帝豪L混動有多“能”

文 AO記者 陳秀娟

一輛優(yōu)秀的國民家轎應(yīng)該帶來怎樣的駕乘體驗(yàn)？想必，吉利帝豪家族有充分的發(fā)言權(quán)。數(shù)據(jù)顯示，自2009年首輛車型問世以來，帝豪家族連續(xù)10年蟬聯(lián)中國品牌A級家轎銷量冠軍，累計(jì)銷量突破340萬輛。

如今，歷經(jīng)4代改進(jìn)，帝豪涌現(xiàn)出了幾款衍生版本，如最近上新的帝豪L雷神Hi·P車型，同樣擁有硬核資本。

近日，吉利帝豪L雷神Hi·P車型在北京京誠躍吉利4S店內(nèi)迎來北京區(qū)域上市，新車綜合補(bǔ)貼后售價12.98萬～14.58萬元。同時，京誠躍還為廣大用戶送出了包含首任車主終身免費(fèi)三電質(zhì)保、至高6000元增換購補(bǔ)貼、贈送專屬充電設(shè)施及安裝服務(wù)等購車權(quán)益。

吉利汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“作為帝豪家族全新推出的高端轎車，帝豪L雷神Hi·P車型依托于BMA全球新一代模塊化架構(gòu)打造，擁有高度靈活的可擴(kuò)展性和空間利用率?！睆恼嚻焚|(zhì)來看，新車充分汲取了吉利4.0時代BMA全新一代模塊化架構(gòu)的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

智能：全系標(biāo)配銀河OS生態(tài)系統(tǒng)

智能化上，新車全系標(biāo)配吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)，采用E02新一代數(shù)字座艙平臺，支持APP遠(yuǎn)程控制、語音交互、TTS真人語音定制、三指飛屏、全域FOTA升級等功能，新車還配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器、車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等配置，從細(xì)微之處將中國家轎座艙健康提升到了更高標(biāo)準(zhǔn)。

得益于BMA架構(gòu)領(lǐng)先的科技技術(shù)優(yōu)勢，新車全系標(biāo)配FOTA云端升級，可實(shí)現(xiàn)持續(xù)在線升級，支持動力域、底盤域、車身域、ADAS域、信息娛樂域等整車五大域持續(xù)進(jìn)化升級。

節(jié)能：提供更多可能

混動車型的比拼，其實(shí)就是混動技術(shù)的比拼，相比同級混動轎車普遍采用的自然吸氣發(fā)動機(jī)，帝豪雷神LHi·P搭載了吉利雷神超級混動技術(shù)，是目前全球最先進(jìn)的“第五代混動技術(shù)”，由吉利全新一代四缸1.5TD發(fā) 動 機(jī)（BHE15）+3擋DHT Pro+15.5度（千瓦時）電池組構(gòu)成，發(fā)動機(jī)大功率為133kW、大扭矩290N·m。

不僅動力數(shù)據(jù)出色，得益于發(fā)動機(jī)的高燃油效率，帝豪L雷神Hi·P在滿油狀態(tài)下，續(xù)航里程能夠達(dá)到1 300km，虧電油耗為3.8L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級燃油車或者油電混動車。

值得一提的是，這套混動系統(tǒng)可以通過智能識別駕駛員的需求習(xí)慣或是不同行駛路況，新車能在EV模式、串聯(lián)（增程）、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)之間切換，也就是說新車可油、可電、可混動、可增程。

一輛車擁有4種體驗(yàn)，可以說，帝豪L雷神Hi·P正用中國智造和中國技術(shù)，為用戶創(chuàng)造了“中國式”混動標(biāo)準(zhǔn)。

性能：只做高配

自上市以來，帝豪L對外宣稱“只做高配”，這一理念在帝豪L雷神Hi·P車型上也體現(xiàn)出來了。

整車尺寸長寬高分別為4 735mm/1 815mm/1 495mm，軸距和燃油版一致均為27 00mm。該車采用了前衛(wèi)個性的線條，側(cè)圍呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸厚壁的輪胎。

進(jìn)入車內(nèi)，新車采用全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，搭配黑色雷神專屬電子擋把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶雙大屏設(shè)計(jì)，凸顯科技氛圍。

據(jù)介紹，新車在選材用料方面，不僅90%內(nèi)飾部分均采用軟質(zhì)包裹，更搭載了行業(yè)首款榮獲德國萊茵機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證的親膚能量座椅，表面覆蓋輕奢類麂皮材質(zhì)，質(zhì)感細(xì)膩，而座椅采用雙硬度發(fā)泡，久坐不塌陷，包裹性更好。值得一提的是，座椅還率先引入中醫(yī)穴位理念，配備了同級獨(dú)有的穴位加熱功能，為用戶緩解駕駛疲勞。

此外，帝豪L 雷神Hi·P后備廂空間可利用率很高，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步的拓展。不僅如此，該車配備了剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。

整體看來，帝豪L雷神Hi·P的推出，契合了中國主流用戶群體消費(fèi)升級需求，讓用戶實(shí)現(xiàn)“魚和熊掌兼得”，率先享受到智能、節(jié)能、性能兼顧的中國混動技術(shù)。同時，帝豪L雷神Hi·P也承載帝豪家族300多萬的用戶基盤和口碑，以快速交付的向上態(tài)勢，全力反哺和賦能雷神超級電混，進(jìn)一步助力吉利全面加速向新能源電氣化轉(zhuǎn)型。