文|福州市勘測院 王力
基于網(wǎng)格化的數(shù)字城市管理模式被認為是一種經(jīng)過檢驗且富有成效的新型管理模式[1],已經(jīng)成為我國新時代城市管理的主導模式和新常態(tài),也是向智慧城管升級的必經(jīng)階段[2]。從發(fā)展歷程看,數(shù)字城管面臨著海量地理信息的采集與更新、地理信息分類與數(shù)據(jù)庫的建立、初期建設(shè)資金對城市財政壓力巨大等問題[3]。隨著數(shù)字城管模式的推廣,對于中小型城市,尤其是起步晚的縣(市)級,面臨著數(shù)據(jù)采集和建庫問題,以及經(jīng)濟壓力。城市部件普查是數(shù)字化管理的關(guān)鍵階段,其準確度直接關(guān)系到數(shù)字化城管的效能。因此,適時梳理實施方案,改善工作流程和技術(shù),減輕投入,對于進一步推進縣(市)級數(shù)字城市管理項目建設(shè),滿足數(shù)字化城市管理的迫切需求具有重要的現(xiàn)實意義。福清市數(shù)字城管己完成第一、二期建設(shè)任務(wù),本文結(jié)合福清市二期部件普查建庫項目,總結(jié)實踐經(jīng)驗,優(yōu)化作業(yè)方案,以期適應(yīng)新時代城市管理和綜合管理平臺業(yè)務(wù)的信息采集要求,助推城管信息化事業(yè)更快更好發(fā)展。
城市管理部件是指城市管理公共區(qū)域內(nèi)的市政、公用、園林、環(huán)衛(wèi)、交通、電力等城市基礎(chǔ)設(shè)施,如:路燈、井蓋、行道樹、垃圾箱、交通護欄等位置固定、且以物理形態(tài)存在的設(shè)施[4],按照最新國家標準,可分為5 大類121 小類[5]。從內(nèi)涵看,明確規(guī)定了作業(yè)對象、內(nèi)容以及范圍。
現(xiàn)階段,城市部件普查工作主要內(nèi)容包括:萬米單元網(wǎng)格劃分、部件和地理編碼采集,以及舊有數(shù)據(jù)庫改造等4 項內(nèi)容。其顯著特點有:
(1)部件量大且復(fù)雜。部件普查范圍廣、種類繁多,所涉及調(diào)查場景多樣,特別某些部件有較強的隱蔽性,增加了調(diào)查難度。
(2)部件權(quán)屬不易確定。部件涉及的權(quán)屬單位眾多,特別是年代久遠的歷史部件,表面模糊且不易辨認,提高了確權(quán)難度。
(3)項目工期普遍偏緊。隨著數(shù)字城市不斷推進以及快速提升城市管理的現(xiàn)實,在任務(wù)和質(zhì)量并重的情況下,項目普遍存在工期緊的現(xiàn)象。
福清是一個縣級市,經(jīng)濟較發(fā)達,為中國縣域經(jīng)濟百強縣之一,城市的發(fā)展日新月異,同時對城市信息化管理的迫切需求日益凸顯。項目普查范圍為福清市建成區(qū),面積約53 平方公里(如圖1),涉及新、老城區(qū)的公共區(qū)域,其中部分區(qū)域已開展I期工程。
圖1 研究區(qū)域
項目工作內(nèi)容是建成區(qū)內(nèi)新增區(qū)域普查和I 期數(shù)據(jù)更新及數(shù)據(jù)庫改造。鑒于工程量大且工期緊張的情況,項目秉持“充分利用、集成整合”的思想,充分收集已有資料,并分析整合形成初步資料。針對數(shù)據(jù)特點,分別采取重新調(diào)查、核查、遷移以及改造等方法,對初步資料進行了更新和補充,經(jīng)標準化處理及質(zhì)量檢查后入庫,分別建立新國標下的單元網(wǎng)格庫、部件庫以及地理編碼庫,最終并入福州市級數(shù)字化城市部件管理數(shù)據(jù)庫,實施流程如圖2。
圖2 項目流程圖
項目實施過程中,對已有資料利用、涉及范圍細化、部件權(quán)屬調(diào)查以及普查技術(shù)開發(fā)等方面均做了大量工作,不斷優(yōu)化實施細節(jié),解決了普查過程中的重難點問題。
4.3.1 已有資料利用
部件普查內(nèi)容與日常測繪的地形圖和綜合地下管線圖等具有強相關(guān)性,因此對已有資料的收集、分析和評估是一項重要工作,而評估重點在于其可用性和現(xiàn)勢性。
①基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)
項目采用的主要基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)包括動態(tài)更新下的地形數(shù)據(jù)庫和綜合地下管線數(shù)據(jù)庫、高分率影像、地址地名、行政界線等。通過提取相關(guān)數(shù)據(jù),并經(jīng)脫密處理后,制作出較為精準和現(xiàn)勢性高的工作底圖。主要流程如下:a.部件提?。簭淖钚碌?:500地形圖和綜合地下管線圖中提取相關(guān)部件信息,形成點、線、面的數(shù)據(jù)層,并進行融合;b.數(shù)據(jù)評估:結(jié)合市政公共設(shè)施建設(shè)資料和高分辨率影像,評估相關(guān)數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢性并進行可利用性說明及范圍標注;c.底圖制作:將提取的部件數(shù)據(jù)(彩色)套合在只保留房屋面、道路中線等簡化的地形圖上(灰色),并疊加行政界線、地名地址數(shù)據(jù)等,作為外業(yè)調(diào)查底圖。
②可遷移性數(shù)據(jù)
地理編碼數(shù)據(jù)庫由門(樓)牌、興趣點等圖層組成。由于福清市已建有地址編碼數(shù)據(jù)庫,可遷移整合為成果(如圖3),從中獲取相關(guān)信息有:行政區(qū)劃:街道、街道辦事處、社區(qū);道路數(shù)據(jù):主要道路、現(xiàn)狀道路、巷等;院落數(shù)據(jù):院落名稱、門牌地址等;小區(qū)樓座:小區(qū)名稱、樓座名稱等;沿街店鋪:道路兩旁主要沿街商業(yè)店面;地名數(shù)據(jù):現(xiàn)狀地名數(shù)據(jù)。
圖3 地址編碼成果遷移流程圖
③需改造數(shù)據(jù)
在新國標下,需改造I 期工程數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)屬性,從而并入II 期工程項目,改造內(nèi)容包括單元網(wǎng)格和部件數(shù)據(jù)。
a.單元網(wǎng)格數(shù)據(jù)庫改造
對比新舊標準,單元網(wǎng)格只順序碼增加了1 位,其余均不變,共計15 位編碼(如圖4)。由于I 期社區(qū)網(wǎng)格內(nèi)的單元網(wǎng)格數(shù)沒有超過99,因此改造時,只需在網(wǎng)格順序碼前補“0”即可。同時注意社區(qū)區(qū)劃調(diào)整的情況。
圖4 單元網(wǎng)格編碼變化情況
b.部件數(shù)據(jù)庫改造
對比新舊標準,部件分類已發(fā)生變化。從大類上看,由7 大類縮編為5 大類,而小類則由94 小類新增到121 小類,刪除了3 小類。在整合過程中,通過對比分析具體變化情況(如表1),評估數(shù)據(jù)可利用性,做好編碼及名稱轉(zhuǎn)換、重新分類以及實地調(diào)查等工作。
表1 部件變化情況示例表
4.3.2 明確項目范圍
項目組對單元網(wǎng)格劃分、部件普查區(qū)域以及普查區(qū)域分類進行明確和細化。
①單元網(wǎng)格劃分
單元網(wǎng)格是城市部件基本管理范圍,一般是在社區(qū)界線基礎(chǔ)上再劃分的。為保證該項工作的嚴肅性和權(quán)威性,項目組準備了“一表一圖”材料,以此開展工作。將街道、社區(qū)界線疊套影像圖并打印,由調(diào)查組到屬地管理單位部門進行實地核查,并在確認表蓋章(如圖5)。以此為基礎(chǔ),同時兼顧日常管理需求,每個網(wǎng)格面積劃分約1 萬平方米,且保持社區(qū)內(nèi)各小區(qū)和單位的完整性。
圖5 街道/社區(qū)管理界線確認表示例
②部件普查區(qū)域
部件普查范圍為城市公共區(qū)域,但仍需定義項目開展的具體范圍,方便統(tǒng)一作業(yè),避免遺漏調(diào)查區(qū)域,也有利于后期質(zhì)量評價與整改。本次項目普查范圍規(guī)定如表2所示。
表2 部件普查區(qū)域分類
③普查區(qū)域分類
針對普查區(qū)域特點,實行分類并采用差異性普查方案。根據(jù)城市發(fā)展階段,將普查區(qū)域劃分為“新城”和“老城”,配置合適普查資源;結(jié)合上下班時間,調(diào)整普查時段,調(diào)查沿街停車位上的井蓋;結(jié)合市政道路建設(shè)情況,對于新修的市政道路,其部件信息經(jīng)核查后可直接使用。
4.3.3 部件權(quán)屬調(diào)查
部件權(quán)屬調(diào)查是項目核心工作,分為兩個階段,包括部件認領(lǐng)和部件確認。(1)在部件認領(lǐng)階段,充分利用一期權(quán)屬確認成果,制作部件認領(lǐng)參考表,即各委辦局所對應(yīng)管理的部件,并隨規(guī)范中的數(shù)字城管部件分類代碼表和管理分布圖一并分發(fā)各委辦局,并協(xié)助開展認領(lǐng)工作,初步理清部件權(quán)屬關(guān)系。(2)在部件外業(yè)普查結(jié)束后,由數(shù)字辦牽頭召開協(xié)調(diào)會,各相關(guān)主管部門針對前期認領(lǐng)的部件進行權(quán)屬確認工作,明確各類部件的管轄范圍和屬性特征,填寫確認表并簽字蓋章(如圖6),項目組根據(jù)匯總的確權(quán)資料完善部件數(shù)據(jù)庫中的權(quán)屬信息。
圖6 部件權(quán)屬確認表示例
4.3.4 普查技術(shù)開發(fā)
結(jié)合技術(shù)方案、數(shù)據(jù)規(guī)范及標準,面向數(shù)據(jù)處理流程,基于Arcgis 平臺研發(fā)了城管部件普查系統(tǒng),采用一鍵式、多模塊的方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全自動處理。除了瀏覽、查詢及統(tǒng)計等基本功能外,流程式功能如下:
①數(shù)據(jù)處理方面
針對數(shù)據(jù)標準入庫要求,數(shù)據(jù)處理涉及格式、符號化、分層、賦值、照片等。格式上,實現(xiàn)了相同.shp 文件合并、.shp文件轉(zhuǎn).mdb、.mdb轉(zhuǎn).shp文件、.mdb庫合并;符號化上,根據(jù)配置的符號庫路徑,實現(xiàn)各類部件自動符號化的輔助配圖,易于辨認;部件分層上,實現(xiàn)了根據(jù)部件分類碼自動分層到部件分類圖層;數(shù)據(jù)賦值上,主要包括部件標識碼和網(wǎng)格編碼,實現(xiàn)了根據(jù)部件所在行政區(qū)、圖層名稱和查詢順序分別獲取行政區(qū)劃碼、部件分類碼和自動生成流水號及網(wǎng)格編碼;照片上,實現(xiàn)圖片尺寸批量壓縮、文件名稱批量自動更名等。
②數(shù)據(jù)檢查方面
系統(tǒng)提供了分模塊一鍵式全自動檢查方案,實現(xiàn)普查數(shù)據(jù)合法性、完整性、一致性及拓撲關(guān)系等多項檢查功能,主要包括屬性檢查、關(guān)鍵字段檢查(OBJID、BGID)、圖片檢查以及重復(fù)點線面檢查。通過設(shè)置所需檢查的圖層、字段,檢查完成后,系統(tǒng)將自動生成一個日志文件,記錄檢查結(jié)果,供檢查員整改。
③數(shù)據(jù)輸出方面
系統(tǒng)提供了地圖打印、地圖切割、數(shù)據(jù)庫導出以及報表日志等輸出功能。地圖打印和地圖切割是基于ArcMap 的打印功能,根據(jù)設(shè)定范圍或疊加1:500 接幅表打印出圖,是外業(yè)巡檢基本用圖,圖件以圖幅號命名,避免漏檢區(qū)域。另外,圖件上還可添加制圖信息,包括圖幅號、比例尺、制圖員信息、內(nèi)外業(yè)作業(yè)員簽名欄等信息,輔助內(nèi)業(yè)檢查。數(shù)據(jù)庫導出是通過設(shè)置范圍導出.mdb 及其相關(guān)聯(lián)的圖片。系統(tǒng)還能輸出空間要素統(tǒng)計報表和檢查日志文件。
福清市數(shù)字化城市管理部件普查建庫項目歷時2 個月并圓滿完成任務(wù),其普查遺漏率和屬性錯誤率均低于3%,滿足且低于規(guī)范要求。在嚴格控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)和技術(shù)支撐下,明顯縮短了外業(yè)普查時間(1 個月),節(jié)約了成本,保障了數(shù)據(jù)的準確性。但在權(quán)屬調(diào)查確權(quán)方面,項目組花費了大量的協(xié)調(diào)時間,除了分析整理材料外,還需要配合各個委辦局認領(lǐng)工作,尤其是經(jīng)辦人臨時調(diào)換,造成一定的不可控性,這也是今后將要改善的方向。福清市也正面臨第三期部件更新任務(wù),除了總結(jié)前兩期經(jīng)驗,重視基礎(chǔ)性工作的節(jié)約經(jīng)濟性將是今后研究的課題,也將為數(shù)字城管項目持續(xù)性作出相應(yīng)貢獻。