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    市政道路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術研究

    2022-09-14 10:37:14李偉
    建材與裝飾 2022年27期
    關鍵詞:路橋市政市政道路

    李偉

    (重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司,重慶 400000)

    0 引言

    道路橋梁建設是當前經濟與社會發(fā)展中的基礎工程,同時也是交通樞紐的重要組成部分。當前路橋沉降段施工技術早已經成為人們關注的重點問題。如果路橋工程沉降段路面路基建設過程中存在質量問題,則路基和路面間的搭板可能會產生斷裂現象,這為將來道路橋梁的長期使用帶來很大的安全風險。為更好地提升路橋建設安全性,減少道路橋梁投入使用后安全事故的發(fā)生概率,施工技術人員必須針對沉降段路基路面建設施工存在的問題,積極研究,并不斷創(chuàng)新施工工藝。

    1 路基路面沉降的危害

    1.1 威脅通車安全

    目前,從一定程度上來講,車輛與行人的通行主要依靠路橋工程。市政路橋工程的建設可以緩解當前的交通壓力,疏通道路交通,為行人與車輛的通行創(chuàng)造有利的條件。假如市政路橋的沉降段缺乏良好的穩(wěn)定,在后期路橋運行當中就會出現承載力不足的情況,從而使地基的整個土體結構發(fā)生大的改變,進而引起土層移位、變形、塌陷等種種不良問題,而且路基和路面有顯著的沉降問題,導致市政路橋發(fā)生塌陷。市政道路和橋梁工程通常具有相對平坦的路面與路基。通常情況下,工作人員難以在路橋沉降早期發(fā)現道路下沉問題。車輛與行人更是難以對沉降的時間和地點做出有效判斷。即便是出現了輕微沉降,通常也不會對人們的正常通行產生影響,因而就導致不均勻沉降難以被人們及時發(fā)現,一旦發(fā)生坍塌事故,會導致交通癱瘓,危及車輛和行人的安全。

    1.2 路橋質量下降

    市政道路橋梁質量是人們普遍關心的問題。假如沉降段的路基與路面不符合施工質量標準,產生了嚴重的不均勻沉降現象,施工階段的后續(xù)工作就難以順利完成。即便工程竣工,部分工程的驗收工程也難以達到驗收標準的要求,不得不做返工處理。即便有的工程勉強符合交工標準,但是在后期運營階段也會發(fā)生沉降問題,這樣一來,就大大縮短了道路橋梁的使用壽命,市政路橋工程質量下降。

    1.3 影響當前現代化建設進程

    我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展和國民經濟的發(fā)展,都離不開公路、橋梁等各種交通基礎設施建設,這也是國家政府機構對公路橋梁建設加以高度重視的重要原因。假如公路橋梁在日常使用過程中出現了嚴重的安全質量問題,這將會造成較大范圍的負面影響,一定程度上造成了社會恐慌,同時直接影響到我國當前現代化建設進程。路基沉降、塌陷、斷裂等是路橋常見的質量問題,有關單位必須重點加強這些病害的防治工作。

    2 路橋建設中路基路面沉降出現的原因

    2.1 搭板與梁縫間的銜接

    在市政道路橋梁施工中,橋臺沉降和橋頭填筑間往往會產生一定的間隙,且無法做到完全吻合,容易影響橋頭搭班與梁縫的連接施工質量。即橋頭和橋梁接口處會產生不規(guī)則縫隙,嚴重影響行車的舒適性,情況嚴重的會影響到行車安全。例如,位于道路和橋梁上的車輛上,當高速行駛時,銜接處的建設質量不但會對車輛的行駛速度產生影響,而且還會直接威脅到車輛及車內人員的人身安全。嚴重情況下甚至會使路橋結構承受巨大的壓力沖擊,導致車輛產生側翻事故。因此,在路基與路面建設中,應避免運用排水性能低的材料對路橋項目做填充處理,一定要確保填充材料的有效硬度和設計要求相適應。另外,為控制路基路面結構支護強度不足問題,路橋施工建設中應嚴格按照有關管理部門制定的標準,減少路橋過渡段的沉降量[1]。

    2.2 沉降段路面受損塌陷

    在路橋沉降段,路基的損傷和坍塌主要有軟土地基變形、混凝土梁的錨固不牢。在道路橋梁的沉降段,由于軟弱地基的變形,導致路橋的路面下沉,支撐力變差,造成路面的斷裂破壞產生,從而使市政道路橋梁在沉降段的路基路面施工建設變得較為困難,影響市政道路運輸能力。城市道路工程中,如強降雨天氣下,經過長時間雨水浸泡的路基及路面鋪裝施工難度大增。路面受損塌陷如圖1所示。

    圖1 路面受損塌陷

    2.3 路基路面發(fā)生凹凸問題

    在市政道路項目中,路面平整是對道路建設質量作出評判的關鍵因素。由于沉降段路面土質較軟,所以,施工過程中施工方必須對土層進行嚴格的夯實處理。假如夯實后路面的土層仍不能滿足路橋工程建設密實度的要求,那么通過車輛的長期碾壓,就會容易產生路面凹凸狀況,影響車輛在路橋上的正常行駛。在這些路橋上車輛行駛,不僅加速了車輛輪胎的磨損,而且還影響了車輛行駛當中的安全性。此外,道路施工過程中,沉降段路面路基施工中,工程材料的要求非常嚴格,只有材料的質量有保證,才能確保路基路面沉降層的施工質量。如果材料有質量問題,就會直接影響到路面路基質量,產生很嚴重的質量缺陷,如材料高低溫控制的問題,會引起路面膨脹問題,進而轉化為路面凹凸現象[2],如圖2所示。

    圖2 路面凹凸

    3 沉降段路基路面工程的施工技術分析

    3.1 混凝土搭板技術

    混凝土搭板是道路路基施工的良好保證,是市政道路橋梁建設穩(wěn)定開展的重要條件?;炷链畎寮夹g是為搭板結構所做的最佳設置。比如,保障搭板長度不小于80cm,我們選取路橋建設的最佳搭板長度,保持搭板和路基面保持平行,只有這樣才可以避免路面厚度與實際不符的情況發(fā)生。此外,搭板混凝土頂面、基層頂面間要有<10cm的距離,如果底部是瀝青,則將已經鋪好的水泥碎石基層拆除,從而確保了回填的強度。

    3.2 路橋地基處理

    在路橋沉降路段中通常存在軟土地基基礎牢固、地基不穩(wěn)等諸多問題,由于地基本身含水量大,會導致地基當中的土質會有較大的間隙。軟土地基在工程施工階段可能會因外部因素造成土層受壓,給市政路橋工程帶來沉降風險。因而在施工階段要對軟土地基采取針對性的施工措施,以提升基地的穩(wěn)定性。

    3.3 夯實施工

    在市政道路建設中,臺背回填的夯實度難以滿足路橋工程的需要,這是造成市政路橋發(fā)生沉降的重要原因。在道路凈高和排水能力的影響下,填筑工作量也會隨著增加,且大型碾壓設備在施工時也會受到市政道路過窄的影響,進一步增加了夯實的難度。在正常情況下,分層填料松鋪的厚度也是由施工機械聯(lián)合決定的。假如使用小型夯實碾壓設備,松筋厚度不得超過15cm,而使用其他夯實碾壓設備時,松鋪厚度必須小于20cm。在臺背回填施工進行階段,我們應該重點考慮通過蛙式打夯機加強死角位置的夯實處理,為避免路面積水進入橋臺后部,避免橋臺背部填料沉降問題,應采用夯機專門進行強夯工作。此外,市政路橋建設中可以優(yōu)先考慮填筑路堤,然后利用開挖回填的形式提高道路施工作業(yè)效率[3]。

    3.4 橋臺后方填筑施工

    市政路橋填筑施工時,想要提升施工質量,人們展開填筑施工應在橋臺后方約2m處進行。填筑過程中,應結合施工時的具體情況選擇科學的施工方法。例如,如果基底工作需要在填土前做施工處理,施工應通過夯實和填筑的形式來完成作業(yè)任務。為降低施工難度,一些施工單位有時會在路堤高處傾倒松土。這種形式顯著增加了路橋后壁上的壓力,從而使基臺下方產生了自然滑動的情況。此時,填土的沉降量會有一定程度的增加。因而在施工階段一定要采用合理的施工形式,應該注意的是,只有增強市政道路路基路面的壓實效果,投入使用后,才不會在車輛載重作用下在填充材料變形,唯有如此,才能保證沉降段路面和路基施工質量,以免因結構質量問題進而引發(fā)沉降發(fā)生,為市政公路橋梁建設帶來風險。

    3.5 路基和道路排水工程

    水是造成地基不穩(wěn)定沉降和承載力下降的重要因素。所以,這種情況下,路基路面的排水技術是路橋施工的有效解決方案之一。如截水溝、地表排水管、急流槽等形式進行排水。施工過程中市政路橋建設做好施工排水措施,保證在降雨量大的區(qū)域建設足量的排水渠與溝槽,確保施工過程中不發(fā)生雨水淤積現象,降低其對施工材料造成的腐蝕性,從而控制建筑材料質量不受影響,銅焊絲還要降低雨水對完工市政路橋路面路基的侵蝕作用,施工隊伍在施工過程中也可以參考當地水位的實際情況,適當抬高橋梁道路的路基,避免由于道路橋梁受損造成路面沉降[4]。

    3.6 施工過程中的管理技術

    如果沒有有效的項目管理,整個橋梁工程項目就不可能順利實現。需要先進的管理技術來嚴格控制質量,協(xié)調工作人員的各項工作,并注意工程施工進度,以保證整個橋梁工程建設的順利進行。對于不合理的人員結構,缺乏完善的施工管理制度,在正常施工過程中,加強施工管理一定要優(yōu)化工作人員配置,科學安排施工建設中各項工程的實時開展。

    3.7 后期路基的維護技術

    市政路橋施工結束后,不是橋梁建設項目的結束。此外,為防止市政路橋在以后運行使用中出現問題,應考慮加強建設項目后期階段的維護工作,并制定良好的維護技術,以防患于未然。如果路橋施工建設破壞了原土地層結構狀態(tài),那么路基就必須承受較大的載荷壓力,所以,加強市政路橋工程路基維護作業(yè)就顯得非常重要。例如,橋梁在經過多年雨水沖刷之后,其土層會發(fā)生風化傾斜,因而保持沉降段和土層結構的協(xié)調是我們開展路橋后續(xù)維護的主要內容之一。此外,還必須注意后期不定期地滲漏,以便采取迅速有效的補救措施,并充分發(fā)揮項目建設后期維修技術的重要作用[5]。

    4 結語

    道路橋梁沉降段路基路面的建設,對城市建設,整個社會經濟發(fā)展具有非常重要的意義。市政道路工程路基路面發(fā)生沉降是一種比較常見的現象,同時對工程質量造成很大的影響,因此在施工之前對當地的地質狀況進行反復勘察,做好市政道路工程沉降段的發(fā)現工作,并且,為保證沉降段路基和路面質量,延長市政公路橋梁使用壽命,設計以及施工單位應重點加強工程施工技術分析,同時認真研究路橋沉降段路基和路面發(fā)生沉降的原因,有針對性地采取相應的施工技術,有效解決路基路面沉降問題。當前社會發(fā)展背景下,保證公路橋梁建設的質量,提升其安全系數,唯有如此,才可以充分體現其在社會生活中的重要作用與價值,推動我國社會經濟的健康穩(wěn)定發(fā)展[6]。

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