□文/喻領(lǐng)云
(西安石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 陜西·西安)
[提要]良好的成本管理是新能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。以2016~2020年我國A股新能源上市公司為樣本,采用ABJ模型及多元回歸分析檢驗(yàn)新能源企業(yè)成本粘性的存在性,進(jìn)一步分析融資約束對(duì)成本粘性的影響。研究表明:新能源企業(yè)存在成本粘性,融資約束對(duì)成本粘性具有顯著抑制作用。研究結(jié)論為新能源企業(yè)的成本管理提供參考。
隨著全球經(jīng)濟(jì)快速增長,對(duì)能源的需求不斷加大,傳統(tǒng)能源危機(jī)、溫室效應(yīng)等諸多問題使得能源企業(yè)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。由此,新能源行業(yè)得到我國政策大力支持,也受到投資者廣泛關(guān)注。然而,近年來新能源行業(yè)競(jìng)爭加大,政府補(bǔ)貼逐漸退坡,新能源企業(yè)自身也暴露出創(chuàng)新不足等問題,因此可持續(xù)發(fā)展是新能源企業(yè)必須思考的問題,而良好的成本管理是保持競(jìng)爭力的重要一環(huán)。
傳統(tǒng)的成本性態(tài)模型為Y=a+bX,即成本大小與業(yè)務(wù)量是線性關(guān)系。然而Cooper(1998)對(duì)該模型提出質(zhì)疑,認(rèn)為成本與業(yè)務(wù)量不是等比例變動(dòng)的。Anderson(2003)證實(shí)成本隨業(yè)務(wù)量的非對(duì)稱性變化,并提出“成本粘性”概念。我國學(xué)者孫錚(2004)較早對(duì)成本粘性進(jìn)行研究,驗(yàn)證我國上市公司成本粘性的存在。成本粘性理論揭示成本管理中的浪費(fèi)現(xiàn)象,收入下降時(shí),成本下降幅度更低,使利潤加速下滑。當(dāng)前我國資本市場(chǎng)尚不健全,企業(yè)普遍面臨較高的融資約束。諸多學(xué)者研究發(fā)現(xiàn),中小企業(yè)的外部融資成本較高,更易面臨融資約束問題。新能源企業(yè)對(duì)資金需求量大,投資回收期較強(qiáng),不確定因素多,公司存在一定的融資約束,形成發(fā)展障礙。融資約束背景下,新能源企業(yè)是否存在成本粘性現(xiàn)象,以及融資約束是否會(huì)影響成本粘性值得探討。
(一)成本粘性理論。目前,國內(nèi)外關(guān)于成本粘性的形成動(dòng)因,主要有三種觀點(diǎn):調(diào)整成本觀、管理者樂觀主義觀點(diǎn),以及代理問題觀點(diǎn)。其中,調(diào)整成本觀認(rèn)為,管理層對(duì)已投入資源進(jìn)行調(diào)整,會(huì)產(chǎn)生成本粘性現(xiàn)象。企業(yè)在進(jìn)行資源投入與縮減時(shí),會(huì)相應(yīng)發(fā)生調(diào)整成本,比如業(yè)務(wù)量上升時(shí)增加資源投入,而業(yè)務(wù)量下降時(shí)企業(yè)通常不會(huì)大幅縮減成本,以應(yīng)對(duì)未來可能發(fā)生的銷售上漲,因此通常向上的調(diào)整成本低于向下的調(diào)整成本,產(chǎn)生成本粘性。管理者樂觀主義觀點(diǎn)認(rèn)為,業(yè)務(wù)量整體呈上升趨勢(shì),銷售量增長是常態(tài),即使收入出現(xiàn)下降,管理者也認(rèn)為這只是暫時(shí)的,因此業(yè)績下滑時(shí)管理層也不會(huì)縮減成本;反之,當(dāng)經(jīng)營情況好轉(zhuǎn)時(shí),反而會(huì)增加成本,進(jìn)而成本粘性增加。代理問題觀點(diǎn)認(rèn)為,管理層會(huì)根據(jù)自身利益來調(diào)整資源,從而產(chǎn)生成本粘性。
新能源企業(yè)作為新興公司,對(duì)固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)等資源存在較高需求,通常會(huì)與供應(yīng)商簽訂長期合同,這種長期契約會(huì)帶來高昂的調(diào)整成本?;谡{(diào)整成本理論,長期契約的存在使得新能源企業(yè)即使出現(xiàn)收入下降,為履約承諾也無法大幅調(diào)整成本向下。同時(shí),新能源企業(yè)一般處于成長期,其外部環(huán)境以及內(nèi)部研發(fā)充滿不確定性,業(yè)務(wù)量變動(dòng)時(shí),管理層很可能做出短視行為,且新能源企業(yè)也存在著管理層自利行為導(dǎo)致的代理問題,使企業(yè)出現(xiàn)成本粘性現(xiàn)象。由此提出假設(shè):
H1:新能源企業(yè)存在成本粘性
(二)融資約束與成本粘性。根據(jù)調(diào)整成本觀,業(yè)務(wù)量上下變化時(shí)對(duì)資源的調(diào)整是形成成本粘性的重要?jiǎng)右?,融資成本屬于調(diào)整成本。在中國資本市場(chǎng)中,企業(yè)的融資成本較高,存在一定程度的融資約束問題,影響到成本粘性水平。這種影響具體表現(xiàn)在:對(duì)于融資約束程度較高的企業(yè),當(dāng)業(yè)務(wù)量上升時(shí),企業(yè)沒有充足資金投入太多資源;業(yè)務(wù)量下降時(shí),企業(yè)通常選擇縮減資源,以防止陷入財(cái)務(wù)困境,因此融資約束降低了成本粘性。
從調(diào)整成本理論出發(fā),新能源企業(yè)的項(xiàng)目主要是長期契約項(xiàng)目,具有研發(fā)周期長、不確定性大的特點(diǎn),且新能源企業(yè)作為新興行業(yè),經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)較高,使其融資成本高。業(yè)務(wù)量上升時(shí),其高昂的外部融資成本使企業(yè)缺乏資金以投入研發(fā)及設(shè)備購買等活動(dòng);業(yè)務(wù)量下降時(shí),為了緩解經(jīng)營困境,企業(yè)可能處理掉多余資源,如裁減員工、處理設(shè)備等以減少機(jī)會(huì)成本,使得調(diào)整成本向下。因此,融資約束降低了新能源企業(yè)的成本粘性現(xiàn)象,由此提出假設(shè)2:
H2:新能源企業(yè)融資約束與成本粘性呈負(fù)相關(guān)
(一)數(shù)據(jù)來源。本文以2016~2020年我國新能源A股上市公司為樣本,并做以下篩選:(1)剔除數(shù)據(jù)嚴(yán)重缺乏的公司;(2)剔除ST和*ST公司;(3)剔除數(shù)據(jù)異常的公司。最終得到358個(gè)觀測(cè)值。本文數(shù)據(jù)來自CSMAR數(shù)據(jù)庫。
(二)變量定義
1、被解釋變量。被解釋變量為成本粘性。采用ABJ模型衡量,ABJ模型見模型(1)。
2、解釋變量。融資約束程度,參照Hadlock(2010)和王金(2015)構(gòu)建SA指數(shù)。SA指數(shù)模型如下:
其中,Size代表公司規(guī)模,即年末總資產(chǎn)的自然對(duì)數(shù);Age代表上市年齡,即報(bào)告期年份-上市年份,再取自然對(duì)數(shù)。SA指數(shù)越大,表示融資約束程度越大。
3、控制變量。參考以往文獻(xiàn)研究,選取控制變量如下:銷售凈利率(ROS);資產(chǎn)報(bào)酬率(AR),即息稅前利潤與總資產(chǎn)之比;人力資本密度(HR),為員工數(shù)量與營業(yè)收入之比;總資產(chǎn)收益率(ROA)。
(三)模型設(shè)計(jì)。為驗(yàn)證假設(shè)1,即成本粘性存在性,參考ABJ模型構(gòu)建模型(1)。其中,Cost為成本;Rev為營業(yè)收入;D為虛擬變量,當(dāng)期營業(yè)收入小于上期時(shí),D取1,否則取0。若β2<0,表示成本粘性存在。
為驗(yàn)證假設(shè)2,在模型(1)中加入融資約束變量,構(gòu)建模型(2)。若β3顯著且為正,表示融資約束會(huì)降低成本粘性,否則增加成本粘性。
(一)描述性統(tǒng)計(jì)。表1是主要變量的描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果。從表1可知,成本變化率的標(biāo)準(zhǔn)差為0.3676,收入變化率的標(biāo)準(zhǔn)差為0.3883,表明樣本公司成本和收入的離散程度都不大;D的平均值為0.2570,說明25.7%的樣本公司存在收入下滑現(xiàn)象;SA指數(shù)的平均值為4.9595,說明新能源企業(yè)普遍存在融資約束現(xiàn)象。(表1)
表1 主要變量描述性統(tǒng)計(jì)一覽表
(二)回歸分析。模型(1)和模型(2)的回歸結(jié)果見表2。從模型(1)的回歸結(jié)果看出,系數(shù)β2為-0.16,在1%的水平上顯著為負(fù),說明收入增加1%,相應(yīng)成本增加0.94%,收入減小1%,則成本減少0.78%(0.94%~0.16%),即收入增加時(shí)成本增加的幅度要高于收入減少時(shí)成本下降的幅度。表明新能源企業(yè)存在成本粘性,驗(yàn)證了假設(shè)1。這意味著在業(yè)務(wù)量下降時(shí),成本卻沒有等比例下降,會(huì)加劇新能源企業(yè)的成本管理困境。(表2)
表2 模型(1)、(2)回歸分析一覽表
模型(2)的回歸結(jié)果反映了融資約束與成本粘性的關(guān)系,系數(shù)β2為-0.56,再次驗(yàn)證了新能源企業(yè)成本粘性的存在;系數(shù)β3為0.12,且在5%的水平上顯著,表明融資約束與成本粘性呈顯著負(fù)相關(guān),驗(yàn)證了假設(shè)2。表明業(yè)務(wù)量上升時(shí),融資約束使新能源企業(yè)沒有充足資金投入太多資源;業(yè)務(wù)量下降時(shí),考慮到面臨的融資約束會(huì)縮減資源。因此,新能源企業(yè)的融資約束會(huì)降低其成本粘性。
本文基于2015~2020年我國A股新能源上市公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)證檢驗(yàn)了新能源企業(yè)成本粘性的存在性,以及融資約束對(duì)新能源企業(yè)成本粘性的影響。研究結(jié)果表明,新能源企業(yè)存在成本粘性現(xiàn)象,長期契約帶來的調(diào)整成本以及企業(yè)自身的代理問題,使得企業(yè)成本表現(xiàn)出粘性特征;融資約束與新能源企業(yè)成本粘性呈顯著負(fù)相關(guān),融資約束通過抑制收入上升時(shí)的資源付出,增加收入下降時(shí)的資源收回,來降低新能源企業(yè)的成本粘性。因此,新能源企業(yè)應(yīng)合理看待成本粘性,謹(jǐn)慎做出決策,優(yōu)化成本管理水平,避免成本支出的短視和浪費(fèi)行為,可以保持適度的成本粘性以應(yīng)對(duì)環(huán)境變化;同時(shí),應(yīng)考慮融資約束水平,考慮金融市場(chǎng)限制,積極拓寬融資渠道,緩解部分企業(yè)融資困境,最終使企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。