中國大運(yùn)河與《清明上河圖》

程 霏

中國大運(yùn)河的修建與分布

中國大運(yùn)河的修建主要是在春秋、隋唐至元明清時(shí)期，是世界上規(guī)模最大、歷時(shí)時(shí)間最長(zhǎng)的運(yùn)河。公元前486年，“城邗，溝通江淮”（《左傳·哀公九年》），吳王夫差在長(zhǎng)江和淮水之間開鑿一條連接的河段。在其后的2500 多年中，運(yùn)河根據(jù)政治和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化被不斷地調(diào)整、完善，以滿足國家運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

中國大運(yùn)河包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三部分，是由人工河道和自然江河湖泊共同組成的，全長(zhǎng)3000 多公里，可分為十大河段：通惠河段、北運(yùn)河段、南運(yùn)河段、會(huì)通河段、中河段、淮揚(yáng)河段（里運(yùn)河）、江南運(yùn)河段、浙東運(yùn)河段、衛(wèi)河段（永濟(jì)渠的一部分）、通濟(jì)渠段（汴河）。其中，隋唐大運(yùn)河與京杭大運(yùn)河都是從北京至杭州，連接了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，有些區(qū)段是重疊的，但有些有明顯的區(qū)別。隋唐大運(yùn)河始建于公元605年，從隋朝始興，到唐宋鼎盛，在南宋以后逐漸衰敗。隋唐大運(yùn)河以洛陽為中心，呈現(xiàn)“之”字形，流經(jīng)北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8 個(gè)省、直轄市；京杭大運(yùn)河于元朝修建，到明清時(shí)被清理疏通，至今仍有部分通航。京杭大運(yùn)河以北京為中心，裁彎取直，大體呈南北直線走向，流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江6 個(gè)省、直轄市。浙東大運(yùn)河與前兩者的區(qū)域并不相關(guān)，位于浙江省境內(nèi)，從杭州至寧波，是相對(duì)獨(dú)立的區(qū)段。

中國大運(yùn)河示意圖[3]

《清明上河圖》中的運(yùn)河及其三個(gè)重要版本

《清明上河圖》是中國十大傳世名畫之一，其價(jià)值在中國乃至世界繪畫史上都是獨(dú)一無二的?！肚迕魃虾訄D》是一幅長(zhǎng)卷式的北宋風(fēng)俗畫，為北宋后期畫家張擇端僅見的存世精品，采用散點(diǎn)透視構(gòu)圖的畫法，藝術(shù)性地描繪了中國12 世紀(jì)北宋都城東京（又稱為汴京，今河南省開封市）的城市面貌，畫面為清明時(shí)節(jié)汴河兩岸的百姓生活狀況，是當(dāng)時(shí)汴京繁榮的見證。張擇端將繁雜的運(yùn)河、橋梁、城樓、房屋、人物、動(dòng)物等納入統(tǒng)一而富于變化的畫面中，構(gòu)圖疏密有致，注重節(jié)奏感和韻律變化，筆墨章法都很巧妙。

《清明上河圖》代表了中國古代風(fēng)俗畫的最高成就，具有極高的歷史價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值，且具有非常旺盛的生命力，對(duì)后世影響深遠(yuǎn)。歷朝歷代的摹本、仿本層出不窮，難以計(jì)數(shù)，在世界藝術(shù)史上也極為罕見。“《清明上河圖》的數(shù)量非常驚人，……僅藏于全球各大博物館和其他收藏機(jī)構(gòu)中的已逾百幅，私人藏家手中的更不可勝計(jì)?！痹谶@些畫中，最為重要和著名的有三個(gè)版本，即北宋張擇端的真跡、明代仇英的“明本”和清代宮廷畫家的“清院本”。它們都是“院體”畫法，畫面的主體部分都表現(xiàn)了不同時(shí)期中國大運(yùn)河的一部分。但是，張擇端以北宋首都汴京及隋唐大運(yùn)河的汴河段為創(chuàng)作素材，而后兩者則以明清蘇州的生活及京杭大運(yùn)河的江南運(yùn)河段作為創(chuàng)作素材。

北宋張擇端及其創(chuàng)作的《清明上河圖》有許多令人費(fèi)解之謎。首先，張擇端身世沒有史料記載，僅在《清明上河圖》卷尾金代監(jiān)管御府書畫的朝臣張著的題跋中有所反映。可以看出，張擇端為北宋末年人，字正道，東武（今山東省諸城市）人。他出生于儒家思想比較濃厚的家庭，從小喜歡讀書，長(zhǎng)大后去汴京求學(xué)，希望通過科舉進(jìn)入官方體制，但是沒有成功。后來改學(xué)界畫，擅長(zhǎng)畫船車、市井、橋路以及人物活動(dòng)，形成其風(fēng)俗畫的風(fēng)格。在宋徽宗宣和年間，張擇端進(jìn)入北宋翰林圖畫院作畫，擔(dān)任翰林待詔。他的作品大都散佚，只有《清明上河圖》被保存下來，并被稱為“宋本”。其次，《清明上河圖》的創(chuàng)作時(shí)間既沒有明確記載，也沒有被收錄到宋徽宗時(shí)期將宮廷所藏歷代著名畫家作品目錄編撰成畫史的《宣和畫譜》中，但是史料記載了宋徽宗是這幅畫的第一位收藏者，他用瘦金體親筆為畫作題名“清明上河圖”并蓋有雙龍小?。ㄒ呀?jīng)缺失），所以該畫作通常被認(rèn)為完成于宣和年間?！八伪尽薄肚迕魃虾訄D》為絹本，水墨淡設(shè)色，縱24.8 厘米、橫528.7 厘米，橫縱比為21.32，現(xiàn)藏于北京故宮博物院。

明代仇英（約1494—1552），字實(shí)父，號(hào)十洲，原籍江蘇太倉，后移居蘇州。仇英早年曾為漆工，之后拜師周臣學(xué)畫并成為畫家，后人把他與沈周、文徵明、唐寅并稱為“明四家”。仇英作品題材廣泛，擅寫人物、山水、車船、樓閣等，尤長(zhǎng)仕女圖、界畫。仇英臨摹宋人畫作，幾乎可以亂真，例如，他臨摹的《清明上河圖》，則被稱為“明本”。其雖為仿品，但融入了自己的想象與創(chuàng)作，描繪了一座令人激動(dòng)的江南城市——蘇州?！懊鞅尽薄肚迕魃虾訄D》為絹本，工筆青綠重設(shè)色，縱30.5 厘米、橫987 厘米，縱向比原作稍寬，橫向?yàn)樵鞯膶⒔? 倍，橫縱比為32.36，比張擇端原作顯示了更加寬闊的場(chǎng)景，現(xiàn)藏于遼寧省博物館。

清代雍正年間，和碩寶親王弘歷，也就是后來的乾隆皇帝看到《清明上河圖》的仿品，覺得畫作有些美中不足，決定再造一幅更完美的《清明上河圖》，由陳枚、孫祜、金昆、戴洪、程志道五位宮廷畫家共同完成了畫作的臨摹創(chuàng)新。其中，陳枚在康熙年間供奉內(nèi)廷，官至內(nèi)務(wù)府員外郎。他在承襲中國傳統(tǒng)繪畫的基礎(chǔ)上，又深受郎世寧等西洋畫家的影響，掌握并學(xué)習(xí)了西洋透視畫法；孫祜擅長(zhǎng)界畫，攻人物、山水畫；金昆則“擅人物、花鳥、界畫”；戴洪善畫山水，亦擅花卉翎毛、松石；程志道善畫花卉。乾隆元年（1736），“清院本”《清明上河圖》畫成，絹本，工筆重設(shè)色，縱35.6 厘米、橫1152.8厘米，縱向約是原作的1.5 倍，橫向?yàn)樵鞯? 倍多，橫縱比為32.38，比“宋本”和“明本”表現(xiàn)出更加寬廣的景色，畫面清晰，色彩艷麗，也表現(xiàn)了清代的蘇州風(fēng)貌，現(xiàn)藏于臺(tái)北故宮博物院。

隋唐大運(yùn)河與“宋本”《清明上河圖》中的汴河、虹橋

春秋時(shí)期的公元前486年，吳王夫差在長(zhǎng)江與淮河之間開鑿邗溝，是中國大運(yùn)河的雛形。從先秦到南北朝時(shí)期，開鑿了大量運(yùn)河，幾乎遍及大半個(gè)中國，四通八達(dá)的水道為后世開鑿隋唐大運(yùn)河奠定了基礎(chǔ)。隋代（581—618）雖然持續(xù)時(shí)間較短，但是結(jié)束了中國魏晉南北朝300 多年的分裂局面，重新建立了統(tǒng)一的國家。北方由于連年戰(zhàn)爭(zhēng)，經(jīng)濟(jì)情況很差，江南的經(jīng)濟(jì)狀況卻持續(xù)發(fā)展。在大業(yè)元年（605），隋煬帝委派官員營(yíng)建東京（洛陽），并開鑿運(yùn)河水道連接自然河湖，形成了以都城洛陽為航運(yùn)中心，向北到涿郡、向西到大興（唐代長(zhǎng)安城）、向南到余杭的隋唐大運(yùn)河，由永濟(jì)渠、通濟(jì)渠（汴河）、山陽瀆（春秋時(shí)期的邗溝）、江南運(yùn)河四段構(gòu)成，運(yùn)河在便利糧食運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也兼顧了部分灌溉農(nóng)田的作用。唐代的運(yùn)河治理基本上沿用前代體系，只作了局部變更調(diào)整，唐朝以西安、洛陽為中心，對(duì)已在隋代建成的大運(yùn)河進(jìn)行了艱苦不懈的疏浚，包括汴渠、山陽瀆等，并開鑿丹灞水道，這些對(duì)隋唐大運(yùn)河水道的長(zhǎng)期治理和維護(hù)，使漕運(yùn)的干流和支流都得以通行流暢，出現(xiàn)了興旺發(fā)達(dá)的漕運(yùn)事業(yè)。因此后人有“隋朝開河，唐宋受益”之說。

宋代雖然不是運(yùn)河的主要修筑年代，但是借助前兩朝開鑿的隋唐大運(yùn)河，宋朝開始由以前的內(nèi)陸中心時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑\(yùn)河中心”時(shí)代。北宋定都汴京，富甲天下，繁榮興旺達(dá)到鼎盛，享有“八荒爭(zhēng)湊，萬國咸通”的美譽(yù)，運(yùn)河是其中一個(gè)重要因素?！杜f五代史·晉書·高祖紀(jì)》載，天福三年（938）十月庚辰，御札曰：“經(jīng)年之挽粟飛芻，繼日而勞民動(dòng)眾，常煩漕運(yùn)，不給供須。今汴州水陸要沖，山河形勝，乃萬庾千箱之地，是四通八達(dá)之郊。爰自按巡，益觀宜便，俾升都邑，以利兵民。汴州宜升為東京，置開封府。”宋代在經(jīng)濟(jì)上更加仰仗?hào)|南地區(qū)，十分重視開發(fā)運(yùn)河交通運(yùn)輸。通過整治汴河、江淮運(yùn)河、江南運(yùn)河等重要運(yùn)河河道，把江浙、兩淮、荊湖等南方地區(qū)與河北、京東、京西及京畿一帶等北方地區(qū)連接起來。南宋王朝之都杭州，偏安東南一隅，可以說運(yùn)河即是其生命線，自然是大力疏浚江南運(yùn)河以保證運(yùn)輸安全。因此，宋代是運(yùn)河的真正繁榮期。

汴河，又稱通濟(jì)渠、汴水、古汴河，是隋煬帝下令最先開鑿的運(yùn)河區(qū)段，建于公元605年。汴河的起點(diǎn)是洛陽西苑，終點(diǎn)是揚(yáng)子渡口（今江蘇省揚(yáng)州市南揚(yáng)子橋附近），可分西、中、東三段。西段以東都洛陽為起點(diǎn)，以洛水及其支流谷水為水源，在原有渠道陽渠和自然水道洛水的基礎(chǔ)上擴(kuò)展而成，到洛口（今河南省鞏義市河洛鎮(zhèn)）與黃河會(huì)合。中段以洛口為起點(diǎn)，利用黃河水道，至板渚（今河南省滎陽市西）。東段以板渚為起點(diǎn)，引黃河水作水源，向東到汴京（今河南省開封市）。這一段原是漢魏汴渠，隋代對(duì)其進(jìn)行修整拓寬；從汴京開始向東南，與汴渠分流，經(jīng)宋城（今河南省商丘市南）、永城、夏丘（今安徽省宿州市泗縣）等地，到盱眙注入淮水，此段由自然水道拓展而成。汴河成為溝通黃河、淮河和長(zhǎng)江的干道，對(duì)南糧北運(yùn)有重大意義。汴河歷經(jīng)隋、唐、五代、宋、金五個(gè)時(shí)期，通航了600 多年，在宋代起到了重要的運(yùn)輸作用。

“宋本”《清明上河圖》中的汴河作為畫面主體，約占畫作的三分之一。全畫分為三個(gè)段落：首段以清明時(shí)節(jié)汴京郊野風(fēng)光拉開序幕；后段以高大的城樓為中心，描繪了熱鬧的京城街景；主體則是城外汴河及兩岸的景致。畫面中部的主體，重點(diǎn)描繪了漕運(yùn)、碼頭、船家等運(yùn)河運(yùn)輸?shù)木吧Z船云集，船只來往，畫面的中央是橫跨汴河上的一座規(guī)模宏大的貫?zāi)竟皹颉鐦?，橋下正?zhǔn)備通過的大船吸引了周圍人們的注意，橋頭兩岸的店鋪鱗次櫛比，人物活動(dòng)豐富，充分表現(xiàn)了汴河在當(dāng)時(shí)的重要意義和汴京的繁榮。

“宋本”《清明上河圖》像其他重要的畫作一樣，都有著坎坷的經(jīng)歷。最早是由北宋宮廷收藏，在靖康之難后便流入民間；元代時(shí)畫作再度進(jìn)宮，至正年間又被調(diào)包流落民間；明朝落入宰相嚴(yán)嵩、嚴(yán)世番父子手上，等其倒臺(tái)，則被納入明代宮廷收藏；后來，太監(jiān)馮保將其偷出，在畫上加了題跋，之后真本又不知去向；到了清代，由畢沅、畢瀧兄弟收藏，在“清院本”《清明上河圖》繪制完成幾十年后，嘉慶皇帝通過抄畢氏兄弟的家獲得了“宋本”《清明上河圖》，這是其第四次進(jìn)入宮廷，并被列入宮廷保存歷代書畫編輯目錄的《石渠寶笈》之中，于是就在張擇端真跡畫卷的開頭蓋上“石渠寶笈”和“寶笈三編”兩個(gè)印章。清末，溥儀又將《清明上河圖》帶出宮外，后隨其至長(zhǎng)春，存于偽滿皇宮東院圖書樓中。1945年抗戰(zhàn)勝利后，《清明上河圖》在混亂中再次流散于民間。1948年長(zhǎng)春解放后，流散民間的一些珍貴字畫被收集存放于東北博物館（今遼寧省博物館），時(shí)任東北人民政府文化部研究員的楊仁愷發(fā)現(xiàn)了有畢瀧收藏印鑒的“宋本”《清明上河圖》。1953年10月，“宋本”《清明上河圖》被從沈陽轉(zhuǎn)運(yùn)至北京故宮博物院。今天故宮博物院藏本的《清明上河圖》又稱為“石渠寶笈三編本”，被專家們認(rèn)定為張擇端原作。

“宋本”《清明上河圖》與汴河的關(guān)聯(lián)性還在于汴河虹橋，由于畫作被宮廷收藏又多次流失、摹本與仿本眾多，此橋成為確定“宋本”的重要依據(jù)——畫面上為最早的貫?zāi)竟靶螒B(tài)橋梁，而其他版本畫面上都為石拱橋?！爱嬛行牡你晁鐦?，從總體到細(xì)節(jié)，從技術(shù)和藝術(shù)為世界唯一，且當(dāng)時(shí)造成未久?！边@一古老又極具特點(diǎn)的貫?zāi)竟皹驙I(yíng)造技藝已于2009年被聯(lián)合國教科文組織列入“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。而在北宋，汴河虹橋最初是什么時(shí)候、由什么人來建成的，又是如何推廣、演變的，為什么當(dāng)時(shí)中原的橋梁現(xiàn)在僅在福建的東部與北部、浙江的南部留存，這些也成為一個(gè)未解之謎。根據(jù)歷史記載，汴河虹橋的建造經(jīng)歷可能是這樣的：首先是魏化基嘗試建無腳橋，由于過于費(fèi)工，所以沒有建成。后來一位無名的“牢城廢卒”在夏竦的支持下，造成了青州的南陽橋。之后，陳希亮在宿州始建或者仿建飛橋于汴水，以及汾水、泗水、汴水諸河道上，可能再推廣到汴京的汴河上。我們可以看到有趣的情況：汴河虹橋這一貫?zāi)竟靶螒B(tài)橋梁從試建至建成大約在11 世紀(jì)的前半葉，張擇端可能出生于11 世紀(jì)后半葉，而《清明上河圖》可能創(chuàng)作于12 世紀(jì)前半葉，因此作為一座新技術(shù)橋梁被描繪于畫面的中央。

“宋本”《清明上河圖》 中的虹橋（貫?zāi)竟靶螒B(tài)橋梁）

“宋本”《清明上河圖》中的題詩主要有兩種類型，也與汴河有一定關(guān)聯(lián)。一類是在描述中融入運(yùn)河的相關(guān)景觀，表達(dá)出對(duì)宋代汴京繁華景象的感慨，并對(duì)繁華的衰落與易碎發(fā)出感嘆。如張公藥的兩首七言絕句題詩：“水門東去接隋渠，井邑魚鱗比不如。老氏從來戒盈滿，故知今日變丘墟?！薄俺獏菣{萬里船，橋南橋北好風(fēng)煙。喚回一晌繁華夢(mèng)，簫鼓樓臺(tái)若個(gè)邊。”另一類是闡釋張擇端對(duì)運(yùn)河等水體的繪畫技法，對(duì)其畫筆神妙的贊嘆：如明代李東陽跋文：“圖高不滿尺，長(zhǎng)二丈有奇，人形不能寸，小者才一二分，他物稱是。自遠(yuǎn)而近，自略而詳，自郊野以及城市。山則巍然而高，藬然而卑，洼然而空。水則淡然而平，淵然而深，迤然而長(zhǎng)引，突然而湍激。樹則槎然枯，郁然秀，翹然而高聳，蓊然而莫知其所窮?！?/p>

京杭大運(yùn)河的江南運(yùn)河與“明本”“清院本”《清明上河圖》

13 世紀(jì)晚期，元朝定都北京后，為了使南北相連，不再繞道洛陽，必須開鑿運(yùn)河把糧食從南方運(yùn)到北方。為此先后開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋唐大運(yùn)河裁彎取直，修筑成以大都為中心、南北向的京杭大運(yùn)河。元代花了十年時(shí)間，先后開挖了濟(jì)州河和會(huì)通河，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來，清江以南接邗溝和江南運(yùn)河，直達(dá)杭州。而北京與天津之間，原有運(yùn)河已廢，又新修通惠河。這樣總體算下來，新的京杭大運(yùn)河比之前以洛陽為中心的隋唐大運(yùn)河縮短了800 多公里。

元世祖忽必烈啟用郭守敬作為總設(shè)計(jì)師，在前人的基礎(chǔ)上，并且在主要開鑿河臣、中央與地方官員、專家、民眾的共同努力下，從至元十八年（1281）到至元三十年（1293），耗時(shí)十余年，隨著通惠河的成功開鑿而最終完成京杭大運(yùn)河的偉大工程。明、清兩代維持了元代運(yùn)河的基礎(chǔ)，明時(shí)重新疏浚了元末已淤廢的山東境內(nèi)河段，從明中葉到清前期，在山東微山湖的夏村（后改稱夏鎮(zhèn)，今山東省濟(jì)寧市微山縣）至清江浦（今江蘇省淮安市）間，為了避免黃河阻運(yùn)、擾運(yùn)，開鑿了泇運(yùn)河、通濟(jì)新河、中河等運(yùn)河工程，并在江淮之間開挖月河，實(shí)現(xiàn)了湖漕分離的工程。

京杭大運(yùn)河是南北交通大動(dòng)脈，它的通航，極大地促進(jìn)了沿岸城市與市鎮(zhèn)的迅速發(fā)展。京杭大運(yùn)河按地理位置可分為七段：通惠河自昌平縣白浮村神山泉經(jīng)甕山泊（今昆明湖）至積水潭、中南海，自文明門（今崇文門）外向東，至通州高麗莊（今張家灣村）入潞河（今北運(yùn)河故道），長(zhǎng)82 公里；通州到天津稱北運(yùn)河，長(zhǎng)186 公里；天津到臨清稱南運(yùn)河，長(zhǎng)400 公里；臨清到臺(tái)兒莊稱會(huì)通河或魯運(yùn)河，長(zhǎng)約500 公里；臺(tái)兒莊到淮安稱中運(yùn)河，長(zhǎng)186 公里；淮安到瓜洲稱淮揚(yáng)運(yùn)河或里運(yùn)河，長(zhǎng)約180 公里；鎮(zhèn)江到杭州稱江南運(yùn)河，長(zhǎng)約330 公里。

江南運(yùn)河從江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州，其興起從南宋時(shí)期開始。當(dāng)時(shí)政治中心南移，宋、金以淮河為界，在政治上互相對(duì)立，運(yùn)河遂被切為兩段，不再是聯(lián)絡(luò)黃河與長(zhǎng)江的水道。因此，運(yùn)河在淮河以北的水道，因?yàn)樗鲾嘟^而完全堙塞，永濟(jì)、通濟(jì)二渠的漕運(yùn)地位逐步減弱，而江南運(yùn)河此時(shí)卻成為南宋行都臨安（杭州）與全國各地聯(lián)系的重要交通線。而江南運(yùn)河在“明本”和“清院本”《清明上河圖》中均有體現(xiàn)。

“清院本”《清明上河圖》中的石拱虹橋

“明本”《清明上河圖》的場(chǎng)景比“宋本”更加廣闊，開篇描繪了綿長(zhǎng)的江南運(yùn)河兩岸蘇州城郊的景色，占據(jù)了一大半的畫面，靜靜流淌的運(yùn)河貫穿于連綿起伏的青綠山巒間，呈現(xiàn)蘇州祥和安逸的田園牧歌景象；畫面中部是江南運(yùn)河的景色延續(xù)和多個(gè)場(chǎng)景的表現(xiàn)，石拱虹橋作為運(yùn)河中重要的景觀節(jié)點(diǎn)，仍然在畫面中央的位置，兩岸橋頭的店鋪、橋上的攤鋪、各種人物、商旅等景色與活動(dòng)豐富多彩；接著出現(xiàn)了江南運(yùn)河的水路城門與陸路城門，長(zhǎng)長(zhǎng)的磚砌城墻，城門似乎與蘇州城的閶門相似，通過城門進(jìn)入市區(qū)，描繪了蘇州城內(nèi)繁華的市井生活，運(yùn)河河水在城中曲折延伸，呈現(xiàn)小橋流水人家的江南水鄉(xiāng)美景；卷尾以皇家宮苑結(jié)束，龍舟、宮殿、祭壇等景物，呈現(xiàn)宏大莊重的景象?！懊鞅尽薄肚迕魃虾訄D》是仇英基于原作的再創(chuàng)作，改東京汴梁為江南蘇州，而江南水鄉(xiāng)中運(yùn)河與河流溪水形成的水網(wǎng)隨處可見，“明本”中江南運(yùn)河成為貫穿全景的重要構(gòu)成。仇英描繪出一幅有氣勢(shì)的青綠重彩風(fēng)俗畫，并表現(xiàn)出對(duì)蘇州這一江南運(yùn)河重要城市的深情。

“清院本”《清明上河圖》是按照各朝的仿本，集各家所長(zhǎng)繪制的。在繪畫技法上，除了以往常用的移動(dòng)散點(diǎn)透視法之外，受西洋畫風(fēng)影響，街道房舍均以焦點(diǎn)透視原理作畫。開卷是河面寬闊的運(yùn)河，遠(yuǎn)山將運(yùn)河襯托得比“明本”更加壯闊，場(chǎng)面也更熱鬧，一片早春田園歡樂景象。畫面的中部也是圍繞石拱虹橋的景象展開，橋體兩側(cè)表現(xiàn)的空間更大，運(yùn)河及其兩岸的景色也更形象生動(dòng)。接著的城樓與“明本”相似，畫面中有水陸兩座城門、城墻。城內(nèi)的市井生活、特殊風(fēng)俗比“明本”更加豐富多彩，而畫面的結(jié)尾皇家御苑在呈現(xiàn)上也更為詳細(xì)?？偟膩碚f，“清院本”也以江南運(yùn)河兩岸的景色貫穿全畫，運(yùn)河綿延環(huán)繞，畫面也是從遠(yuǎn)處的城郊至城內(nèi)并遠(yuǎn)至西部郊區(qū)的皇家御苑。但它參考“明本”的同時(shí)，把蘇州城內(nèi)城外景色的可能性表現(xiàn)得更大，描繪的場(chǎng)景也是三個(gè)版本中最為廣闊的。

結(jié)語

中國大運(yùn)河在不同時(shí)代、不同地域，其運(yùn)河的形態(tài)、蘊(yùn)含的故事千差萬別，具有豐厚的多樣性。其中，隋唐大運(yùn)河與京杭大運(yùn)河作為不同時(shí)代與地域的運(yùn)輸主動(dòng)脈，對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)繁榮與發(fā)展發(fā)揮了非常重要的作用?！肚迕魃虾訄D》是宋代以來各朝各代宮廷畫師的創(chuàng)作題材，表現(xiàn)了具有時(shí)代特征的社會(huì)生活形態(tài)，與大運(yùn)河的發(fā)展變化緊密相連，也是當(dāng)今穿越時(shí)空與古代先人對(duì)話溝通的橋梁紐帶。

我們理解、比較這些運(yùn)河及其相關(guān)繪畫作品，并珍視這些過去的有形跡象。同時(shí)，我們展望未來，期望大運(yùn)河帶給我們更加深邃的精神財(cái)富。

注釋：

[1]王元：《活態(tài)世界遺產(chǎn)英國運(yùn)河管理規(guī)劃解析——兼論對(duì)中國大運(yùn)河的啟示》，《城市規(guī)劃》2015年第6 期。

[2]田林：《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)理論與方法》，文化藝術(shù)出版社2021年版，第13 頁。

[3]2014年中國大運(yùn)河被列入聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)名錄，作者根據(jù)名錄中中國大運(yùn)河的圖紙文件進(jìn)行標(biāo)注，參見https://whc.unesco.org/en/list/1443/multiple=1&unique_number=2181

[4]陳婧莎：《〈清明上河圖〉的版本與聲名》，《美術(shù)觀察》2018年第10 期。

[5]王幼敏：《清代宮廷畫家金昆生平事跡考》，《故宮博物院院刊》2019年第3 期。

[6]通常認(rèn)為中國最早的運(yùn)河是春秋時(shí)期吳國開鑿的溝通長(zhǎng)江與淮河的邗溝，史念海先生在《中國的運(yùn)河》（1988年版）中認(rèn)為最初開鑿運(yùn)河的是在楚莊王時(shí)期（公元前613—前591）的楚國。另尹鈞科在《什剎海與京杭大運(yùn)河》中指出，楚國的運(yùn)河與京杭大運(yùn)河無直接關(guān)聯(lián)，邗溝是和京杭大運(yùn)河直接相關(guān)的運(yùn)河。

[7]尹鈞科：《什剎海與京杭大運(yùn)河》，當(dāng)代中國出版社2014年版，第76 頁。

[8]陳尚君輯纂：《舊五代史新輯會(huì)證·晉書上》，復(fù)旦大學(xué)出版社2005年版，第2384 頁。

[9]唐寰澄：《中國木拱橋》，中國建筑工業(yè)出版社2010年版，第28 頁。

[10]胡傳志：《略談〈清明上河圖〉上的金人題詩》，《古典文學(xué)知識(shí)》2018年第1 期。

[11]蘇妍妍：《〈清明上河圖〉的理性文化精神》，山西大學(xué)2008年碩士學(xué)位論文。

[12]崔建利、王欣妮：《運(yùn)河功臣郭守敬》，《蘭臺(tái)世界》2014年第36 期。

[13]鄧紹鴻：《京杭大運(yùn)河沿線主要城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究》，遼寧師范大學(xué)2015年碩士學(xué)位論文。