高 波, 霍 凱, 陳 羽, 陳亞瓊, 陳宇飛, 張少康
(北京交通大學(xué)機(jī)械工程國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,北京 100044)
為深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,積極應(yīng)對新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命,教育部積極推進(jìn)“新工科”建設(shè)[1],引領(lǐng)國內(nèi)高校分層面分階段探索中國特色工程教育的發(fā)展模式。在“新工科”理念指引下,高等工程教育通過重構(gòu)人才知識體系、強(qiáng)化實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)、改革創(chuàng)新評價體系等途徑,積極探索新時代工程教育強(qiáng)國建設(shè)新體系。
高校實(shí)驗(yàn)中心作為人才培養(yǎng)的創(chuàng)新實(shí)踐平臺,尤其在高素質(zhì)人才的綜合培養(yǎng)中起到舉足輕重的作用[2]。但是,目前各高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)培養(yǎng)的學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力和分析解決實(shí)際問題的能力還有待進(jìn)一步提高,部分畢業(yè)生未得到用人單位的普遍認(rèn)可。為此,有必要開展新工科背景下高校實(shí)驗(yàn)中心提升學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力方法的研究,以適應(yīng)新工科背景下對工程專業(yè)學(xué)生的要求。
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和知識的更新不斷加速,對工科類專業(yè)人才培養(yǎng)提出更高的目標(biāo)和要求,目前的創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系并不完善、創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容之間缺乏持續(xù)性和系統(tǒng)性,只側(cè)重鍛煉學(xué)生的某一方面的知識或能力,缺乏足夠的工程應(yīng)用背景做支撐[3]。當(dāng)前創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)的考核方式,絕大部分以實(shí)驗(yàn)考試成績或?qū)嶒?yàn)報(bào)告成績?yōu)橹黧w,及實(shí)踐課出勤和平時表現(xiàn)為參考,考試手段單一,不注重過程考核,忽視了學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中參與及動手過程中的知識內(nèi)化過程,不利于對學(xué)生進(jìn)行全面評價和創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng),必須積極對創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)體系和實(shí)踐課考核方法進(jìn)行必要的改革。
當(dāng)前“新工科”背景下,高校創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式主要存在以下問題:①部分高校專業(yè)實(shí)踐課程內(nèi)容過于陳舊,沒有做到與時俱進(jìn),未結(jié)合最新的科學(xué)技術(shù)前沿等;各專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容之間缺乏統(tǒng)籌布局、不成體系,致使部分課程出現(xiàn)內(nèi)容重復(fù)、前后脫節(jié)等問題。②創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)手段仍舊傳統(tǒng)單一,主要采用教師講授原理結(jié)合現(xiàn)場演示,學(xué)生處于被動操作重復(fù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的學(xué)習(xí)狀態(tài),忽視了學(xué)生的主動探究、動手實(shí)踐過程。
創(chuàng)新實(shí)踐平臺主要依托高校實(shí)驗(yàn)中心教學(xué)實(shí)驗(yàn)室,各高校教學(xué)實(shí)驗(yàn)室仍然存在實(shí)驗(yàn)面積小、實(shí)驗(yàn)室開放力度不夠、缺乏科學(xué)的管理機(jī)制等問題,還需挖掘潛能,進(jìn)一步提高實(shí)驗(yàn)室使用效率,實(shí)現(xiàn)有條件的實(shí)驗(yàn)室對本校師生開放服務(wù),為學(xué)生提供課前實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備和課后實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí)機(jī)會和保障,從而充分調(diào)動學(xué)生參加創(chuàng)新實(shí)踐和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的積極性[4]。同時,高校創(chuàng)新實(shí)踐平臺信息化建設(shè)仍存在基礎(chǔ)薄弱,不夠規(guī)范化等問題[5],相關(guān)專業(yè)軟件、實(shí)驗(yàn)室優(yōu)質(zhì)資源共享存在局限性,不利于學(xué)生自主學(xué)習(xí),高校實(shí)驗(yàn)室信息化建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
“新工科”建設(shè)要求產(chǎn)教融合、校企合作,但高校實(shí)驗(yàn)中心的專業(yè)教學(xué)教師絕大多數(shù)是從高校畢業(yè)后直接走上實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作崗位,缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),加上高校對專業(yè)教師進(jìn)行企業(yè)培訓(xùn)缺乏激勵和獎勵制度,導(dǎo)致教師提高工程操作能力缺乏動力和條件。另外,校企雙向師資交流機(jī)制和工學(xué)結(jié)合機(jī)制不夠完善,未能形成一支既有豐富扎實(shí)的理論知識又有嫻熟生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)師資隊(duì)伍。
新工科背景下,創(chuàng)新實(shí)踐能力的人才培養(yǎng)需根據(jù)用人單位實(shí)際需求和專業(yè)課程體系架構(gòu)等問題,將理論教學(xué)、工程實(shí)踐、創(chuàng)新能力培養(yǎng)交互融合構(gòu)成一個有機(jī)整體,進(jìn)而形成相應(yīng)的創(chuàng)新實(shí)踐能力人才培養(yǎng)機(jī)制。
為此,機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心在新工科背景下提升學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)方法探究過程中,就如何提升學(xué)生工程實(shí)踐能力,進(jìn)行深入思考并開展具體工作。
作為國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心主要承擔(dān)機(jī)電學(xué)院6個專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)與面向全校的機(jī)械工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)工作,一直秉承“集中建設(shè)、共享資源、提高質(zhì)量”的建設(shè)理念,逐步完善管理制度,對實(shí)驗(yàn)室不斷進(jìn)行優(yōu)化整合,集中資源優(yōu)勢。從規(guī)劃建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量及對外輻射作用?;谛鹿た票尘跋碌哪繕?biāo)要求,機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心依據(jù)2020培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱建設(shè)規(guī)劃提出以“智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能感知、機(jī)器人”等方向進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中心重新布局并組織實(shí)施(見圖1)規(guī)劃待開發(fā)的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目;這對于提高學(xué)生的創(chuàng)新素養(yǎng)以及實(shí)踐能力有著事半功倍的效果。
圖1 機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心四位一體建設(shè)方案
機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心通過分析“圍繞智能制造國家戰(zhàn)略”“滿足智能制造產(chǎn)業(yè)需求”“面向科技前沿社會發(fā)展”的新工科需求,以機(jī)械工程和人工智能為智能裝備的載體,構(gòu)建智能感知、智能設(shè)計(jì)、智能制造、機(jī)器人技術(shù)實(shí)踐體系,通過打造“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)”“現(xiàn)代制造技術(shù)基礎(chǔ)”等設(shè)計(jì)制造綜合實(shí)踐課程和“Python編程基礎(chǔ)”“人工智能基礎(chǔ)及應(yīng)用”等信息控制實(shí)踐課程,分階段設(shè)置設(shè)計(jì)模塊、制造模塊和機(jī)電系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)綜合實(shí)踐環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)智能裝備設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)維的核心任務(wù)。
機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心通過系統(tǒng)仿真工具如Matlab、Protus,硬件設(shè)計(jì)工具如AD、FPGA,軟件設(shè)計(jì)工具如C、Python、PLC和NI等現(xiàn)代工具構(gòu)建集信息獲取、信息處理、信息傳輸、先進(jìn)控制和智能決策于一體的智能感知實(shí)踐體系,有效滿足本學(xué)院測控技術(shù)與儀器等專業(yè)的分類培養(yǎng)個性化方案要求。
實(shí)踐技能競賽是實(shí)現(xiàn)新工科人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段,已成為高校專業(yè)認(rèn)證、教學(xué)質(zhì)量考核的重要內(nèi)容[6],學(xué)生在參加實(shí)踐技能競賽過程中可以提高創(chuàng)新熱情、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、各學(xué)科交叉運(yùn)用等方面的能力,對突破學(xué)科專業(yè)壁壘,培養(yǎng)工程領(lǐng)軍人才,服務(wù)國家戰(zhàn)略新發(fā)展、構(gòu)筑國際競爭新優(yōu)勢具有重要的意義[7]。
機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心積極研究分析新工科人才培養(yǎng)目標(biāo)與各類實(shí)踐技能競賽之間的關(guān)系,結(jié)合各專業(yè)最新培養(yǎng)方案實(shí)施情況,組織制定適合不同學(xué)科、不同年級學(xué)生參與的實(shí)踐技能競賽以及相應(yīng)學(xué)分管理政策,鼓勵學(xué)生積極參與實(shí)踐技能競賽并精心組織專業(yè)實(shí)踐教師進(jìn)行全程指導(dǎo),切實(shí)培養(yǎng)提高學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心2020年承辦參加實(shí)踐技能競賽情況如表1所示。同時,通過調(diào)研不同學(xué)科實(shí)踐技能競賽對創(chuàng)新能力提高的實(shí)際作用進(jìn)而形成反饋來調(diào)節(jié)指導(dǎo)后續(xù)競賽形式,最終建立賽后評價機(jī)制(見圖2),可以看出,機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心賽后評價機(jī)制的建立不僅有利于指導(dǎo)教師在賽前明確參賽目標(biāo)、賽后總結(jié)參賽經(jīng)驗(yàn),而且通過反饋調(diào)節(jié)在提高實(shí)踐技能競賽成績、分析評價創(chuàng)新實(shí)踐能力提高水平等方面具有實(shí)際意義。
表1 北京交通大學(xué)機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心2020年承辦/參加競賽情況
圖2 北京交通大學(xué)機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心學(xué)科競賽賽后評價機(jī)制流程圖
研究總結(jié)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院參賽學(xué)生近3年參與全國大學(xué)生機(jī)器人大賽ROBOCON賽事及成績數(shù)據(jù)情況,2018年至2020年參賽學(xué)生平均成績在畢業(yè)設(shè)計(jì)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)方面相較于班均分提高率分別為21.7%、28.9%、29.4%,可以發(fā)現(xiàn)參賽學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的成績普遍高于所在班級平均分?jǐn)?shù),尤其在生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間參賽學(xué)生成績相對更高,可見通過實(shí)踐技能競賽鍛煉后的學(xué)生掌握技能和解決實(shí)際工程問題的能力大有提高,已得到實(shí)習(xí)公司負(fù)責(zé)人的高度評價和普遍認(rèn)可。
實(shí)驗(yàn)中心實(shí)驗(yàn)教學(xué)對于“新工科”建設(shè)培養(yǎng)應(yīng)用型創(chuàng)新人才和提高工程教育質(zhì)量具有不可替代的作用[8]。積極探索可行的實(shí)驗(yàn)室開放管理模式、建立健全實(shí)驗(yàn)室開放規(guī)章制度能夠有效促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)[9-12]。機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心根據(jù)學(xué)生實(shí)際需求、實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和多年實(shí)驗(yàn)室開放模式的探索經(jīng)驗(yàn),形成一套適合自身實(shí)際情況的實(shí)驗(yàn)室開放管理模式和運(yùn)行機(jī)制。①實(shí)驗(yàn)內(nèi)容引導(dǎo)型。校內(nèi)學(xué)生可根據(jù)自身需求在課余時間申請進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)內(nèi)容預(yù)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備調(diào)試和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目補(bǔ)做等工作,極大地提高了實(shí)踐興趣和自由度;②實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目引導(dǎo)型。實(shí)驗(yàn)中心在實(shí)驗(yàn)室開設(shè)了大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目、綜合性實(shí)驗(yàn)研究項(xiàng)目、學(xué)科競賽類項(xiàng)目等設(shè)計(jì)類專題研究活動,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室條件,在實(shí)踐專業(yè)教師指導(dǎo)下或自行開展發(fā)明制作、專利論文等科研活動[13];③實(shí)驗(yàn)自習(xí)引導(dǎo)型。實(shí)驗(yàn)室除了利用現(xiàn)有條件開展創(chuàng)新實(shí)踐活動之外,還專門設(shè)立學(xué)生自習(xí)區(qū)供學(xué)生自習(xí)學(xué)習(xí)使用,不僅提高了實(shí)驗(yàn)室使用效率而且緩解了學(xué)期末自習(xí)室學(xué)生扎堆復(fù)習(xí)的壓力,可謂一舉兩得;④實(shí)驗(yàn)設(shè)備引導(dǎo)型。為滿足開放性實(shí)驗(yàn)要求,實(shí)驗(yàn)中心推出新進(jìn)設(shè)備參觀和常規(guī)設(shè)備實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等服務(wù),學(xué)生可通過申請參觀諸如虛擬仿真、庫卡(KUKA)機(jī)器人等新型實(shí)驗(yàn)設(shè)備又可以通過常規(guī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備驗(yàn)證專業(yè)理論課相關(guān)知識原理,激發(fā)了學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新的興趣,提高了實(shí)驗(yàn)設(shè)備利用率。
實(shí)驗(yàn)中心積極推進(jìn)虛擬仿真等信息化建設(shè),現(xiàn)建有國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:高速動車組檢修工藝虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺[14]。該虛擬仿真系統(tǒng)緊跟高速動車組最新發(fā)展,利用虛擬仿真技術(shù)和任務(wù)驅(qū)動方式構(gòu)建實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,學(xué)生針對多場景、多輸入的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,開展自主探究式實(shí)驗(yàn),大大地激發(fā)了學(xué)生參與實(shí)踐創(chuàng)新活動的主動性和積極性。同時該項(xiàng)目將進(jìn)行持續(xù)建設(shè),不斷更新、豐富動車組車型案例資源,優(yōu)化仿真實(shí)驗(yàn)操作過程,增加交互環(huán)節(jié),同時改善軟硬件條件(如購置高性能服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等),結(jié)合使用者反饋意見,不斷提高網(wǎng)絡(luò)連接速度和用戶體驗(yàn)效果。同時面向全國的高校、特別是針對中西部高校相關(guān)專業(yè)師生和軌道交通行業(yè)的社會人員開放,有效提高各類學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力。
“新工科”建設(shè)是新時代高等工程教育深化改革應(yīng)對新環(huán)境新技術(shù)的重要實(shí)現(xiàn)途徑[15],而高校實(shí)驗(yàn)中心作為“新工科”背景下培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的實(shí)際基地,對于本科教育和人才培養(yǎng)具有主要支撐作用。
實(shí)驗(yàn)中心在構(gòu)建“智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能感知、機(jī)器人技術(shù)”四位一體整體布局方面、學(xué)科競賽開展情況、實(shí)驗(yàn)室開放管理和虛仿項(xiàng)目建設(shè)等建設(shè)規(guī)劃取得了一定實(shí)施效果,今后將進(jìn)一步探究“新工科”建設(shè)背景下提升學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的方法,全方位服務(wù)大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐活動的開展工作,培養(yǎng)更多服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新工科人才。同時為國內(nèi)同類兄弟院校提供可以參考借鑒。