shè)工程，總投資達1809億元。省上發(fā)起的創(chuàng)業(yè)競賽活動進一步地激發(fā)起了全省交通建設(shè)者實干苦干的熱情。至七月底，公路和水運建設(shè)即完成872.87億元，同比增長17.6%。

湖南省交通運輸系統(tǒng)以迎接黨的二十大召開激發(fā)廣大交通建設(shè)者的項目攻堅熱情，高速公路在建項目的“火熱”推進帶動了全省交通運輸項目建設(shè)的提速。至7月底，公路和水運建設(shè)即分別完成投資617.02億元和29.6億元，同比分別增長28.1%和38.5%。

新疆1至8月的交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資518.38億元，同比增長15.3%，僅8月份一月就完成94.46億元。

河南至7月底的交通建設(shè)基礎(chǔ)投資就達到了921.39億元，同比增長52.9%。

就是如此，大江南北，長城內(nèi)外，全國各地的交通建設(shè)工地上，到處都是車水馬龍，數(shù)以百萬計的建設(shè)者鼓著為國家和人民筑造出讓人民滿意的高質(zhì)量的鐵路公路、大橋長隧，向黨的二十大獻禮的勁頭，譜寫著奮進新征程，建功新時代的新篇章。全國上半年高速公路和普通國省道新改建工程在建規(guī)模是8.7萬公里，在建項目超過2000多個，總投資約7.3萬多億元。1至7月全國公路和水路交通建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資最新的數(shù)據(jù)是：公路15156.47億元，內(nèi)河建設(shè)406.81億元，沿海建設(shè)464.44億元，分別同比增長9.2%、4.8%和8.3%；鐵路固定資產(chǎn)投資至8月末累計完成額達到4028億元，保持高位運行。

大蒲柴河鎮(zhèn)22個嶺，40條河；坐落在蘿北縣城鳳翔鎮(zhèn)境內(nèi)的煙筒山，地上鋪遍了野山參、山葡萄、薇菜、大葉芹等的一片雜色的山樹間有風(fēng)吹過，天空中有一朵一朵的云。190多公里長的大蒲柴河至煙筒山高速公路建設(shè)一線，就似是給抖動著的一根南向曲著的由起重機、架橋機、往來的仝車，以及數(shù)不清的錯動著的安全帽、青黃馬甲連一起的繩子，一河一山之間機聲隆隆。至目前整個大蒲柴河至煙筒山段項目已累計完成建設(shè)產(chǎn)值13.4954億元，占到年度計劃的33.6%；橋梁下部結(jié)構(gòu)完成92%，梁板預(yù)制完成原設(shè)計的100%，梁體架設(shè)完成原設(shè)計的70%；路基土石方開挖完成96%，填筑完成94%，橋面系完成30%，路面工程完成16%。

二十大就要召開了，我們都希望干出好成績！

一位工地上正綁扎鋼筋的鋼筋工這樣說。