于 宏,孫中元
(1. 煙臺(tái)市土地儲(chǔ)備和利用中心,山東 煙臺(tái) 264003;2. 煙臺(tái)市森林資源監(jiān)測(cè)保護(hù)服務(wù)中心,山東 煙臺(tái) 264000)
城市土地收購(gòu)儲(chǔ)備時(shí),土地資金良性循環(huán)尤為重要。加強(qiáng)土地儲(chǔ)備資金收支管理,規(guī)避土地儲(chǔ)備時(shí)的風(fēng)險(xiǎn),最終提升土地儲(chǔ)備資金的利用效率,是針對(duì)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)目標(biāo),亦是實(shí)現(xiàn)政府調(diào)控土地市場(chǎng)的重要依據(jù)[1-8]??臻g引力模型是通過(guò)物理學(xué)中的萬(wàn)有引力定律獲得,目前空間引力模型被應(yīng)用于地理學(xué)研究,逐漸應(yīng)用于人口地理分析,現(xiàn)階段是空間相互作用定量化研究的核心工具[9-10]。
基于此,本文提出基于空間引力模型的土地儲(chǔ)備資金利用效率研究,通過(guò)建立引力模型,分析區(qū)域城市土地價(jià)格,測(cè)算斷裂點(diǎn),調(diào)節(jié)區(qū)域系數(shù)并計(jì)算土地質(zhì)量,最終通過(guò)城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力的耦合驗(yàn)證,獲得土地儲(chǔ)備資金利用效率研究結(jié)果。
本文研究區(qū)域以北京市與天津市為核心,包含滄州、廊坊、保定、石家莊、邯鄲以及承德構(gòu)成京津冀城市群,此區(qū)域?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)與政治中心[11]。對(duì)京津冀城市群區(qū)域范圍進(jìn)行空間分區(qū),通過(guò)建造圈層理論與空間引力模型,最終獲得土地儲(chǔ)備資金利用效率情況。數(shù)據(jù)來(lái)源于《北京統(tǒng)計(jì)年鑒(2020)》、《河北經(jīng)濟(jì)年鑒(2020)》。
引力模型通過(guò)物理學(xué)的發(fā)展而得來(lái),對(duì)于城市之間的相互作用力大小以及作用范圍,可通過(guò)引力模型定量描述,但對(duì)于城市之間的動(dòng)態(tài)發(fā)展,單純使用引力模型只能達(dá)到靜態(tài)闡述[12]。對(duì)于城市之間相互作用時(shí)的要素流動(dòng),通常存在時(shí)滯性,需要引入空間和時(shí)間變化規(guī)律特點(diǎn),使城市之間相互作用存在動(dòng)態(tài)性。因此使用空間引力模型,分析預(yù)測(cè)土地儲(chǔ)備資金利用效率,結(jié)合不同引力作用下的城市土地變化,對(duì)未來(lái)城市化發(fā)展的方向以及趨勢(shì)進(jìn)行研究[13]。
普林斯頓大學(xué)的天文學(xué)家司徒瓦特率先提出了引力模型,其來(lái)源于物理學(xué)中的萬(wàn)有引力定律,后來(lái)逐漸改善,最終形成了基本引力模式,通常應(yīng)用于城市科學(xué)與區(qū)域科學(xué),公式為:
式中,物體之間相互作用和相互影響由兩物體的質(zhì)量描述,兩物體的質(zhì)量為M1、M2;d為兩物體的距離。在現(xiàn)有研究階段中,該定律被很多學(xué)者應(yīng)用至城市土地間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的測(cè)度,并獲得較高的應(yīng)用效果。對(duì)城市土地儲(chǔ)備資金進(jìn)行引力測(cè)度時(shí)不可簡(jiǎn)化應(yīng)用,要注意其中的差異(因?yàn)槊總€(gè)城市是存在不同特點(diǎn)的復(fù)雜群體)。
1.2.1 土地價(jià)格空間引力模型構(gòu)建
定義區(qū)域城市土地價(jià)格空間引力模型為:在該區(qū)域城市內(nèi),隨意選取兩座城市,它們之間的土地價(jià)格引力與城市間距離的平方成反比,與城市土地質(zhì)量、區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù)成正比,用式(2)表示區(qū)域城市土地價(jià)格引力模型:
式中,F(xiàn)ij為城市i、j間的土地價(jià)格引力;ri為區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù);Mi、Mj為城市i、j土地質(zhì)量值;dij為城市i、j間的距離。
1.2.2 土地儲(chǔ)備成本空間引力模型構(gòu)建
依據(jù)牛頓引力模型,設(shè)計(jì)土地儲(chǔ)備成本引力模型,通過(guò)式(3)表示:
式中,qj為j區(qū)域土地儲(chǔ)備成本變化量;qi為i區(qū)域土地儲(chǔ)備成本變化量或收益變化量;f為空間引力系數(shù);dij為空間距離指數(shù)。
1.3.1 斷裂點(diǎn)測(cè)算
斷裂點(diǎn)理論認(rèn)為,雖然區(qū)域之間普遍存在引力作用,但是其限定一定范圍。城市的質(zhì)量距離另一城市的間距決定了區(qū)域的引力范圍。斷裂點(diǎn)即為2個(gè)城市的引力平衡點(diǎn),是兩城市在某一點(diǎn)的引力達(dá)到的平衡點(diǎn)。
城市與區(qū)域相互作用的理論,稱為斷裂點(diǎn)理論,在引力模型中,使用斷裂點(diǎn)計(jì)算空間相互作用的范圍。通過(guò)已建造的引力模型,依據(jù)斷裂點(diǎn)理論可得知兩城市達(dá)到平衡的點(diǎn)即為斷裂點(diǎn)。
設(shè)定兩城市i、j,其間隔距離為dij,其中心點(diǎn)連線之間存在一個(gè)點(diǎn)M。城市i與M點(diǎn)距離用di表示,城市j與M點(diǎn)距離用dj表示,兩城市i、j對(duì)M點(diǎn)的引力大小相等使M點(diǎn)為斷裂點(diǎn),依據(jù)引力模型公式可得斷裂點(diǎn)公式為:
由式(4)、(5)求解得:
式(6)、(7)中,斷裂點(diǎn)到城市i的距離為di;斷裂點(diǎn)到城市j的距離為dj;城市i、j的城市綜合質(zhì)量為Mi、Mj。
經(jīng)斷裂點(diǎn)計(jì)算,若該城市邊界范圍內(nèi)出現(xiàn)斷裂點(diǎn),表明另一城市對(duì)該城市產(chǎn)生強(qiáng)烈的引力;若該城市邊界范圍外出現(xiàn)斷裂點(diǎn),則另一城市對(duì)該城市引力較弱。
斷裂點(diǎn)公式與引力計(jì)算一起構(gòu)造出引力模型,為使引力分析針對(duì)性更加明顯,依據(jù)引力計(jì)算基礎(chǔ)推導(dǎo)出斷裂點(diǎn)位置,以及通過(guò)空間和數(shù)量對(duì)引力的特點(diǎn)同時(shí)描述,使引力大小以及作用范圍能夠定量計(jì)算[14]。
1.3.2 城市土地質(zhì)量計(jì)算
利用綜合指數(shù)法測(cè)算城市土地質(zhì)量水平,描述綜合指數(shù)評(píng)價(jià)模型Mi:
式中,城市i的土地質(zhì)量為Yij;Wj為第j個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值。
1.3.3 區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù)
參考之前研究的引力模型中,對(duì)區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù)的修正和解釋,將其特點(diǎn)與現(xiàn)有內(nèi)容結(jié)合,以城市間可達(dá)性為區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù),使區(qū)域城市土地儲(chǔ)備資金引力模型得到修正。
可達(dá)性為衡量?jī)傻芈?lián)系、交往密切程度的確切依據(jù),城市之間信息流、資金流等交換與傳輸?shù)目赡苄跃褪强蛇_(dá)性。利用式(9)計(jì)算區(qū)域城市間的可達(dá)性系數(shù):
式中,在城市i第p種交通方式內(nèi),Rip為可達(dá)性數(shù)值;Dip為與區(qū)域內(nèi)其他城市的交通距離;與區(qū)域內(nèi)其他城市的交通道路,Sip為平均行車速度;Rˉρ為區(qū)域內(nèi)n個(gè)城市間Rip的平均值;rip為可達(dá)性系數(shù);ri為城市i的可達(dá)性系數(shù)。
為計(jì)算和分析城市土地儲(chǔ)備資金,利用強(qiáng)度和中心城市空間引力之間的整體效應(yīng)與協(xié)同關(guān)系,構(gòu)造城市土地儲(chǔ)備資金利用強(qiáng)度與中心城市空間引力效應(yīng)的耦合評(píng)價(jià)模型。設(shè)計(jì)多系統(tǒng)相互作用下的耦合度模型為:
式中,ui為中心城市空間引力正向耦合系數(shù);uj為中心城市空間引力反向耦合系數(shù)。
對(duì)此可獲知城市土地儲(chǔ)備資金利用強(qiáng)度與空間引力效應(yīng)的耦合度模型為:
式中,U1為中心城市空間引力的評(píng)價(jià)值;U2為土地儲(chǔ)備資金利用強(qiáng)度。在計(jì)算之前,需對(duì)其采用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理,源于二者之間存在量綱。對(duì)于二者的耦合程度,可由耦合度模型來(lái)反映。但對(duì)于判斷城市土地儲(chǔ)備資金利用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)時(shí),完全采用耦合度分析會(huì)導(dǎo)致與現(xiàn)實(shí)情況不一致的事情發(fā)生。為反映城市土地儲(chǔ)備資金利用強(qiáng)度與空間引力效應(yīng)的現(xiàn)實(shí)協(xié)調(diào)水平,需結(jié)合耦合度與耦合協(xié)調(diào)度。設(shè)計(jì)城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與空間引力效應(yīng)的耦合協(xié)調(diào)度模型為:式中,D為耦合協(xié)調(diào)度;T為城市土地儲(chǔ)備資金利用強(qiáng)度與空間引力效應(yīng)的綜合協(xié)調(diào)指數(shù);αU1+βU2為它的值;α、β為待定系數(shù),依次描述土地儲(chǔ)備資金利用的貢獻(xiàn)系數(shù)與中心城市引力。中心城市引力不能成為土地儲(chǔ)備資金利用獨(dú)有影響力,由于二者的相對(duì)重要程度以及相互促進(jìn)程度不一致,所以城市土地儲(chǔ)備資金利用效率在增加時(shí),通常增加的是本身的凝聚力[15]。
以京津冀城市群區(qū)域?yàn)檠芯磕繕?biāo),分析實(shí)證結(jié)果。在京津冀城市群區(qū)域內(nèi),每個(gè)城市的土地價(jià)格都會(huì)因另外幾個(gè)城市產(chǎn)生影響,由此分析北京、天津、滄州、廊坊、保定、石家莊、邯鄲、承德各個(gè)城市與其他城市兩兩相互作用強(qiáng)度,結(jié)果如表1表示。
表1 京津冀城市群區(qū)域土地價(jià)格引力
由表1 可知,各個(gè)城市與北京的相互作用強(qiáng)度都在第一位,天津與廊坊、北京、滄州的相互作用強(qiáng)度都排在前列,可知,在京津冀城市群區(qū)域,北京市與天津市具有較強(qiáng)的指向性。而在此區(qū)域內(nèi),廊坊市受到區(qū)域的綜合影響力最高,說(shuō)明在京津冀城市群區(qū)域的建設(shè)中,由于京津的引導(dǎo)性建設(shè),帶動(dòng)了廊坊市的經(jīng)濟(jì)建設(shè),使廊坊市的土地價(jià)格受到京津冀城市群區(qū)域的引力最大。
若兩城市之間的距離中心點(diǎn)與其中一個(gè)城市位置相距較近,那么該城市對(duì)另一城市存在較強(qiáng)引力以及帶動(dòng)作用。分析斷裂點(diǎn)距離,距離越大,該城市的輻射能力越強(qiáng)。用圖1 表示各城市之間斷裂點(diǎn)距離,對(duì)各城市的空間引力強(qiáng)度進(jìn)行分析。
圖1 各城市之間斷裂點(diǎn)分析
由圖1 可知,北京市的輻射范圍較廣,天津市其次,表明北京市與天津市對(duì)于京津冀城市群區(qū)域起到較強(qiáng)的引導(dǎo)作用。
利用圈層理論將京津冀城市群區(qū)域劃分為三級(jí)圈層,一級(jí)圈層包含北京市、天津市、廊坊市三個(gè)城市,屬于京津冀城市群核心區(qū)域;二級(jí)圈層為石家莊市、保定市、承德市,包含大部分常駐人口城市;三級(jí)圈層為邯鄲市、滄州市,分析各圈層對(duì)下級(jí)圈層的影響,分別用圖2、3表示。
圖2 一級(jí)圈層對(duì)二、三級(jí)圈層空間引力波動(dòng)影響
由圖2 可知,一級(jí)圈層的北京市、天津市、廊坊市從空間距離上離二級(jí)圈層與三級(jí)圈層逐漸加大,導(dǎo)致一級(jí)圈層對(duì)二級(jí)圈層與三級(jí)圈層的空間引力逐漸降低,說(shuō)明隨著距離的增加,城市之間的相互引力也逐漸降低。
由圖3 可知,二級(jí)圈層與三級(jí)圈層的空間距離呈波動(dòng)狀態(tài),但在距離較遠(yuǎn)時(shí),二級(jí)圈層對(duì)三級(jí)圈層的空間引力也相對(duì)較低,說(shuō)明距離較近時(shí),兩城市之間空間引力大,距離較遠(yuǎn)時(shí),兩城市之間空間引力較小。
圖3 二級(jí)圈層對(duì)三級(jí)圈層空間引力波動(dòng)影響
分析城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力耦合度結(jié)果如圖4所示。
圖4 城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力耦合度
由圖4可知,在2012—2020年時(shí)間段里,各城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力的耦合度呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì),一部分城市為波動(dòng)性上升,另一部分城市為逐年上升。
基于以上驗(yàn)證內(nèi)容,進(jìn)行回歸分析,針對(duì)各城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與應(yīng)力值,將自相關(guān)因素影響利用廣義差分法刪除,再進(jìn)行異方差檢驗(yàn)與擬合檢驗(yàn),獲取二者最終的回歸結(jié)果,如表2所示。
表2 城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力回歸分析
由表2 可知,二者的擬合結(jié)果中顯示,其具有耦合互動(dòng)關(guān)系,土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力值存在較強(qiáng)正相關(guān)性,由于中心城市土地儲(chǔ)備資金的快速流轉(zhuǎn),中心城市的經(jīng)濟(jì)水平也逐漸升高,為后續(xù)城市發(fā)展打下基礎(chǔ)。
本文提出了基于空間引力模型的土地儲(chǔ)備資金利用效率研究,設(shè)計(jì)構(gòu)造空間引力模型,分析區(qū)域城市土地價(jià)格,測(cè)算斷裂點(diǎn),調(diào)節(jié)區(qū)域系數(shù)并計(jì)算土地質(zhì)量,最終驗(yàn)證城市土地儲(chǔ)備資金利用效率與中心城市空間引力的耦合度,獲得土地儲(chǔ)備資金利用效率研究結(jié)果。將后可在現(xiàn)有基礎(chǔ)加深研究,繼續(xù)分析土地儲(chǔ)備資金如何加快利用效率,使城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度逐漸提高。