交通運輸類專業(yè)“交通運輸工程學”課程思政教學體系建設(shè)

孫家慶，房朝陽，楊玚，顧安然

(大連海事大學 交通運輸工程學院，遼寧 大連116026)

一、引言

作為人才培養(yǎng)的主陣地，新時代高校面臨的重要任務(wù)之一是將立德樹人貫徹到高校課堂教學全過程、全方位、全員之中，在繼續(xù)發(fā)揮思政課程主渠道作用的基礎(chǔ)上，賦予專業(yè)課程價值引領(lǐng)的重任，并進一步提升和改善各種專業(yè)學科的育人成效[1]。在此大背景下，近年來交通運輸行業(yè)特色高校進行了一系列課程思政改革探索。如同濟大學、大連海事大學相繼發(fā)起成立“高校交通運輸類專業(yè)課程思政研究聯(lián)盟”“航海類高校課程思政聯(lián)盟”，旨在把思想政治教育貫穿于高校人才培養(yǎng)體系，全面推進交通運輸類專業(yè)課程思政建設(shè)，發(fā)揮好每門課程的育人作用，通過共建、共治、共享打造跨校、跨區(qū)域的高校思政建設(shè)共同體，共同助推課程思政高規(guī)格規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高水平發(fā)展。[2-3]

同時，學者們基于交通運輸類專業(yè)課程特點開展相關(guān)研究。蔣瑋等[4]從更新拓展專業(yè)內(nèi)涵、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、系統(tǒng)架構(gòu)課程思政體系等方面闡述交通類專業(yè)課程思政建設(shè)的思路和具體做法；張萍等[5]、李笑紅等[6]、劉迪等[7]、季彥婕等[8]分別探討了“交通運輸工程概論”“鐵路貨物運輸”“集裝箱運輸與多式聯(lián)運”“交通規(guī)劃理論與方法”等交通類專業(yè)課程思政的教學內(nèi)容、方法與途徑。

總體而言，現(xiàn)階段課程思政研究成果大多局限于課堂教學環(huán)節(jié)，缺少從教學大綱設(shè)計到理論教學、實踐教學等全過程、全方位視角開展專業(yè)課程思政教學體系建設(shè)與實踐的成果。本文以“交通運輸工程學”為例，探討交通運輸工程專業(yè)研究生課程思政教學體系框架及具體實施路徑。

二、“交通運輸工程學”課程思政教學理念與體系框架

1.課程思政教學理念

高校人才培養(yǎng)是育人和育才相統(tǒng)一的過程。課程思政就是以構(gòu)建全員、全程、全課程育人格局的形式使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應，把“立德樹人”作為教育的根本任務(wù)的一種綜合教育理念。[9]課程是思政的載體和平臺。教育部發(fā)布的《高等學校課程思政建設(shè)指導綱要》明確指出，高校專業(yè)教育課程要“根據(jù)不同學科專業(yè)的特色和優(yōu)勢，深入研究不同專業(yè)的育人目標，深度挖掘提煉專業(yè)知識體系中所蘊含的思想價值和精神內(nèi)涵”[10]。專業(yè)課課程思政的設(shè)計與規(guī)劃必須遵循課程自身的運行規(guī)律，根據(jù)學科的不同和課程的個性差異，找準契合點, 建立生成性關(guān)系，實現(xiàn)專業(yè)授課中知識傳授與價值引導的有機統(tǒng)一[11]?！敖煌ㄟ\輸工程學”作為交通運輸工程學科各專業(yè)的共同專業(yè)課，主要從“時間維(歷史—現(xiàn)狀—趨勢)”“空間維(規(guī)劃—設(shè)計—運營)”“內(nèi)容維(理論—技術(shù)—組織)”三個維度，闡述四個二級學科研究生必備的交通運輸工程基本理論、技術(shù)與管理。相較于其他工程學科，交通運輸工程學科具有更為宏大的格局，尤其是“交通強國”戰(zhàn)略的實施為交通人才帶來更為廣闊的舞臺，也對交通人才培養(yǎng)提出了更高的要求。優(yōu)秀的交通人才不是僅僅局限于具有扎實的專業(yè)知識，更需要有系統(tǒng)的戰(zhàn)略思維和深厚的家國情懷。因此，“交通運輸工程學”對“課程思政”有天然的需求，通過課程思政建設(shè)來系統(tǒng)培養(yǎng)學生的愛國精神、工匠精神、創(chuàng)新精神與專業(yè)精神，在教學中讓學生對我國交通事業(yè)的基本情況有一定的了解，激發(fā)學生的愛國熱情，并使其主動自覺地在“交通強國”戰(zhàn)略的號召下投身于祖國的交通事業(yè)。根據(jù)交通運輸工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標和“交通運輸工程學”課程特點，本文提出“一核心，兩貫穿，四抓手，六協(xié)同”的課程思政教學理念，如圖1所示。

圖1 “交通運輸工程學”課程思政教學理念構(gòu)成要素與相互關(guān)系

(1)一核心

交通是興國之要、強國之基?！耙缓诵摹奔匆浴敖煌◤妵苯ㄔO(shè)作為課程思政的核心理念。一方面，要求授課教師將“交通強國”相關(guān)理念貫穿于教育教學過程中，以具體案例予以展示，避免“喊口號”“假大空”式的思政教學，向“又廣又深”“專業(yè)性與廣泛性兼具”努力；另一方面，有助于學生正確認識個人理想與祖國復興之間的聯(lián)系，從而形成正確的人生觀和價值觀。

(2)兩貫穿

“兩貫穿”是指將愛國主義精神與“五大發(fā)展理念”貫穿于課程思政建設(shè)全過程。在課程中激發(fā)學生的愛國主義情懷，使其關(guān)心交通、熱愛交通，并能以“五大發(fā)展理念”為標準，審視交通事業(yè)的發(fā)展。

(3)四抓手

“四抓手”即課程思政建設(shè)應圍繞新興理論與技術(shù)、思政元素、成就與故事、智慧教學方式四大要素，形成以新興理論與技術(shù)夯實教學基礎(chǔ)、以思政元素搭建培養(yǎng)體系、以交通領(lǐng)域取得的成就與故事激發(fā)愛國情懷、以智慧教學方式提升教學效果為核心的四大抓手。

(4)六協(xié)同

“六協(xié)同”是指通過課程思政建設(shè)形成六大育人效果：專業(yè)能力提升、政治認同厚植、法律意識夯實、家國情懷培養(yǎng)、工匠精神培育、創(chuàng)新思維開拓。這六個方面是“交通運輸工程學”課程思政建設(shè)的最終落腳點，只有實現(xiàn)以上六個方面的協(xié)同，才能全方面提升學生思想道德素質(zhì)，增強專業(yè)認同感，使學生自覺服務(wù)于交通強國建設(shè)。

2.課程思政教學體系框架

“交通運輸工程學”課程思政教學體系框架如圖2所示。首先，以高等學校課程思政建設(shè)指導綱要、交通強國戰(zhàn)略、交通運輸工程一流學科建設(shè)等為指導，基于“一核心，兩貫穿，四抓手，六協(xié)同”教學理念，科學設(shè)計課程思政的教學目標體系；其次，為實現(xiàn)擬定的課程思政教學目標，需要制定課程思政教學內(nèi)容體系(理論教學內(nèi)容與實踐教學內(nèi)容)；第三，從“管理—過程—保障”三維度，構(gòu)建課程思政的教學管控體系、教學過程體系與教學保障體系。其中，課程思政教學管控體系核心在于通過設(shè)立專門機構(gòu)對課程思政從教學大綱制定、實施與評價等進行全方位、全過程管理。課程思政教學過程體系主要圍繞課程教案、教學實施與教學評價而展開，其關(guān)鍵是構(gòu)建多元化的教學方式與多維度的教學評價指標體系。課程思政保障體系的核心是構(gòu)建保障機制，重點加強課程思政的師資、教材及實訓平臺、實踐基礎(chǔ)建設(shè)。

圖2 “交通運輸工程學”課程思政教學體系框架

三、“交通運輸工程學”課程思政教學體系關(guān)鍵內(nèi)容設(shè)計

1.課程思政教學目標體系

在制定“交通運輸工程學”課程思政教學目標體系時，應力求實現(xiàn)三大目的：一是滿足學生的價值需求。與本科生不同，研究生經(jīng)歷了大學四年的學習生活，其價值觀、人生觀初步形成。近年來，社會競爭加劇，就業(yè)形勢愈加嚴峻，越來越多的本科生加入考研大軍。相關(guān)調(diào)研結(jié)果顯示，當前大學生選擇考研的動機主要與實現(xiàn)自我價值、盲目從眾、經(jīng)濟環(huán)境、就業(yè)環(huán)境、學歷歧視、政策福利等因素有關(guān)[12]。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和不斷加劇的競爭壓力，部分研究生的價值觀、人生觀出現(xiàn)偏差，出現(xiàn)功利主義和利己主義思想，理想信念淡薄，社會責任感缺乏。因此，應通過設(shè)立目標體系改變學生對所在專業(yè)價值上的認識，并將個人價值的實現(xiàn)和國家的發(fā)展需要結(jié)合起來。二是對知識體系進行重新構(gòu)建。課程傳授的知識應涵蓋專業(yè)知識和價值觀塑造兩大方面。為此，應積極挖掘課程中的思政元素，在專業(yè)知識教學中實現(xiàn)知識傳授、價值塑造和能力培養(yǎng)的多元統(tǒng)一，達到立德樹人的人才培養(yǎng)目標。三是以社會需要作為課程思政教育的出發(fā)點。課程思政的目標應讓學生在掌握交通運輸工程專業(yè)技能的前提下，理解交通運輸工程人才的價值追求?；诖耍瑧⒍嗑S度的“交通運輸工程學”課程思政教學目標體系。既要制定課程思政的總目標，也要依據(jù)不同的教學內(nèi)容，將總目標進行分解，制定相應的分目標；既要制定育人目標，也應制定知識目標、能力目標，并實現(xiàn)三大目標有機結(jié)合。限于篇幅，以下僅對“交通運輸工程學”專業(yè)課程思政的總目標進行設(shè)計與說明。

(1)知識目標。了解交通運輸及其管理的歷史、現(xiàn)狀及其演變趨勢，熟悉數(shù)字交通、智慧交通、綠色交通與平安交通的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，重點掌握五種運輸方式從規(guī)劃、設(shè)計、運營三個層次的基本理論、技術(shù)與管理，尤其是交通運輸網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備的基本構(gòu)成及其規(guī)劃與運用、交通運輸組織與管理的理論與方法。

(2)能力目標。培養(yǎng)研究生具有科學的思維方法、創(chuàng)新能力以及獨立思考能力。能夠運用基本理論、技術(shù)與方法指導交通運輸工程實踐以及對實際工程問題進行識別與分析，尋找解決復雜交通運輸工程問題的方案并在其中體現(xiàn)出創(chuàng)新意識，實際運輸過程中能夠根據(jù)實時動態(tài)的評價結(jié)果調(diào)整運輸方案。

(3)育人目標。結(jié)合交通運輸工程學與大連海事大學交通運輸工程一流學科建設(shè)的聯(lián)系，培養(yǎng)學生的社會主義核心價值觀，使學生自覺服務(wù)于我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展。

2.課程思政教學內(nèi)容體系

相較于本科教學，研究生教學具有重在研究、重在自學、重在導師等特點。因此，課程思政教學內(nèi)容既應貫穿于理論教學、實踐教學的各個環(huán)節(jié)，也應重視課外“教學”，將課程思政延展至科研活動之中，以充分發(fā)揮授課教師與專業(yè)導師的協(xié)同育人作用。

理論課教學應根據(jù)課程教學內(nèi)容挖掘?qū)颊?nèi)容的融入點，結(jié)合交通運輸方面相關(guān)案例，將國家觀、交通強國、海洋強國、可持續(xù)發(fā)展等思政元素融入教學內(nèi)容中，通過課堂討論、翻轉(zhuǎn)課堂等教學方式強化教學效果；實踐教學應立足于課堂教學，在實踐中完成立德樹人的教學目標。

目前，“交通運輸工程學”課程包括8個教學單元，16項教學內(nèi)容。以下舉例說明“交通運輸工程學”課程主要思政內(nèi)容、思政融入點及思政矩陣(見表1、表2)。

表1 “交通運輸工程學”課程思政教學內(nèi)容設(shè)計舉例

續(xù)表

表2 “交通運輸工程學”課程思政矩陣

3.課程思政教學過程體系

“交通運輸工程學”思政教學過程體系建設(shè)的核心是推進課程教與學的改革，做好線上和線下教學的一體化設(shè)計，讓學生的知識學習從學校中來、到社會中去，讓課堂教學與實際應用結(jié)合，提升課程思政教學的引領(lǐng)力，促進學生知行合一。具體而言，主要是基于課程教學大綱編制教案，創(chuàng)新教學模式，改進教學手段，提高課程思政授課效果。限于篇幅，以下僅對教學方式與教學效果評價作簡要說明。

(1)采用多樣化的課程思政教學方式

課程思政應針對不同的教學環(huán)節(jié)和知識內(nèi)容，采用多樣化的教學手段，充分發(fā)揮各種教學方式的優(yōu)點(見表3)。如在理論課教學中，將案例模塊化教學與翻轉(zhuǎn)課堂式教學、線上教學相結(jié)合。此外，可以通過校際合作等方式聘請不同領(lǐng)域的專家，以線上或線下方式參與人才培養(yǎng)，既能有效彌補教師個體知識面的不足，又可以使教學更生動、課程思政效果更好。比如，在講授航空運輸專業(yè)內(nèi)容時，可以聘請航空運輸領(lǐng)域的教師或?qū)I(yè)人員，以我國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機C919成功首飛作為切入點，讓學生了解我國商用大飛機的研發(fā)與試飛過程，增強自豪感，激勵學生努力拼搏。同時，也可以采取學生講述與教師點評相結(jié)合的授課方式，以強化思政教學效果。實踐教學中，既可組織學生到企業(yè)實地參觀，進行現(xiàn)場教學，也可以構(gòu)建線上虛擬實踐平臺，使學生在實踐中踐行交通強國戰(zhàn)略。

表3 常見課程思政教學方式比較

(2)構(gòu)建科學的課程思政教學評價體系

當前的研究生評價體系建設(shè)過于注重學業(yè)水平建設(shè)，對德育教育重視不夠，導致學生發(fā)展不均衡，課程思政評價體系建設(shè)不完善。而課程思政面對的真正問題是沒有辦法將彈性的德育思想評價理念融入硬性的教學評價標準中，這意味著不能設(shè)置完全量化指標且無法建設(shè)一個統(tǒng)一的評判標準。為此，應衡量學生知識獲取、能力培養(yǎng)、創(chuàng)新能力、價值觀與世界觀等方面，通過背景、輸入、過程、成果等角度來對課程的授課目標、授課內(nèi)容、授課方式、目標完成程度等進行評價分析，對課程思政的教學建設(shè)進行動態(tài)考量，并在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間進行總結(jié)、修改，保證教學質(zhì)量?；诖?，本文從教學目標、教學內(nèi)容、學情分析及教學預測、實踐課程實施效果、學習資源、課外自主學習平臺建設(shè)，評價評教、教學反思與改進八個方面構(gòu)建了“交通運輸工程學”課程思政教學評價指標體系與標準(見表4)。

表4 “交通運輸工程學”課程思政教學評價指標與標準

4.課程思政教學管控與保障體系

(1)組建課程思政管理機構(gòu)

為提高課程思政效果，迫切需要構(gòu)建由學校、學院、系(部)組成的課程思政管理常設(shè)機構(gòu)，并組建督導員隊伍，對教學大綱、教案的制定以及教學過程、教學效果評價等實行全過程監(jiān)督。

(2)完善課程思政保障機制

進一步完善課程思政保障機制，加強師資、教材、實訓平臺與實踐基地等建設(shè)。首先，課程師資是實現(xiàn)“立德樹人”目標的關(guān)鍵因素和核心力量。根據(jù)課程思政教學建設(shè)的重塑，對課程教學提出新要求，指引授課教師對學科內(nèi)容、授課方式、授課目標進行升級，將思政元素融入其中，并且要求研究生導師在教改的同時充分發(fā)揮能動性，使導師育人的長效機制更加完善。研究生導師不僅在學術(shù)發(fā)展上引領(lǐng)學生，更要在品德建設(shè)中樹立榜樣。其次，對教材的內(nèi)容進行升級，使學生更能體會到愛國精神、工匠精神，增加學生的榮譽感與使命感，促使學生積極投身于交通強國的建設(shè)。最后，加強實訓平臺與實踐基地等建設(shè)，提供科研成果轉(zhuǎn)化平臺，培養(yǎng)學生學用結(jié)合的能力；同時充分利用超星、慕課等線上平臺，引導教師將立德樹人的教學任務(wù)融入教學全過程。

四、“交通運輸工程學”課程思政教學效果

目前，“交通運輸工程學”課程思政改革已成功在學校交通運輸類專業(yè)完成了一輪授課。為了解課程思政教學效果，對100名授課學生進行了問卷調(diào)查。從調(diào)查問卷的反饋信息來看，學生對該課程的思政育人效果普遍認可。在課程思政教學的整體滿意度方面，92%的學生表示非常滿意，8%表示滿意，表明學生對課程思政開展情況非常認可；在課程思政內(nèi)容安排的適宜度方面，91%的學生認為內(nèi)容恰好，5%認為內(nèi)容偏少，4%認為內(nèi)容偏多；在課程思政內(nèi)容的難易程度方面，94%的學生認為難度適中，6%認為容易。此外，在問卷調(diào)查設(shè)置的開放性問題中，被調(diào)查的學生一致表示通過課程思政進一步增強了專業(yè)認同感、民族自豪感，精神受到鼓舞；部分學生建議進一步增加校外實踐和思政案例課堂討論環(huán)節(jié)的比重，以充分體現(xiàn)交通運輸工程的實踐性，進一步調(diào)動學生參與思政育人的積極性。

五、結(jié)語

以“交通運輸工程學”課程思政為對象，以“交通強國”建設(shè)思想為核心，貫穿愛國主義思想與“五大發(fā)展理念”，將思政元素與思政案例巧妙融入專業(yè)課程，提出“一核心，兩貫穿，四抓手，六協(xié)同”課程思政教學理念，從“管理—過程—保障”三維度，構(gòu)建集教學目標體系、教學內(nèi)容體系、教學過程體系及教學管控與保障體系于一體的課程思政教學體系框架，并重點闡述了教學目標、教學內(nèi)容、教學方式、教學評價以及教學管控與保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的建設(shè)內(nèi)容與實現(xiàn)路徑。通過“交通運輸工程學”課程思政教學體系的建設(shè)實施，表明在專業(yè)課教學過程中積極引入課程思政對學生的專業(yè)素養(yǎng)提升和思想道德塑造是大有裨益的。未來應進一步完善交通運輸專業(yè)課程思政教學體系，讓課程思政貫穿專業(yè)課程教育教學全過程，擴大育人范圍，讓學生在掌握專業(yè)技能的前提下，培養(yǎng)系統(tǒng)的戰(zhàn)略思維和家國情懷，自覺投身于祖國的交通事業(yè)建設(shè)中。