“兩山”理論指引下的生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展觀察

劉辰坤

邯鄲學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，河北邯鄲 056001

引言

1983年，世界自然保護(hù)聯(lián)盟（IUCN，International Union for Conservation of Nature）率先提出“生態(tài)旅游”這一概念，國(guó)際生態(tài)旅游協(xié)會(huì)將這一名詞解釋為：具有保護(hù)自然環(huán)境和維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣裆铍p重責(zé)任的旅游活動(dòng)。生態(tài)旅游作為我國(guó)旅游業(yè)的新型發(fā)展模式，在20世紀(jì)末，被引入我國(guó)，綜合考慮到我國(guó)的實(shí)際國(guó)情：人口基數(shù)巨大、社會(huì)后工業(yè)化的不斷推進(jìn)、人民群眾對(duì)旅游消費(fèi)需求不斷上升等因素，這無(wú)疑是一個(gè)具有前瞻性的、挑戰(zhàn)性的舉措。歷經(jīng)多年的發(fā)展，從當(dāng)代旅游發(fā)展的反饋信息中，我們可以得知傳統(tǒng)的旅游發(fā)展方式已經(jīng)很難與生態(tài)旅游發(fā)展理念相契合，并且矛盾日益激化，實(shí)現(xiàn)旅游地的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展迫在眉睫。

一 案例討論與問(wèn)題的提出

（一）案例1：由“百龍電梯”引發(fā)的思考

百龍電梯位于張家界武陵源景區(qū)，始建于1999年10月，于2004年4月竣工并投入正式使用，總耗資1.8億元。它以“世界上最高的全暴露戶外觀光電梯”“世界上最高的雙層觀光電梯”“世界上載重量最大速度最快的觀光電梯”三項(xiàng)桂冠獨(dú)步世界，并被載入吉尼斯世界紀(jì)錄，是自然美景和人造奇觀的完美結(jié)合。但譽(yù)滿天下的百龍電梯，從動(dòng)工時(shí)起便一直經(jīng)受著外界抨擊?？偟膩?lái)說(shuō)，主要有兩個(gè)原因：①建設(shè)百龍電梯與保護(hù)原生態(tài)的宗旨相違背。②建設(shè)百龍電梯對(duì)景區(qū)生態(tài)環(huán)境傷害大。

1 百龍電梯將破壞張家界景區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境的真實(shí)性與完整性

1992年，由張家界國(guó)家森林公園、索溪峪風(fēng)景區(qū)、天子山風(fēng)景區(qū)三大景區(qū)構(gòu)成的武陵源自然風(fēng)景區(qū)被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》。陶云指出，“文化遺產(chǎn)是祖先的杰作，自然遺產(chǎn)是大自然的杰作，在人與自然的協(xié)調(diào)運(yùn)作下形成了杰出的雙重遺產(chǎn)。我們應(yīng)竭盡所能和不惜代價(jià)地保護(hù)它，而真實(shí)性與完整性正是衡量保護(hù)程度的標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)充分發(fā)揮它們的價(jià)值，這就是要高效度地利用它獨(dú)特的價(jià)值，主要是內(nèi)涵精神方面的價(jià)值，而不僅僅是它的經(jīng)濟(jì)價(jià)值”。所謂“真實(shí)性”，即不經(jīng)人工加以修飾的自然景觀最原始的面貌；所謂“完整性”，即自然景觀的最完整的表現(xiàn)。事實(shí)上，百龍電梯并沒有達(dá)到保護(hù)自然景區(qū)“完整性”與“真實(shí)性”的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

一方面，政府及有關(guān)專家對(duì)于建設(shè)百龍電梯對(duì)景區(qū)的破壞性確實(shí)有過(guò)一定的評(píng)估行動(dòng)，而這樣的評(píng)估也必然有著所謂破壞性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：如果破壞程度過(guò)于嚴(yán)重，則要停止動(dòng)工；如果破壞程度相對(duì)較輕，則可以進(jìn)行建設(shè)。但最容易被混淆的就是“最低限度的破壞”與“無(wú)破壞”兩個(gè)概念，百龍電梯可以竣工，并不是它的建設(shè)對(duì)景區(qū)沒有破壞，而是在評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，百龍電梯對(duì)景區(qū)有著最低限度的破壞，但是界定“最低限度的破壞”的標(biāo)準(zhǔn)我們不得而知。從實(shí)際情況來(lái)看，在景區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)不可能對(duì)景區(qū)沒有破壞，在景區(qū)內(nèi)鑿?fù)炼础⒔ǖ鼗?，在峰體上鉆洞、打釘，這些活動(dòng)都永久性地破壞了地表植被與山體完整，更嚴(yán)重的是有可能引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”，給景區(qū)帶來(lái)難以預(yù)測(cè)的災(zāi)難。

另一方面，將社會(huì)公共資源交給旅游企業(yè)，把文化發(fā)展事業(yè)直接變成經(jīng)濟(jì)發(fā)展行為，這是非常有害的做法。景區(qū)首先經(jīng)該考慮的是要充分利用景區(qū)本身原有的風(fēng)貌去吸引游客，而不是通過(guò)過(guò)度的人工干預(yù)讓自然風(fēng)景區(qū)成為娛樂場(chǎng)所。包括百龍電梯在內(nèi)的其他過(guò)度建設(shè)的人工設(shè)施就好似面具將景區(qū)層層包裹，半遮半掩的景區(qū)形象著實(shí)讓游客摸不著頭腦。

基本上讓所有人贊同的一個(gè)觀點(diǎn)是：隨著時(shí)代的發(fā)展，物質(zhì)世界需要適度地利用科技的力量去進(jìn)行改造。但事實(shí)上是，數(shù)不勝數(shù)的旅游開發(fā)者借著與時(shí)俱進(jìn)的名義，將自然風(fēng)景資源開發(fā)成現(xiàn)代感十足的景區(qū)。出現(xiàn)這樣的情況，要么說(shuō)明旅游開發(fā)者不慎過(guò)度使用了現(xiàn)代化手段，要么就說(shuō)明是他們故意為之，做著“掛羊頭賣狗肉”的勾當(dāng)?？蔁o(wú)論怎么講，若沒有嚴(yán)格的限制，將珍貴的自然資源交付給企業(yè)，進(jìn)而形成一種盈利沖動(dòng)，這樣確實(shí)會(huì)抹殺自然資源本身面貌的真實(shí)性。但反過(guò)來(lái)講，如果真正想要以盈利為目標(biāo)，那又何必以開發(fā)自然景區(qū)為噱頭，投入大而效果又不盡如人意，倒不如直接利用建造百龍電梯的資本去圈地、建造游樂設(shè)施，成立一個(gè)獨(dú)特的主題公園，這樣大大提高了效益，也不會(huì)受到社會(huì)輿論的壓力。

2 生態(tài)景區(qū)過(guò)度現(xiàn)代化不利于景區(qū)特色的保持

開發(fā)自然旅游資源的本質(zhì)，是為了探尋并利用旅游資源自身所持有的特色。對(duì)旅游資源進(jìn)行基礎(chǔ)開發(fā)無(wú)可厚非，畢竟游客不能正常地在未開發(fā)的“景區(qū)”進(jìn)行旅游活動(dòng)，“景區(qū)”也不能滿足游客食、住、行、游、購(gòu)、娛的需求，這樣的活動(dòng)也不能被稱作旅游活動(dòng)，所以旅游基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)是一定的，這也是銷售旅游產(chǎn)品的必經(jīng)途徑，必要前提。

但針對(duì)百龍電梯，筆者認(rèn)為其有過(guò)度現(xiàn)代化之嫌。在這里我們應(yīng)當(dāng)明確：旅游活動(dòng)飽含著旅游者對(duì)非慣常環(huán)境的積極幻想以及體驗(yàn)期望，旅游者想要在非慣常環(huán)境得到的體驗(yàn)與慣常環(huán)境并不一致，他們更加注重的核心是差異、特色、個(gè)性。抵達(dá)景區(qū)后他們會(huì)將在景區(qū)內(nèi)的即時(shí)體驗(yàn)與包含在慣常環(huán)境中的生活記憶進(jìn)行高度比對(duì)，例如：特色餐廳食物的質(zhì)量、民宿環(huán)境的不同、空氣質(zhì)量的區(qū)別等，這種差別愈明顯，則愈會(huì)激起旅游者的興致。但一點(diǎn)需要注意，這種差異并不是無(wú)底線的差異，在高度滿足游客獵奇心理的同時(shí)，相應(yīng)地也要盡力求同，即要縝密考慮市場(chǎng)接受度的問(wèn)題。過(guò)度極端的特色會(huì)削弱市場(chǎng)接受度，使得旅游產(chǎn)品失去吸引力，或者說(shuō)這種差異至少要滿足游客一定的生活需求和質(zhì)量，假設(shè)：本地居民有席地而睡的傳統(tǒng)，所以民宿不提供床鋪、當(dāng)?shù)鼐用耧嬍巢挥闷骶?，也未給游客提供用餐器具，這些僅是假設(shè)的極端例子，讀者自可心領(lǐng)神會(huì)。若將自然風(fēng)景區(qū)高度現(xiàn)代化，則無(wú)法突出景區(qū)特色與自然本質(zhì)，追求欣賞淳樸、自然風(fēng)景的游客顯然認(rèn)為自己付諸行動(dòng)的旅游活動(dòng)失去了它原本的意義。而旅游者進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí)，不但以此升華自己的精神世界，而且旅游活動(dòng)同時(shí)也是一種文化交流活動(dòng)，他們會(huì)在游后與他人分享旅游經(jīng)驗(yàn)時(shí)不經(jīng)意地將旅行中體驗(yàn)到的特色文化傳播出去，游客對(duì)景區(qū)高度現(xiàn)代化的不滿則可能產(chǎn)生對(duì)景區(qū)宣傳的消極影響。

另外，百龍電梯提供的積極意義是提供便利和極佳的觀景平臺(tái)，這一點(diǎn)得到了游客的廣泛認(rèn)可，但國(guó)家級(jí)5A級(jí)景區(qū)的上海東方明珠廣播電視塔同樣為游客提供通行便利條件和優(yōu)質(zhì)觀景平臺(tái)，但是東方明珠電視塔本身隸屬于國(guó)際級(jí)大都市—上海，并且它所提供的旅游景觀是城市景觀，而百龍電梯屹立在以自然風(fēng)光旅游資源著稱的張家界景區(qū)之內(nèi)。

從以上分析來(lái)看，一定程度上百龍電梯已然模糊了張家界自然旅游風(fēng)景區(qū)的形象定位，因而百龍電梯容易讓人聯(lián)想為思考是經(jīng)濟(jì)利益的產(chǎn)物。

（二）案例2：豐寧壩上草原旅游開發(fā)引發(fā)的思考

筆者選擇了家鄉(xiāng)—豐寧滿族自治縣壩上草原來(lái)進(jìn)行討論。一方面，考慮到論文的學(xué)術(shù)性、真實(shí)性，選擇家鄉(xiāng)作為討論中心更加符合經(jīng)驗(yàn)和實(shí)證原則，具有較高的科學(xué)性，從而能更加深入地挖掘家鄉(xiāng)旅游業(yè)開發(fā)所存在的問(wèn)題，引起有關(guān)專家或者政府的重視，從而更好地促進(jìn)家鄉(xiāng)旅游業(yè)的興旺發(fā)展；另一方面，考慮到旅游管理學(xué)科的屬性，旅游活動(dòng)本身對(duì)于旅游管理專業(yè)的學(xué)生意義重大，既豐富了學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)滿足了學(xué)生實(shí)地考察的專業(yè)需求，又符合“從做中學(xué)”—杜威先生（John Dewey）教學(xué)理論的基本原則，即“參與實(shí)踐活動(dòng)”，讓學(xué)生同時(shí)扮演“師與生”的角色，用實(shí)踐引發(fā)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的思索，進(jìn)而提升自己的文化素養(yǎng)。

1 動(dòng)物騎乘對(duì)灘地植被影響程度高且對(duì)社區(qū)環(huán)境造成了一些消極影響

中國(guó)馬鎮(zhèn)以“馬文化”為主題，所以馬就是馬鎮(zhèn)不可或缺的一部分，周邊城市游客大多慕名而來(lái)。于是，每年夏季，打扮光鮮、穿著華麗的外地游客，英姿颯爽地騎著馬，穿梭于各個(gè)大街小巷，好不威風(fēng)；而有些游客對(duì)馬的掌控力強(qiáng)，駕馭馬兒飛馳在草原的游客也大有人在。但是這種相對(duì)自由的騎行模式在一定程度上破壞了草原地表植被。

一方面從馬匹與游客體重進(jìn)行分析。一匹成年馬的一般體重在300-400kg之間，一位正常成年人的體重在60-80kg之間，二者結(jié)合的體重在360-480kg之間，而一個(gè)馬掌的底面積約在100cm，引入壓強(qiáng)公式P=F/S（g=10N/kg），那么通過(guò)計(jì)算可以得知，人與馬匹站立不動(dòng)時(shí)對(duì)草地的壓力在90000Pa-120000pa之間，而地表所受壓力與旅游者體重之間的關(guān)系表現(xiàn)為：隨著游客體重上升，植被的承載壓力逐漸加強(qiáng)，踐踏后的植物死亡率提高，可見草地植被的脆弱性；地表所受壓力與旅游者行進(jìn)速度之間的關(guān)系表現(xiàn)為：步行速度遞增，植被地承載壓力逐漸加強(qiáng)，踐踏后的植物死亡率提高，所以在正常騎行狀態(tài)下與馬兒高速奔馳情況下對(duì)草地的破壞程度是不同的，馬匹在奔跑狀態(tài)下對(duì)草地的損害更大；地表土壤松軟程度與旅游者行進(jìn)之間的關(guān)系表現(xiàn)為：隨著地表土壤松軟度逐步提升，地表承載力逐漸變?nèi)?，踐踏后的植物死亡率提高，考慮到雨季影響，草原地表植被稀疏且種類匱乏，在雨水沖刷下水土流失嚴(yán)重，灘地濕滑泥濘，雨后在草地上騎行對(duì)植被的危害無(wú)疑是極大的。

另外，在日常旅游中，馬匹會(huì)對(duì)草地植被進(jìn)行一定程度的啃食，而植被生長(zhǎng)過(guò)程具有周期性，由于旅游旺季的到來(lái)，被騎乘馬匹的數(shù)量增多，因而造成了植被資源在短期內(nèi)的匱乏，從而削弱草原的觀賞性，降低了游客的滿意度，一定程度上降低了“回頭客”生成的幾率；此外，馬匹并不像人類一樣具有約束意識(shí)，所以不規(guī)律的排泄對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生管理造成了壓力，在旅游旺季大街小巷隨地可見馬匹糞便，既污染環(huán)境影響空氣質(zhì)量，又容易滋生細(xì)菌引起疾病，而高速公路上的糞便經(jīng)陽(yáng)光暴曬之后會(huì)形成堅(jiān)硬的凸起，有幾率造成車輛失控，嚴(yán)重威脅交通安全，并且近些年來(lái)因牲畜隨意穿行公路而導(dǎo)致的交通事故履見不鮮，應(yīng)當(dāng)引起重視。

2 沙地摩托項(xiàng)目與其他機(jī)動(dòng)車輛的碾壓進(jìn)一步催生了大面積的黃沙區(qū)

壩上地形較為平整，且平地面積大，土地黏度低，這些為沙地摩托項(xiàng)目的開發(fā)造就了理想的條件，因此，在壩上的各大景區(qū)，一般都設(shè)有專門的沙地摩托場(chǎng)地供游客馳騁。

近些年來(lái)，沙地摩托項(xiàng)目的發(fā)展有高度的泛化跡象。首先，這種泛化體現(xiàn)在個(gè)體項(xiàng)目數(shù)量的增多上。在壩上旅游發(fā)展的初始階段，沙地摩托在壩上各大景區(qū)的出現(xiàn)度極低，“一摩難求”的狀況屢見不鮮。但隨著景區(qū)的開發(fā)與游客呼聲的高漲，目前各大景區(qū)都開發(fā)了沙地摩托項(xiàng)目供游客游玩。其次，這種泛化體現(xiàn)在單個(gè)項(xiàng)目區(qū)開發(fā)面積上。過(guò)去，沙地摩托項(xiàng)目存在對(duì)景區(qū)的高度依存性，二者關(guān)系大體呈現(xiàn)為“核心：景區(qū)—附屬：沙地摩托項(xiàng)目”，但現(xiàn)在隨著個(gè)人資本實(shí)力的增長(zhǎng)以及政府審批政策的逐漸放寬，沙地摩托項(xiàng)目產(chǎn)生了高度的離群傾向，即脫離景區(qū)束縛單獨(dú)化發(fā)展，而單獨(dú)化發(fā)展必然導(dǎo)致沙地摩托項(xiàng)目占地空間的高度擴(kuò)大化，占用空間的擴(kuò)大意味著草原受項(xiàng)目開發(fā)的影響擴(kuò)大，而草地封水固壤作用弱，植被地表極其脆弱，底部黃沙土層厚。車輛碾壓會(huì)造成植被的直接死亡導(dǎo)致黃沙層暴露，加劇風(fēng)蝕與雨水沖刷作用，引起沙漠化面積的不斷擴(kuò)大，進(jìn)而造成嚴(yán)重?fù)p害。這種單獨(dú)發(fā)展的沙地摩托項(xiàng)目占用土地面積相較而言極為廣泛，并且地表因頻繁碾壓導(dǎo)致植被稀疏，甚至完全荒漠化，由此可見沙地摩托項(xiàng)目對(duì)草原植被的危害。

人們腦中的草原意象大多是與“自由、放松”相捆綁，草原旅游活動(dòng)以心靈上的“游”為核心，游客們懷揣著逃離現(xiàn)實(shí)世界的夢(mèng)想，來(lái)到草原進(jìn)行心靈的治愈與壓力的釋放，有些游客以“心靈游”的方式體會(huì)著草原的魅力；而有些游客“豪放”的行為或許以放縱來(lái)形容更為貼切：“他們開著自己心愛的越野車在一望無(wú)垠的草原肆意馳騁，甚至還以刺耳的漂移聲作為點(diǎn)綴，以此來(lái)彰顯自己顯赫的地位”。

而歸根結(jié)底，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)都是由于游客對(duì)草原生態(tài)環(huán)境脆弱性的淺顯認(rèn)知與對(duì)環(huán)境保護(hù)的漠視；相關(guān)專家在機(jī)動(dòng)車與草原生態(tài)環(huán)境作用機(jī)理方面的理論研究尚且不足；加之政府疏于對(duì)草原生態(tài)環(huán)境的管理，以及相關(guān)法律制度的制定不完善，最近幾年因機(jī)動(dòng)車破壞而形成的黃沙化地區(qū)正在加速擴(kuò)大。

二 生態(tài)旅游的環(huán)境保護(hù)措施

（一）成立專業(yè)化評(píng)估監(jiān)督部門

想要對(duì)旅游行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，實(shí)時(shí)反饋信息是必不可少的。譬如在戰(zhàn)場(chǎng)上，一線戰(zhàn)斗人員需與上級(jí)指揮部建立實(shí)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控系統(tǒng)，一方面一線戰(zhàn)斗人員可以快速得到指令，從而進(jìn)行下一步行動(dòng)，而不是盲目戰(zhàn)斗或原地待命，使得戰(zhàn)斗力得不到有效利用；另一方面指揮部可以得到宏觀的戰(zhàn)場(chǎng)信息，對(duì)獲得的戰(zhàn)場(chǎng)信息進(jìn)行即時(shí)分析，并做出相應(yīng)決策，進(jìn)而發(fā)出指令。而監(jiān)督評(píng)估部門就猶如政府部門與旅游企業(yè)之間的連接中介，起到信息傳輸?shù)淖饔谩?/p>

監(jiān)管評(píng)估部門應(yīng)定期對(duì)自身所負(fù)責(zé)的管轄區(qū)域進(jìn)行實(shí)地考察，獲取相關(guān)資料，擴(kuò)大樣本數(shù)據(jù)庫(kù)，諸如交通狀況、水土流失情況、空氣排放信息、環(huán)境污染程度等這些數(shù)據(jù)，運(yùn)用SPSS、SAS等軟件對(duì)已獲取的資料進(jìn)行定量化分析，例如用相關(guān)系數(shù)和回歸分析判斷變量之間是否存在因果關(guān)系。但同時(shí)要注意，雖然量化分析法在各領(lǐng)域的研究作用不可忽視，但考慮到某些數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式，如百分比、比率等，這些數(shù)據(jù)可能會(huì)帶來(lái)一些樂觀的結(jié)果，從而導(dǎo)致相關(guān)人員對(duì)存在問(wèn)題的輕視，可實(shí)際上由于我國(guó)人口基數(shù)重大，所造成的環(huán)境破壞程度是不能僅僅靠數(shù)據(jù)去衡量的，例如100/1000與1000/10000的比例都是10%，但兩個(gè)數(shù)據(jù)中所體現(xiàn)的基數(shù)和實(shí)際程度卻不一樣，所以我們?nèi)孕枰駨睦硇裕袁F(xiàn)實(shí)考察情況為準(zhǔn)，不能盲信數(shù)據(jù)，濫用數(shù)據(jù)。

通過(guò)以上途徑來(lái)深入挖掘旅游開發(fā)過(guò)程中的瓶頸，并將收集到的有關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給相關(guān)政府部門，從而使政府有關(guān)部門制定并施行相關(guān)解決措施，但同時(shí)要合理制約監(jiān)督評(píng)估部門的職能范圍，防止其權(quán)力過(guò)大或?yàn)E用職權(quán)，導(dǎo)致管理混亂。

（二）對(duì)旅游企業(yè)管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提升其社會(huì)責(zé)任感

目前，大多數(shù)旅游從業(yè)人員都秉持著利益至上的原則，而這種思想也不僅僅存在于旅游行業(yè)中。一方面，資本是核心因素，具有一定的資本實(shí)力和管理能力，在政府與社會(huì)支持下便可以自主創(chuàng)業(yè)或進(jìn)行相關(guān)工作，這就體現(xiàn)了旅游行業(yè)的準(zhǔn)入門檻低；另一方面，對(duì)于“社會(huì)責(zé)任”這個(gè)名詞，并沒有扎根在從業(yè)人員的心底，大多數(shù)人認(rèn)為實(shí)現(xiàn)盈利目的即為任務(wù)的完成，對(duì)于社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)要么無(wú)動(dòng)于衷，要么執(zhí)行得不徹底，而企業(yè)受到政府和社會(huì)各層面的鼎力支持才得以建立，可以看出，旅游企業(yè)享受的權(quán)利與應(yīng)盡的社會(huì)義務(wù)之間并不平衡。

對(duì)于旅游行業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐能力不可或缺，不能過(guò)度神話理論的作用，而放棄實(shí)踐精神；但也不可以只重視實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，專注鍛煉實(shí)踐能力，而放棄了“終身學(xué)習(xí)”的基本要求。旅游企業(yè)管理者要在二者之間掌握平衡。理論知識(shí)作為行動(dòng)基礎(chǔ)，應(yīng)當(dāng)被放在首要位置，并要以其成為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)而引申出完整的行動(dòng)體系從而指導(dǎo)實(shí)踐，并收獲總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使旅游企業(yè)管理者扮演好混亂駕馭者角色，協(xié)調(diào)好本企業(yè)與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾沖突，減少旅游企業(yè)發(fā)展過(guò)程中對(duì)發(fā)展因素考慮不周的現(xiàn)象。而企業(yè)不僅僅是經(jīng)濟(jì)實(shí)體，更是倫理實(shí)體，企業(yè)如果沒有樹立好自身的倫理形象和行業(yè)道義，便會(huì)引起社會(huì)負(fù)面評(píng)價(jià)，讓企業(yè)深陷輿論風(fēng)波，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)效益與效率的降低。所以，定期對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)是必要的，進(jìn)修可以讓旅游企業(yè)管理者樹立生態(tài)營(yíng)銷觀念，制定企業(yè)層面的環(huán)境保護(hù)綱領(lǐng)，樹立“環(huán)境保護(hù)者”良好企業(yè)形象，創(chuàng)立綠色品牌，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的綠色管理，并給員工確立正確的價(jià)值觀念，引導(dǎo)員工做出卓越的貢獻(xiàn)，形成綠色發(fā)展內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力，保證旅游企業(yè)肩負(fù)起保護(hù)環(huán)境的責(zé)任；另一方面，可以讓環(huán)保營(yíng)銷意識(shí)深入人心，讓綠色管理貫穿營(yíng)銷環(huán)節(jié)，這樣才能充實(shí)綠色旅游產(chǎn)品的核心內(nèi)涵，從而讓生態(tài)旅游產(chǎn)品不是僅僅停留在“假大空”宣傳階段，進(jìn)而真正地滿足游客對(duì)于綠色旅游產(chǎn)品的需求，為旅游企業(yè)發(fā)展建立良好的社會(huì)形象，保證企業(yè)健康發(fā)展，提升企業(yè)效益。

事實(shí)上，隨著公眾環(huán)保意識(shí)的逐漸覺醒，廣大群眾與游客對(duì)旅游企業(yè)提供的旅游產(chǎn)品抱著更加挑剔的態(tài)度，自發(fā)組成各式各樣的保護(hù)協(xié)會(huì)和社會(huì)公益組織向旅游企業(yè)施壓，迫使旅游企業(yè)管理者不得不認(rèn)真思考對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

（三）引導(dǎo)群眾和游客踐行生態(tài)旅游理念

生態(tài)旅游理念得不到貫徹的根本原因，還是因?yàn)閷?duì)于生態(tài)旅游本身的宣傳力度不足，基層群眾和游客可能根本就沒有聽說(shuō)過(guò)“生態(tài)旅游”這個(gè)名詞，更不必說(shuō)理解“生態(tài)旅游”本身的含義。如此，生態(tài)旅游理念不可能得到執(zhí)行。

首先，發(fā)動(dòng)旅游地居民應(yīng)該充當(dāng)生態(tài)旅游的模范榜樣，充分理解生態(tài)旅游對(duì)于本地社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的深刻意義，并忠實(shí)執(zhí)行生態(tài)旅游的要求，樹立“吃水不忘挖井人”的優(yōu)良社會(huì)風(fēng)氣；建立少數(shù)生態(tài)旅游示范城鎮(zhèn)（鄉(xiāng)村），以“星星之火可以燎原”之勢(shì)將生態(tài)旅游理念廣泛傳播，讓群眾成為最優(yōu)質(zhì)的宣傳媒介，為生態(tài)旅游理念的傳播建立一定的群眾基礎(chǔ)，進(jìn)而將其生態(tài)旅游升華到道德層面，成為約定俗成的道德信念。其次，游客要培養(yǎng)自身跨越文化和地域局限的適應(yīng)能力，自覺遵守旅游目的地景區(qū)的相關(guān)規(guī)定條例，約束自身不良行為；學(xué)習(xí)旅游目的地居民的自發(fā)保護(hù)意識(shí)，與當(dāng)?shù)鼐用裥纬杀Ｗo(hù)合力，共同參與到保護(hù)旅游目的地的行動(dòng)當(dāng)中去；充分發(fā)揮無(wú)意識(shí)記的能力，盡可能地向當(dāng)?shù)卣蚓用穹答佋诼糜芜^(guò)程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)保護(hù)環(huán)境的障礙以及瓶頸。最后，鼓勵(lì)游客與群眾自發(fā)組成積極的、社會(huì)性的、公益性的保護(hù)組織，充分發(fā)揮公眾力量的優(yōu)勢(shì)，廣納天下賢士并發(fā)揮他們的才能，讓游客與社區(qū)居民擁有共同的環(huán)境保護(hù)參與感，形成保護(hù)合力。

一方面，可以讓每個(gè)人都體會(huì)到自身對(duì)于社會(huì)環(huán)境保護(hù)的價(jià)值，提升社會(huì)集體榮譽(yù)感，一定程度上激發(fā)了個(gè)人在社會(huì)貢獻(xiàn)方面的積極性；另一方面，深度的活動(dòng)參與可以將生態(tài)旅游理念內(nèi)化于心，為生態(tài)旅游理念的傳播奠定了基礎(chǔ)，開拓了廣闊的道路。

三 結(jié)語(yǔ)

形象地說(shuō)，環(huán)境保護(hù)與獲取利益分別為一條線段上的兩個(gè)端點(diǎn)，這兩點(diǎn)各代表了兩個(gè)極端情況：只注重利益而不進(jìn)行保護(hù)，就會(huì)加快旅游資源的消耗速度；只注重保護(hù)而不進(jìn)行開發(fā)，則會(huì)使得那些所謂的旅游資源失去了社會(huì)意義。所以如何在這兩個(gè)極端中尋求一個(gè)適度是值得深思的問(wèn)題。但從我國(guó)目前旅游的發(fā)展情況來(lái)看，旅游開發(fā)仍未做到所謂的“適度”，許多問(wèn)題依舊值得商榷，在貫徹生態(tài)旅游理念與協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)利益問(wèn)題方面，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。

最后，本人才疏學(xué)淺，能力有限，難免存在錯(cuò)誤與疏漏之處，還請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家學(xué)者不吝斧正。