濰柴動力：新國企高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者

曉張

2022年是國企改革三年行動的收官之年。今年的政府工作報告對國資國企的重點任務(wù)予以了明確，加快國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強國有資產(chǎn)監(jiān)管，促進國企聚焦主責主業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈支撐和帶動能力。

濰柴動力是全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)，不僅掌握技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動權(quán)，而且實現(xiàn)了多個“從1到N”的重大創(chuàng)新，在“大戲不斷”的變革中，成為為數(shù)不多的原始創(chuàng)新和核心技術(shù)的創(chuàng)新組織者、技術(shù)供給者，切實肩負起國有企業(yè)的改革使命。

新國企的新角色新使命是“做強做優(yōu)做大”，“強優(yōu)大”首要需要緊扣重要戰(zhàn)略機遇新內(nèi)涵，圍繞核心主業(yè)和優(yōu)勢業(yè)務(wù)，通過市場化方式優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，增強核心競爭力、價值創(chuàng)造力、全球競爭力和現(xiàn)代企業(yè)治理能力，著力科技引領(lǐng)，深化國企改革，打造高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，為國企做強做優(yōu)做大提供新動能。

為了更好地服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展，在國家戰(zhàn)略科技力量中展現(xiàn)擔當，經(jīng)過十幾年的調(diào)整，濰柴動力已由一家單一發(fā)動機企業(yè)成長為業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)多元均衡、掌控大批關(guān)鍵核心技術(shù)、前瞻布局新能源新業(yè)態(tài)的國際化集團，周期性大幅減弱、抗風(fēng)險能力明顯提升?！鞍l(fā)動機”的標簽已經(jīng)代表不了濰柴動力，其整合了全球高科技資源，實施多元化能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，已實現(xiàn)燃料電池、混合動力、純電動三大新能源動力總成產(chǎn)品的全面布局和產(chǎn)業(yè)化，關(guān)鍵技術(shù)指標全球領(lǐng)先。日前，濰柴集團在濰柴工業(yè)園召開十大戰(zhàn)略新引擎點火啟動大會，確定了智能科技、液壓傳動總成、大缸徑發(fā)動機、新能源動力總成、船舶動力推進系統(tǒng)、能源電力微電網(wǎng)、服務(wù)型制造、智慧農(nóng)業(yè)、智慧重工、高端輕卡等十大戰(zhàn)略新引擎，必將為濰柴動力的未來增長提供強勁動力，為中國裝備制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

科技創(chuàng)新是“關(guān)鍵變量”，也是高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。破除體制障礙，激發(fā)創(chuàng)新動力，加大投入力度，增強協(xié)同創(chuàng)新……黨的十八大以來，國企改革三年行動的深入實施，把科技創(chuàng)新作為“頭號任務(wù)”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。

創(chuàng)新先行，濰柴動力用核心技術(shù)帶領(lǐng)中國動力“心”走向世界，作為科技創(chuàng)新的硬核國企，開創(chuàng)了強化自主研發(fā)來實現(xiàn)跨越式發(fā)展的新道路。濰柴動力董事長譚旭光一直強調(diào)，創(chuàng)新是濰柴成功發(fā)展的關(guān)鍵。在起步初期，作為傳統(tǒng)國有企業(yè)的濰柴就在運行體制、商業(yè)模式、技術(shù)研發(fā)、內(nèi)部管理等領(lǐng)域，進行了全方位、系統(tǒng)式創(chuàng)新，努力提高自主研發(fā)能力，集中力量在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域和“卡脖子”問題上實現(xiàn)突破，全面系統(tǒng)掌握了一批原創(chuàng)性專利技術(shù)。其作為全球中重型柴油機產(chǎn)品系列最全、產(chǎn)銷量最大的企業(yè)，濰柴動力先后發(fā)布全球首款本體熱效率達到50.23%和51.09%柴油機，為我國世界內(nèi)燃機領(lǐng)域的發(fā)展樹立了全球新標桿。

國有企業(yè)要把技術(shù)創(chuàng)新作為產(chǎn)業(yè)強鏈的主要引擎，打造關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新“核心圈”。6月15日，中國重汽與濰柴動力聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)首臺商業(yè)化氫內(nèi)燃機重卡。該車搭載了濰柴動力自主開發(fā)的13升氫內(nèi)燃機，達到國際領(lǐng)先水平，可商業(yè)化應(yīng)用到港口、城市、電廠、鋼廠、工業(yè)園區(qū)等特殊運輸工作場景。譚旭光表示，氫內(nèi)燃機核心技術(shù)突破及商業(yè)化應(yīng)用對于我國節(jié)能減排、綠色發(fā)展具有重大意義，濰柴動力通過深入研發(fā)，在關(guān)鍵核心技術(shù)及商業(yè)化應(yīng)用方面取得突破，掌握了一批原創(chuàng)性專利技術(shù)，實現(xiàn)了有效熱效率41.8%，達到國際先進水平。

在國企改革三年行動收官之際，從中央到地方加快國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略和行動不斷推陳出新。其中，國企改革對構(gòu)筑現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重視程度進一步提升，注重打造產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”企業(yè)。

2022年伊始，山東省委省政府授予濰柴動力的掌舵者譚旭光“山東省杰出企業(yè)家”榮譽。制造業(yè)中不乏優(yōu)秀企業(yè)家，但像譚旭光這樣的企業(yè)家，卻是屈指可數(shù)，他被譽為“國企掌門人旗幟”“世界級企業(yè)家的齊魯名片”。譚旭光自1998年開始擔任濰柴主要負責人，將瀕臨破產(chǎn)的濰柴發(fā)展成為國際化工業(yè)裝備跨國集團，打造了國企改革“濰柴模式”，叫響了濰柴品牌。目前，譚旭光掌舵的山東重工集團是山東省汽車、工程機械、農(nóng)機裝備、氫燃料電池等高端裝備四條產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，其中濰柴動力是汽車和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)。產(chǎn)業(yè)集群的形成，產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)發(fā)展，都離不開濰柴動力這樣的“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)帶動。譚旭光提出了新目標，即加速以核心技術(shù)支撐多元動力總成集群的發(fā)展，打造最具競爭力的動力解決方案，帶動形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈體系，在自身高質(zhì)量發(fā)展的同時帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈做強做大、邁向高端。

“不爭第一就是在混”是濰柴動力的核心企業(yè)文化理念，強調(diào)的是一種積極進取的精神與狀態(tài)。企業(yè)強則國強，國強則國興，我國經(jīng)濟要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，確保國企改革取得切實成效，就要以濰柴動力為代表的國有企業(yè)做好引領(lǐng)者，堅定不移地朝著建設(shè)世界一流企業(yè)的目標邁進，不斷成長壯大，基業(yè)長青。