趙世清
(山西國辰建設工程勘察設計有限公司,山西 陽泉 045000)
近幾年,因環(huán)保力度加大,在邊坡的治理中,尤其是與人們生活、工作息息相關的各類邊坡治理中,在保證安全的前提下,甲方多要求邊坡具有一定的美觀性。如放緩坡體,減小單級坡面的高差,增大平臺面積以種植綠植等。對于高陡邊坡的生態(tài)修復治理,由于大部分高陡邊坡為巖質(zhì)邊坡,生態(tài)環(huán)境條件惡劣,種子很難附著,加之受外界因素影響,進行生態(tài)修復時較難實現(xiàn)長久的復綠效果[1]。
在最初的邊坡設計中,只重于邊坡的穩(wěn)定性,在采取了一定的加固措施后,多采用漿砌片石、混凝土擋墻或噴射混凝土層等護面方式,對邊坡進行全封閉式的剛性防護。這樣的防護措施在視覺上多為灰色,被稱為“灰色污染”。后因其不美觀性,有時會在這些防護措施上噴彩繪、宣傳標語等增加其可觀性。
隨著國家對環(huán)保問題的重視和人們環(huán)保意識的提高。人們越來越意識到在進行邊坡防護的同時,對邊坡原有植被進行恢復的必要性和可行性。護坡植被的恢復可有效的減少坡面的水土流失,起到穩(wěn)固坡體、維持生態(tài)系統(tǒng)的平衡穩(wěn)定,并最終達到改善景觀和美化環(huán)境的目的[2]。因此利用生物(主要是植物)單獨或與其他構筑物配合對邊坡進行防護和綠化,已成為邊坡設計的追求目標[3]。
邊坡綠化初期多適用于較緩(高:寬=1:1)坡體,多采用植草磚或者格構內(nèi)種植土撒草籽方式,或在邊坡平臺(馬道)上栽種植物等。用于恢復原有的地區(qū)植被。對于高而陡的土坡及巖石體的坡體,綠化的意義更加重大,因此噴射式邊坡綠化技術應用而生。
噴射式邊坡綠化技術,即采用直接噴射的方式將植物種子播撒于坡面,并在坡面形成能有利于植物生長的面層環(huán)境,從而達到坡面綠化的目的。
植物種子的選取可根據(jù)地域不同采用本地區(qū)適宜植物,多采用地被植物。其養(yǎng)護期需根據(jù)植物種類不同確定,一般為1~2年。
面層與坡體間的連接須根據(jù)坡體巖土層情況及坡度采用不同的連接方式。
適用于各類穩(wěn)定邊坡,尤其是在較陡及巖石坡體的綠化中效果明顯。
以下淺析兩種較常使用的技術。
植被混凝土是將混凝土集料與植物基層進行配比,通過混凝土澆筑的方式在坡面形成生態(tài)綠化層,從而達到邊坡綠化的目的。
顧名思義,其類似于混凝土錨噴面層,是采用短錨釘與原始穩(wěn)定坡體進行加固連接,使面層固定于原始坡體上。不同點在于面層材料為特定比例的含種子基材。
基材層一般約100mm厚,基材材料由砂壤土、水泥、有機質(zhì)、添加劑組成(圖1)?;膶痈鶕?jù)材料的不同分為兩層,接觸坡面處為基層,厚度約80~90mm,內(nèi)設置鍍鋅鐵絲網(wǎng),并采用錨釘與原始坡面固定;表層約10~20mm為植被層,植被層內(nèi)含植物種子。
圖1 植被混凝土面層結(jié)構(單位:mm)
客土噴播就是將植物種子及其生長的基礎——有機基材(包含土壤、粘結(jié)劑、保水劑、肥料等按一定比例混合),利用客土噴播機噴射到已穩(wěn)定的邊坡坡體表面,造就有一定厚度的具有耐雨水、風侵蝕,牢固透氣,與自然表土相類似或更優(yōu)的多孔穩(wěn)定土壤結(jié)構,經(jīng)養(yǎng)護后形成植被層從而達到邊坡綠化的目的。
基材層一般為100mm厚(圖2),主要為團?;Y(jié)構的有機土壤,具有一定流動性、良好的粘結(jié)能力,基材本身無害,且對周圍環(huán)境無污染。
圖2 客土噴播面層結(jié)構(單位:mm)
植被混凝土生態(tài)修復技術對于高陡巖質(zhì)邊坡的生態(tài)修復效果顯著,在實在坡面快速復綠的同時,能有效防止對基材的沖刷使基材長期穩(wěn)定附著于高陡邊坡,有效的避免了生態(tài)工程重建現(xiàn)象[4]。因此植被混凝土技術適用于較陡(≥45°)尤其是的巖質(zhì)坡面。因其具有較高的粘結(jié)能力(粘結(jié)劑為水泥)并設置掛網(wǎng)與巖石坡面連接。
客土噴播技術多適用于較緩的坡體(≤45°),其內(nèi)部多不設置網(wǎng)片,與坡面連接僅依靠基材本身粘結(jié)劑,所以其與坡面的粘結(jié)能力較弱(注:在一些地區(qū)采用客土噴播技術綠化較陡坡面時,也有采用掛網(wǎng)的方式進行),但其土壤含量較高,更有利于植被的成活。
在經(jīng)濟方面,客土噴播較植被混凝土價格較低,且施工相對更容易,因此在高度較低、坡度較緩的坡面采用客土噴播技術性價比更高。
泊里煤礦進場道路全長596.00m,道路兩側(cè)均形成挖方邊坡,邊坡最大高差為35m,為防止邊坡產(chǎn)生流泥、沖溝及表層溜坍等病害,保證邊坡下建(構)筑物的安全,美化礦區(qū)環(huán)境,并對挖方邊坡進行坡面防護綠化設計。
擬建公路場區(qū)屬剝蝕中低山地貌及馬連灘溝相結(jié)合地貌單元。區(qū)內(nèi)基巖裸露,溝谷發(fā)育,切割劇烈,地形相對高差大,地形復雜。場地內(nèi)地層自上而下為耕土層、中晚更新統(tǒng)風成粉土及粉質(zhì)粘土層,下伏基巖為二疊系上統(tǒng)上石盒子組下段地層。
本區(qū)地層總體為一走向SE,傾向SW的單斜構造,傾角一般在10°~20°,有少量小褶曲,在此基礎上發(fā)育了一定數(shù)量的褶皺,斷層陷落柱稀少,無巖漿巖活動,構造復雜程度為簡單類。
擬建道路段主要分布有耕土層,多分布于河谷處;第四系中晚更新統(tǒng)粉土及粉質(zhì)粘土層,土質(zhì)較均勻,主要分布于山頂部,層厚變化較大;二疊系上統(tǒng)石盒子組下段地層,主要為砂巖層,中風化~微風化,屬較堅硬巖體,較完整。
3.3.1 邊坡設計
道路兩側(cè)的邊坡以放坡的方式進行削坡,邊坡每級高度為10m,兩級坡體之間設置寬度為3m的平臺。
根據(jù)巖土的不同情況,道路邊坡分為三段,A-B段邊坡最大高差西側(cè)為35m,東側(cè)為21m,坡面處頂部約5m厚為粉土層外,下部均為巖石層,放坡坡率采用1:0.75;B-C段為填方區(qū),最大填方高度為12m,采用1:1.5坡率進行坡體填方;C-D段邊坡出露均為土層,最大高差為13m,采用1:1坡率進行放坡。
3.3.2 坡面綠化技術選取及基材配比
根據(jù)不同坡面的狀況,綠化面層采用不同選擇。AB段巖石坡面較陡且高,采用植被混凝土技術;B-C、CD段坡度較緩采用客土噴播技術。
植被混凝土材料采用直接拌和的方式,表層與基層用量稍有不同,結(jié)合標準配比[4]做了適應性的改進,配比如表1所示。
表1 植被混凝土基材配比
客土噴播基材選用時,因所用坡面為土質(zhì)坡體且坡率較緩,所以減小了粘結(jié)劑的使用量。當?shù)刂脖磺闆r較好,且表層存在耕土且相對肥沃,所以配比種植土含量較高,且經(jīng)破碎、篩分后進行使用,具體配比見表2。
表2 客土噴播基材配比[5]
因本地基兩側(cè)有耕土及綠化植被層,在選取草種時采用了當?shù)爻R娢锓N。具體配比為草種:灌木種=2:3。其中草種采用狗尾巴:紫花苜蓿:臭蒿=3:4:3;灌木種采用荊條:檸條:沙棘=3:3:4。
3.4.1 坡面修整
巖質(zhì)及土質(zhì)坡面均須對坡面進行平整處理。清除坡面表層的浮土、浮石及雜物,坡面轉(zhuǎn)角處及坡頂棱角巖石進行磨平處理。對于凹陷坡面,巖質(zhì)坡體采用噴射混凝土進行局部補填,土質(zhì)坡面采用素土回填,修整后坡面凹凸度±10cm。坡面平整后要求整體坡率均勻、平滑,且無突出孤石、凹陷坑洼等。
3.4.2 面層噴射
巖質(zhì)邊坡:植被混凝土須先噴射80~90mm基層材料。采用混凝土噴射機,從坡面自上而下進行,每次噴面寬度4~6m,高度3~5m。
鋪設14#鍍鋅鐵絲網(wǎng)片,規(guī)格為直徑=3mm,網(wǎng)孔50mm×50mm,單幅寬度2m。鋪設時上下搭接不小于10cm,左右側(cè)無須搭接,采用18#鐵絲綁扎連接(圖3)。網(wǎng)片距坡面需保持≥70mm,采用木墊塊支撐。
圖3 鐵絲網(wǎng)搭接
坡面為鉆孔注漿錨釘,錨釘采用φ14螺紋鋼,錨入巖石深度為2m,漿液采用M25水泥砂漿。外露部分須瀝青防腐處理,并采用8#鐵絲與鋪設鐵絲網(wǎng)進行綁扎。錨釘間距為1.5m(以坡面距為準)。鋪設錨固完畢后進行含草種的植被層噴射。
土質(zhì)邊坡:客土噴播采用客土噴播機直接噴射。噴射前須用水進行坡面噴淋,浸潤坡面層,以促使噴射植被基材與坡面緊密連接。每次噴護單寬為4~6m,高度3~5m,自上而下噴射。噴附后坡面應厚度均勻,粘性適中,不流失、不剝離、不干裂。
3.4.3 養(yǎng)護
噴射完成后,兩種坡面均須采取養(yǎng)護措施。噴面先采用植被毯或遮陽網(wǎng)覆蓋(植被混凝土可采用土工布)。自坡頂開始由上而下順平攤開,坡面頂端處采用U型鉚釘(鉚釘長20cm,彎鉤5cm)固定,連接處縫合或搭接10cm均采用U型鉚釘固定,搭接處下方覆蓋層要壓于上方覆蓋層底部,覆蓋層底部可進行埋壓處理,埋深30~50cm。
澆水養(yǎng)護前期須每天進行一次澆水,須澆透、均勻、全面,隨后可根據(jù)當?shù)貧鉁剡M行調(diào)整,適當減少澆水次數(shù)。
若發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域剝落、脫皮須及時補噴處理。
噴射式邊坡植被綠化技術對于坡面生態(tài)修復有良好的作用效果,尤其在高陡邊坡及巖質(zhì)邊坡的綠化方面的作用尤為突出。植被混凝土的較適用于巖質(zhì)邊坡及高陡坡體,客土噴播技術在較緩坡體中的適用性更優(yōu)。
施工較為快捷、簡便,相較于傳統(tǒng)的人工栽種,縮短了工期。但面層存在局部的剝落現(xiàn)象,須后期彌補,盼在今后的工程中能有新的技術改進。