姜佳琦
(上海機(jī)床廠有限公司 上海 200093)
外圓磨床是磨床中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)床,其切削加工運(yùn)動(dòng)包括砂輪架上砂輪主軸驅(qū)動(dòng)的砂輪回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、頭架帶動(dòng)工件進(jìn)行的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等,其中砂輪回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)有滾動(dòng)軸承、動(dòng)壓軸承和靜壓軸承三種主要主軸支承結(jié)構(gòu),相關(guān)結(jié)構(gòu)較為成熟。頭架帶動(dòng)工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的帶動(dòng)裝置中傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有三爪卡盤、四爪卡盤、Z型板等[1]。目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上數(shù)控外圓磨床的工件帶動(dòng)裝置適用面窄,針對(duì)的零件單一,此類裝置應(yīng)用時(shí)對(duì)磨床的整體結(jié)構(gòu)性能要求高。針對(duì)這種狀況,出現(xiàn)了一些適用自動(dòng)化的帶動(dòng)裝置,如自動(dòng)卡盤類裝置,此時(shí)需要機(jī)床頭架具備主軸回轉(zhuǎn)功能,在頭架內(nèi)部設(shè)置一個(gè)旋轉(zhuǎn)油缸,由旋轉(zhuǎn)油缸經(jīng)一套拉桿機(jī)構(gòu)作用在卡盤上;也有利用摩擦角自鎖的離心卡盤,雖然它不需要油缸類額外動(dòng)力,但需要頭架電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來配合夾緊松開。
針對(duì)當(dāng)前工件帶動(dòng)裝置通用性不強(qiáng)的缺陷,在已有的自動(dòng)帶動(dòng)裝置基礎(chǔ)上新研發(fā)了一種通用性更強(qiáng)的工件帶動(dòng)裝置[2-3],其總體設(shè)計(jì)方案如圖1所示,它結(jié)合工件旋轉(zhuǎn)的啟動(dòng)條件,運(yùn)用油缸特性和彈簧力的作用原理可實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)夾緊、松開和旋轉(zhuǎn),并且裝置的結(jié)構(gòu)能匹配多種工件驅(qū)動(dòng),或者更換少數(shù)零件就能適用大部分工件。
本文在上述總體技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行傳力相關(guān)的結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算、核心零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及針對(duì)典型工件進(jìn)行拓展應(yīng)用。
圖1所示的工件自動(dòng)帶動(dòng)裝置由夾緊機(jī)構(gòu)和頂開機(jī)構(gòu)構(gòu)成,夾緊機(jī)構(gòu)由V型夾緊組件、螺釘柱、矩形彈簧、準(zhǔn)停塊、夾緊塊等零部件組成,頂開機(jī)構(gòu)設(shè)在夾緊機(jī)構(gòu)的外側(cè),由頂塊、機(jī)械臂、油缸桿、齒條、頂開油缸體、連接底座、浮動(dòng)接頭、連接板、油缸底座、油缸、底板、限位塊、直線導(dǎo)軌等組成。夾緊機(jī)構(gòu)中的V型夾緊組件兩端設(shè)有通孔,外側(cè)設(shè)有斜面,中間段沿對(duì)稱軸方向設(shè)有一個(gè)腰形孔,螺釘柱通過矩形彈簧后經(jīng)兩V型夾緊組件通孔后由螺母將兩V型夾緊組件面對(duì)面連接;兩個(gè)V型夾緊組件的腰形孔內(nèi)分別連接有帶動(dòng)柱;頂開機(jī)構(gòu)的底板上面左下方通過油缸底座連接油缸,右上方通過直線導(dǎo)軌及安裝在直線導(dǎo)軌的滑塊上的連接底座連接浮動(dòng)接頭,油缸的活塞上方通過連接板連接浮動(dòng)接頭,連接底座下方固定連接頂開油缸,頂開油缸兩側(cè)的伸縮桿分別固定連接機(jī)械臂,機(jī)械臂下端內(nèi)側(cè)固定連接頂塊。
節(jié)點(diǎn)反映了旅游者停留的位置,位置與位置之間的移動(dòng)次序就成為了旅游路線,因而在水利風(fēng)景區(qū)解說系統(tǒng)規(guī)劃中,要確定每個(gè)級(jí)別節(jié)點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。
圖2中M是由矩形彈簧夾緊且?guī)?dòng)工件旋轉(zhuǎn)而在工件端部產(chǎn)生的帶動(dòng)力矩,M1是啟動(dòng)或停止過程中因剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)形成的慣性力矩,M2是在頂緊力的作用下工件與尾架頂尖之間接觸位置因摩擦產(chǎn)生的摩擦力矩,M3是磨削加工時(shí)要克服磨削力而所需的加工力矩。
自動(dòng)帶動(dòng)裝置的夾緊機(jī)構(gòu)需要提供穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)剛性來帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),同時(shí)由于要跟著工件旋轉(zhuǎn)需要重量較輕,考慮到夾緊組件中的V型夾緊板形狀復(fù)雜,作為核心零件需要對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。拓?fù)鋬?yōu)化是根據(jù)給定的載荷工況、約束條件和性能指標(biāo)等,在給定的區(qū)域內(nèi)對(duì)材料分布進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)學(xué)方法,是結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一種形式,通過拓?fù)鋬?yōu)化可以得到最優(yōu)的傳力路徑以滿足規(guī)定的減少材料量的同時(shí)最大化結(jié)構(gòu)剛度的結(jié)構(gòu)形式。拓?fù)鋬?yōu)化可以在概念設(shè)計(jì)階段就得到最優(yōu)零件形狀,大大縮短了設(shè)計(jì)初期時(shí)間。這里用SOLIDWORS Simulation拓?fù)鋬?yōu)化來實(shí)現(xiàn)夾緊板的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
習(xí)近平總書記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)“要堅(jiān)持把立德樹人作為中心任務(wù),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程”,這就要求高職教育必須堅(jiān)持育人為本,加強(qiáng)職業(yè)人文素質(zhì)培養(yǎng)。英語作為一門語言,是人類溝通的紐帶。全球化時(shí)代,作為素質(zhì)教育的必要組成部分,高職英語是大學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),是信息時(shí)代的必備手段。在此背景下,筆者在長(zhǎng)期的英語教學(xué)實(shí)踐和改革中,把英語語言教學(xué)與職業(yè)人文素質(zhì)培養(yǎng)相結(jié)合,不斷探索如何在英語課程中提升高職學(xué)生的職業(yè)人文素質(zhì),總結(jié)出了以職業(yè)人文素質(zhì)為導(dǎo)向的高職英語教學(xué)的五位一體教學(xué)模式。
帶動(dòng)力矩M是在矩形彈簧彈簧力F的作用下使安裝在夾緊組件上的夾緊塊與工件產(chǎn)生的夾緊力F1而在傳動(dòng)過程中因靜摩擦而形成的摩擦力矩,對(duì)于軸端為圓柱體的工件來說,建立圖3所示的力學(xué)模型,此時(shí)彈簧力F與夾緊力F1之間的夾角為θ/2,根據(jù)力學(xué)平衡方程以及帶動(dòng)力矩等式則有
圖3 F、F1、F2、夾角θ1和夾角θ2示意圖
以320系列機(jī)床的通用試磨件Φ80mm為例,按上述計(jì)算過程,計(jì)算選取了 Misumi矩形螺旋彈簧SWL 25-55,其彈簧力F為824N,頂開油缸的缸徑為Φ40 mm。
帶動(dòng)裝置更換工件時(shí),頂開機(jī)構(gòu)的頂塊在頂開油缸體的作用下使得夾緊機(jī)構(gòu)的兩V型夾緊組件產(chǎn)生分離而使夾緊塊與工件脫離;磨削加工時(shí),頂開機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離夾緊機(jī)構(gòu),兩夾緊組件在矩形彈簧的作用下使夾緊塊與工件產(chǎn)生壓緊力,為了使帶動(dòng)裝置在頭架驅(qū)動(dòng)下無打滑的啟動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、停止,建立圖2所示的力學(xué)模型。
通過以上例子不難發(fā)現(xiàn),《報(bào)告》在時(shí)間軸上是以特朗普總統(tǒng)正式上臺(tái)執(zhí)政的時(shí)間為指示中心(When I came into office),其他時(shí)間狀語大多都圍繞這一時(shí)間點(diǎn)展開,時(shí)間距離大多不超過一年。這就意味著,說話者有意強(qiáng)調(diào)或者縮小句中所涉及實(shí)體在時(shí)間上與指示中心的距離。時(shí)間軸上距離較近的句子大都提到了外部威脅和挑戰(zhàn),也就是《報(bào)告》所塑造的敵對(duì)實(shí)體(rogue regimes,nuclear weapons,serious challenges,the rise of China),并且在心理空間上將這些外部實(shí)體表征為不斷迫近的威脅,從而喚起公眾的恐懼情緒。
根據(jù)SOLIDWORS Simulation中形成工件帶動(dòng)裝置的裝配環(huán)境,指定模型材料,定義約束條件、工作載荷以及其他所需參數(shù)[6],SOLIDWORS Simulation會(huì)自動(dòng)進(jìn)行迭代直到找出最優(yōu)結(jié)果。設(shè)定相關(guān)參數(shù),考慮相關(guān)件安裝部分和加工工藝設(shè)定保留區(qū)域,在優(yōu)化過程中禁止被去除,設(shè)置完成的模型樹如圖4所示,隨后選擇默認(rèn)的Intel Sparse解算器,它具有更快的性能,在運(yùn)算拓?fù)渌憷皶?huì)進(jìn)行靜態(tài)分析,在多次迭代運(yùn)算后數(shù)據(jù)趨于收斂。夾緊板一共進(jìn)行了12次迭代運(yùn)算從第8次開始數(shù)據(jù)收斂,如圖5所示。夾緊板零件的拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果如圖6所示,根據(jù)結(jié)果獲得優(yōu)化后的夾緊板三維模型如圖7所示。
圖4 夾緊板Simulation模型樹
圖5 優(yōu)化迭代收斂曲線
圖6 夾緊板Simulation拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果
圖7 拓?fù)鋬?yōu)化前后的夾緊板三維模型
如圖8所示,當(dāng)軸類工件軸端形狀改變時(shí)更換夾緊塊來適應(yīng)其他形狀工件的帶動(dòng)要求。對(duì)于圖8(a)的工件,其軸端有貫穿通孔,此時(shí)用一個(gè)夾緊塊采用圓柱銷,它可插入孔中,夾緊板經(jīng)過圓柱銷側(cè)面直接將力傳給工件,此時(shí)帶動(dòng)能力更強(qiáng),因而式(2)中的安全系數(shù)不用增加。對(duì)于圖8(b)所示的工件,工件軸端為花鍵或齒輪或鍵槽類形狀,此時(shí)夾緊塊選用的是2個(gè)輔助圓弧塊和一個(gè)與工件凹槽形狀一致的帶動(dòng)塊,與工件凹槽形狀一致的帶動(dòng)塊插入工件軸端的凹槽內(nèi),這個(gè)帶動(dòng)塊依靠側(cè)面的接觸壓力直接帶動(dòng)工件,也比利用靜摩擦帶動(dòng)的帶動(dòng)能力要強(qiáng),也不用式(2)中選用更大的安全系數(shù)。對(duì)于圖8(c)所示軋輥行業(yè)典型的軋輥零件,工件軸端由兩段圓弧和兩個(gè)平面組成,此時(shí)帶動(dòng)是選用頭部具有平面形狀的夾緊塊,通過兩個(gè)夾緊塊的平面抵在工件兩側(cè)平面上而帶動(dòng)工件,雖然此時(shí)夾緊塊的平面與工件的接觸力為非均勻狀態(tài),但其接觸力呈圖中形狀,是直接參與帶動(dòng)的,帶動(dòng)能力也很強(qiáng),因此不用考慮增大式(2)中的的安全系數(shù)。同理,也可以針對(duì)一些其他典型工件進(jìn)行分析,如果帶動(dòng)能力減弱就需要增大式(2)中的的安全系數(shù)。
安排專業(yè)技能訓(xùn)練教學(xué),學(xué)生分小組強(qiáng)化訓(xùn)練臨床基本技能。醫(yī)院專業(yè)指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生開展真實(shí)病例教學(xué),學(xué)生直接接觸患者進(jìn)行臨床實(shí)踐,突出人才培養(yǎng)的針對(duì)性和開放性,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與臨床實(shí)踐過程對(duì)接。在醫(yī)院在崗4O周的實(shí)習(xí),在培養(yǎng)學(xué)生的操作技能的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生具有良好醫(yī)德、醫(yī)風(fēng)和綜合職業(yè)能力。
圖8 針對(duì)不同工件軸端安裝不同的夾緊塊
經(jīng)過上面的參數(shù)計(jì)算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,結(jié)合公司用戶磨削圓柱軸端工件試制了一套自動(dòng)帶動(dòng)裝置,制造完工經(jīng)使用,效果很好,不存在夾緊機(jī)構(gòu)與工件之間打滑的現(xiàn)象,裝置如圖9所示。
圖9 試制帶動(dòng)裝置
本文以數(shù)控外圓磨床加工為應(yīng)用場(chǎng)景,針對(duì)多數(shù)軸類零件的磨削自動(dòng)化進(jìn)行了工件自動(dòng)帶動(dòng)裝置傳力相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵件拓?fù)鋬?yōu)化和典型應(yīng)用。首先根據(jù)裝置的工作原理,考慮了安全因素,建立了矩形彈簧的最小彈簧力和頂開機(jī)構(gòu)頂開油缸所需施加的頂開力與工作所需的以剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的慣性力矩、尾架頂尖與工件頂尖接觸部位因滑動(dòng)摩擦形成的摩擦力矩和磨削加工時(shí)的加工力矩三者之間的傳力數(shù)學(xué)關(guān)系,并根據(jù)320系列機(jī)床進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算;接著采用SolidWorks Simulation軟件對(duì)V型夾緊板零件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化,去除掉非傳力的部分,減輕了質(zhì)量,提升了帶動(dòng)裝置的動(dòng)態(tài)性能;最后根據(jù)三種典型軸類零件的特性通過夾緊塊與工件之間的相互關(guān)系說明直接由接觸傳力比摩擦傳力更可靠,不用增大傳力時(shí)設(shè)置的安全系數(shù),同時(shí)根據(jù)用戶需求試制了一套自適應(yīng)圓柱軸端的工件自動(dòng)帶動(dòng)裝置,經(jīng)使用,帶動(dòng)過程中沒有出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象,表明文中給出的計(jì)算公式可行,相關(guān)應(yīng)用研究成果可為軸類零件的自動(dòng)化磨削加工提供一定的參考。