齊斌、曲艷麗、魏新宇、袁雷、田建輝 /北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所
文化是一種無(wú)形的力量,影響著人們的思維和行為方式,安全文化則是事故預(yù)防的一種“軟”力量。安全文化伴隨著人類的產(chǎn)生而產(chǎn)生,伴隨著人類社會(huì)的進(jìn)步而發(fā)展,源于生產(chǎn)活動(dòng)又反過(guò)來(lái)影響生產(chǎn)活動(dòng)。人類社會(huì)從自然捕獵、農(nóng)業(yè)社會(huì)、手工業(yè)社會(huì)、工業(yè)社會(huì)進(jìn)入機(jī)械化、信息化時(shí)代,隨之產(chǎn)生的安全文化也經(jīng)歷了從自發(fā)到自覺(jué)、從無(wú)意識(shí)到有意識(shí)的漫長(zhǎng)過(guò)程。20 世紀(jì)80 年代,國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)提出了“安全文化”一詞。在安全文化中,最具代表性的是杜邦公司提出的“四階段”安全文化模型,主要從人的本能、意識(shí)、價(jià)值、成就4 個(gè)層面闡述安全文化的發(fā)展。
杜邦安全文化模型將企業(yè)的安全文化建設(shè)過(guò)程分成4 個(gè)不同的階段,如圖1 所示。每個(gè)階段針對(duì)員工的安全行為進(jìn)行區(qū)分,第1 階段為自然本能反應(yīng)階段,第2 階段為依賴嚴(yán)格監(jiān)督階段,這2 個(gè)階段多屬于被動(dòng)行為特征;第3 階段是轉(zhuǎn)折點(diǎn),開(kāi)始出現(xiàn)明顯的自主行為特征,為獨(dú)立自主管理階段,第4 階段為互助團(tuán)隊(duì)管理階段。該安全文化模型是基于杜邦公司對(duì)于歷史安全事故的統(tǒng)計(jì)分析,以及在不同歷史階段的安全管理過(guò)程中在當(dāng)時(shí)條件下員工與公司對(duì)安全管理工作具備的安全意識(shí)與行為表現(xiàn),是理論上對(duì)所處不同安全管理階段的文化特征的總結(jié)。
圖1 杜邦“四階段”安全文化模型
杜邦提出“四階段”安全文化是在20 世紀(jì)八九十年代,是當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力條件下推導(dǎo)出的安全文化模型。目前,相當(dāng)一部分企業(yè)的安全文化發(fā)展還處于第2 階段,部分管理基礎(chǔ)較好的企業(yè)達(dá)到第3 階段,或部分兼而有之。第4 階段的安全文化需要依靠員工具備超強(qiáng)的安全意識(shí)和安全能力,積極的價(jià)值觀和主動(dòng)參與安全的強(qiáng)烈意愿,以及在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)互助,達(dá)到安全管理和事故預(yù)防的最高水平,最終實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)。實(shí)際上,真正能夠邁入第4 階段安全文化的企業(yè)鳳毛鱗角,同時(shí)隨著企業(yè)狀態(tài)和人員流動(dòng)變化,能夠持續(xù)維持和完善的難度極大。對(duì)于大多數(shù)企業(yè),達(dá)到第4階段將是一個(gè)十分長(zhǎng)期的過(guò)程,甚至是一個(gè)理想階段。
第4 階段是企業(yè)安全文化的終極階段或理想階段,是企業(yè)安全管理努力設(shè)定的一個(gè)最高目標(biāo),也是最難達(dá)到的目標(biāo)。達(dá)到這一階段時(shí),事故發(fā)生率及人員傷害率是最低的。對(duì)于企業(yè)員工來(lái)講,不但要能夠非常自覺(jué)地遵守企業(yè)的各項(xiàng)安全管理要求,掌握相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保自己具備較高的安全意識(shí)和安全技能,還要有較高的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和利他精神,在工作中發(fā)現(xiàn)其他員工有不安全行為時(shí)會(huì)主動(dòng)進(jìn)行干預(yù)和制止。同時(shí),還應(yīng)有主動(dòng)提升安全的意愿,員工之間會(huì)主動(dòng)討論安全問(wèn)題,主動(dòng)為企業(yè)的安全管理提出看法與意見(jiàn),分享安全心得。在這個(gè)階段,安全文化已經(jīng)融入到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),安全成為企業(yè)真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。除了一些不可抗力因素外,事故基本上已經(jīng)得到全面控制,零事故的目標(biāo)真正能夠得到實(shí)現(xiàn)。
對(duì)絕大多數(shù)企業(yè)而言,在第4 階段來(lái)臨之前,在第3 階段與第4 階段之間將會(huì)因?yàn)槿斯ぶ悄芗夹g(shù)的應(yīng)用和普及而出現(xiàn)拐點(diǎn),將安全管理帶入到智能化安全管控階段,從根本上改變依靠人員的安全知識(shí)、技能和意識(shí)進(jìn)行安全管控的模式,隨之必然形成人與智能系統(tǒng)之間合作的智能管理文化。智能化趨勢(shì)下的新安全文化“四階段”模型如圖2 所示。
圖2 新安全文化“四階段”模型
目前,智能安全管控場(chǎng)景已經(jīng)出現(xiàn)在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),部分高危行業(yè)、化工企業(yè)、軍工企業(yè)等正在開(kāi)展安全生產(chǎn)信息化、智能化的探索應(yīng)用工作,智能化系統(tǒng)和智能設(shè)施正在逐步融入生產(chǎn)試驗(yàn)環(huán)節(jié)輔助、引導(dǎo)或主導(dǎo)生產(chǎn)的安全運(yùn)行,特別是在高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)違規(guī)作業(yè)、防護(hù)用品穿戴、人員狀態(tài)異常等問(wèn)題的識(shí)別預(yù)警;隨著專家?guī)?、大?shù)據(jù)、智能搜索和智能識(shí)別等技術(shù)的應(yīng)用,現(xiàn)場(chǎng)的隱患智能排查、動(dòng)態(tài)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急智能指揮、人機(jī)交互將會(huì)得到實(shí)現(xiàn)。最終,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理將主要依托智能安全管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人的監(jiān)管功能,顛覆現(xiàn)在依靠人員專業(yè)性和可靠性的安全管理模式,將人從中解放出來(lái)。在此基礎(chǔ)之上,隨著人工智能的發(fā)展,在設(shè)計(jì)智能化、業(yè)務(wù)流程智能化等源頭管控上,也必將實(shí)現(xiàn)安全管理與業(yè)務(wù)的有機(jī)融合、智能融合,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員管理的智能輔助。
智能管理階段的安全文化特點(diǎn)是人與智能系統(tǒng)之間的安全合作文化,通過(guò)智能系統(tǒng)與人交互,雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。智能系統(tǒng)發(fā)揮大數(shù)據(jù)、智能學(xué)習(xí)、專家?guī)斓蓉S富知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì),以及信息數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新性、狀態(tài)穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性等優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)人腦的受限性、遺忘性等劣勢(shì),以及人員情緒、狀態(tài)的不穩(wěn)定、不可靠等缺點(diǎn),受人員轉(zhuǎn)崗、換崗的影響小,輔助人員開(kāi)展安全設(shè)計(jì)、安全管理、作業(yè)安全監(jiān)護(hù)等工作,幫助所有人遵守各類安全管理要求,關(guān)注和監(jiān)護(hù)所有人員的安全,提升安全管理規(guī)范化和專業(yè)化,進(jìn)一步解放人員和團(tuán)隊(duì)資源。人員將更多地投入到系統(tǒng)規(guī)劃、技術(shù)與管理創(chuàng)新、管理流程、重要及變更類風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、智慧系統(tǒng)建設(shè)與優(yōu)化等事項(xiàng)上,充分發(fā)揮人的創(chuàng)造性優(yōu)勢(shì)。人與智能系統(tǒng)互為補(bǔ)充,從而真正實(shí)現(xiàn)安全事故零目標(biāo)的人與智能系統(tǒng)之間的安全合作文化。
北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所與北京航天鳴鏑科技公司合作,積極開(kāi)展對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所的視覺(jué)智能安全管控和物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控應(yīng)用探索,利用已有視頻系統(tǒng)建設(shè)視覺(jué)AI 系統(tǒng),借助人工智能學(xué)習(xí)能力對(duì)復(fù)雜的人員行為進(jìn)行預(yù)防性管控,監(jiān)測(cè)人員異常倒地、違規(guī)作業(yè)、勞動(dòng)防護(hù)穿戴、人員數(shù)量管控、安全區(qū)域控制、設(shè)備異常泄漏等情況,實(shí)現(xiàn)行為辨識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音提示、記錄并遠(yuǎn)程報(bào)警。同時(shí),針對(duì)設(shè)備設(shè)施建設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)壓力容器的壓力、溫度、液位等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。通過(guò)智能信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)事前提醒預(yù)防與監(jiān)管、人員及時(shí)救護(hù),將防御措施前移,提升預(yù)防和本質(zhì)安全度。
人工智能、大數(shù)據(jù)等科技的快速發(fā)展應(yīng)用將會(huì)極大地改變?nèi)祟惿鐣?huì)的生活方式和生產(chǎn)模式,人工智能將很快進(jìn)入生活和工作的各個(gè)場(chǎng)景中,承擔(dān)原本由人負(fù)責(zé)的工作,尤其是在安全生產(chǎn)等高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、實(shí)時(shí)在線領(lǐng)域必將得到快速應(yīng)用。人們將逐漸適應(yīng)與人工智能和平相處、合作互助的分工模式,這些改變勢(shì)必影響到生產(chǎn)生活文化。安全文化既來(lái)源于安全生產(chǎn)管理活動(dòng),又引導(dǎo)和影響安全生產(chǎn)活動(dòng),企業(yè)應(yīng)積極使用新“四階段”安全文化模型,以智能管理階段的安全文化為目標(biāo),實(shí)踐人與智能化之間的合作模式,將二者的效能發(fā)揮到最大,最終實(shí)現(xiàn)近于零的安全事故目標(biāo)。▲
人工智能、大數(shù)據(jù)等科技的快速發(fā)展應(yīng)用將會(huì)極大地改變?nèi)祟惿鐣?huì)的生活方式和生產(chǎn)模式,人工智能將很快進(jìn)入生活和工作的各個(gè)場(chǎng)景中,承擔(dān)原本由人負(fù)責(zé)的工作,尤其是在安全生產(chǎn)等高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、實(shí)時(shí)在線領(lǐng)域必將得到快速應(yīng)用。人們將逐漸適應(yīng)與人工智能和平相處、合作互助的分工模式,這些改變勢(shì)必影響到生產(chǎn)生活文化。安全文化既來(lái)源于安全生產(chǎn)管理活動(dòng),又引導(dǎo)和影響安全生產(chǎn)活動(dòng),企業(yè)應(yīng)積極使用新“四階段”安全文化模型,以智能管理階段的安全文化為目標(biāo),實(shí)踐人與智能化之間的合作模式,將二者的效能發(fā)揮到最大,最終實(shí)現(xiàn)近于零的安全事故目標(biāo)。