路面雙層攤鋪施工技術分析

程志東

(山西路橋橋隧工程有限公司，山西 朔州 036002)

0 引 言

公路路面工程是系統(tǒng)性的工程，在碾壓施工環(huán)節(jié)對路面壓強強度、平整度有嚴格要求。雙層攤鋪施工技術由于具備提升材料壓實性能以及減少施工時間等優(yōu)勢，將其應用到路面工程中可以提升工程的質量。

1 雙層攤鋪技術的優(yōu)勢分析

1.1 全面提升瀝青混合料壓實度性能

在公路路面工程施工中雙層攤鋪技術的應用可以提升工程的質量，具體應用時可以保證瀝青路面的壓實度性能提升，避免溫度下降過快而影響路面的影響?；诖耍p層攤鋪技術可以有效的抵抗低溫的影響，留有足夠的碾壓施工時間，從而可以保障壓實度、抗變形能力滿足工程的質量標準要求。

1.2 層間結合性能有所提高

層間結合性能的提升主要是因為在雙層攤鋪施工中采用的是熱對熱的方式，把兩層攤鋪的瀝青材料有效的結合形成整體的結構，保證兩層的粘合性滿足要求。

1.3 減少施工時間

在瀝青路面的施工環(huán)節(jié)，選擇符合工程需要的攤鋪施工技術可以減少施工時間，促進施工速度的提升。雙層攤鋪技術可以把攤鋪、碾壓施工工序進行聯(lián)合施工，可以有效的降低施工復雜性，全面提高施工效率，縮短施工工期。為了能夠保證兩層粘結性能合格，施工單位會優(yōu)先選擇雙層攤鋪施工技術，可以有效的降低項目運行成本。

2 雙層攤鋪施工的準備工作

(1)公路項目在開展瀝青混凝土路面施工前，應該根據(jù)施工工藝進行瀝青混凝土平整性檢測處理，利用粘合劑進行下臥層結構的施工，保證環(huán)境溫度不低于0 ℃，如果在雨雪天氣內(nèi)進行施工，極易導致路面下層現(xiàn)凍結的情況，此時應該終止施工。

(2)在瀝青混凝土攤鋪施工前，施工單位結合技術標準開展雙層攤鋪作業(yè)施工，分析施工技術要點，做好路面層的配合比參數(shù)確定。根據(jù)實際情況設定科學合理的結構層厚度尺寸。一般情況下，上層結構的厚度為1.5～3.5 cm，中層為2 cm的厚度，下層可以將厚度設定為4～10 cm，磨耗層的厚度不能小于1.5 cm。根據(jù)工程的實際情況選擇合適的結構層厚度，以適應施工的需要，促進結構穩(wěn)定性的提升，滿足交通運行需要。

3 工程實例

3.1 工程概況

某高速公路項目位于我國北方地區(qū)，環(huán)境溫度比較低，施工長度約為46 km。細粒式改性瀝青混凝土SMA-13為公路上面層用料，厚度4.2 cm，中粒式改性瀝青混凝土AC-20為其中層面用用料，厚度6.5 cm。

3.2 瀝青路面雙層攤鋪施工技術

(1)瀝青混合料的拌和

雙層攤鋪瀝青混凝土路面在施工中，可以選擇兩種不同的瀝青混合料進行聯(lián)合使用，上、中面層進行攤鋪的同時作業(yè)施工，并且可以通過兩臺拌和機同時進行瀝青材料的拌和施工，這與普通瀝青混凝土的制作施工并不存在明顯的差異。

(2)瀝青混合料的攤鋪

本次工程項目在施工中，采用的是雙層攤鋪機裝置進行施工，該設備中包含2個路面攤鋪機，其是交錯設置的，有2個運輸系統(tǒng)、2個混合料斗、2個熨平板、2個螺旋布料器。在該設備中有熨平板的結構與普通設備是完全相同的，可以根據(jù)工程的實際情況做出必要的調(diào)整。此外，該設備中還有平衡裝置，提高施工質量提升。攤鋪施工環(huán)節(jié)，可以設置兩臺攤鋪車同時攤鋪，在施工前的準備階段需要先根據(jù)工程的需要進行熨平板的調(diào)節(jié)處理，保證仰角、高度等符合工程的要求，然后經(jīng)過試驗路段的攤鋪施工。保證攤鋪運行達到慢速、均勻的方式，確保攤鋪施工速度符合工程的要求，保證路面的施工性能合格。為了能夠確定最為合適的攤鋪施工作業(yè)施工速度，保證攤鋪施工的厚度、寬度等符合工程的要求，確保攤鋪可以連續(xù)進行。速度不能過快，容易導致厚度不合格，也不能過慢，會造成施工效率較低，所以需要適中確定的施工速度以提升施工的效率和經(jīng)濟效益。

(3)碾壓施工

碾壓施工開始之前，結合項目的具體情況，選擇最為合適的施工設備，本次工程選擇的設備可見下表1。施工時使用型號為WSISA灑水車1臺。

表1 壓路機的型號與數(shù)量確定

在碾壓工作開始之前，為了能夠確保碾壓施工質量合格，初壓、復壓、終壓的各個環(huán)節(jié)都要進行質量管控，保證攤鋪路段長度為100～150 m時才能開始進行碾壓施工，二者同時開展。初壓階段，選擇小型壓路機就能夠滿足要求，其自重為4 t，要經(jīng)過兩遍碾壓施工。復壓環(huán)節(jié)采用3臺振動壓路機開展進行，設備自重為10 t，碾壓遍數(shù)為5～6遍，禁止使用膠輪壓路機，否則容易產(chǎn)生粘輪的情況。終壓環(huán)節(jié)，需要在現(xiàn)場應用1臺壓路機開展進行，設備重量為12 t，碾壓4遍即可。終壓時材料的溫度在100 ℃左右才能達到要求。應該保證碾壓施工速度適中，保證碾壓施工質量，且相鄰部門重疊輪寬的1/3～1/2。壓路機與攤鋪機的方向是正對的，這樣能夠預防產(chǎn)生材料的推移問題，從而可以防止上下兩層出現(xiàn)結合性不足的情況。碾壓開始前，要在鋼輪表面噴灑一定量水，防止產(chǎn)生粘輪的情況，但是水量不能過多，否則容易影響材料的性能。在當日碾壓工作結束后，設備、雜物不能存放到碾壓合格的路面上，防止造成路面結構的損壞，產(chǎn)生嚴重的質量缺陷問題。

(4)合理對碾壓速度進行控制

碾壓施工環(huán)節(jié)，攤鋪機的速度應該嚴格控制，保證均勻、慢速行駛，保證路面的平整性符合要求，不能存在離析等嚴重的問題，控制在2～5 m/min之間就能夠達到要求。在施工環(huán)節(jié)保證上下兩層攤鋪施工厚度合格。一般情況下，在下臥層位置上設置一小塊鋁板結構，下層鋪筑施工結束后在上層之前需要插入測簽，從而可以及時的掌握下層結構的攤鋪施工厚度；下層鋪筑施工結束之后，沒有進行壓實施工前，需要在下層表面設置一小塊鋁板，上層攤鋪施工結束后將鋁板挖出，此時進行松鋪厚度尺寸的測量。在測量工作結束后，將測量的位置上進行恢復處理。在瀝青路面壓實施工結束后，對于鋁板設置位置進行無損檢測以保證路面的性能合格，確保不會存在施工質量問題。

(5)雙層攤鋪接縫處理

雙層攤鋪技術與傳統(tǒng)腮紅技術對比分析，其路面結構的厚度比較大，綜合性能比較高，也能夠避免設置接縫的結構。在施工中，一次性攤鋪施工為整個路面的全寬度范圍，這樣可以保證施工質量合格。如果不得不設置縱縫，需要適當?shù)恼{(diào)整上下層熨平板的伸縮邊，保證上下兩層瀝青之間有一定的接茬，寬度控制在10 cm左右即可。在正式開始攤鋪施工環(huán)節(jié)，極易導致攤鋪寬度為30 cm的情況，如果縱向接縫厚度有明顯差異，就會導致施工復雜性過高。此外，在施工中要盡量防止出現(xiàn)停機，否則將會導致橫向接縫的產(chǎn)生。

4 施工效果檢測

本次工程項目實施的中，雙層攤鋪機進行瀝青路面的攤鋪施工，兩層結構材料是同時進行套攤鋪與碾壓的，所以上下兩層結構可以經(jīng)過鑲嵌組合成為骨料結構形式。在施工完成后，做好取芯試驗，按照試驗的要求，兩層結構性能比較高，滿足公路工程的運行性能要求，達到施工標準。

5 結 語

高速公路瀝青路面雙層攤鋪施工技術有著較高的技術要求，施工人員需要掌握先進施工技術才能保證施工的質量合格，所以在現(xiàn)場施工階段要加強管理和控制，規(guī)范整個施工過程，切實提升施工的質量，滿足現(xiàn)代高速公路運行的需要，為交通事業(yè)發(fā)展奠定基礎。