董錦揚(yáng) 干云良
(西安交通大學(xué) 陜西西安 710049)
改革開(kāi)放以來(lái),城市化一直是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大動(dòng)力。1979—2020年,中國(guó)GDP年均增長(zhǎng)率高達(dá)9.3%,同期城鎮(zhèn)化率從17.9%增長(zhǎng)到63.89%。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一般規(guī)律來(lái)看,城市的發(fā)展是空間集中帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),空間集聚地區(qū)為生產(chǎn)效率提高、貿(mào)易機(jī)會(huì)增加、成本降低和推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展方面提供了更多可能。可以說(shuō),高度集聚大量人口和社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的城市空間承擔(dān)著人類物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富生產(chǎn)、積聚、傳播和擴(kuò)散的任務(wù),同時(shí)創(chuàng)造著未來(lái)生活。
然而,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的背后是發(fā)展的不平衡、不充分。從我國(guó)東西的區(qū)域劃分來(lái)看,2020年中部8省和西部10省分別占全國(guó)GDP總量的25.76%和17.1%,而東部8省占到全國(guó)的51.75%。從省域內(nèi)部來(lái)看,中西部省份存在著“虛假”城市化和省域內(nèi)經(jīng)濟(jì)差異極大的情況,高漲的城市房?jī)r(jià)天然拒絕農(nóng)村移民,已經(jīng)進(jìn)城打工的農(nóng)民工很難取得社保和醫(yī)保、戶口、住房,難以攜帶子女和老人進(jìn)城,大部分人最終只能重返農(nóng)村,中國(guó)的城市化率被高估(華生,2013)。中西部廣大農(nóng)村地區(qū)和中小城市受到東部發(fā)達(dá)地區(qū)和省域中心城市的雙重“虹吸”,大量資源流向中心城市,地區(qū)發(fā)展乏力,空間上存在東西向的發(fā)展不平衡,省域內(nèi)中心和邊緣兩極分化。近年來(lái),有可能實(shí)現(xiàn)包容性發(fā)展的空間多中心發(fā)展模式受到廣泛關(guān)注,許多省份都提出建設(shè)省域副中心的計(jì)劃。
現(xiàn)代意義上的城市是同工業(yè)革命的開(kāi)展建立起來(lái)的,國(guó)外學(xué)者對(duì)城市間空間形態(tài)的論述與研究可謂汗牛充棟,先后提出了城鎮(zhèn)集群、都市連綿區(qū)、城鄉(xiāng)混合區(qū)、多中心巨型都市區(qū)的概念(Ebenezer Howard,1898;Peter Kropotkin,1912;Gottmann,1957;Mcgee,1987;Hall and Pain,2006) 。其中,Hall和Pain(2006)的研究分析了21世紀(jì)一種新興的城市現(xiàn)象:全球范圍內(nèi),區(qū)域中一批中小城市以一個(gè)或多個(gè)特大型城市為中心發(fā)展,在地理空間上表現(xiàn)出分散特征,在經(jīng)濟(jì)空間分配上卻密集地網(wǎng)絡(luò)化,這種網(wǎng)絡(luò)化的多中心巨型城市區(qū)域(Polycentric Mega-city Region)具有多中心空間結(jié)構(gòu),勞動(dòng)力經(jīng)市場(chǎng)分配在空間和功能上有機(jī)聯(lián)系,形成功能不同的城市體,再由現(xiàn)代交通網(wǎng)將各城市組成城市帶。歐洲“ESDP ”規(guī)劃可以看作多中心巨型城市理論的實(shí)踐,該規(guī)劃意圖通過(guò)構(gòu)建多頭聯(lián)動(dòng)的多中心城鎮(zhèn)體系,實(shí)現(xiàn)整個(gè)歐盟地區(qū)的均衡發(fā)展,縮小地區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距,對(duì)中國(guó)有不小的借鑒意義。
中國(guó)的多中心發(fā)展研究起步于20世紀(jì)80年代的城市研究,由于我國(guó)特殊的“城鄉(xiāng)二元性”和戶籍制度,多中心研究中國(guó)特色顯著。嚴(yán)重敏(1985)系統(tǒng)提出“城鎮(zhèn)體系”的概念,意為由互相關(guān)聯(lián)、結(jié)構(gòu)和功能性強(qiáng)的若干個(gè)規(guī)模不同的城鎮(zhèn)在一定區(qū)域內(nèi)組成的城鎮(zhèn)系統(tǒng)。東部的多中心發(fā)展受市場(chǎng)和政策的雙重導(dǎo)向,經(jīng)濟(jì)特區(qū)、沿海開(kāi)放口岸等優(yōu)惠試點(diǎn)政策使一批城市迅速發(fā)展,與原有的省域中心一起組成了多中心結(jié)構(gòu)。針對(duì)我國(guó)城市群迅速發(fā)展的現(xiàn)狀,大量學(xué)者從微觀、中觀、宏觀的角度對(duì)城市發(fā)展對(duì)區(qū)域的影響進(jìn)行了深入研究。微觀上,李祎等(2008)發(fā)現(xiàn),我國(guó)存在著“邊緣城市”的現(xiàn)象;中觀上,劉修巖等(2017)考察了多中心發(fā)展對(duì)地區(qū)收入差距的影響;宏觀上,陳釗和陸銘(2014)以上海為例,分析了城市首位度的問(wèn)題。
這些研究告訴我們,多中心發(fā)展是區(qū)域乃至國(guó)家內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)成果的必由之路,功能化的多中心在形成網(wǎng)絡(luò)空間后,可以提高城市群競(jìng)爭(zhēng)力,減少核心城市集聚不經(jīng)濟(jì)的情況,同時(shí)可以吸納更多人口進(jìn)入城市,減少區(qū)域收入不平等現(xiàn)象。
現(xiàn)有的相關(guān)文獻(xiàn)和研究成果豐厚,但是主要集中在計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué),數(shù)學(xué)色彩濃厚,學(xué)者大多喜歡用省域數(shù)據(jù)面板建立模型,實(shí)證研究建設(shè)多中心發(fā)展模式的可行性。質(zhì)化研究方面,政策討論居多,且側(cè)重國(guó)家的八大中心城市和沿海城市群。故本文使用增長(zhǎng)極理論、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中的梯度轉(zhuǎn)移理論和網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)理論,把多中心發(fā)展這一空間經(jīng)濟(jì)學(xué)命題放在我國(guó)的中西部來(lái)討論,分析以構(gòu)建多中心城市系統(tǒng)為宗旨的區(qū)域城市化發(fā)展模式能否為中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)紅利,并進(jìn)一步研究這一模式在中西部的困難和相應(yīng)的政策建議(見(jiàn)圖1)。
圖1 論文分析框架
“多中心”的定義頗多,既可以指城市內(nèi)部的多個(gè)核心商務(wù)區(qū),又可以指一定區(qū)域內(nèi)城市網(wǎng)絡(luò)中的多個(gè)核心城市。中西部為地理概念,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中的定義具有一定的模糊性。為使文章分析更清楚,有必要對(duì)上述兩個(gè)概念加以說(shuō)明。
本文的多中心主要指省域內(nèi)的多中心空間發(fā)展模式。區(qū)域多中心化,意為區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)圍繞多個(gè)(兩個(gè)及以上)中心城市組成網(wǎng)絡(luò)體系;人口方面,不同于單核模式,多中心空間結(jié)構(gòu)指區(qū)域內(nèi)多個(gè)中心城市較均勻的承載人口。省域內(nèi)多中心城市結(jié)構(gòu)主要有兩種:形態(tài)多中心與功能多中心(Hall,2009)。其中,形態(tài)多中心有明確的人口分布狀況或城鎮(zhèn)等級(jí)的不同,突出人口、就業(yè)或GDP三個(gè)指標(biāo)在城市群中的重要地位;而功能多中心則基于功能聯(lián)系的需要在經(jīng)濟(jì)上產(chǎn)生聯(lián)系,進(jìn)而形成多中心城市網(wǎng)絡(luò),它更加強(qiáng)調(diào)各中心城市的相對(duì)重要性,即在要素流通與外部城市進(jìn)行分工合作而獲得其中心地位。本文主要認(rèn)定中西部的多中心建設(shè)以功能多中心為主。
中西部指中國(guó)除東部8省、東北3省和港澳臺(tái)地區(qū)外的18個(gè)省和民族自治區(qū),有如下空間和經(jīng)濟(jì)特征:空間上居于內(nèi)陸,省內(nèi)所轄地域面積較遼闊,地形單元復(fù)雜。這樣的空間特征在經(jīng)濟(jì)上的折射是城市多集中在平原或山間谷地,中心城市輻射難以覆蓋全省,同時(shí)對(duì)外開(kāi)發(fā)程度較低,市場(chǎng)機(jī)制不夠完善,農(nóng)業(yè)人口占比高,人口向東部省份外流嚴(yán)重,缺少支撐性產(chǎn)業(yè)。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極理論是經(jīng)濟(jì)區(qū)域觀念的基石,該理論認(rèn)為:在現(xiàn)實(shí)中,一個(gè)地區(qū)或國(guó)家要實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展是極為困難的,空間經(jīng)濟(jì)要素配置難以達(dá)到帕累托最優(yōu),而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)往往從一個(gè)或數(shù)個(gè)“增長(zhǎng)中心”逐漸向其他部門或地區(qū)傳導(dǎo),并產(chǎn)生“推進(jìn)效力”(Growth power),由特定的地理空間作為增長(zhǎng)極帶到經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這就是“城市增長(zhǎng)極”的內(nèi)核,少數(shù)城市在區(qū)域發(fā)展中充當(dāng)增長(zhǎng)極,城市的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng),從局部到整體。
1978年后,我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要采取非均衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。從特區(qū)試點(diǎn)開(kāi)發(fā)到沿海港口城市開(kāi)放、建立成片的經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū),增長(zhǎng)極理論應(yīng)用廣泛,并為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。以廣東省的深圳與廣州為例,1979年深圳成為出口特區(qū)后,迅速成為廣東省乃至中國(guó)南方的重要增長(zhǎng)極,在2017年以22438億元的GDP總量超越原有的核心廣州市,位列全省經(jīng)濟(jì)總量第一,同時(shí)發(fā)揮特區(qū)的“窗口”效應(yīng),將技術(shù)、資金等要素向周邊擴(kuò)散,輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域。值得注意的是,深圳與廣州構(gòu)成了一個(gè)省域內(nèi)部分工有序、良性競(jìng)爭(zhēng)的雙核多中心模式,廣州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)側(cè)重批發(fā)零售、租賃和商務(wù)服務(wù)及汽車制造,而深圳的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是金融及軟件和信息技術(shù)。隨著國(guó)家粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進(jìn),這一雙核的增長(zhǎng)極效應(yīng)還將進(jìn)一步擴(kuò)散。
中西部省份的多中心建設(shè),應(yīng)該是建立省域副中心,以副中心為新的增長(zhǎng)極,與省會(huì)城市協(xié)同發(fā)展。據(jù)2020年以GDP為指標(biāo)各省省會(huì)城市首位度數(shù)據(jù),首位度最高的10個(gè)省會(huì)中8個(gè)為中西部省會(huì),2個(gè)為東北部省會(huì)。其中,寧夏和青海的省會(huì)首位度達(dá)到50.6%和46.6%,發(fā)達(dá)的東部各省省會(huì)首位度反而不高,最高的浙江杭州僅達(dá)到24.7%。實(shí)證證明,城市首位度和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈倒“U”型關(guān)系,過(guò)高的首位度容易導(dǎo)致集聚不經(jīng)濟(jì),抑制區(qū)域內(nèi)中小城市的發(fā)展,也不易培養(yǎng)新的增長(zhǎng)極。多中心發(fā)展以增長(zhǎng)極實(shí)現(xiàn)工業(yè)擴(kuò)散化,通過(guò)建立增長(zhǎng)極,把工業(yè)化擴(kuò)散到落后地區(qū),以減少收入差距。中西部市場(chǎng)力量較薄弱,自發(fā)形成增長(zhǎng)極較為困難,且地區(qū)生態(tài)承載力較差、城市分布分散。因此,推進(jìn)性主導(dǎo)工業(yè)部門的選擇需要“有為政府”,由政府幫助嵌入式產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可以更好地發(fā)揮增長(zhǎng)極的“推進(jìn)效應(yīng)”。
梯度轉(zhuǎn)移理論源于弗農(nóng)提出的工業(yè)生產(chǎn)生命周期理論。經(jīng)威爾斯和赫希哲等經(jīng)濟(jì)學(xué)家的充實(shí)和發(fā)展,最終引入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中。該理論認(rèn)為,一個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的狀況將決定該區(qū)域的發(fā)展,區(qū)域的各主要產(chǎn)業(yè)都處于不同的生命周期之中,即經(jīng)歷創(chuàng)新、發(fā)展、成熟、衰退四個(gè)階段。有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)處于創(chuàng)新階段,這樣的區(qū)域被稱為高梯度區(qū)域,隨著時(shí)間的推移,生產(chǎn)活動(dòng)會(huì)從高梯度地區(qū)向低梯度地區(qū)轉(zhuǎn)移,這樣的轉(zhuǎn)移過(guò)程通過(guò)多層次城市系統(tǒng)來(lái)擴(kuò)展。
這一理論的核心是比較優(yōu)勢(shì)下的區(qū)域分工,我國(guó)具有明顯的大國(guó)特性(唐根年等,2015),東部與中西部之間區(qū)域資源稟賦和要素分布情況差異顯著,正符合梯度轉(zhuǎn)移理論的適用條件,副中心城市可以結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)區(qū)位條件承接?xùn)|部地區(qū)的制造業(yè)。必須承認(rèn)的是,現(xiàn)階段中西部大城市的創(chuàng)新能力還十分薄弱,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新環(huán)節(jié)由綜合性大城市承擔(dān),專業(yè)化的中小城市成為成熟產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)(Duranton and Puga,2001),不僅可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,還可以發(fā)展核心城市。來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)啟示我們,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不同產(chǎn)業(yè)會(huì)在不同層級(jí)城市進(jìn)行集聚,服務(wù)業(yè)更傾向集聚在核心城市,而制造業(yè)則集聚在外圍城市,因此副中心城市與中心城市進(jìn)行“服務(wù)—制造”的分工是可行的。從外部條件來(lái)看,沿海省份勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)受制于土地成本和勞動(dòng)力成本的上升,加之經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)的要求,已出現(xiàn)向中西部轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)。從內(nèi)部來(lái)看,中西部省份勞動(dòng)力大量外流,是“農(nóng)民工”的主要來(lái)源地,也集中了絕大多數(shù)的貧困縣,產(chǎn)業(yè)回流可吸引農(nóng)民返鄉(xiāng)進(jìn)城,解決就業(yè)問(wèn)題。
網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)理論與前文分析過(guò)的增長(zhǎng)極理論密切相關(guān),該理論強(qiáng)調(diào)已經(jīng)形成的增長(zhǎng)極和各類中心城鎮(zhèn)憑借增長(zhǎng)軸(交通線)擴(kuò)大影響范圍,在較大區(qū)域內(nèi)形成生產(chǎn)要素流動(dòng)網(wǎng)和交通網(wǎng)、通訊網(wǎng)。在這一綜合網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系下,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和城鄉(xiāng)一體化。
網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)理論強(qiáng)調(diào)交通在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。經(jīng)過(guò)多年建設(shè),我國(guó)形成了“八縱八橫”高鐵網(wǎng),區(qū)域鐵路連接線、城際客運(yùn)鐵路線,還擁有超過(guò)16.10萬(wàn)公里的高速里程。密集的鐵路、公路網(wǎng)直接支撐著城市網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展,也使多中心城市節(jié)點(diǎn)的“借用規(guī)?!备装l(fā)生。交通便利化更有助于中西部的要素流通,可以預(yù)見(jiàn)的是,要素會(huì)進(jìn)一步向交通線沿線城市集聚,原有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的城市要素活躍后,可能會(huì)與原有中心城市形成功能上的協(xié)同互補(bǔ),也有可能分散中心城市的職能,與中心城市形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。站在省域中心城市的視角上,網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)會(huì)直接改善核心城市周邊的發(fā)展條件,核心城市在“擴(kuò)散效應(yīng)”下,部分產(chǎn)業(yè)會(huì)重新布局,趨近離開(kāi)中心城市,也疏解中心城市過(guò)度城市化的現(xiàn)狀。
以四川省產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展為例,四川省依托省內(nèi)城市布局和省內(nèi)各區(qū)域資源稟賦,形成了裝備制造、電子信息、飲料食品、化工新材料、特色資源五大產(chǎn)業(yè)帶,除了特色資源帶外,其余四大產(chǎn)業(yè)帶均圍繞成都發(fā)展。要素沿成渝、成綿等高速集聚,在德陽(yáng)、綿陽(yáng)、樂(lè)山等地方政府的政策支持下,形成了一大批產(chǎn)業(yè)園區(qū)。成都和其他區(qū)域還形成了較為有序地協(xié)同,高科技產(chǎn)業(yè)集中于省會(huì),為全省提供技術(shù)和金融上的支持;下游城市第二產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展則保證了四川省整體的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。2018年,四川省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”,建設(shè)經(jīng)濟(jì)副中心的政策有利于區(qū)域一體化的實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)上文的三大理論可以得出,多中心發(fā)展給中西部帶來(lái)紅利的基本機(jī)理:多中心帶來(lái)的共同發(fā)展,實(shí)質(zhì)是各中心城市推動(dòng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng),作為增長(zhǎng)極帶動(dòng)前端、后端產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并通過(guò)交通線實(shí)現(xiàn)“擴(kuò)散效應(yīng)”,帶動(dòng)區(qū)域一體化。
理想狀態(tài)下的多中心發(fā)展模式,可以通過(guò)城市間合理的分工,使省域內(nèi)主要城市之間以雙贏下的競(jìng)爭(zhēng)代替零和博弈,多中心有助于中心城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),副中心和部分中小城市承接發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展,縮小地區(qū)差距。相關(guān)研究已經(jīng)證實(shí),分工深化可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí),縮小地區(qū)收入差距(趙勇和白永秀,2012)。
在探討上述問(wèn)題之后,多中心發(fā)展的可行性已經(jīng)基本清楚,接下來(lái)所要注意的是,多中心的構(gòu)建過(guò)程中可能存在怎樣的問(wèn)題。首先探討多中心產(chǎn)生可能帶來(lái)的區(qū)域差距問(wèn)題,在理想狀態(tài)下,構(gòu)建多中心可以縮小地區(qū)之間的收入差距,但從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,短期內(nèi)構(gòu)建新中心反而會(huì)擴(kuò)大收入差距。這一問(wèn)題并不是城市結(jié)構(gòu)帶來(lái)的,而是受制于省域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施水平及省域內(nèi)城市之間的平均距離。實(shí)證表明,在不考慮內(nèi)生性的情況下,多中心發(fā)展程度和地區(qū)收入差距在某一階段呈現(xiàn)正相關(guān)(劉修巖等,2017);這一問(wèn)題產(chǎn)生的原因在于新中心構(gòu)建時(shí)總體的經(jīng)濟(jì)狀況。地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施條件和客觀地理環(huán)境可能抑制多中心的地區(qū)收入差距縮減效應(yīng)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r會(huì)起到一定的制約作用。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,城市規(guī)模尚不足以支持多中心發(fā)展,縮小收入差距也就難以實(shí)現(xiàn)。Henderson(2003)從城市群視角,考察了城市首位度和經(jīng)濟(jì)績(jī)效的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)每一個(gè)地區(qū)都存在一個(gè)最優(yōu)規(guī)模,即在最優(yōu)規(guī)模的左側(cè),人口的集聚有利于地區(qū)增長(zhǎng),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,單核心發(fā)展具有優(yōu)勢(shì)。從我國(guó)目前的實(shí)際情況來(lái)看,中西部的某些地區(qū)仍然不具有發(fā)展多中心的能力,因此盲目構(gòu)建多中心,反而不會(huì)縮小收入差距。
從地域角度來(lái)講,各城市之間空間距離的差別過(guò)大也可能阻礙多中心對(duì)收入差距的改善作用。多中心縮小收入差距的運(yùn)行機(jī)制表明:多中心發(fā)展有利于形成一個(gè)分工有序、聯(lián)系密切的功能城市網(wǎng)絡(luò),可以大大便利城市之間人、物及信息的流動(dòng)(Glaeser等,2016),而空間距離過(guò)大、基礎(chǔ)設(shè)施不完善,直接不利于要素流動(dòng),導(dǎo)致多中心增長(zhǎng)效應(yīng)的減少。中西部不少地區(qū)復(fù)雜的環(huán)境為當(dāng)?shù)囟嘀行臉?gòu)建造成了一定的阻礙。
構(gòu)建多中心遇到的第二個(gè)困難是地方政府對(duì)自身的定位。改革開(kāi)放的40余年中,快速城市化催生了不少的特大城市,各地方政府也積累了不少單核心城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段,單核心的發(fā)展模式存在“大城市病”等一系列問(wèn)題,部分地區(qū)謀求多中心的需求迫切,并愿意采用新的發(fā)展模式解決經(jīng)濟(jì)資源過(guò)度集中、城市盲目擴(kuò)大、政府投資損耗等弊端。今天,現(xiàn)有的多中心有兩類,根據(jù)區(qū)位在經(jīng)濟(jì)利益的推動(dòng)下自發(fā)形成和政府導(dǎo)向的直接規(guī)劃建設(shè)。在中西部地區(qū),必須考慮到市場(chǎng)力量還比較薄弱,政府的規(guī)劃在此時(shí)顯得十分重要,但地方政府存在錯(cuò)位和過(guò)度管理兩種問(wèn)題,地方官員因“晉升錦標(biāo)賽”非常注重經(jīng)濟(jì)績(jī)效,尋找投資機(jī)會(huì),往往在任內(nèi)迅速開(kāi)展一些工程,經(jīng)濟(jì)決策上可能比較武斷和缺乏可持續(xù)發(fā)展意識(shí),并不能為城市帶來(lái)詳細(xì)且完善的規(guī)劃,從而造成政府的錯(cuò)位,這一問(wèn)題在西部不少城市中都有體現(xiàn)。許多地方政府對(duì)城市進(jìn)行超前規(guī)劃,大肆進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),資源和配套設(shè)施卻跟不上,最后新城自然無(wú)人入住,例如蘭州新城。說(shuō)明中西部城市發(fā)展可能產(chǎn)生兩種極端,即政府錯(cuò)位與政府管制過(guò)度。綜上所述,政府的定位不清是多中心發(fā)展中面臨的又一嚴(yán)峻問(wèn)題。
中西部多中心城市網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建離不開(kāi)政府的作用。中西部省份要素集聚能力處于弱勢(shì),融資能力差,前文三大基本理論也指出,新的增長(zhǎng)極離不開(kāi)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的選擇,承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也需要良好的投資環(huán)境,而城市間組成網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化更需要交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善。因此,政府是多中心城市群建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
“有為政府”并不意味著政府包攬一切,直接參與經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而是審慎使用以下幾大工具:第一,調(diào)整行政區(qū)劃,建立新區(qū):在已選定的副中心城市,為擴(kuò)大集聚效應(yīng),更好地利用城市化引擎,可以調(diào)整周邊地區(qū)行政區(qū)劃,縣改區(qū),合并部分區(qū)縣建立專業(yè)化新區(qū),較為便利的基礎(chǔ)設(shè)施和直接的稅收優(yōu)惠減免會(huì)吸引制造業(yè)設(shè)廠招工,形成新增長(zhǎng)極,有利于在短期內(nèi)為承接地創(chuàng)造產(chǎn)值、稅收和就業(yè)崗位。第二,政府協(xié)同企業(yè),對(duì)接國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略;隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議、新基建戰(zhàn)略的不斷實(shí)施,中西部的營(yíng)商環(huán)境不斷改善。在對(duì)外開(kāi)放上,西北各省和中部省區(qū)應(yīng)積極參與歐亞大陸橋建設(shè),利用中歐班列,適當(dāng)發(fā)展出口貿(mào)易;在基建投資上,放開(kāi)準(zhǔn)入清單內(nèi)的相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行融資。
中西部的城市網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建不應(yīng)僅追求各城市在形態(tài)或產(chǎn)值上的多中心,而應(yīng)著力于各城市間功能的有機(jī)互補(bǔ)。不同的優(yōu)勢(shì)區(qū)位和差異化的資源稟賦應(yīng)有差異化的產(chǎn)業(yè)布局,原有的省會(huì)在省內(nèi)的中心地位仍要保持,新的副中心不可避免地會(huì)在資源上與省會(huì)城市產(chǎn)生爭(zhēng)奪,差異化的定位和展望可以在一定程度上避免城市同質(zhì)化。形成分工有序的省內(nèi)城市網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)的預(yù)測(cè)是必不可少的,其中副中心城市的選擇必須考慮多個(gè)因素。實(shí)證發(fā)現(xiàn),增長(zhǎng)極會(huì)首先出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)最好的地方,而新的增長(zhǎng)空間的產(chǎn)生和轉(zhuǎn)移朝向經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)次優(yōu)的地方,便于市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)揮作用和功能。因此,新的增長(zhǎng)極應(yīng)選擇在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的城市,同時(shí)與中心省會(huì)保持一定的距離,還要考慮所在省份自身的經(jīng)濟(jì)體量和人口分布情況,新的副中心需要拉動(dòng)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,和原有中心實(shí)現(xiàn)協(xié)同。此外,城市間的區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)、自然資源、原有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、交通位置等條件也必須納入考量,避免忽視客觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)造成的資源浪費(fèi)與財(cái)政負(fù)擔(dān)。
勞動(dòng)力市場(chǎng)的培育和完善,是勞動(dòng)力生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)配置的根本保證。若想構(gòu)建一個(gè)健全的勞動(dòng)力市場(chǎng),就要考慮兩點(diǎn):第一,勞動(dòng)力回流問(wèn)題。沒(méi)有成規(guī)模的勞動(dòng)力回流,中西部的制造業(yè)回流會(huì)缺乏后續(xù)推動(dòng)力。產(chǎn)業(yè)承接地目前面臨結(jié)構(gòu)性的勞動(dòng)力短缺,即年輕勞動(dòng)力外流、企業(yè)招工難,年老勞動(dòng)力能力與制造業(yè)不完全匹配,就業(yè)難。長(zhǎng)期來(lái)看,只有勞動(dòng)力和企業(yè)的雙向流動(dòng),才能保證地方產(chǎn)業(yè)不被淘汰與政府投資的有效性。因此,健全勞動(dòng)力市場(chǎng)體系,將區(qū)域勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)與所承接產(chǎn)業(yè)進(jìn)行匹配顯得尤為重要。第二,就業(yè)困難群體的人力資本和社會(huì)資本的開(kāi)發(fā)問(wèn)題。僅依靠回流的人才不足以打破當(dāng)下的困境(王淑娟,2013),而需要面向失地農(nóng)民和城市新增就業(yè)困難勞動(dòng)力提供有價(jià)值的、可行的職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)介紹。這一方案有助于構(gòu)建副中心時(shí)弱勢(shì)群體的轉(zhuǎn)移就業(yè),同時(shí)可以防止構(gòu)建初期造成的勞動(dòng)力外流,進(jìn)一步完善勞動(dòng)力市場(chǎng),為后續(xù)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的勞動(dòng)力基礎(chǔ)。