本刊記者 / 付有祥
最近的幾則關(guān)于國家將加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的消息在已購買了和正打算購買新能源汽車的車友們中形成熱議。7月19日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會,傳達學習中央有關(guān)精神,審議《關(guān)于加強公路水運工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的意見》《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》等,強調(diào)要構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量安全管理體系,加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此次會議8天后的7月27日,國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上國家能源局局長章建華對記者的提問也就此事作了回應(yīng)。
根據(jù)公安部相關(guān)數(shù)據(jù),截至今年6月底,我國機動車保有量已達到4.06億輛,其中汽車3.10億輛,新能源汽車1001萬輛,占汽車總量的3.23%。新能源汽車中純電動汽車保有量810.4萬輛,占比達80.93%。這之中今年上半年的新注冊登記新能源汽車220.9萬輛,與去年上半年同比增加110.6萬輛,增長100.26%,創(chuàng)歷史新高,新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。關(guān)于新能源汽車快速增加新形勢下我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展7月27日國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上國家能源局局長章建華的表述是:截止6月,全國的充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量達到391.8萬臺。中國經(jīng)濟網(wǎng)就此引用中國充電聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)得出結(jié)論說,這樣的布設(shè)數(shù)量與去年同期相比是增長了101.2%,是基本上建成了較為完善的公共充電體系。然而顯而易見的是,391.8萬臺的充電樁同1001萬輛的新能源汽車保有量比較,僅只是1∶2.5549,而這樣的比例是很難能就此得出結(jié)論,我國的充電基礎(chǔ)設(shè)施已基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展了。還有一個情況是,已布設(shè)好的充電樁中,時會出現(xiàn)一些區(qū)域高峰時段汽車排隊充電而另一些區(qū)域的充電樁卻門可羅雀,一些甚至淪為了“僵尸樁”等的情況。更為重要的是,我國有著全世界最長最龐大復雜的公路體系,快速增長的新能源汽車保有量,在不斷地給全國的充電基礎(chǔ)設(shè)施提出新的的挑戰(zhàn)。
我國的充電樁建設(shè)從2006年比亞迪建立首個電動車充電站開始起步,到現(xiàn)在已歷經(jīng)了2006-2008年 的 萌 芽 期、2009-2015年的爆發(fā)整合期、2016-2020年的健康成長期和2020年以來的新成長期進入第二輪發(fā)展周期。而在從2016年到今年,李克強總理是先后在2016年十二屆全國人大四次會議、2020年十三屆全國人大三次會議和2022年十三屆全國人大五次會議三次全國人代會上提到了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。十二屆全國人大第四次會議上,李克強總理說,要大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車,加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施;十三屆全國人大第三次會議上,李克強總理強調(diào),今年擬安排地方政府專項債券3.75萬億元,比去年增加1.6萬億元,提高專項債券可用作項目資本金的比例,中央預(yù)算內(nèi)投資安排6000億元,重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè),主要是:加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級;十三屆全國人大第五次會議上,李克強指出,要穩(wěn)定和擴大消費。其中,穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費,取消對二手車交易不合理限制,增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施,加快建設(shè)動力電池回收利用體系。
7月19日的交通運輸部總務(wù)會議指出,加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建完善的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),是提升公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措,是落實國務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施、激發(fā)新能源汽車消費潛力的具體行動,對貫徹落實新發(fā)展理念、擴大有效投資、更好服務(wù)人民群眾具有重要意義。要有效調(diào)動社會各方投資建設(shè)的積極性,盡快制定印發(fā)配套的技術(shù)指南,確??茖W規(guī)范開展工作。要加強督導檢查和監(jiān)管,指導各地加快形成省級工作方案,確保目標任務(wù)按期優(yōu)質(zhì)完成。
我們已累計建成392萬臺,形成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施。2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。
7月27日國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上國家能源局局長章建華這樣描述我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的未來。
而在7月27日國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會的次日,住建部也召開了召開新聞發(fā)布會,對公眾關(guān)心的居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)問題作了說明。發(fā)言人表示,今年1到5月,各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設(shè)充電樁8940個。未來,將居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)作為惠民生、促消費、穩(wěn)增長的重要抓手。住建部還說,住建部已修訂、發(fā)布了《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標準》《完整居住社區(qū)建設(shè)標準》《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》等一系列標準規(guī)范,作出了“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”規(guī)定,明確了充電設(shè)施的規(guī)劃選址、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗收等方面的標準。
一系列的消息很快就在資金市場上產(chǎn)生反應(yīng)。至8月1 日上午收盤,股市充電樁概念板塊81只個股五日板塊漲幅4.88%。8月1日,又是積成電子、萬馬股份、麥格米特三家漲停。這之中,積成電子自7月22日以6.35元的開盤價跳身而起,當日即跳漲9.98%至9.16元,然后在次日小回調(diào)了1.40%以7.06元收盤后,翻周的25日起即是一路走紅,還在7月29日和8月1日兩個交易日連續(xù)拉出兩個漲停板。