張琳 王振輝
(1.中海油深圳分公司恩平油田作業(yè)區(qū);2.中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司深圳分公司 廣東深圳 518000)
恩平油田群自控系統(tǒng)建設(shè)項目以實現(xiàn)海上生產(chǎn)設(shè)施在人員撤臺后(設(shè)施處于無人狀態(tài))到臺風(fēng)關(guān)停前這段時間內(nèi),通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實現(xiàn)正常、安全生產(chǎn)為主要目標(biāo)。通過對現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行適當(dāng)改造,以達(dá)到在陸地實現(xiàn)對各類海上生產(chǎn)設(shè)施(平臺、FPSO)的遠(yuǎn)程監(jiān)控,實現(xiàn)實時監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作和安全關(guān)斷[1]。項目改造過程中,按設(shè)計要求,需對大量的MCC低壓抽屜的手動開關(guān)進(jìn)行替換,改造成電動操作機(jī)構(gòu)。由于受制于老舊盤柜空間尺寸、拆除抽屜柜手操機(jī)構(gòu)后,無法保證分合閘操作和MCC抽屜位置信號(抽出、實驗、連接)安全互鎖問題,易產(chǎn)生一次拉弧現(xiàn)象,不符合相關(guān)安全規(guī)范。
低壓抽屜柜的一次進(jìn)線是通過一次插件同外部連接的,電流進(jìn)來后經(jīng)過一次線到達(dá)塑殼斷路器,塑殼斷路器通過導(dǎo)線到達(dá)接觸器,接觸器出來后經(jīng)過CT到達(dá)輸出插件同外部連接。二次控制回路用于控制接觸器的斷開與吸合,ESD 回路用于緊急情況下的斷路器脫扣。
低壓抽屜柜的一次回路、二次回路均通過插針的方式與外部線路相連,抽屜柜有連接/實驗/抽出三種位置模式。在連接位置狀態(tài)下抽屜柜一次插針、二次插針均與外部回路緊密相連;實驗位置狀態(tài)下一次插針與外部回路脫離,二次插針與外部回路連接,可對抽屜柜進(jìn)行二次控制的測試實驗;抽出位置狀態(tài)下一次插針、二次插針均與外部回路斷開,此時抽屜柜不帶電,可對其進(jìn)行檢維修操作[2]。
抽屜前面板的手動操作機(jī)構(gòu),既起到抽屜柜搖進(jìn)搖出的功能,也起到抽屜柜內(nèi)塑殼斷路器分合閘功能,且兩種功能機(jī)械互鎖,通過抽屜柜進(jìn)入整體框架的行程位置,避免抽屜柜在合閘狀態(tài)一次插針的虛接和拉弧現(xiàn)象[3]。設(shè)備情況如圖1所示。
圖1 低壓配電抽屜柜形式
基于《低壓成套開關(guān)設(shè)備以及控制設(shè)備組件(IEC 61439.2-2011)》標(biāo)準(zhǔn)8.5.2.102 章節(jié)要求:在抽屜柜抽出前必須先分?jǐn)嘀骰芈?。由于抽屜柜設(shè)計采用機(jī)械連鎖裝置,在抽屜柜在連接位置時,斷路器才具備手動操作的條件,該次改造拆除手動操作機(jī)構(gòu)之后,連鎖丟失,無法滿足標(biāo)準(zhǔn)安全要求[4]。
而該次改造配電系統(tǒng)改造的主體設(shè)計功能:即斷路器增加電動操作機(jī)構(gòu),斷路器在增加電動操作機(jī)構(gòu)后,必然就沒有了機(jī)械操作機(jī)構(gòu),原操作機(jī)械手桿位置被電操機(jī)構(gòu)覆蓋。為解決此問題,對各種類型抽屜柜操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重新三維設(shè)計,增加輔助觸點,將原機(jī)械連鎖改為電氣連鎖,滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
目前,海上低壓抽屜柜主流的塑殼斷路器包括西門子、ABB、施耐德、AGE 品牌的各系列塑殼斷路器。各廠家也針對各系列的塑殼斷路器開發(fā)了相應(yīng)的電動操作機(jī)構(gòu)[5]。電動操作機(jī)構(gòu)是用于遠(yuǎn)距離自動分合閘斷路器的一種附件,分電動機(jī)操作機(jī)構(gòu)、電磁鐵操作機(jī)構(gòu)兩種,分別適用于400 A及以上和225 A及以下斷路器,且吸合及轉(zhuǎn)動方向一致,保證斷路器可靠閉合。電動操作機(jī)構(gòu)的選擇可根據(jù)原塑殼斷路器的品牌型號進(jìn)行適配。
海上平臺常用的MNS低壓抽屜柜,柜內(nèi)斷路器合閘手動開關(guān)和抽屜搖進(jìn)搖出把手集成在一個旋鈕上,安裝電動操作機(jī)構(gòu)后務(wù)必需要廢除原操作手柄,設(shè)計一個新的操作連鎖機(jī)構(gòu),即可滿足抽屜柜的正常搖進(jìn)搖出,還能夠滿足抽屜柜位置與斷路器狀態(tài)的連鎖。
抽屜柜操作機(jī)構(gòu)如圖2所示。
圖2 抽屜柜手動操作機(jī)構(gòu)樣式
1.4.1 原操作機(jī)構(gòu)的3D測繪
操作機(jī)構(gòu)控制抽屜柜的插入行程,行程過長會導(dǎo)致插入之后無法鎖緊,行程過短會導(dǎo)致一次插針?biāo)碗姇r產(chǎn)生發(fā)電拉弧,設(shè)計上抽屜柜操作機(jī)構(gòu)的行程誤差必須保證在±2 mm 以內(nèi)??紤]到新開發(fā)安全連鎖機(jī)構(gòu)對原設(shè)備行程的嚴(yán)苛要求,研發(fā)小組采用業(yè)界先進(jìn)的逆向工程——3D 掃描技術(shù)對原操作機(jī)構(gòu)行程機(jī)構(gòu)進(jìn)行3D 掃描建模,用以確保設(shè)計裝置的可用性與安全性。
3D掃描儀通過三維激光反射技術(shù),將激光線照射到操作行程機(jī)構(gòu)上,由于物體表面的曲率不同,光線照射到物體上會發(fā)生反射和折射,然后這些信息會被多個相機(jī)捕捉傳輸?shù)慕馕鲕浖?gòu)建成3D 圖像。通過光線繞著機(jī)構(gòu)不斷移動,3D軟件通過多角度分析來立體構(gòu)建準(zhǔn)確的三維模型。目前主流的3D 掃描儀已經(jīng)可以達(dá)到0.1 mm 的分辨率,通過240 000 次/s 的掃描速度,10 s之內(nèi)即可構(gòu)建物體模型。
1.4.2 復(fù)合安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的3D制作
在保持操作機(jī)構(gòu)行程不變的情況下,該次設(shè)計研發(fā)通過對抽屜在不同行程位置的行程狀態(tài)增加機(jī)械觸點,指示抽屜柜行程狀態(tài)。同時觸點引出電氣干觸點用于連鎖電氣回路。以下是復(fù)合安全連鎖機(jī)構(gòu)的3D設(shè)計圖紙,具體如圖3、圖4所示。
圖3 I型推進(jìn)機(jī)構(gòu)3D建模視圖
圖4 Ⅱ型推進(jìn)機(jī)構(gòu)3D建模視圖
機(jī)構(gòu)設(shè)計的原則主要有以下幾點:(1)推進(jìn)行程機(jī)構(gòu)尺寸與原機(jī)構(gòu)保持一致;(2)機(jī)械指示抽屜柜的行程狀態(tài):連接/試驗/分離;(3)所有行程狀態(tài)均有相應(yīng)的電氣觸點;(4)結(jié)構(gòu)可靠耐用。
該次項目的設(shè)備制造穩(wěn)定性和實效性,使用基于3D設(shè)計圖紙采用工業(yè)級3D金屬打印技術(shù)對零部件進(jìn)行加工[6]。該技術(shù)又稱為金屬激光造型復(fù)合加工,通過高功率激光照射金屬粉末,使零部件融化凝固,激光照射的沉積造型后,進(jìn)行高速切屑加工,最終部件成型。應(yīng)用此技術(shù)大大縮短了部件加工周期,且一次成型完整度好,適應(yīng)了項目的時限要求。
根據(jù)前期設(shè)計規(guī)劃電動操作機(jī)構(gòu)替代手動操作機(jī)構(gòu)之后,依然保留原有連鎖功能,將機(jī)械連鎖改為電氣連鎖:(1)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的連接位置信號,常閉干觸點接入電動操作機(jī)構(gòu)合閘回路,在抽屜沒有到達(dá)連接位置時禁止合閘;(2)推進(jìn)機(jī)構(gòu)連接位置信號,常開觸點接入斷路器脫扣線圈,抽屜離開連接位置立即跳閘;(3)推進(jìn)機(jī)構(gòu)實驗位置接入實驗回路,在實驗位置可對斷路器進(jìn)行測試;改造設(shè)計電氣連鎖圖紙具體見圖5。
圖5 電動操作低壓抽屜的電氣連鎖圖紙
現(xiàn)場改造拆除原操作機(jī)構(gòu)、安裝復(fù)合安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、塑殼斷路器安裝電動操作機(jī)構(gòu)、增加電操機(jī)構(gòu)控制回路、增加電操機(jī)構(gòu)供電回路、電氣連鎖改造,改造完成之后使用效果良好,達(dá)到預(yù)定設(shè)計目標(biāo),其具體情況見圖6、圖7。
圖6 現(xiàn)場改造電氣接線
圖7 抽屜裝配前照片
該文基于恩平油田群自控系統(tǒng)建設(shè)項目電控改造工程,通過對恩平油田群各種品牌類型的低壓配電柜的遠(yuǎn)程控制改造應(yīng)用結(jié)果可知,目前低壓配電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制改造可行性高。利用對低壓配電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制改造可以有效支撐海油無人化技術(shù)的發(fā)展,同時后續(xù)對電氣設(shè)備新增智能化監(jiān)測設(shè)備也可以更好地確保遠(yuǎn)程控制的安全性和設(shè)備的遠(yuǎn)程透明化管理,是后續(xù)的配電系統(tǒng)改造的發(fā)展方向。
中海油有限公司的智能油氣田建設(shè)工作是推動油氣田生產(chǎn)運營從傳統(tǒng)模式向智能化轉(zhuǎn)型的重要舉措,對于有限公司應(yīng)對“低油價”挑戰(zhàn),實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
該次項目利用逆向工程思維,采用3D掃描、3D打印技術(shù)對現(xiàn)場改造關(guān)鍵零部件進(jìn)行設(shè)計開發(fā),是電氣無人化改造項目中一次有效嘗試。
隨著電氣智能化技術(shù)的發(fā)展,后續(xù)會有更多的新技術(shù)投用,如何在新技術(shù)投用時保證原有設(shè)備的安全穩(wěn)定性,是后續(xù)項目執(zhí)行的重點關(guān)注點。逆向工程思維可作為工業(yè)場景下電氣改造的一種新思路,對其他項目也有一定的借鑒意義。