齊耀君
(濱州學(xué)院機(jī)場(chǎng)學(xué)院,山東 濱州 256603)
飛行事件的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)研究表明,空中交通事故中由人的心理因素造成的占74.3%[1]。管制工作是一種動(dòng)態(tài)、多變量的復(fù)雜人機(jī)交互的操作,是確保低空空域安全和高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),工作過(guò)程中不確定的因素多,邏輯關(guān)系復(fù)雜。管制員的不安全行為對(duì)航空公司的安全績(jī)效產(chǎn)生直接的影響。
人行為的發(fā)生及行為的過(guò)程是由行為者本身對(duì)自身行為的預(yù)期和信念所決定的,心理授權(quán)是授權(quán)個(gè)體內(nèi)在心理認(rèn)知的體現(xiàn)[2]。國(guó)內(nèi)外學(xué)者相繼對(duì)心理授權(quán)和神經(jīng)系統(tǒng)特性進(jìn)行了研究。Janssen[3]將心理授權(quán)劃分為四個(gè)維度,Conger等[4]和Thomas等[5]分別建立了多維心理授權(quán)認(rèn)知模型,李敬強(qiáng)等[6]分析了管制員人因差錯(cuò)與神經(jīng)系統(tǒng)特性之間的相關(guān)性,唐海濤[7]提出人為因素致錯(cuò)的管理方法,王霞[8]研究得出機(jī)場(chǎng)安檢人員心理授權(quán)與違章行為存在相關(guān)性。
鑒于此,本文從神經(jīng)系統(tǒng)角度出發(fā),以初始管制員為研究對(duì)象,基于心理授權(quán)、神經(jīng)系統(tǒng)特性等相關(guān)理論建立初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性之間的結(jié)構(gòu)方程模型,探究初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性之間的深層次定量關(guān)系。
神經(jīng)系統(tǒng)行為特性的組合導(dǎo)致個(gè)體心理與行為的差異性。神經(jīng)系統(tǒng)行為具有三種基本特征:強(qiáng)度、平衡性、靈活性[9]。三者構(gòu)成不同的個(gè)體神經(jīng)系統(tǒng)類(lèi)型,基于巴甫洛夫氣質(zhì)量表評(píng)估三種基本特征,進(jìn)而可研究管制員人因致誤發(fā)生的機(jī)理。心理授權(quán)理論表明員工對(duì)工作認(rèn)知的差異性對(duì)其隨后的行為產(chǎn)生影響,將心理授權(quán)分為三個(gè)基本層面:勝任感、控制感、影響力[10]。基于國(guó)內(nèi)學(xué)者李超平等修訂的Spreitzer心理授權(quán)量表(PES)問(wèn)卷驗(yàn)證初始管制員個(gè)體心理授權(quán)水平。由此,可得到2個(gè)維度及6個(gè)可測(cè)變量,這2個(gè)維度及6個(gè)可測(cè)變量如表1所示:
表1 初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性量表
(續(xù)表)
其中,Q1—Q72和Q73—Q85分別代表初始管制員神經(jīng)系統(tǒng)特性與心理授權(quán)量表所測(cè)試的條目。
本文旨在通過(guò)SEM模型(結(jié)構(gòu)方程模型)進(jìn)行心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性要素的篩選,而在SEM模型分析中,潛變量必須由2個(gè)及以上觀測(cè)變量來(lái)估計(jì),稱(chēng)為多元指標(biāo)原則,上表總結(jié)的2個(gè)維度下的觀測(cè)變量都是3個(gè),因此研究從管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性2個(gè)維度出發(fā)進(jìn)行研究,其中心理授權(quán)的觀測(cè)變量有勝任感、控制感、影響力;神經(jīng)系統(tǒng)特性的觀測(cè)變量有強(qiáng)度、平衡性、靈活性。測(cè)量模型用所要研究潛變量間的關(guān)系描述,即心理授權(quán)與強(qiáng)度、平衡性、靈活性之間的關(guān)系以及神經(jīng)系統(tǒng)特性與勝任感、控制感、影響力之間的關(guān)系。通過(guò)SEM模型描述潛變量之間的關(guān)系,分析初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性的相關(guān)性。
初始管制員神經(jīng)系統(tǒng)特性由巴甫洛夫氣質(zhì)量表中文版(PTS-C)進(jìn)行測(cè)量,主要測(cè)量包括神經(jīng)系統(tǒng)的強(qiáng)度、平衡性、靈活性,72個(gè)條目,采用李克特5級(jí)評(píng)分法。
初始管制員心理授權(quán)由李超平等修訂的Spreitzer心理授權(quán)量表(PES)進(jìn)行測(cè)量,主要包括意義、自主性、能力和影響力[11]。意義是指控制者在其工作中的價(jià)值感;自主性是指控制者對(duì)其工作的控制和控制程度;能力是控制者對(duì)崗位的認(rèn)可程度;影響力是指控制者能夠影響組織做出決策或計(jì)劃的程度,以及對(duì)組織內(nèi)員工的個(gè)人影響程度。其中意義和能力對(duì)應(yīng)勝任感,自主性對(duì)應(yīng)控制感,影響力對(duì)應(yīng)影響力。該問(wèn)卷采用李克特5級(jí)評(píng)分法,分值大則表示心理授權(quán)能力強(qiáng)。
選取75名與管制工作相關(guān)的人員,其年齡為22—25歲,男女比例為49∶26,學(xué)歷結(jié)構(gòu)為本科40名,研究生35名,此前均未接觸過(guò)相關(guān)測(cè)試。心理授權(quán)和神經(jīng)系統(tǒng)特性的測(cè)試均以網(wǎng)上問(wèn)卷的形式進(jìn)行并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
采用SEM模型基于變量的協(xié)方差矩陣來(lái)分析初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性間的因果關(guān)系,運(yùn)用AMOS軟件對(duì)所確定的測(cè)量模型進(jìn)行識(shí)別,驗(yàn)證所提假設(shè),最終確定初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性的相關(guān)性。
各符號(hào)所對(duì)應(yīng)的解釋如表2所示。
表2 符號(hào)對(duì)應(yīng)表
根據(jù)上述確定的心理授權(quán)及神經(jīng)系統(tǒng)特性要素,構(gòu)建模型通徑如圖1所示,圖中的符號(hào)對(duì)應(yīng)的可測(cè)變量如表3所示。其中,在初始管制員心理授權(quán)和神經(jīng)系統(tǒng)特性下,均有3個(gè)變量分別對(duì)應(yīng)于Χ1—Χ3和Y1—Y3。
圖1 理論模型通徑圖
表3 潛變量及可測(cè)變量
基于此,建立模型并提出如下假設(shè):初始管制員心理授權(quán)ξ1與神經(jīng)系統(tǒng)特性ξ2正相關(guān)。
初始管制員心理授權(quán)和神經(jīng)系統(tǒng)特性量表回收75份,其中有效量表63份。部分原始樣本數(shù)據(jù)如表4所示。
表4 部分原始樣本數(shù)據(jù)量表
利用SEM模型對(duì)樣本數(shù)據(jù)的擬合程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。擬合指數(shù)可分為絕對(duì)指數(shù)、相對(duì)指數(shù)和節(jié)儉 指 數(shù)。選 用Χ2/df、GFI、NFI、IFI、AGFI、RMSEA和CFI等7個(gè)國(guó)際上選用比較多的指標(biāo)評(píng)價(jià)研究模型。
采用SEM模型統(tǒng)計(jì)方法處理多個(gè)因變量。利用AMOS22.0對(duì)上述建立的模型進(jìn)行擬合指數(shù)檢驗(yàn),識(shí)別并修改模型。表5列出了修改后的測(cè)量模型分析結(jié)果,模型中各路徑臨界值(C.R.)都大于參考值1.83,證明路徑系數(shù)在P=0.050水平上,具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,模型中變量具有較好的有效性。其中,臨界比率的測(cè)得方法如下:首先,將所有被調(diào)查者的總分按高低順序排列,根據(jù)得分比例將被調(diào)查者分為高分組和低分組。本文將總排名的前25%和后25%分為高分組和低分組。計(jì)算高分組和低分組中被訪者各項(xiàng)目的平均得分,計(jì)算并比較兩組之間的差異。
表5 驗(yàn)證性因子分析的結(jié)果
從表5中可以看出,可測(cè)變量和潛在變量的通徑系數(shù)P在0.050水平上,具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。修正后的SEM模型與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合較好。修正后的評(píng)價(jià)結(jié)果如表6所示。
表6 修正后的SEM模型的評(píng)價(jià)結(jié)果
通過(guò)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)路徑系數(shù)可知,初始管制員心理授權(quán)要素對(duì)初始管制員路徑系數(shù)P為0.5,C.R.值為3.144,說(shuō)明心理授權(quán)要素對(duì)初始管制員具有顯著正向影響;神經(jīng)系統(tǒng)特性要素對(duì)初始管制員的標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)P為0.28,C.R.值為3.032,說(shuō)明神經(jīng)系統(tǒng)特性要素對(duì)初始管制員具有顯著正向影響;初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性路徑系數(shù)P為0.31,C.R.值為4.892,說(shuō)明初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性正相關(guān)。
ξ1、ξ2分別代表初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性,Z表示初始管制員,則由測(cè)量模型可知:
其中,ε為測(cè)量誤差。
將通過(guò)初始管制員的測(cè)試問(wèn)卷所獲取的各可測(cè)變量題項(xiàng)的測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)代入SEM模型,計(jì)算得出初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性模型的路徑系數(shù),如表7所示。
表7 研究模型的標(biāo)準(zhǔn)路徑系數(shù)及相關(guān)關(guān)系
通過(guò)相關(guān)性模型的心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性分析可知,心理授權(quán)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)特性的總效應(yīng)為0.31,存在顯著正向關(guān)系;心理授權(quán)的勝任感對(duì)于神經(jīng)系統(tǒng)特性的靈活性有較大負(fù)向影響,路徑系數(shù)為-0.26,對(duì)強(qiáng)度和平衡性為正向影響,這說(shuō)明心理授權(quán)勝任感對(duì)靈活性產(chǎn)生重大的影響;心理授權(quán)控制感對(duì)靈活性呈負(fù)向關(guān)系,路徑系數(shù)為-0.17,對(duì)強(qiáng)度和平衡性為正向影響,這說(shuō)明心理授權(quán)控制感對(duì)靈活性產(chǎn)生重大的影響;心理授權(quán)的影響力對(duì)靈活性呈負(fù)向關(guān)系,路徑系數(shù)為-0.13,對(duì)強(qiáng)度和平衡性為正向影響,這說(shuō)明影響力對(duì)靈活性產(chǎn)生重大的影響。
將模型分析數(shù)據(jù)代入公式(1)—(3),可得ξ1為1.61,ξ2為2.06,管制員Z為1.41,說(shuō)明該部分初始管制員正處于“本能反應(yīng)階段”。研究發(fā)現(xiàn),初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)的基本特征(強(qiáng)度和靈活性)之間存在相關(guān)性。其次,解釋了神經(jīng)系統(tǒng)的行為特征與心理授權(quán)之間的關(guān)系。由于復(fù)雜的控制決策過(guò)程需要控制器長(zhǎng)期關(guān)注,會(huì)產(chǎn)生一定的工作量,而神經(jīng)系統(tǒng)強(qiáng)度高的控制器具有較強(qiáng)的承受強(qiáng)刺激的能力和耐力,不易疲勞,能更好地抵抗工作負(fù)荷和工作壓力。神經(jīng)系統(tǒng)平衡性好的控制器能保持良好的張力、高度的心理靈活性和對(duì)當(dāng)前刺激的穩(wěn)定警覺(jué)。靈活性是指激勵(lì)和抑制相互轉(zhuǎn)換的速度。神經(jīng)系統(tǒng)靈活性高的控制器具有記憶快、思維敏捷、判斷準(zhǔn)確、效率高等特點(diǎn)。
研究表明,在分析連續(xù)運(yùn)行中神經(jīng)系統(tǒng)活動(dòng)對(duì)人為誤差的影響,可以有效地為管制員的選擇和訓(xùn)練提供理論依據(jù)。在管制員的初始選擇中,可以在此基礎(chǔ)上淘汰容易產(chǎn)生“假遺忘”的人,在管制員的質(zhì)量訓(xùn)練中,可以訓(xùn)練神經(jīng)系統(tǒng)的活動(dòng)特性,降低不安全事件發(fā)生的概率,將管制員人因致錯(cuò)率穩(wěn)定在較低水平。
通過(guò)借助PTS-C及PES制定的測(cè)量問(wèn)卷,收集所需數(shù)據(jù),選取指標(biāo),建立了初始管制員測(cè)量模型,用AMOS22.0軟件識(shí)別修正,驗(yàn)證了測(cè)量模型的模型假設(shè),結(jié)果表明初始管制員心理授權(quán)與神經(jīng)系統(tǒng)特性之間互相影響。
(1)初始管制員心理授權(quán)勝任感、控制感和影響力與神經(jīng)系統(tǒng)特性的強(qiáng)度、平衡性和靈活性具有相關(guān)性。即通過(guò)勝任感、控制感和影響力對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)特性產(chǎn)生間接影響;心理授權(quán)通過(guò)勝任感、控制感和影響力的中介作用對(duì)強(qiáng)度和平衡性均呈現(xiàn)顯著正相關(guān),對(duì)靈活性均呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)。基于神經(jīng)系統(tǒng)特性對(duì)初始管制員心理授權(quán)機(jī)制進(jìn)行分析具有實(shí)際理論意義。
(2)在指導(dǎo)制定初始管制員心理授權(quán)干預(yù)措施時(shí),可根據(jù)其神經(jīng)系統(tǒng)的強(qiáng)度、平衡性和靈活性的特點(diǎn),優(yōu)化初始管制員選拔和培訓(xùn)內(nèi)容。
(3)由于被試人員神經(jīng)系統(tǒng)特性分布不均勻,各個(gè)等級(jí)之間人數(shù)分布相差較大,有的等級(jí)被試人員偏少。因此,整體的精度尚待增加樣本容量來(lái)進(jìn)一步驗(yàn)證。