物流企業(yè)商業(yè)模式運(yùn)作創(chuàng)新路徑研究
——以怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司為例

陳秋燕，馬小雅CHEN Qiuyan, MA Xiaoya

（南寧師范大學(xué) 物流管理與工程學(xué)院，廣西 南寧 530001）

0 引 言

在大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈管理等技術(shù)的影響下，傳統(tǒng)的以供求為導(dǎo)向的商業(yè)模式不斷消亡，企業(yè)改變了交易方式、運(yùn)營方式和渠道，使用新技術(shù)匹配顧客不斷變化的新需求，架構(gòu)新時(shí)代下的高效的商業(yè)模式。高效且能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式可以幫助企業(yè)降低成本消耗的同時(shí)帶來巨大的利潤，從而實(shí)現(xiàn)整合企業(yè)資源、優(yōu)化供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和為企業(yè)帶來收益的目標(biāo)。

通過研讀文獻(xiàn)了解怡亞通物流企業(yè)的商業(yè)模式的發(fā)展現(xiàn)狀：怡亞通擁有先進(jìn)的管理系統(tǒng)和專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)提供“全方位一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)，其具有高速成長的潛質(zhì)，能夠整合資源為供應(yīng)鏈服務(wù)提供便利。然后歸納出在落實(shí)該商業(yè)模式的過程中所存在的問題并提出相應(yīng)的對策。為物流企業(yè)商業(yè)模式運(yùn)作創(chuàng)新提供路徑參考，更好地指導(dǎo)物流企業(yè)開展商業(yè)模式創(chuàng)新實(shí)踐。

1 相關(guān)研究綜述

目前，在商業(yè)模式的研究中對于探究商業(yè)模式創(chuàng)新影響因素的文獻(xiàn)很少，歸納起來大致可以分為企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部資源能力兩方面因素。

1.1 企業(yè)外部環(huán)境因素：市場競爭強(qiáng)度、新技術(shù)的研發(fā)、顧客需求變化。郭海、沈睿（2013） 通過研究國內(nèi)185 家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)市場競爭強(qiáng)度會顯著影響商業(yè)模式的創(chuàng)新，市場包容性、競爭強(qiáng)度、技術(shù)波動(dòng)越大，越有利于商業(yè)模式在企業(yè)中的創(chuàng)新；需求的不確定性越高，越不利于其創(chuàng)新。

學(xué)者王鑫鑫（2019） 在商業(yè)模式創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力的研究中，指出了以信息交流為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為重要代表的新科技是商業(yè)模式創(chuàng)新的主要驅(qū)動(dòng)力。新技術(shù)的進(jìn)一步完善和研發(fā)從兩方面影響著商業(yè)模式，一方面在一定程度上推動(dòng)了商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展，另一方面新商業(yè)模式的發(fā)展會反過來促進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。

此外，不斷變化及要求變高的客戶需求導(dǎo)致了企業(yè)必須走創(chuàng)新推動(dòng)生產(chǎn)的道路。企業(yè)需要不斷地進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，來保持其競爭力，并滿足客戶的需求。

1.2 企業(yè)內(nèi)部因素：企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)能力和組織能力、組織的動(dòng)態(tài)能力。企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)能力和組織能力對商業(yè)模式創(chuàng)新的影響不容忽視。企業(yè)管理者追求進(jìn)步與革新的舉動(dòng)和學(xué)習(xí)也會推動(dòng)新商業(yè)模式的出現(xiàn)。張根明（2013） 研究了企業(yè)家的綜合素質(zhì)對于企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新產(chǎn)生的影響，發(fā)現(xiàn)企業(yè)家卓越的組織和創(chuàng)新能力會對企業(yè)在商業(yè)模式上的創(chuàng)新行為產(chǎn)生顯著的正向且積極的影響，主要是因?yàn)槠髽I(yè)家會有敏銳的洞察力，可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)機(jī)會、抓住機(jī)會、合理配置和整合資源，還可以承擔(dān)、規(guī)避項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)以及解決項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。

2 怡亞通物流商業(yè)模式現(xiàn)狀及問題分析

2.1 怡亞通物流商業(yè)模式現(xiàn)狀

2.1.1 公司簡介。怡亞通致力于推進(jìn)供應(yīng)鏈服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，服務(wù)涵蓋快速消費(fèi)品、家電、通信、信息技術(shù)、醫(yī)療、終端零售等。怡亞通的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)服務(wù)分為：采購服務(wù)/銷售服務(wù)、扁平渠道及直供服務(wù)、VMI 服務(wù)和平臺+營銷合伙人。怡亞通所提供的供應(yīng)鏈服務(wù)能夠幫助企業(yè)專注于核心業(yè)務(wù)，非核心業(yè)務(wù)外包。怡亞通借助專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，提升自身核心競爭力，成為全球資源整合型企業(yè)，獲得穩(wěn)健發(fā)展。

2.1.2 怡亞通的商業(yè)模式的經(jīng)歷階段。如圖1 所示，怡亞通商業(yè)模式的主要經(jīng)歷包括以下三個(gè)階段。

圖1 怡亞通商業(yè)模式的主要經(jīng)歷階段

第一階段：提供行業(yè)服務(wù)的廣度供應(yīng)鏈。怡亞通上市之前，提供的是廣度供應(yīng)鏈服務(wù)，戰(zhàn)略核心以生產(chǎn)服務(wù)為導(dǎo)向，即為產(chǎn)品尋找更高效益的銷路，或?yàn)樾枨髮ふ覞M足條件的生產(chǎn)商。

第二階段：平臺服務(wù)的深度供應(yīng)鏈。2007 年公司上市后，怡亞通專注于深度供應(yīng)鏈服務(wù)，在互聯(lián)網(wǎng)+的思想下提出線上、線下結(jié)合的“380 平臺計(jì)劃”。該計(jì)劃采取平臺戰(zhàn)略，為企業(yè)尋找更優(yōu)質(zhì)的上下游企業(yè)的同時(shí)，幫助企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包，提升企業(yè)的主營業(yè)務(wù)核心競爭力。

第三階段：供應(yīng)鏈生態(tài)圈的全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。2015 年以后，在“380 計(jì)劃”的基礎(chǔ)上，怡亞通實(shí)施了O2O 生態(tài)戰(zhàn)略，開始構(gòu)建立體供應(yīng)鏈生態(tài)圈，并希望能夠成為該商業(yè)模式中的主供應(yīng)鏈企業(yè)。

迄今為止，怡亞通經(jīng)歷了不同的身份轉(zhuǎn)變，從一開始的物流企業(yè)、配送平臺，到如今的可嫁接多種商業(yè)模式的O2O 物流供應(yīng)鏈服務(wù)龍頭。怡亞通公司從企業(yè)定位到業(yè)務(wù)都發(fā)生了巨大改變。

2.1.3 公司商業(yè)模式運(yùn)作現(xiàn)狀。目前，怡亞通供應(yīng)鏈服務(wù)已經(jīng)從建立四流合一的綜合性服務(wù)平臺，逐步擴(kuò)展到供應(yīng)鏈績效優(yōu)化、生態(tài)系統(tǒng)互利互贏的網(wǎng)絡(luò)延伸模式。怡亞通的網(wǎng)絡(luò)延伸模式生態(tài)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程如圖2 所示。

圖2 怡亞通的業(yè)務(wù)流程圖

2.2 公司商業(yè)模式運(yùn)作存在問題分析

相較于傳統(tǒng)的物流企業(yè)，怡亞通公司的商業(yè)模式具有核心競爭力，企業(yè)的盈利模式由從前僅收取物流費(fèi)用變成按業(yè)務(wù)量收取服務(wù)費(fèi)和提供金融服務(wù)收取變相的息差。同時(shí)怡亞通的商業(yè)模式也能夠?yàn)轭櫩蛣?chuàng)造價(jià)值，“一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)”的商業(yè)模式，為企業(yè)提供的服務(wù)能使企業(yè)的核心業(yè)務(wù)與非核心業(yè)務(wù)無縫銜接，降低物流和管理成本，提高供應(yīng)鏈效率。怡亞通還提供采購和相關(guān)結(jié)算服務(wù)，很大程度解決了中小企業(yè)的資金問題，與客戶發(fā)展為利益關(guān)系共同體，提高供應(yīng)鏈效率和市場競爭力。然而，怡亞通商業(yè)模式運(yùn)作也存在以下幾個(gè)問題：

2.2.1 外債存在很大風(fēng)險(xiǎn)。2015 年3 月啟動(dòng)的前海外債宏觀審慎試點(diǎn)項(xiàng)目放開管制之后，如何控制企業(yè)正確借取、使用外債，并防范外債帶來的風(fēng)險(xiǎn)則成為企業(yè)、監(jiān)管部門、金融機(jī)構(gòu)三方共同面臨的問題。

最常見的外債問題包括公司信譽(yù)問題，外債過多或者資金鏈斷裂導(dǎo)致外債暫時(shí)無法還清等問題一方面會影響公司的信譽(yù)，另一方面會影響后續(xù)公司正常業(yè)務(wù)的開展以及其他項(xiàng)目的融資。比如在2014 年，王軍作為安徽怡亞通的合資企業(yè)怡和、怡成的公司經(jīng)銷商的股東，其欠有外債并且用合資企業(yè)的股票為質(zhì)押進(jìn)行了貸款，在規(guī)定時(shí)間無法還清，最終以怡亞通支付450 萬元告終。不僅造成了公司大量的資金流失，而且嚴(yán)重?fù)p壞了公司的名譽(yù)。此外，長期積累的外債會導(dǎo)致高昂的利息，增加企業(yè)資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

2.2.2 為客戶提供墊付貨款的服務(wù)，增加了資金風(fēng)險(xiǎn)。怡亞通為客戶提供墊付貨款的服務(wù)初衷是為了方便客戶，減輕客戶短期的資金壓力，確?？蛻舴劫Y金流的正常運(yùn)行，提高客戶滿意度、獲得更多客戶的青睞。

然而，由于供應(yīng)鏈內(nèi)會存在眾多同一行業(yè)且主營業(yè)務(wù)相近或者類似的企業(yè)，這些企業(yè)面臨著相同的潛在市場風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生突發(fā)情況，客戶無法及時(shí)償還墊付貸款，怡亞通公司將面臨巨大的資金積壓問題，為客戶墊付貨款的資金可能無法在短期內(nèi)收回來。如果某一貿(mào)易環(huán)節(jié)出現(xiàn)了資金斷裂，資金問題會隨著供應(yīng)鏈上下游迅速擴(kuò)散，進(jìn)而延伸到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，提供供應(yīng)鏈管理的怡亞通會受到很大的影響。怡亞通過多為中小型企業(yè)提供貸款或者墊付貨款服務(wù)，將會在很大程度上增加供應(yīng)鏈出現(xiàn)資金問題的風(fēng)險(xiǎn)。

2.2.3 “一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式過于新穎。怡亞通的“全方位一站式供應(yīng)鏈服務(wù)”的商業(yè)模式，對于中小型企業(yè)來說太過于新穎，中小型企業(yè)可能無法接受怡亞通過于新穎的商業(yè)模式，有的小型企業(yè)甚至都沒有聽過“一站式”供應(yīng)鏈。這樣可能會導(dǎo)致公司與客戶的溝通成本增加，最終導(dǎo)致公司的業(yè)務(wù)量減少。

而長期以來，中國企業(yè)的商業(yè)模式對產(chǎn)品和銷售這兩個(gè)環(huán)節(jié)非常重視，從價(jià)值鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)去控制，使單位成本最小化、利益最大化，這也確實(shí)是企業(yè)在殘酷競爭下的必然選擇。企業(yè)擁有過于龐雜的部門或者子公司極大地增加管理成本，同時(shí)如何高效協(xié)調(diào)部門和公司之間的合作也成為必須思考的問題。對于資金、實(shí)力有限的小公司來說，要擁有并管理全面而細(xì)致的負(fù)責(zé)不同供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的部門是不現(xiàn)實(shí)的。

2.2.4 相對薄弱的技術(shù)基礎(chǔ)、短缺的物流以及金融方面的人才。怡亞通整合了世界500 強(qiáng)國內(nèi)外100 多家知名企業(yè)的優(yōu)勢資源，業(yè)務(wù)滲透了電腦、醫(yī)療器械、冷鏈等20 多個(gè)領(lǐng)域，與此同時(shí)，怡亞通推出的“380 平臺”旨在建立覆蓋全國380 個(gè)城市的分銷網(wǎng)絡(luò)，如此廣泛的業(yè)務(wù)范圍以及廣闊的地域分布，需要足夠的技術(shù)基礎(chǔ)以及物流和金融方面的人才來支持。而怡亞通公司的商業(yè)模式也決定了其技術(shù)、人才儲備將直接影響其利潤，這也導(dǎo)致了怡亞通公司必須堅(jiān)持不懈地執(zhí)行人才培養(yǎng)和引進(jìn)政策。

怡亞通的商業(yè)模式依托線上大數(shù)據(jù)平臺的運(yùn)營，也意味著它將會面臨技術(shù)安全的挑戰(zhàn)，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，或遭到黑客病毒攻擊，將對其正常運(yùn)營造成巨大的影響。

3 怡亞通物流商業(yè)模式創(chuàng)新路徑

3.1 對企業(yè)內(nèi)控提高要求

中資企業(yè)借用外債時(shí)需要受到發(fā)改委以及外匯局的管理并滿足相應(yīng)的中長期外匯指標(biāo)以及短期外債指標(biāo)，如果企業(yè)在這個(gè)范圍外借入外債，將會導(dǎo)致無法完成結(jié)匯。監(jiān)管部門主要對企業(yè)進(jìn)行的是事后監(jiān)管，這就需要提高對從事該項(xiàng)業(yè)務(wù)的銀行和企業(yè)內(nèi)部的控制要求。

怡亞通存在的外債風(fēng)險(xiǎn)會影響企業(yè)的信譽(yù)等問題。為更好地做好企業(yè)內(nèi)控，怡亞通可以從三個(gè)方面進(jìn)行：首先，怡亞通應(yīng)該構(gòu)建更加完善的風(fēng)險(xiǎn)評估模型來預(yù)估可能出現(xiàn)的問題以及問題的規(guī)模，并預(yù)先為其制定對策。其次，建立靈活快速的市場信息收集與反饋系統(tǒng)，及時(shí)掌握市場需求變化，靈活調(diào)整制定的應(yīng)對措施。最后，建立安全的風(fēng)險(xiǎn)處理機(jī)制來應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)對沖機(jī)制。

3.2 加強(qiáng)客戶洞察

3.2.1 基于客戶追蹤建立商業(yè)模式。企業(yè)在研發(fā)和銷售的過程中應(yīng)該重視客戶反饋的意見，及時(shí)做出調(diào)整，這樣可以在保持老用戶的同時(shí)爭取更多的潛在用戶。新商品和新商業(yè)模式的創(chuàng)新能快速推廣的關(guān)鍵就在于該商業(yè)模式創(chuàng)新和商品能滿足企業(yè)和顧客未能滿足的需求。

3.2.2 對客戶的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)評估。全面有效地開展對其他企業(yè)客戶在貸前、貸中、貸后的風(fēng)險(xiǎn)管理，從而更加準(zhǔn)確的反映出客戶在融資過程中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。怡亞通對客戶的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)評估可從三個(gè)方面開展：（1） 貸款企業(yè)信息的收集是貸前工作的關(guān)鍵。怡亞通建立了細(xì)致豐富的企業(yè)信息以及業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)庫，能夠全面掌控企業(yè)在供應(yīng)鏈的整個(gè)運(yùn)作過程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，驗(yàn)證企業(yè)的運(yùn)作情況和營收情況，為企業(yè)能貸款的時(shí)長和金額提供數(shù)據(jù)支撐。（2） 使用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、多維度信用模型衡量企業(yè)貸款項(xiàng)目的可行性和安全性并假設(shè)該項(xiàng)目在極端情況下是否存在可行性補(bǔ)救措施，然后確立相應(yīng)的貸款時(shí)長和金額，并建立風(fēng)險(xiǎn)控制方案。（3） 貸款后的重點(diǎn)在于風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和違約處理。監(jiān)測并定期評估貸款企業(yè)的盈收和運(yùn)營情況，分批次發(fā)放貸款并要求貸款企業(yè)提交貸款使用清單，用以監(jiān)測貸款使用情況是否符合貸款前的用途。一旦企業(yè)無法償還貸款應(yīng)著手推進(jìn)違約處理，盡力挽回貸款損失。

3.3 落實(shí)“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式

3.3.1 幫助企業(yè)強(qiáng)化主營業(yè)務(wù)。怡亞通公司位于立體供應(yīng)鏈的主鏈位置，掌握最多的企業(yè)資源信息，能歸納同類型企業(yè)開發(fā)過程中遇到的問題，為企業(yè)的創(chuàng)新提供咨詢服務(wù)，從而有效降低創(chuàng)新成本，并為其創(chuàng)新尋求上下游企業(yè)，幫助該企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

在怡亞通的商業(yè)平臺上，有需求的企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)交給怡亞通，然后與怡亞通簽訂分銷服務(wù)合同，由此不僅可以獲得來自世界頂端的資源，還可以享受到平臺帶來的機(jī)會，找到主營業(yè)務(wù)內(nèi)新的增收業(yè)務(wù)，抓住機(jī)會來獲取利潤。企業(yè)通過這些路徑來提升和優(yōu)化企業(yè)自身，有更多的時(shí)間和精力專注于自身核心業(yè)務(wù)的研發(fā)和創(chuàng)新。

3.3.2 擴(kuò)張業(yè)務(wù)范圍。目前，怡亞通供應(yīng)鏈的采購、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)中，為客戶提供包括國內(nèi)物流以及國際物流的全方位供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供電子信息技術(shù)、醫(yī)療器械等行業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)、國內(nèi)倉儲等綜合服務(wù)。為企業(yè)探索更多的可能性，擴(kuò)大服務(wù)范圍。在一帶一路的支持下，在其沿途國家建立分銷網(wǎng)點(diǎn)，除了提供分銷物流服務(wù)外，還提供相應(yīng)的技術(shù)支持來拓寬它的服務(wù)范圍。

3.4 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與注重技術(shù)人才培育

3.4.1 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。傳統(tǒng)的物流商業(yè)模式在運(yùn)輸、庫存、裝卸、包裝這些環(huán)節(jié)由于科技水平的限制，其利用效率并不是很高，企業(yè)消耗的成本卻很高。企業(yè)主要從以下三個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新：（1） 運(yùn)輸、庫存、裝卸、包裝技術(shù)。利用信息或互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、庫存、裝卸、包裝。如可以用無人機(jī)將商品運(yùn)至一些偏僻的地方，克服距離的問題；用低貨臺汽車等帶有各種裝卸裝置的設(shè)備，為裝卸帶來方便。用智能存取柜減少用人成本，推行機(jī)械化裝卸來減輕勞動(dòng)成本。包裝采用新材料，減少浪費(fèi)的同時(shí)，增強(qiáng)材料的使用率，降低污染，實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用。（2） 物流信息技術(shù)。從數(shù)據(jù)采集的條碼技術(shù)、倉儲管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)定位技術(shù)、遙感技術(shù)、到辦公自動(dòng)化的微機(jī)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的連通，使得貨品運(yùn)輸能夠更快更及時(shí)更高效，比如運(yùn)用實(shí)時(shí)定位技術(shù)對貨品的實(shí)時(shí)追蹤更精確。

3.4.2 注重技術(shù)人才培育。為構(gòu)建立體生態(tài)經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式，怡亞通需要培養(yǎng)具備配送運(yùn)營知識、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)且具有一定金融服務(wù)知識的物流人才?？梢詮乃膫€(gè)方面進(jìn)行技術(shù)人才培育：（1） 主動(dòng)參與高校學(xué)科建設(shè)。以企業(yè)為依托，促使高校在物流管理專業(yè)增設(shè)一些與金融、計(jì)算機(jī)相關(guān)的課程，提高學(xué)生物流專業(yè)技術(shù)水平和金融業(yè)務(wù)處理能力。（2） 加強(qiáng)高校相關(guān)人才的社會實(shí)踐。比如開展校企合作，讓學(xué)生進(jìn)入企業(yè)，直觀了解企業(yè)需要的人才并且在企業(yè)學(xué)到相關(guān)的知識。（3） 企業(yè)薪資與職稱掛鉤。員工入職后，職稱會影響其薪資待遇，相應(yīng)職位需要考取對應(yīng)的資格證書，促使員工不斷自我成長。物流企業(yè)的員工可以考取計(jì)算機(jī)以及金融相關(guān)的認(rèn)證證書，提高薪資待遇。（4） 公司可以定期開展相關(guān)培訓(xùn)。這些培訓(xùn)包括物流、金融、計(jì)算機(jī)方面的培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)終身學(xué)習(xí)。