陳雪華
(重慶工商職業(yè)學院智能制造與汽車學院,重慶 401147)
工信部《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》(工信廳裝函〔2019〕220 號)指出:發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國到汽車強國的必由之路,是應對氣候變化,推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。 《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施(2018—2022 年)的通知》(渝府辦發(fā)〔2018〕185 號)指出,發(fā)展新能源汽車、智能汽車是重慶汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。 為此,筆者所在學院結(jié)合新能源汽車技術(shù)高水平專業(yè)群建設,打破原有學科課程體系,構(gòu)建了“平臺共享、能力遞進”的專業(yè)群課程體系。
筆者所在學校新能源汽車技術(shù)專業(yè)群經(jīng)過多年沉淀和積累,專業(yè)辦學能力日益增強,其中新能源汽車技術(shù)、機電一體化技術(shù)是國家骨干專業(yè),汽車檢測與維修是重慶市示范專業(yè),現(xiàn)擁有教育部工業(yè)機器人人才培養(yǎng)中心和重慶市汽車檢測與維修技術(shù)推廣中心,3 個教育部“1+X”證書試點項目,涵蓋新能源汽車技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、機電一體化技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)5 個試點專業(yè)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈由樣品及總成件開發(fā)測試、汽車及零部件設計、生產(chǎn)制造、工藝質(zhì)檢與測試調(diào)試、技術(shù)服務等環(huán)節(jié)組成。 隨著汽車向電動化等方面的轉(zhuǎn)變,設計、生產(chǎn)制造、技術(shù)服務企業(yè)對人才需求由單一技能型轉(zhuǎn)向復合型人才,以應對產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 新能源汽車技術(shù)專業(yè)群面向新能源汽車上、中、下游企業(yè),培養(yǎng)具有新能源汽車基礎知識與基本技能,在輔助設計、軟件編程、實驗測試、機器人操作與維護、新能源汽車及零部件檢測與調(diào)試及技術(shù)服務等方面具有一定競爭力的高級技術(shù)技能型人才。
專業(yè)群圍繞重慶市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,培養(yǎng)具有良好人文科學素養(yǎng)和工匠精神, 較強專業(yè)核心技能、社會適應能力、終身學習能力,能夠從事新能源汽車及零部件的輔助設計、樣品測試、智能制造、質(zhì)量及工藝控制、 新能源汽車智能制造設備的編程操作維護、整車及零部件的檢測及售后技術(shù)服務等崗位的高素質(zhì)復合型技術(shù)技能型人才。
該專業(yè)群以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為核心,以智能制造類專業(yè)為基礎, 以汽車檢測維修技術(shù)為服務支撐,聚焦新能源汽車智能制造,以跨界融合技能為重點,突出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級所需技能,形成通識技能相通、核心技能相融的專業(yè)集群發(fā)展。
新能源汽車技術(shù)主要面向新能源汽車樣品測試、軟件編程、制造后的調(diào)試與檢測,服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中后端市場;工業(yè)機器人技術(shù)主要面向新能源汽車生產(chǎn)線的系統(tǒng)集成、工業(yè)機器人設備的操作與維護,服務新能源汽車的中端市場;機電一體化技術(shù)面向新能源汽車零部件的輔助設計、智能制造、生產(chǎn)線設備的操作維護,服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的前中端市場;汽車制造與裝配技術(shù)面向新能源汽車制造、工藝控制、質(zhì)量檢測,服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中端市場;汽車檢測與維修主要面向智能新能源汽車檢測、調(diào)試與售后技術(shù)服務, 服務新能源汽車中后端市場, 各專業(yè)實現(xiàn)基礎相近,技能融合、協(xié)同發(fā)展,培養(yǎng)服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的復合型高級技術(shù)技能型人才。
面向重慶區(qū)域新能源汽車智能制造產(chǎn)業(yè)升級,對接新能源汽車智能制造產(chǎn)業(yè)鏈,緊貼企業(yè)崗位能力的需求,滿足專業(yè)群整體協(xié)調(diào)發(fā)展的需要,按照“底層共享、中層分立、高層互選”的構(gòu)建邏輯,形成“人文素質(zhì)共享平臺→專業(yè)基礎共享平臺→專業(yè)特色平臺→專業(yè)拓展互選平臺”的分層遞進培養(yǎng),構(gòu)建了16 個專業(yè)特色課程模塊,重構(gòu)了“平臺共享、能力遞進”的專業(yè)群課程體系,如圖1 所示。
平臺共享:人文素質(zhì)共享平臺、專業(yè)基礎共享平臺、專業(yè)拓展互選共享平臺。
人文素質(zhì)共享平臺通過思政模塊、 通識能力模塊、心理健康模塊等,培養(yǎng)學生健全的人格、強壯的體魄,培養(yǎng)正確的世界觀、人生觀和價值觀,培養(yǎng)學生人際交往能力、自主學習能力等。
專業(yè)基礎共享平臺實現(xiàn)分專業(yè)建設,多專業(yè)共享。
專業(yè)拓展互選平臺實現(xiàn)學生分類培養(yǎng), 從三個維度來設置互選課,滿足學生個性化學習需求。其中,“能力拓展模塊”根據(jù)學生不同程度的學習需求,設置成兩個方向,分別為:(1)技能提升方向:為大部分預就業(yè)學生專業(yè)技能強化需求提供選擇項;(2) 新技術(shù)方向:為學生拓展專業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新知識等提供選擇項。 “X”證書認證模塊為學生考取“X”證書提供選擇項。 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模塊為學生強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提供選擇項。
能力遞進:基于認知規(guī)律、職業(yè)成長規(guī)律和崗位能力遞進培養(yǎng)規(guī)律,按照“專業(yè)基礎能力→崗位核心能力→拓展創(chuàng)新能力”的能力遞進規(guī)律設置課程模塊。
專業(yè)特色教學平臺緊密對接以“計算機輔助設計→智能制造→生產(chǎn)線運維→出廠檢測→技術(shù)支持”為核心的產(chǎn)業(yè)鏈典型技術(shù)領(lǐng)域,將以新能源汽車智能制造過程中的核心崗位職業(yè)能力與人才培養(yǎng)技能水平進行職業(yè)標準對接,以典型工作任務為出發(fā)點,將工作任務與教學內(nèi)容相對接,分析知識點和技能點,遴選專業(yè)群的核心課程,建立專業(yè)特色模塊化課程,如圖1中的“3.2 工業(yè)機器人操作與運維模塊”。
圖1 “平臺共享、能力遞進”專業(yè)群課程體系
“1+X”證書制度的提出滿足了我國職業(yè)教育進行深層次教育教學改革的迫切需要,高職院校培養(yǎng)的專業(yè)人才只有緊跟企業(yè)技術(shù)發(fā)展步伐,才能適應企業(yè)的崗位需求?!?+X”證書制度中的“1”代表高等院校的學歷證書,突顯高校畢業(yè)生的專業(yè)學術(shù)能力,體現(xiàn)了高等院校人才培養(yǎng)質(zhì)量;“X”代表若干職業(yè)技能等級證書,突顯了高校畢業(yè)生在專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)崗位能力,體現(xiàn)了學生的綜合應用能力。 自“1+X”證書制度推廣實施以來,各職業(yè)院校和應用本科院校積極響應,筆者所在學校有幸成為第二批“1+X”證書試點單位,試點證書為工業(yè)機器人操作與運維。
在雙高和“1+X”證書雙背景下,筆者結(jié)合專業(yè)群課程體系和“1+X”工業(yè)機器人操作與運維職業(yè)技能等級證書考核標準重構(gòu)了課程體系(見圖2),實現(xiàn)考核標準與課程體系的精準對接,同時在專業(yè)課程教學中有機融入職業(yè)技能等級證書考核內(nèi)容。
圖2 “底層共享、中層分立、高層互選”課程體系
人文素質(zhì)共享模塊:根據(jù)教育部統(tǒng)一要求由各個院校開設的課程,承擔立德樹人、課程育人的主要任務,培養(yǎng)大學生的文化素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)等。
底層共享模塊:培養(yǎng)學生識讀機械、電氣圖能力,機械零件機械原理認知能力,電工電子儀器儀表使用能力等專業(yè)通用能力。
中層分離核心崗位能力模塊:由工業(yè)機器人認知模塊、工業(yè)機器人裝調(diào)模塊、工業(yè)機器人操作與運維模塊、工業(yè)機器人集成應用模塊組成。 培養(yǎng)學生工業(yè)機器人的操作與應用, 工業(yè)機器人工作站安裝與調(diào)試、運行管理、故障診斷與維護,工業(yè)機器人系統(tǒng)集成等崗位核心能力。 其中工業(yè)機器人操作與運維模塊主要針對“1+X”工業(yè)機器人操作與運維職業(yè)技能等級證書考證,該模塊中的課程將職業(yè)技能等級證書需要的能力融入課程中,工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)學生學完該模塊課程可以直接考證,而相近的電氣自動化和機電一體化專業(yè)學生如果要考證, 則需要根據(jù)他們已學的課程與該模塊課程對比,通過專業(yè)群專業(yè)拓展互選平臺中的“X”證書認證模塊補充不足的能力。
高層互選崗位能力拓展模塊:智能制造與設備營銷模塊為大部分預就業(yè)學生專業(yè)技能強化需求提供選擇項;智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎模塊為學生拓展專業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新知識等提供選擇項。 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模塊強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓練,增強高校學生的創(chuàng)新能力和在創(chuàng)新基礎上的創(chuàng)業(yè)能力。
在國家“1+X”證書制度時代背景下,在新能源雙高專業(yè)群“平臺共享、能力遞進”課程體系的架構(gòu)基礎上,工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)主動適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和機器換人對專業(yè)崗位要求,重構(gòu)了“底層共享、中層分立、高層互選”工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)的模塊化課程體系,將課程體系與工業(yè)機器人操作與運維職業(yè)技能等級證書考核標準對接,將教學內(nèi)容與考核內(nèi)容相互融通,使得完成專業(yè)課程學習的學生能夠達到“X”證書技能等級評價的要求,能夠提高學生工業(yè)機器人操作與運維職業(yè)技能等級證書考核的通過率以及綜合實踐能力,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟培養(yǎng)更多的復合型高素質(zhì)技術(shù)技能人才。