當霍斯想到他的家鄉(xiāng)蒙特利爾時,他想到的是悅耳的鐘聲,是柴火烘烤的貝果的香氣。但是當他到當?shù)赜慰椭行膶で蠼ㄗh,問游客應該去哪兒嗅聞、品嘗或是聆聽這座城市的時候,迎接他的只有茫然的目光。
即將出版的《感官研究宣言》一書的作者、美國協(xié)和大學感官研究中心主任霍斯表示,“他們只知道要看什么,但對城市其他感官上的勝地一無所知,比如聲音地標、氣味地標這些?!彼I導的感官研究中心也是所謂“感官都市主義”的大本營之一。
在世界各地都有像霍斯這樣的研究人員,在研究非視覺信息是如何定義一座城市的特征并影響其宜居性的。從低技派的聲音漫步、氣味地圖,到高技派的數(shù)據(jù)抓取、可穿戴設備和虛擬現(xiàn)實等,他們正在用各種方法對抗城市規(guī)劃中狹隘的視覺偏見。
“只要能閉上眼睛哪怕10分鐘,你就會對一個地方產(chǎn)生完全不同的感覺?!睂W者、音樂家O?uz ?ner如此說道。
?ner多年來一直在伊斯坦布爾組織聲音漫步,讓被蒙住雙眼的參與者描述他們在不同地點聽到的聲音。他的研究幫助識別出了可以種植植被以抑制交通噪音的地點,或者是可以建造波浪風琴以放大大海舒緩聲音的點位,后者的出發(fā)點在于,他非常驚訝地發(fā)現(xiàn)即使身處海濱,人們也幾乎聽不到大海的聲音。
2018年的一次聲音漫步
?ner表示,當?shù)氐牡胤焦賳T對他的發(fā)現(xiàn)表示了興趣,但尚未將其納入正式的城市規(guī)劃。不過,在柏林,這種關于感官環(huán)境的個性化反饋已經(jīng)有了用武之地,市民使用免費App選出來的安靜區(qū)域被納入了柏林最新的“噪音行動計劃”。根據(jù)歐盟法律,該市現(xiàn)在有義務保護這些空間免受噪音增加的影響。
“定義一個區(qū)域是否安靜的方式通常是自上而下的,要么基于用地性質(zhì),要么基于與高速公路之間的距離等高級參數(shù)?!眰惗卮髮W學院的研究助理亞雷塔解釋道,“據(jù)我所知,這是第一次有感知驅(qū)動的東西真正成為政策?!?/p>
作為歐盟資助的Soundscape Indices項目的成員,亞雷塔正致力于創(chuàng)建一種預測模型,先將錄制好的各種環(huán)境音效——包括活力四射的街區(qū)和安靜的環(huán)境——編譯到數(shù)據(jù)庫中,然后通過測試它們引發(fā)的神經(jīng)系統(tǒng)和生理反應,來預測人們對各種聲學環(huán)境的反應。專家表示,要確保將多感官元素含在城市的設計標準和規(guī)劃過程中,就需要一個實用的框架,而這樣的工具正是建立這種框架所必需的。
事實上,從人類行為、感官信息以及其他環(huán)境信息等出發(fā)建設城市的先例早在幾年前就出現(xiàn)了。2017年,谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs就與加拿大政府合作,計劃在多倫多的Waterfront工業(yè)區(qū)落地一個高科技的傳感城市(入選2018年《麻省理工科技評論》“全球十大突破性技術”),借助一個巨大的傳感器網(wǎng)絡以及人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術,建設一個擁有自己的“操作系統(tǒng)”的智慧社區(qū),并保持開源以鼓勵企業(yè)為其創(chuàng)建服務(就像為手機開發(fā)APP一樣)。雖然這一壯舉最終因為“新冠病毒的影響和前所未有的經(jīng)濟不確定性”于2020年被擱置,但它帶給我們的思考仍然非常有價值。
傳感城市
不過,哪怕在這一領域內(nèi),確定人們對不同感官環(huán)境反應的最佳方法也一直存在爭議?;羲购退耐聜儾扇〉氖潜容^人文的方法,依靠觀察和訪談來推敲出一套在公共空間中做感官設計的最優(yōu)做法。其他的一些研究人員走的則是高科技路線,使用可穿戴設備追蹤生物特征數(shù)據(jù),并以心率變化等作為指標來定義人對不同感官體驗的情緒反應。歐盟資助的GoGreen Routes項目采用的就是后者,它目前正在研究如何通過將自然融入城市空間,來改善人體健康以及環(huán)境。
毫無疑問,這種“高科技路線”受益于近年來可穿戴設備的飛速發(fā)展,其中最有代表性的一個,就是可穿戴心電儀了。它具備可穿戴設備的便利性,同時又能夠提供接近醫(yī)療設備的精度,方便人們輕松持續(xù)監(jiān)測自己的心臟健康,這一技術也入選了2019年《麻省理工科技評論》“全球十大突破性技術”,是智慧生活中不可或缺的重要一環(huán)。
巴塞羅那的“聞香地圖”
我們在做的事情就像是編了一本元素辭典,這里面還包含如何將它們結(jié)合起來以創(chuàng)造出一個完整空間體驗的指南。”劍橋諾基亞貝爾實驗室、倫敦國王學院城市科學與發(fā)展中心的丹尼爾說道。作為該項目的研究人員之一,丹尼爾此前也通過從社交媒體上抓取數(shù)據(jù),幫助開發(fā)了分別關注城市聲音和氣味的“C h a t t y Maps”和“Smelly Maps”,并通過后者發(fā)現(xiàn)人們的嗅覺感知與更傳統(tǒng)的空氣質(zhì)量指標之間存在很強的相關性。而通過GoGreenRoutes項目,他將使用可穿戴技術來評估新的和現(xiàn)有的綠色空間在設計上的改進是否對人們的幸福感產(chǎn)生了預期中的(以及所期望的)影響。
在澳大利亞迪肯大學,建筑學教授貝扎的目標則是完全的沉浸體驗。他的團隊目前正在給虛擬現(xiàn)實環(huán)境添加聲音,最終還會再加入氣味和材質(zhì),而城市官員則可以使用這種虛擬現(xiàn)實技術來向利益相關者展示規(guī)劃項目。“對于許多人來說,光憑借街景、公園或廣場的靜態(tài)圖紙來進行可視化想象太難了?!必愒f,“如果能夠在其間‘漫步’,還能聽到聲音,就能實現(xiàn)‘身臨其境’,可以幫助他們理解?!?/p>
紳士化
隨著人們感官體驗數(shù)據(jù)的收集變得越來越普遍,這些專家中有許多人發(fā)出警示,表示需要將隱私和監(jiān)視等問題計入考量,而且,關于將誰的感官體驗作為要素納入規(guī)劃這一點,也會出現(xiàn)公平性和包容性的問題。例如,城市中的貧困社區(qū)居民通常是首當其沖受到來自高速公路、工廠的噪音以及空氣污染等困擾,但同時,當社區(qū)紳士化時,他們也經(jīng)常成為噪音投訴的對象。
“感官知覺并不是中立、不帶感情色彩的,也絕不僅僅是生物學上的指標能夠完全表達的?!眰惗夭剪攦?nèi)爾大學的城市文化社會學家迪根解釋道,“一樣事物是否讓我們感到愉快,是由我們身處的不同文化和社會環(huán)境決定的。”倫敦和巴塞羅那的城市規(guī)劃師們都在用她的研究(來指導他們的工作),其中包括她對公共空間感知的研究,以及關于她所謂的“感官階級差異”是如何包容或排斥不同人群的研究。
迪根舉了倫敦一個社區(qū)的例子。在那里,當?shù)啬贻p人常常逗留的廉價餐館被時髦的咖啡館所取代?!澳莾阂郧叭钦u的味道?!彼f道,但新搬來的居民并不喜歡,反而覺得這種香氣令人反感,于是“現(xiàn)在那兒聞起來像杯卡布奇諾。”