市場(chǎng)走勢(shì)分化運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)2022年8月國(guó)際油貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析

8月, 全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)超大型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升, 中小型船及成品油運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。中國(guó)進(jìn)口原油航線繼續(xù)反彈, 8月31日, 上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)1382.96點(diǎn), 較上月末上漲31.9%, 月平均1224.97點(diǎn), 環(huán)比上漲18.0%, 同比上漲135.2%。

超大型油船（VLCC）運(yùn)輸市場(chǎng), 運(yùn)價(jià)創(chuàng)出兩年多來(lái)新高。上旬, 運(yùn)價(jià)承壓小跌。中旬, 可用運(yùn)力整體趨緊, 運(yùn)價(jià)創(chuàng)出2020年4月以來(lái)的高點(diǎn)。下旬, 市場(chǎng)整體成交量減少, 運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。受益于燃油價(jià)格繼續(xù)下行, 兩大航線經(jīng)濟(jì)航速等價(jià)期租租金（TCE）均達(dá)3萬(wàn)美元/天。中東拉斯坦努拉至寧波27萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)（CT1）指數(shù)從月初WS59震蕩上漲至月底WS78, 月平均為WS68.93（13.75美元/噸）, 環(huán)比上漲18.2%, TCE在1.1萬(wàn)美元/天至4.2萬(wàn)美元/天間, 平均2.8萬(wàn)美元/天, 環(huán)比上漲579.4%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）指數(shù)月底上漲至WS79, 平均WS69.81（25.31美元/噸）, 上漲17.7%, TCE平均3.3萬(wàn)美元/天, 上漲312.1%。

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng), 歐洲、地中海航線小幅回調(diào), 波斯灣航線窄幅波動(dòng), 中國(guó)進(jìn)口航線上漲。西非至歐洲運(yùn)價(jià)震蕩下行至WS130（TCE約3.3萬(wàn)美元/天）；黑海至地中海航線先跌后漲至WS198(TCE約8.2萬(wàn)美元/天）。波斯灣航線運(yùn)價(jià)窄幅波動(dòng), 伊拉克巴士拉至西地中海14萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從月初WS74震蕩下跌至月底WS63（TCE約-1500美元/天）；沙特拉斯坦努拉至印度欽奈港13萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)上漲9點(diǎn)至WS136.5。

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng), 運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)?？绲刂泻＿\(yùn)價(jià)先跌后漲, 月底收在WS195（TCE約4.5萬(wàn)美元/天, 較月初下跌42.0%）；北海短程運(yùn)價(jià)震蕩回升, 較月初上漲21點(diǎn) 至WS193（TCE約5.3萬(wàn)美元/天）；波羅的海至歐陸10萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)下跌10點(diǎn)至WS206.5（TCE約5.8萬(wàn)美元/天）。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線延續(xù)上月上行態(tài)勢(shì), 月底分別收 于WS241（TCE約4.4萬(wàn) 美 元/天）、WS246（TCE約5.4萬(wàn)美元/天）。加勒比海至美灣7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)在中上旬沖高后回調(diào), 月底收于WS249（TCE約4.5萬(wàn)美元/天）。

成品油運(yùn)輸市場(chǎng), 波斯灣航線走勢(shì)堅(jiān)挺, 歐洲相關(guān)航線不同程度下跌。波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)先跌后漲, 上漲40點(diǎn)至WS278（TCE約6.0萬(wàn)美元/天）；波斯灣至日本航線5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià) 上 漲47點(diǎn) 至WS302.5（TCE約4.8萬(wàn)美元/天）；印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)下跌35點(diǎn)至WS330.5（TCE約3.2萬(wàn)美元/天）。歐洲至美東3.7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)下跌125點(diǎn)至WS222.5（TCE約1.3萬(wàn)美元/天）；美灣至歐洲3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)下跌183點(diǎn)至WS149（TCE約3400美元/天, 較月初大跌90.4%）；歐洲—美東—美灣—?dú)W洲三角航線TCE月初短暫走高至7.1萬(wàn)美元/天, 隨后一路下滑至月底2.0萬(wàn)美元/天, 較月初下跌67.5%。