文 / 本刊記者 王莉莉
8月17日,2022年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇在成都舉行。這是該論壇首次在西部舉辦。論壇以“共享機遇,擁抱未來”為主題,圍繞后疫情時代的機遇與挑戰(zhàn)、推動“一帶一路”綠色發(fā)展、攜手“出?!惫步ā耙粠б宦贰钡茸h題分享成績和經驗,探討進一步拓展國際合作的方法和路徑。
開幕式上,中國貿促會副會長張慎峰指出,上市公司以貿易、投資、金融、基建等方式,積極參與“一帶一路”建設,取得了令人矚目的成績。他表示,中國貿促會和中國國際商會將繼續(xù)發(fā)揮聯(lián)通政企、融通內外、暢通供需的功能作用,攜手上市公司推動共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠、走深走實。
四川省政府副省長楊興平表示,四川近年來深度融入“一帶一路”建設,全力推動高質量發(fā)展、高水平開放,經濟總量穩(wěn)居全國第六,上市公司達到166家、穩(wěn)居中西部第一,對“一帶一路”沿線國家進出口、工程承包等合作持續(xù)增長。他強調,四川將堅定不移擴大對外開放,全力營造市場化法治化國際化營商環(huán)境,同大家在共建“一帶一路”中創(chuàng)造更加美好的未來。
全國工商聯(lián)副主席邱小平談到,面對共建“一帶一路”的新形勢新任務,民營上市公司應秉持共商、共建、共享的合作原則,堅持開放、綠色、廉潔的合作理念,進一步展現(xiàn)大格局、大擔當、大作為。
中國上市公司協(xié)會會長宋志平表示,論壇提供了分享上市公司群體共建“一帶一路”、促進共同繁榮的成績和經驗的機會,探討了進一步拓展國際合作的方法和路徑。他就上市公司如何更高質量參與“一帶一路”建設提出了兩點建議:一是要不斷提升自身發(fā)展質量以實現(xiàn)高質量共建“一帶一路”,二是應聚焦重點領域,引領沿線經濟體轉型,更好地銜接全球供應鏈。
如何應對挑戰(zhàn)、擁抱未來,以共建“一帶一路”促進共同繁榮是各界共同關心的話題。在主題分享環(huán)節(jié),摩洛哥駐華大使館、阿拉伯農工商會總聯(lián)盟、國務院發(fā)展研究中心、英中貿易協(xié)會、四川路橋、正泰集團、中國電建、招商蛇口等機構和上市公司代表圍繞這一話題,分享了參與“一帶一路”建設的實踐,特別是統(tǒng)籌推進境外項目疫情防控和生產建設,帶動一大批基礎設施、能源、產能等“一帶一路”重點項目取得實質進展情況;分享了上市公司為東道國抗疫情、穩(wěn)經濟、保民生作出的貢獻,為疫情防控新常態(tài)下共建“一帶一路”走深走實建言獻策。
綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融,上市公司與“一帶一路”沿線國家加強綠色領域合作,共享綠色發(fā)展成果。
長安汽車國際銷售服務有限公司總經理宋爽表示:“長安汽車積極踐行‘一帶一路’倡議,超過90%的銷量來自沿線市場。未來長安還將持續(xù)聚焦‘一帶一路’市場,進一步加快新品投放及市場開拓?!?/p>
據(jù)介紹,長安汽車的海外戰(zhàn)略高度契合“一帶一路”倡議,截至2022年,長安品牌已經在沙特、智利、巴基斯坦等40多個“一帶一路”沿線國家建設了400多家長安品牌汽車銷售與服務網(wǎng)點,擁有了近60萬忠實的用戶;同時,長安汽車通過在“一帶一路”市場深入經營,也給“一帶一路”國家?guī)砹送顿Y和就業(yè)機會,對帶動當?shù)亟洕c汽車產業(yè),起到了積極作用。
其中,2019年長安汽車在巴基斯坦開展的合資合作汽車工廠項目,已成為中巴經濟走廊中雙方共建“一帶一路”的標志性項目。在短短的1年時間內,長安汽車和巴基斯坦合作方,共同實現(xiàn)了從工廠破土動工到順利投產,在廢墟上建起了一座現(xiàn)代化整車工廠,一舉刷新當?shù)氐钠嚬S建設投產紀錄。從進入巴基斯坦市場至今,長安汽車在巴基斯坦每年可提供幾千個就業(yè)崗位,同時聯(lián)動解決了全產業(yè)鏈上數(shù)萬人的就業(yè)問題,讓巴基斯坦社會原本就業(yè)機會少、經濟收入差的問題得到較大改善。
“阿拉伯國家開始成為中國的主要合作伙伴,有9個阿拉伯國家加入了‘一帶一路’倡議相關的亞洲基礎設施投資銀行。我們需要共同努力,加大物流力度,加強全球供應鏈,尤其是‘一帶一路’相關供應鏈。”阿拉伯農工商會總聯(lián)盟秘書長哈立德·哈納菲在發(fā)言中介紹。
中國電力建設股份有限公司海外事業(yè)部/電建國際公司副總經理熊立新介紹,其公司已與“一帶一路”沿線45個國家執(zhí)行合同額4165.67億元。2021年,“一帶一路”沿線國家新簽合同額922.39億元。中老鐵路、哈薩克斯坦札納斯風電項目、贊比亞下凱富峽水電站等工程都是共建“一帶一路”的典型項目。
隨著成渝地區(qū)雙城經濟圈建設不斷推進,川渝企業(yè)搶抓歷史機遇,積極參與“一帶一路”建設,在基礎設施建設、先進制造業(yè)、清潔能源、現(xiàn)代物流、農林牧漁等領域拓展合作。2021年,四川、重慶對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口分別增長20.4%和26%。
“四川路橋海外市場遍布非洲、歐洲、東南亞、大洋洲的13個國家,開展工程承包、基礎設施、投資建設、資源開發(fā)等業(yè)務,海外市場份額達20億美元?!彼拇窐蚪ㄔO集團股份有限公司副總經理王傳福表示,“四川路橋作為‘一帶一路’倡議的踐行者,努力服務于沿線國家和地區(qū)基礎設施建設改善和互聯(lián)互通水平提升,也為四川特色文化、中國文化發(fā)揚海外提供新載體?!?/p>
2022 年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇上嘉賓發(fā)表視頻致辭
四川長虹電器股份有限公司監(jiān)事會主席王悅純談到,“一帶一路”對長虹這樣的西部企業(yè)來說是極大的利好,“因為它讓中國的西部成了一個開放的前沿陣地”,他相信隨著“一帶一路”建設的縱深發(fā)展,發(fā)展到包括南亞、西亞等整個亞洲地區(qū),長虹還會從中獲得擴大收益。
論壇上發(fā)布《中國上市公司共建“一帶一路”白皮書2021》,為參與共建“一帶一路”企業(yè)提供參考借鑒
論壇上合作企業(yè)舉行簽約儀式
2022 年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇上,各國嘉賓在主題分享環(huán)節(jié)分享了上市公司為東道國抗疫情、穩(wěn)經濟、保民生作出的貢獻,為疫情防控新常態(tài)下共建“一帶一路”走深走實建言獻策
本次論壇發(fā)布了《2022中國上市公司共建“一帶一路”優(yōu)秀實踐案例選編》(下稱《案例選編》)和《中國上市公司共建“一帶一路”白皮書2021》(下稱《白皮書》)兩項成果,為參與共建“一帶一路”企業(yè)提供參考借鑒。其中,《案例選編》突出展現(xiàn)“一帶一路”建設為上市公司走出去帶來的機遇,深入挖掘企業(yè)海外投資所取得的成效和亮點,全面總結通過參與共建“一帶一路”走出去的經驗,尤其是企業(yè)在后疫情時代面臨的機遇和挑戰(zhàn),以及在建設綠色“一帶一路”方面取得的突破與成果。
而《白皮書》是在中國上市公司協(xié)會聯(lián)合滬深交易所,對上市公司參與共建“一帶一路”現(xiàn)狀開展首次全市場調查的基礎上,根據(jù)3000余家上市公司問卷調查結果研究形成。
《白皮書》顯示,2020年,1264家上市公司參與共建“一帶一路”,業(yè)務開展范圍涵蓋143個“一帶一路”沿線國家,發(fā)生金額總計達4.38萬億元;我國上市公司以貿易、基建、金融等方式參與共建“一帶一路”的積極性不斷提高。
上市公司在沿線銷售及采購金額均超過8000億元,有力拉動了“一帶一路”沿線經濟體產品與服務需求,激發(fā)沿線各類市場主體新活力。
上市公司在“一帶一路”沿線國家基礎設施建設增速顯著,簽訂合同金額合計1.41萬億元,比2015年增長約6.8倍,年均復合增速超50%,有效推動當?shù)卦O施聯(lián)通,顯著降低沿線經濟體間的貿易成本;上市公司在“一帶一路”沿線國家開展豐富多元的金融服務,金融類上市公司在“一帶一路”沿線經濟體開展的金融服務涉及總金額達1.09萬億元,為促進各國經濟、貿易與投資合作提供了重要支柱。
《白皮書》稱,上市公司參與“一帶一路”建設,主要通過開展商品采購、產品銷售、承攬工程、金融服務、投資和融資六項業(yè)務實現(xiàn)。其中,以六項業(yè)務的總發(fā)生次數(shù)計,東南亞國家占比最高,達31.6%。分國別看,越南占比最高,新加坡、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等國家也是上市公司的首選。
《白皮書》分析稱,東南亞因其獨特地理位置、良好的數(shù)字基礎設施以及強勁的增長前景,成為上市公司“一帶一路”業(yè)務拓展的首選區(qū)域,契合了對于深化數(shù)字經濟、人文藝術等共建“一帶一路”科技創(chuàng)新行動的趨勢。
目前,多數(shù)公司對參與“一帶一路”建設未來發(fā)展持樂觀態(tài)度。為支持上市公司更好地參與共建“一帶一路”,《白皮書》建議,要加強區(qū)域合作,建設高質量產業(yè)鏈集群;開展科技創(chuàng)新合作,首先在數(shù)字經濟等新領域發(fā)力;應對氣候變化,推動經濟模式低碳轉型;關注國際貨幣體系向多極化方向演變,完善跨境支付與投融資體系。