“雙高建設(shè)”背景下高職城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)改革舉措研究

楊明明

（武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢 430205）

2019年教育部財(cái)政部印發(fā)的《關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專(zhuān)業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見(jiàn)》（教職成2019[5]號(hào)）[2]，提出打造高水平專(zhuān)業(yè)群的改革發(fā)展任務(wù)，要求通過(guò)打造技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地、打造技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)、提升校企合作水平、提升國(guó)際化水平等方面推動(dòng)專(zhuān)業(yè)改革。本文根據(jù)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，提出了幾點(diǎn)改革意見(jiàn)：

1 推進(jìn)產(chǎn)教融合，創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)建設(shè)校企合作運(yùn)行機(jī)制

推進(jìn)產(chǎn)教結(jié)合，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)作用。積極創(chuàng)新校企合作、工學(xué)結(jié)合的運(yùn)行機(jī)制，推行專(zhuān)業(yè)建設(shè)理事會(huì)制度。依托湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)平臺(tái)，與相關(guān)企業(yè)在專(zhuān)業(yè)、課程、實(shí)訓(xùn)基地、師資隊(duì)伍等各方面進(jìn)行全面合作。積極探索校企合作、工學(xué)結(jié)合的運(yùn)行機(jī)制，使本專(zhuān)業(yè)在人才培養(yǎng)、課程、實(shí)訓(xùn)基地、師資隊(duì)伍等各方面與企業(yè)進(jìn)行全面合作。

1.1 制定并完善理事分會(huì)運(yùn)行機(jī)制

依托湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)平臺(tái)，建立城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)教育校企合作理事會(huì)。為保證城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)教育校企合作理事會(huì)順利開(kāi)展工作，一是制定專(zhuān)業(yè)理事會(huì)管理辦法，通過(guò)管理辦法明確專(zhuān)業(yè)理事分會(huì)的工作性質(zhì)、工作職責(zé)，明確各工作小組的職責(zé)、任務(wù)；二是制定專(zhuān)業(yè)理事會(huì)選任制度，明確理事分會(huì)成員的選任辦法、權(quán)利及義務(wù)；三是明確專(zhuān)業(yè)理事會(huì)會(huì)議事制度，規(guī)范理事分會(huì)的運(yùn)行管理、專(zhuān)業(yè)理事分會(huì)定期召開(kāi)等內(nèi)容。

1.2 深化校企合作各項(xiàng)改革

各成員單位以人才培養(yǎng)為紐帶在專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃與課程標(biāo)準(zhǔn)制定、教學(xué)內(nèi)容更新與教材開(kāi)發(fā)、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、“雙專(zhuān)業(yè)帶頭人”和“雙師”師資隊(duì)伍培養(yǎng)與構(gòu)建、“校中廠、廠中?！睂?shí)訓(xùn)基地規(guī)劃與建設(shè)、技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等方面通力配合，努力實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)用工之間的零距離對(duì)接，推動(dòng)本專(zhuān)業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

2 強(qiáng)化雙擎驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)

強(qiáng)化培養(yǎng)引進(jìn)雙擎驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)。探索實(shí)行專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)制，建立和完善體現(xiàn)職業(yè)教育特點(diǎn)的教師績(jī)效考核評(píng)價(jià)與內(nèi)部分配機(jī)制。

2.1 專(zhuān)業(yè)帶頭人培養(yǎng)

從專(zhuān)業(yè)教師中選拔1名實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)效果好、能很好把握專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向，具有專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程開(kāi)發(fā)和組織協(xié)調(diào)能力的“雙師”素質(zhì)教師作為專(zhuān)業(yè)帶頭人培養(yǎng)對(duì)象，同時(shí)聘請(qǐng)1名行業(yè)專(zhuān)家擔(dān)任專(zhuān)業(yè)帶頭人，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)制定年度培養(yǎng)計(jì)劃。（1）赴國(guó)外培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)研討，掌握城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，負(fù)責(zé)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)方案、人才培養(yǎng)方案，在人才培養(yǎng)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和教學(xué)改革等方面發(fā)揮核心作用，成為城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的設(shè)計(jì)者和組織者。（2）到企業(yè)掛職鍛煉，任期內(nèi)至少參與1項(xiàng)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目，為企業(yè)提供城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)理論指導(dǎo)。（3）開(kāi)展教學(xué)改革，指導(dǎo)本專(zhuān)業(yè)其他教師立項(xiàng)申請(qǐng)各類(lèi)教學(xué)改革項(xiàng)目。

2.2 骨干教師培養(yǎng)

2年共培養(yǎng)4名優(yōu)秀骨干教師。每年選拔1-2名教學(xué)水平高、操作能力突出、具有中級(jí)以上職稱(chēng)的中青年教師作為專(zhuān)業(yè)骨干教師培養(yǎng)對(duì)象。培養(yǎng)計(jì)劃如下：（1）通過(guò)國(guó)內(nèi)訪問(wèn)學(xué)者或各種培訓(xùn)，使其掌握本課程最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向，組建課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，組織制訂課程的建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)方案、工作措施等，并負(fù)責(zé)實(shí)施及過(guò)程管理，負(fù)責(zé)本課程的教學(xué)管理，并在教學(xué)改革和課程建設(shè)等方面發(fā)揮骨干作用，成為本課程各項(xiàng)工作的組織者和主要完成人。（2）積極組織本課程的教改和教學(xué)研究活動(dòng)，積極組織申報(bào)本課程的教學(xué)改革研究項(xiàng)目，推薦本課程教師申報(bào)各級(jí)各類(lèi)教學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)，積極開(kāi)發(fā)課程資源。（3）組織任課教師對(duì)本課程教學(xué)中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研討，提高整體教學(xué)水平，負(fù)責(zé)青年教師及新教師的培養(yǎng)。

2.3 兼職教師隊(duì)伍建設(shè)

根據(jù)專(zhuān)業(yè)課程所對(duì)應(yīng)的崗位，在地鐵公司和鐵路局聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或能工巧匠擔(dān)任兼職教師，其中有在省內(nèi)有影響的專(zhuān)家或“楚天技能名師”，通過(guò)試講、教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)等程序的考核，確定5名正式兼職教師，經(jīng)過(guò)2年建設(shè)，建立10名以上的“兼職教師資源庫(kù)”，使兼專(zhuān)比大于1:1，能夠動(dòng)態(tài)適應(yīng)課程變化的需要。

2.4 雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)

輪流選派教師到企業(yè)進(jìn)修學(xué)習(xí)或掛職鍛煉1個(gè)月以上。每年選派2-4名專(zhuān)任教師到全國(guó)高職師資培訓(xùn)基地進(jìn)行培訓(xùn)或參加全國(guó)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)教育研討會(huì)。同時(shí)，充分發(fā)揮老教師的傳、幫、帶作用，鼓勵(lì)青年教師參與城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)應(yīng)用科研項(xiàng)目，參與教材編寫(xiě)、教學(xué)科研及學(xué)術(shù)研討活動(dòng)。

鼓勵(lì)青年教師提高學(xué)歷層次。落實(shí)相關(guān)優(yōu)惠政策，引導(dǎo)和支持城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)任青年教師在職攻讀碩士及以上學(xué)位。

3 構(gòu)建學(xué)生職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成體系

在入學(xué)基礎(chǔ)教育、專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí)及頂崗實(shí)習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)業(yè)與職業(yè)規(guī)劃教育、職業(yè)道德與法制教育、社會(huì)適應(yīng)教育、實(shí)踐與創(chuàng)造能力培養(yǎng)、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)”等五大工程，以學(xué)生社團(tuán)為骨干，以活動(dòng)為載體，通過(guò)講座、報(bào)告會(huì)、主題活動(dòng)等多種形式引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中體驗(yàn)，使學(xué)生綜合素質(zhì)提高和升華。與企業(yè)共同構(gòu)建學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)養(yǎng)成體系，將學(xué)生職業(yè)能力融入人才培養(yǎng)方案中。開(kāi)展多種形式的課外活動(dòng)。將專(zhuān)業(yè)教學(xué)與安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)相滲透。定期開(kāi)展“城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)工作相關(guān)問(wèn)題”的專(zhuān)題講座，在開(kāi)展課外指導(dǎo)性教育活動(dòng)時(shí)，每年組織城市軌道交通車(chē)輛技能競(jìng)賽。最終實(shí)現(xiàn)人人參與各項(xiàng)教育活動(dòng)、人人參加競(jìng)賽，達(dá)到以賽促學(xué)的目的。通過(guò)行之有效的手段，幫助大學(xué)生了解未來(lái)的職業(yè)崗位，提高人際交往、組織能力、平衡心態(tài)、處理沖突等多方面的能力（見(jiàn)表1）。

表1 學(xué)生素質(zhì)教育計(jì)劃安排表

4 推進(jìn)社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)

通過(guò)科學(xué)研究、技術(shù)推廣、社會(huì)服務(wù)工作的科學(xué)化、規(guī)范化，充分發(fā)揮軌道交通教育集團(tuán)科技優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)科研為教育決策服務(wù)、為學(xué)院發(fā)展服務(wù)、為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的能力，促進(jìn)社會(huì)服務(wù)能力穩(wěn)步提高，努力為學(xué)院發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

4.1 充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)中心的作用

利用學(xué)?，F(xiàn)有的教師資源、設(shè)備和場(chǎng)地資源，使社會(huì)服務(wù)和專(zhuān)業(yè)建設(shè)之間相互促進(jìn)、共同發(fā)展。實(shí)訓(xùn)中心既是學(xué)生參加技能學(xué)習(xí)的基地，也是學(xué)生服務(wù)社會(huì)的平臺(tái)。憑借強(qiáng)大的高素質(zhì)的師資隊(duì)伍和豐富的學(xué)生資源可以為社會(huì)提供良好的第三方服務(wù)，良好的服務(wù)也會(huì)使實(shí)訓(xùn)中心步入經(jīng)濟(jì)效益迅速提高的良性發(fā)展軌道。

4.2 開(kāi)展企業(yè)培訓(xùn)及職業(yè)技能鑒定

發(fā)揮城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)及軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，與相關(guān)企業(yè)共同開(kāi)發(fā)職工培訓(xùn)體系及開(kāi)展職業(yè)技能鑒定。

與企業(yè)共同開(kāi)發(fā)職工培訓(xùn)體系。針對(duì)地鐵車(chē)輛的設(shè)備及列車(chē)運(yùn)行技術(shù)文件，開(kāi)發(fā)職工及協(xié)管員培訓(xùn)體系，包括培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)內(nèi)容。開(kāi)發(fā)數(shù)字化立體培訓(xùn)包。調(diào)研軌道交通企業(yè)，了解企業(yè)職工培訓(xùn)現(xiàn)狀，了解相關(guān)政策法規(guī)和企業(yè)培訓(xùn)需求，利用校內(nèi)教學(xué)資源庫(kù)，開(kāi)發(fā)數(shù)字化立體培訓(xùn)包，包括培訓(xùn)教材、多媒體教學(xué)課件、考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和考核方案。

校企共同制定職業(yè)技能鑒定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)研相關(guān)行業(yè)職業(yè)技能鑒定現(xiàn)狀，收集整理和研究相關(guān)政策與法規(guī)，會(huì)同企業(yè)人力資源管理部門(mén)，研討和建立相關(guān)崗位不同層次的職業(yè)技能鑒定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，共同開(kāi)發(fā)職業(yè)技能鑒定考試培訓(xùn)包，涵蓋職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鑒定內(nèi)容、鑒定組織機(jī)構(gòu)、鑒定的理論、實(shí)操題庫(kù)。

利用校內(nèi)綜合演練基地，為校內(nèi)學(xué)生開(kāi)展崗位職業(yè)技能鑒定，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)生“雙證書(shū)”畢業(yè)；同時(shí)，與企業(yè)為企業(yè)員工和準(zhǔn)備入職的社會(huì)人員開(kāi)展職業(yè)技能鑒定。

4.3 提供技術(shù)支持及服務(wù)

積極開(kāi)展技術(shù)服務(wù)、業(yè)務(wù)咨詢工作。建立一個(gè)由校內(nèi)專(zhuān)業(yè)教師、校外工程技術(shù)人員組成的相對(duì)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)變化、不斷吸收新成員的應(yīng)用技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。充分利用城市軌道交通車(chē)輛模擬駕駛等校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，開(kāi)展技術(shù)應(yīng)用研究，推進(jìn)行業(yè)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。主要包括協(xié)助武漢地鐵公司、武漢鐵路局新進(jìn)員工的培訓(xùn)工作，包括電客列車(chē)的模擬駕駛、檢修等工作；協(xié)助企業(yè)舉辦技能比武大賽等。

4.4 積極開(kāi)展國(guó)際合作，服務(wù)“一路一帶”建設(shè)

（1）完善國(guó)際課程體系建設(shè)。課程體系建設(shè)應(yīng)加強(qiáng)“走出去”相關(guān)國(guó)家的文化、傳統(tǒng)習(xí)俗的學(xué)習(xí)，并增設(shè)相關(guān)課程。同時(shí)要加強(qiáng)泰語(yǔ)、緬甸語(yǔ)等外語(yǔ)及專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，增強(qiáng)外交禮儀課程。在專(zhuān)業(yè)知識(shí)中，要融合“歐標(biāo)”與“美標(biāo)”的知識(shí)，了解相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的差異。

（2）加強(qiáng)國(guó)際交流與建設(shè)。加強(qiáng)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家軌道類(lèi)學(xué)校的交流與合作。參加或主辦或軌道交通車(chē)輛技術(shù)等方面的國(guó)際會(huì)議。采用師資雙向交流，分別向?qū)Ψ絿?guó)家派駐教師進(jìn)行授課方式，加強(qiáng)教師間的學(xué)習(xí)與交流。