電商企業(yè)物流成本管理研究

□文/王風(fēng)君

（湖北民族大學(xué) 湖北·恩施）

［提要］本文用理論研究和案例研究相結(jié)合的方法，以蘇寧易購為案例公司，結(jié)合京東對其物流成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行比較分析，發(fā)現(xiàn)蘇寧易購物流管理現(xiàn)狀中，采購環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)存在采購成本過高、倉儲管理相對落后和配送成本較高的問題，并提出針對性建議，希望對蘇寧易購物流成本管理有參考意義。

物流概念起源于美國。中國物資學(xué)會代表在1979年參加了第三屆國際物流會議之后，將物流的概念帶回了國內(nèi)，但還只是粗略的概念。在物流成本方面，錢穎萍（2020）認(rèn)為物流業(yè)成為各大企業(yè)研究的“第三利潤源”；崔淑芬、尹星（2016）提出，我國物流行業(yè)發(fā)展迅猛，但是與發(fā)達(dá)國家相比，最大問題就是物流成本居高不下。降低物流成本可以提升企業(yè)利潤，降低物流運輸成本成為各企業(yè)追逐的目標(biāo)。

一、電商企業(yè)物流成本管理基本理論

（一）物流成本及成本管理的概念

1、物流成本的概念。物流成本是指與物流相關(guān)的費用和支出。物流成本是以物流管理和物流合理化為基礎(chǔ)。怎樣減少物流成本金額的支出是物流部門的傳統(tǒng)課題，將物流管理的歷史稱作為降低成本的歷史并不為過。物流成本管理就是計劃、協(xié)調(diào)和控制物流相關(guān)費用的一種管理方式。

2、成本管理的概念。成本管理是指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，對成本核算、成本分析、成本決策、成本控制等進(jìn)行一系列科學(xué)管理行為。成本管理是指在對企業(yè)所有員工進(jìn)行充分的動員和組織時，保證高質(zhì)量的產(chǎn)品，加強企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的規(guī)劃和科學(xué)的管控，努力以最低的生產(chǎn)成本獲得更多收益。成本管理是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)管理的關(guān)鍵，它需要一個全面、科學(xué)、合理的體系，這將有利于加強經(jīng)濟(jì)核算，改進(jìn)和提高企業(yè)整體管理水平。

（二）物流成本的構(gòu)成?，F(xiàn)代電商企業(yè)物流成本的涉及范圍更為廣闊，存在于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的整個過程，包含從最初的原材料供應(yīng)直至商品送達(dá)顧客手中而發(fā)生的所有物流費用。根據(jù)物流功能進(jìn)行劃分，物流成本可分為以下類型：

1、采購成本。采購成本指與采購原材料部件相關(guān)的物流費用，包括采購訂單費用、采購計劃制訂人員的管理費用、采購人員管理費用等。存貨的采購成本包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用。

2、倉儲成本。倉儲成本是指倉儲業(yè)務(wù)各項投資之和。倉儲成本是物流成本中重要的一部分，能夠直接影響物流成本的金額變化。大部分倉儲成本不會伴隨庫存水平的變化而有所不同，而是隨著存儲位置變化而轉(zhuǎn)變。倉儲費用包括倉庫租賃產(chǎn)生的租金、倉庫以及設(shè)備的折舊費用和管理活動發(fā)生的費用等，同時它們主要包括建造、租賃倉庫費用、購買設(shè)施設(shè)備的費用以及其他倉儲產(chǎn)生的費用。

3、裝卸與搬運成本。裝卸搬運成本是企業(yè)在商品裝卸工作和搬運工作全部實現(xiàn)而發(fā)生的費用總和，總體分為兩部分：直接裝卸搬運費用和間接營運費用。主要包括人工費用支出、資產(chǎn)折舊引起的費用、能源消耗費用等。

4、逆向物流成本。逆向物流過程由商家、客戶推動，物流費用采取商家、客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結(jié)算的方式。逆向物流就是從客戶手中回收用過的、過時的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。

（三）物流成本管理的意義。物流企業(yè)成本指的是相關(guān)企業(yè)在完成物流合同的過程中，采用貨幣的方法來計算在相應(yīng)的物流活動中所產(chǎn)生的耗費，通常是發(fā)生在貨物的運輸、存儲及物流過程中相應(yīng)管理工作所產(chǎn)生的不同資源消耗的整體價值。增強電商企業(yè)物流成本管理，能夠在一定程度上提高企業(yè)自身的競爭能力，強化企業(yè)的盈利水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益的增加等。具體內(nèi)容如下：

1、增加企業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)價值。分析電商企業(yè)的物流成本管理，加強企業(yè)對成本的控制，使其有效減少并且降低運輸過程中的貨物損耗，在一定程度上提高企業(yè)的該項收益，從而使企業(yè)整體收益得到提高，有效地降低成本，可以控制企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的價格，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出一定的貢獻(xiàn)。

2、強化企業(yè)盈利水平。加強企業(yè)的物流成本管理，減少運輸過程中非必要的材料損耗，節(jié)約了企業(yè)成本，在一定程度上加強了企業(yè)的成本管理，從整體上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。

3、提高企業(yè)競爭力。成本是企業(yè)贏得競爭的關(guān)鍵。在社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)下，電商企業(yè)通過增強自身物流成本的管控，增強資源利用率，以達(dá)到合理的資源損耗，促使企業(yè)在競爭中獲得效益。

二、蘇寧易購物流成本管理分析

（一）蘇寧易購物流特點

1、物流作業(yè)自動化。蘇寧易購擁有在零售行業(yè)中較為先進(jìn)的自建物流設(shè)施體系。在技術(shù)應(yīng)用方面，通過對基礎(chǔ)物流資產(chǎn)建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)建立物流倉儲和加強物流的科技投入，推進(jìn)物流供應(yīng)鏈和無人配送技術(shù)的建設(shè)；在數(shù)據(jù)運用方面，利用數(shù)據(jù)在選址、路線規(guī)劃等方面的導(dǎo)向效用，促進(jìn)物流工作的數(shù)據(jù)化和智能化。

2、有效控制庫存成本。蘇寧易購以ABC庫存分類管理方式進(jìn)行商品庫存管理。根據(jù)貨物的實際庫存數(shù)和銷售數(shù)量，將多次進(jìn)出倉庫、訂單數(shù)量多的貨物劃分為A類，存放于倉庫出口周圍，利于商品進(jìn)出；將低需求的商品歸為B類；將價值和訂單量較少的商品分為C類，放置于倉庫內(nèi)部。這種庫存的結(jié)構(gòu)方便管理者對庫存貨物進(jìn)行及時有效的管理，其方式也較為符合實際情況，利于操作流程的優(yōu)化，對庫存成本進(jìn)行有效管控。

3、加大對自建物流的投入。截至2019年12月，蘇寧物流的倉儲及相關(guān)配套面積已經(jīng)達(dá)到1，210萬平方米，快遞網(wǎng)點有25，881個。報告期內(nèi)，蘇寧物流新增擴(kuò)建13個物流基地并且完成13個基地建設(shè)，加快物流倉儲用地儲備。截至12月31日，公司通過在44個城市進(jìn)行投入建設(shè)，運營了57個物流基地。蘇寧物流地產(chǎn)基金的投資運營形成了以“開發(fā)-運營-基金運作”為特點的良性資產(chǎn)運營模式。

（二）蘇寧易購物流成本管理現(xiàn)狀。蘇寧易購和京東都是以自營為主的電商企業(yè)，因此結(jié)合京東和蘇寧易購的物流管理現(xiàn)狀，主要從采購環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)及配送環(huán)節(jié)對物流成本管理進(jìn)行對比分析，分析企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀。

1、采購環(huán)節(jié)。根據(jù)蘇寧易購的年報可知，蘇寧易購的營業(yè)收入主要來自企業(yè)的零售業(yè)務(wù)，在商品的流通環(huán)節(jié)中不需要付出生產(chǎn)和加工成本，所以由于零售業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的營業(yè)成本可看作該企業(yè)的采購成本。由表1可知，2015～2019年蘇寧易購采購成本在營收所占的比例呈現(xiàn)上升趨勢，而京東采購成本占營收比例在這五年間波動平緩，降低了1.21%；蘇寧易購毛利率總體上呈現(xiàn)的是逐漸下降的趨勢，毛利率下降的主要原因就是成本上升，而京東的毛利率逐年遞增，表明京東的成本控制相對較好。蘇寧易購采購成本在企業(yè)整體成本中所占比重變大。（表1）

表1 2015～2019年蘇寧易購與京東采購成本相關(guān)數(shù)據(jù)一覽表（單位：%）

2、倉儲環(huán)節(jié)。有序的庫存管理可以有效減少存貨轉(zhuǎn)移的次數(shù)和數(shù)量，加快存貨周轉(zhuǎn)速度，降低成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

（1）倉儲面積和網(wǎng)站成交金額。從表2可以看出，2015～2019年，蘇寧易購的倉儲變動率增加了15.6%，網(wǎng)站成交金額增長了374.89%；而京東倉儲變動率在這五年間雖然不斷波動，但網(wǎng)站成交金額變動較為平緩，突出蘇寧易購倉儲變動率和網(wǎng)站成交金額不協(xié)調(diào)的問題。逐漸增長的交易額表明數(shù)量更多的商品經(jīng)過蘇寧易購流向顧客，但倉儲面積的增長卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上成交額同期增長。（表2）

表2 2015～2019年蘇寧易購和京東倉儲面積和網(wǎng)站成交金額變化情況一覽表

（2）存貨周轉(zhuǎn)速度。從表3可以看出，2015～2019年，蘇寧易購的存貨金額增加了41.20億元，京東的存貨金額增加了374億元，京東的存貨金額增長速度明顯快于蘇寧易購，但蘇寧易購存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在這五年總體雖有波動，但在2019年仍達(dá)到了38.24天，反觀京東周轉(zhuǎn)天數(shù)變化平緩，在2019年還是下降的狀態(tài)，是35.8天。京東雖然存貨金額不斷上升，但存貨周轉(zhuǎn)速度優(yōu)于蘇寧易購，蘇寧易購需多關(guān)注自身的存貨周轉(zhuǎn)問題。（表3）

表3 2015～2019年蘇寧易購和京東存貨及存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)變化情況一覽表

3、配送環(huán)節(jié)。配送環(huán)節(jié)中，與物流相關(guān)的配送成本主要包括運輸費用和抵達(dá)配送點后派件到消費者的費用，因此在這一環(huán)節(jié)主要選用運輸費用進(jìn)行分析。從表4可以看出，2015～2019年，蘇寧易購的運輸費用增加了20.75億元，京東的運輸費用增加了45.33億元；在運輸費用占營業(yè)收入的比例上，蘇寧易購和京東的營收比例雖然都是逐漸增長，但蘇寧易購運輸費用在營收中的占比每年都高于京東，說明蘇寧易購在運輸費用的投入過大。（表4）

表4 2015～2019年蘇寧易購和京東運輸費用情況一覽表

三、蘇寧易購物流成本管理存在的問題

（一）采購成本過高。2015～2019年蘇寧易購采購成本在營業(yè)收入中所占的比例呈現(xiàn)上升趨勢，五年中增加了1.25%，毛利率逐年降低，降低了1.15%，京東的毛利率在這五年增加了1.24%。毛利率的增加說明成本的降低，表明與京東相比，蘇寧易購并未很好地控制采購成本，其采購成本較高。這與蘇寧易購的自營物流方式完成商品采購有一定關(guān)系，這種采購流程在一定程度上增加了公司的采購成本，結(jié)果就是商品價格略高，不利于采購成本的降低。

（二）倉儲管理相對落后。倉儲面積的增長率與網(wǎng)站成交金額的增長率基本成反方向變動。蘇寧易購存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在2019年是38.24天，與京東相比，京東的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)總體是減少狀態(tài)，在2019年是35.8天。這說明蘇寧易購的存貨周轉(zhuǎn)速度較慢，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)上漲使商品在庫時間增加，使之后的貨物無處存放，需要租賃倉庫，造成倉儲成本上升，而蘇寧易購的倉儲面積逐年增加，表明蘇寧易購跟不上其商品倉儲流轉(zhuǎn)的需求，反映了蘇寧易購倉儲管理優(yōu)化的緊迫性。

（三）配送成本過高。蘇寧易購和京東在2015～2019年運輸費用均呈現(xiàn)上升趨勢，2019年兩個公司的運輸費用占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別是1.34%和1.14%，與京東相比，蘇寧易購運輸費用投入較大。企業(yè)過高的運輸費用會增加配送費用，也增加了企業(yè)的配送成本，使配送成本過高，引起企業(yè)物流成本的增加。

四、蘇寧易購物流成本管理建議

（一）改善采購流程，降低采購成本。蘇寧易購可以考慮針對一些長期合作的供應(yīng)商簡化采購流程，以增強采購效率和減少采購成本，同時設(shè)計更嚴(yán)格的供貨商品未達(dá)標(biāo)的違約處罰，縮短商品驗收的環(huán)節(jié)。這種合作可以共享消費者市場變動分析數(shù)據(jù)，幫助供應(yīng)商減少由于信息不對稱導(dǎo)致的過量生產(chǎn)或者設(shè)計不當(dāng)帶來的損失，使蘇寧易購可以爭取到更低的采購成本，降低采購風(fēng)險。

（二）優(yōu)化倉儲管理，降低倉儲成本。蘇寧易購在每個月都要對經(jīng)營情況進(jìn)行財務(wù)分析的基礎(chǔ)上，需要與合作公司簽訂合同，增加合同上的毀約成本，按照合同約定時間進(jìn)行備貨，防止因為合作公司的毀約而造成庫存積壓，以降低倉儲成本；同時還應(yīng)縮短交貨期，交貨期越長，企業(yè)積壓的庫存越多，縮短交貨期可以降低庫存積壓的天數(shù)，也能降低存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)，周轉(zhuǎn)天數(shù)的下降可以增加企業(yè)的銷售，促進(jìn)網(wǎng)站成交金額增加，改善蘇寧易購倉儲面積增長與成交金額的增加相對不協(xié)調(diào)的問題，這些在一定程度上優(yōu)化了企業(yè)的倉儲管理。

（三）優(yōu)化配送路線，降低配送成本。運輸費用主要受業(yè)務(wù)量、市場油價變動和運輸路線的影響，蘇寧易購可以通過分析確定合理的業(yè)務(wù)量，并且隨著市場油價的變動安排經(jīng)濟(jì)效益較高的運輸路線，節(jié)省運輸時間。通過對運輸路線有效性的整體分析，推薦較為合理有效的運輸?shù)缆?，?yōu)化配送路線，增強運輸效率，降低運輸成本，強化企業(yè)的配送物流成本管理。